【雑記】サイクリング

本日は朝からサイクリング。

明日から１１月ということで、パールイズミのジャケットを着込んで出発する
も、いやぁ～暑かった（笑）。インナーは下着１枚だったけどやっぱりこれは
いい防寒具ですな。予報じゃ２６℃まであがるとか言ってたので最初から「？」
だったかもね。


ついこの間まで２０㎞/ｈゲロゲロで登っていた米の山峠も本日は１２㎞/ｈぐらい
で死にそうになった。そのまま飯塚市内をかすってから、「森の子」に販売員の
お姉さんを見に行く。最初に目に飛び込んできたのは・・おばちゃん・・でしたが
いました。いました＾＾￥。　初々しい感じが得も言わせないっす。なんかきっか
けをキョロキョロして探すものの、ハンカチ落とさないし・・う～ん。結局、パン
買って「ありがとうございました」と普通に言われて終了。
今度はいつ来るんだろうな～。


帰宅後はＳＨＯＰに自転車持ち込んで載せ替えでございます。
途中、クラブメンバーさん？がチューブラーのスペアをサドルにつけるのを眺め
てたら、私の美意識を著しく刺激するトホホホ・・なことをされていたんだけど、
言うべきか？激しく悩む（笑）。言われて痛くプライドが傷つくか、知っていて
わざとそうしているのか？という方もいるからね。結局、そんな私を見て笑って
いた先生が声をかけてアドバイスをしてしまった。大きなお世話だったかな。
でも、おしゃれに乗ってもらいたいですもん。

えっ？だったら自分の自転車をなんとかしろ？　そうですね＾＾；


　７５㎞

【どうでもいい話】スピード

♪はぁ～てぇしぃ～なぁ～い～～　♪

じゃなくって　ｍ（＿）ｍ


覚醒剤。
なぜダメなんでしょうね？　考えたことあります？
芸能人がお勉強するＴＶで「常習性がある。身体に悪い。」ということを強調
してだからダメなんですという論法に「はぁ～い」と言っていたけど、「？？」で
すがな。

常習性＆身体に悪い　＝　たばこ　　もじゃないですか？


たばこはよくて、覚醒剤はなぜダメ？　

昔、覚醒剤もヒロポンという商品名で公然と売られていたんですから。


おそらく、「社会性を失う」　「犯罪につながる」
からでしょうね。たばこ殺人事件とか、たばこ浮浪者＆変質者とか聞いたこと
ないもん。ただし、たばこを１万円/箱とかすると強盗が増加するかもね。


あ、そういえば・・

常習性＆身体に悪い　＝　自転車　（笑）


　※定期健康診断で「房室ブロック１度」と結果がでました。
　　これで私も立派なスポーツ心臓の持ち主になりました　＾＾；
　　　＃もしかしたらペースメーカーのお世話になる
　　　　必要がある本当の病気かもね。

【雑記】再生ですか

誘導路をボーディングブリッジに向けて滑走中、客室乗務員さんのいつもどおり
のアナウンスのあと、突然、世間を騒がせていることについてのお詫びとこれか
らも頑張る云々とあってすごく驚いた。そういや再建機構とかで再生を図るとか
昨日決まったんだったね。一介の乗務員さんがそんな話をするんだから相当なん
だと思うし、普通、激励の拍手が起こるもんだろうけど何故かそんな気にはなら
なかった。

だって、これで何回目の税金投入？。パイロットの年収は未だに２５Ｍ～３０Ｍ
なんでしょう？それに貴女も平均よりも多いはず。未だに厚遇されているんだから
何だか応援する気にすらならない。普通なら倒産しているでしょ。そしたら無収入
なんだからそれを考えてくださいな。

でも、不採算路線の廃止に地元はＮＧを出しているけど、民間なんだからそんな
の当たり前じゃない。何を言っているだか。廃止されたくなかったら県民全員に
登乗ノルマを課すぐらいせにゃ、単にダメだけ言ってもいかんでしょうに。
必要だから作ったんでしょ？　まったく・・。
やっぱ、郵便局・飛行機はどうしても国営でないと文句がでるわけなんだから
郵政と同様に国営に戻せばスッキリするんじゃないの？単に戻したら国鉄のように
なるからそこはちゃんとね。

