2017/07/28・金：プレふら

そういえば今日はプレミアムＦｒｉｄａｙでしたわ。
見事に尻すぼみで定着せず。だいたい月末最終金曜日なんて
忙しいぞ、普通の会社って。そこに設定すると本気で活性化すると
思っていたんだろうか？

ほら、道にたっているマンション勧誘の人とかいるじゃない？
あれを見るとついつい思ってしまうのが「あなたが買えば？」だったり
賃貸マンション経営しませんか？なら「あなたやっていますよね？」。

それと同じで、変なキャッチを作った霞が関の方々、実践してます？
というもんです。自分がやらないことを人が率先してやるという思考が
ようわからん・・・。

＊＊＊

今朝も５時から。
なにを考えているのかはよくわかりませんが。

今日は２周目に当社比で頑張った。
信号ＳＴＯＰ＆ＧＯのインタバルが超辛い。何度も繰り返すと元の巡行
に戻すのが次第に厳しくなる。それでわかる呼吸より先に脚がやられる
という事実。

やっぱり脚への負荷はローラーじゃあ、いやいや、今のあっしのメニュー
では不足しているということやな。そもそもがローラーで筋トレできるのか？
なんか、ローラーって心肺機能への負荷に特化しているんじゃないのかな。

ともう数十年乗っていて今さらながらに考える(笑)。
ＯＵＴＥＲ－とっぷを廻せばいいんだろうか？


というのもやっぱり外のり後に固まる筋肉群はローラーのときと違うのよね。
固定ローラーはバランスを取る必要がないことに起因しているのかもしれま
せんが、とにかく背中の張りが相当なモノ。それから裏モモね。

それでなんとか２周目を終了してから３周目もその勢いでガマンと思った
けど、ちょっと無理でした。半周は落ちながらも絶えていたんですけど残りは
流して終了。

最近、根性ねぇなぁ～～・・・。

セブンでコーヒー飲みながら反省して帰宅。
バタバタで会社へＧＯ。


帰宅してからはちょっとおなか一杯なのでお休みになりました。

2017/07/27・木：だるい

今朝も４：３０にアラーム。

睡眠時間が３時間じゃあ、眠たくてダメ。
しかも背中が超バキバキで固着しています。さらに脚が重たすぎ。

これじゃあ、走ってもあんまり意味ないよな～　と考えて今朝は終了。
睡眠不足はよろしくないです。

＊＊＊

会社でも回復せず。
低値安定のまま帰宅したけど、やっぱり乗っておこう。

様子をみつつポチッとな。

１０分暖気でなんとかなりそうだったのでＬ４を２０分予定で。

そしたら最初から上げ過ぎたのかな？Ｌ４低値の予定が上限高値になっちゃった。
ここから落とせばいいんだけどそれがうまくできないのよね。クラッチが摩耗して
いるんかいな？　そんな状態で続けていたけどこりゃ１０分がいいとこやね。

今日は無理せずに１０分で終了。

そのあと、回転で１０分。
こちらは回転数の（無意識）リミッターがついているから安定して消化できました。


疲れてだるかったけど短縮Ｖｅｒならなんとかなりました。

【鑑賞】君の名は

アラームで強制するとちゃんと４：３０には目が覚めるのね。
で、問題はここから(笑)。意志の力であります。

アラームかけたのは走りに行くと寝る前に決めたからでしょ？
と何度も何度も言い聞かせてようやく準備を始めるのは昔と違って
乗ることが超楽しいということではなくなっているからだろう。

どんなに好き好きでも毎日毎日だとその「好き好き」が普通になっていく、
という脳ミソの特性によるものだと思うのよね。それにもはや引退した身
だから誰かと競うこともなくなっちゃっているから。

というのはおいておいて、３周回をこれまた狙ったように６３分。
完全なる偶然でなんですけどこおいうこともあるのね。

＊＊＊

帰り道、そういえば今日は『君の名は』のレンタル開始日やね、と思い出した
ので最寄りのツタヤさんに。そしたら予想に反して結構な本数が残存していて
少し驚いちゃった。超話題作だったからもう見なくてもいいのかな。

話題になったときは映画館に行けなかったのでこれを待っていました。
当然、ネタバレのレビュ－等は見ないようにしていたのですが、小耳に少しは
入ってくるのは致し方なし。まあ、「胸に手をあてるまで」というところ(笑)。

予定では夜もローラー作業でしたが、ちゃんと見ないといけないので
今日はなしにしてちゃんと見ることにしました。

＊＊＊
＊＊＊


あっしが１０～２０代だったら全然違う感想をもっただろうな。　


５０に手が届く老人にはちょっと甘すぎかな。
はじめて本当に人を好きになった、打算も妥協も計算もなにもなく、、純粋に
人を好きになる。まだ青春の帳のときにこの映画をみたのなら共鳴しとてもとても
感動したと思うけど・・。　新海監督っていくつだろう？　仮に４０過ぎでこんな
映画を作ることができるということはおそろしくピュアな感性をお持ちなんだろう。

だって、もうあのころの「どうしようもなく人を好きになる」ということが自分に
もあったということを思い出すのがとても難しくなっているから。


入れ替わりはよくあるネタだけどこれに時間を超えて（３年）というのを掛け合わせ
なおかつ、「夢の中（だから忘れてしまう）」という３つの要素をかけあわせている
ところが深みをもたせ面白くしています。まあ、こんな設定ですから脇役は個性的な
それでいてＫｅｙになる人物を寄り添わせ、そして重要なところでは「手品」を少々。

この手品をご都合主義とか矛盾があるとかいう方もおられるでしょうがいいんです。
そんな些細なことは。この映画で一番いいたいことには影響はありませんから。

それから印象的だったのは「ドアが閉まるシーン」。
電車の扉だったり、部屋のふすまだったり。
それがシーンの