相変わらず、社民は霞を喰って生活しているようですな。
県外・国外移設って、どこよ？？　具体的に県名をあげてから反対せんかい。
あ、兵庫県ですか？　それとも・・・


再生と言えば、私のすね毛ちゃんも見事に再生しております（笑）。


　※我が母校から２人目となるプロ野球選手が誕生しました。　喜ばしいっす


今日は３本　３０分

【通勤】結果は？

今日も行って参りました。

わっはっはっはっはぁ～　　さて皆さん、賭はいかがでしたか？　＾＾


意外と悩むこともなく素直なもんです。
でも、疲れは蓄積＊３乗という塩梅でございます。
何も足さず、何も引かず・・・ただ淡々と走っているだけですけど３時間も
続けるとやっぱ、エライこっちゃなんでしょう。

別に距離に拘っているわけじゃないし、糸島じゃなきゃいけない訳でもない。
単に「毎日継続すること」を課しているだけなのでね。だから１０分でもいい
んです。いや、５分でもね。

ただそれじゃぁ～つまらないから、腰がもつ時間なが～～～く乗っているだけ
であります。本当に荷物が重たいのよ。


さて、明日からまた出張です。

知らないところでインフル君、相当猛威を振るっているみたいですね。
沖縄参加のみなさん、イソジンでうがいに手洗いで予防ですよ。

　　８５㎞

【通勤】おっ、今日も・・

今日も気分よく糸島周遊に向かいましたずら。

昨日と違い風も弱くてクルクルも興に入るとクルクルクルクル（笑）といつもより余計に
回っております。そんな状態でも速度は大したことはありませんし、心拍計もない
し暗くてメーターも見えないから、ずぅ～～と歌っているのであります。

そりゃ大通りに出ればつぶやきシローですが糸島ではジャイアンonステージ状態
です。ただし残念ながら同じメロディーを壊れたレコードのように繰り返しうろ
覚えの個所でリピート。何度歌っても思い出せないなんて・・。

真っ暗な中、走っていると全然進んでいる気にならないのよね。
相変わらず腰もずしりと重いし、おまけに大腿骨付け根周辺がしびれてジンジン。
不味いっす。だってアゴがカクカクで口が開かないもん。


帰宅したら疲労感は昨日とは比べものにならないくらいの重さでのしかかって
きております。＊２ではなく絶対に２乗。今日は頑張らなくても大丈夫だったけ
ど、明日はどうかな？


ところで、モーグルもルール変更ですってね？
欧米人が中心になり変更。カナダ人選手に有利になるんですと。自分たちで
つくっておいて、黄色人種にとてもかなわないからと言ってルールをいじる。
ノルディック複合、ジャンプ・・やっぱ白人が勝たないといけないスポーツは
ルールを作り変えてでも絶対に勝つようにする。当然、愛ちゃんには不利になる
んだけど、日本コーチ陣は「やるべきことをやるだけ」とか言ってクレームさえ
つけようとしないんだから、もう舐められっぱなしもいいところ。”道”では
ないし、そこから戦いが始まっているんだから言うべきことは主張しないと相手
にもされないっすよ。それが世界で戦うということでしょうに。

フィギア男子はトリノで引退したはずのロシア人をカムバックさせて黄色人種の
表彰台独占阻止に動き出したし、本当になんでもアリですね。それでも文句いわ
ず、己を磨きさえすれば結果はついてくると信じる日本人。あのですね、それ
以前に根本のルールを変更されるんですから・・。まったく。

　　８５㎞

【雑記】ジャパンカップ市民レース

下りＳ字の高速ブラインドコーナー。
ラインにのって切り込んでいったら人が横たわっておられました・・。
そりゃぁ～除けることはできんでしょう。

一般市民の皆さん、何を求めているんでしょうか？
よくもまあ、そんな怖い物知らずというか後先考えずに突っ込むことができる
もんです。会社休んでもいいんだ。半身不随になっても仕方ないで済むんだ。
うらやましい・・・。
（ご本人は十分にテクニックをもって自信あるんでしょうけど事故は
　巻き込まれるものです）

そんな事を思う時点ですでにダメなんでしょうね（笑）。
私にはとても真似できません・・ってそんな下り方、絶対にできないけどね。

【通勤】現金なもんで

先週は体調不良＆飲み会＋出張で通勤自転車は無し子ちゃんでしたけど、本日から
普通に再開。しかぁ～し・・朝起きて見てみれば路面は濡れているし天気予報は
非常に微妙～～。降られる可能性はかなりありそうだけどサッサといけば多分、
大丈夫でしょ。

という訳で本日からインナークルクル走行でございます。
２１とか１９とかひたすら巻き取るようにイメージしつつ・・そうすると踏み込み
から引き上げる時に、グィ～ングインという感じで大きく廻して深く掘り込みさっ
と引き上げるような感じで調子よく（笑）。日頃の行いが善いので”勝ち”。
ただし、最短ルートでしたけどね。


で、帰り道。
終了宣言をしたら気分も心も軽い軽い　＾＾；
なんの憂いもなく糸島周遊の旅に行くことができました。

いやぁ～・・やっぱ「練習」は辛いんですよ。サイクリングは”楽”ざんす。
ただし・・荷物がずしりと重くて重くて、腰が痛いだす。ストレッチも限度あるし
気も紛れないっスよ。それにそんなつもりもなかったからボトルもなく、お昼食べ
て以降、何も食べず、飲んだのは会社でお水を１㍑くらいだったけど３時間くらい
は何とか走れるもんです。休むことなくひたすらクルクルでした。

帰宅したら、ドッと疲労感＆倦怠感。
朝練されている方ってすごいですね。この倦怠感と眠気を感じることなく当たり前
のように業務遂行できるんですから。あたしには絶対に無理です。

　　８５㎞

【雑記】天才の煌めき

４年前。
彗星のように現れ瞬く間に世界のＴＯＰに躍り出たマオちゃん。　１５歳。
天真爛漫でまったく汚れてなくて見ていて兎に角、スケートが好き。滑るのが
大好き、ということがあふれ出していてその延長線上に大人が勝手に点数を出して
いたような気がした。

幼いときから２回転、３回転を苦もなくとび周囲から天才と言われていたんだろう
けどご本人さんは単に楽しく滑っていて、技が出来るのがうれしくて・・スポンジ
が水を吸収するかのように、でも根底にあるのは「滑るのが好き」だったと思う。

あの時、私は「天才の煌めきは一瞬」であると感じた。
あれから４年、身長が伸びたことによるバランスの狂い。自我の目覚めと周囲との
関係・・プレッシャー。


今、彼女の滑りから「滑るのが好き・楽しい」ということを感じ取れるだろうか？
悲壮感漂うその表情・立ち居振る舞い。トリプルアクセルの出来だけに固執する
ようなコメントと周囲の論評。

彼女を解き放つことができるのは姉である舞ちゃんか、最大のライバルしかいない
と思う。プライベートでゆっくりと原点に還ること、それを導くことが出来るのは
この２人だろう。お姉ちゃんか、キムさんと手を繋いでゆっくりとリンクを滑るこ
とが出来たら回復するんじゃないかな。

「楽しい」

これにつきると思います。

【雑記】２００９年度終了

本日の日曜練習会をもって私の２００９年度は終了ということにします。
ま、最後は９月中旬からは惰性で走ってきたのですがやはりモチベーション維持
は難しく、沖縄参戦組に貢献できるような走りもできないので丁度きりがいいと
いうところ。振り返りをすることができればＵｐアップで。

明日からは来年に向けてのモラトリアム期間とします。

で、カウンターは・・　１８，２０５㎞/年　となりました。


さて、今日はプレ沖縄。
コースもかつてのパイン園の登り（これを知っている人はもういないかな？）
を想定した日向峠経由です。今は海岸線平地をひたすら直進するので関係ないけ
ど、１０㎞地点にあったパイン園の登りで記念参加組が消えてくれたのでとても
いいものだっただけに練習コースもオープニングジャブの意味合いのまま。
深江から加布里神社で左折して糸島半島を野北周回で八反田で５０㎞。そのまま
長野峠から北天Ｇロードを走り抜けダム周回の後、熊川温泉まで落ちてそこから
古湯まで北上して天山方面杉山。樫原湿原を通って観音峠を登り返して長野峠を
折り返すという約１５０㎞弱の伝統の味。

いやぁ～・・参加者のベクトルをあわせないとなかなか難しいですね（笑）。

色々な思いや考え方があるし、それぞれが得たいものもあるからねぇ～。
事前の確認をはじめ意志のレベルあわせが先ずはスタートかな。

伴走。
シートに座ったまま。これまた腰に来るのよね。
いいお天気でしたけど意外と風は冷たくて体温調整が難しいこともあったから
参加された皆さん、これからは体調管理十分に。

　※冬に備えて
　　　・通勤用のウェア
　　　・雨／雪用の防寒具
　　　・ボーラＯＮＥ（笑）、たかし君のＺｅｒｏも興味津々。
　　の調達検討がはじまります　＾＾；

【雑記】沖縄回顧録

今年の沖縄は慶事と重なったため早々に断念。
久しぶりに練習環境に目処がたったのに残念ですが、義理と人情の社会人ですので
それはそれで目出度いのです。

で、私が最後に出走したのが３年前の２００６年。
苦節７年目。５回目の挑戦にしての宿願成就でありました。翌年？からは人類総
インド人化計画を含む会社都合により自転車から遠ざかっておりました。
２００６年といえばマヒトが２位という快挙を遂げた年。その当時の私は目が吊り
上がっている程に前乗りでしたっけ？


なぜ、このような前段を設けたか？
と申しますと今週末の２５日（日）にプレ沖縄を実施することになったからなの
です（詳細はFastoriaのＨＰを検索してくださいませ）。当然の事ながら単に
コースを走るだけでは練習の練習に過ぎずそれこそブルペンエース醸成にしかな
りませんが、プレ沖縄コースは極力、仮想○○とイメージできるような構成になっ
ていまして参加者の気構え次第で如何様にもなるというものであります。

で、仮想○○→２００㎞の普久川＊２回が完走者のＰｏｉｎｔになるのは３年前と
変わらないと思いますので、イメージしやすいように当時の記録をひっぱりだす
ことにした次第です。

私のレースＲｅｐｏｒｔでは、

　１回目の取りつき→トンネル出て左右のＳ字を出たところが時速３８㎞/ｈ。
　確かこのときＯ教授が４０㎞/ｈで牽きだして死ぬかと思った（笑）。慣性
　により、その後２８㎞/ｈに落ちたけどそれが延々と続いた。私は山岳賞直前
　で切れたけど辺土までに合流（千切れには白石さん、武井さんもいた）。

　イメージでは長野峠の入りが３５㎞/ｈで、開けてから２５㎞/ｈという感じ。
　確か２００６年のプレはそれくらい出ていた記憶がある。今いまが１８㎞/ｈ
　ぐらいだから隔世の感がしますね。


　２回目は海岸線南下平地を奈良さんが牽きだしていきなり６０㎞/ｈの世界。
　そして北から進入するＳ字取り付きが集団で５０㎞/ｈだったとの記録（笑）。
　その後も３０㎞/ｈ台で推移（つまり２回目が本腰）して私はあっさり切れた。

　で、最後の３段坂の先頭集団は２０㎞/ｈ超。つぶれの私が１３㎞/ｈ。
　長野峠の折り返しで少なくとも１８㎞/ｈで巡航しないと勝負にはかからない。


私の記録＆記憶はこんなところです。
練習の一助になるようでしたら幸いです。
ただ、３年前のもの（笑）。今はＴＯＰのレベルも非常に高くそしてそのクラス
も倍以上だと思うと相応のイメージが必要になるのでしょうね。

明日から出張。
タイミング的に生フォイクト＆バッソを拝むことができるけどどうしようかなぁ～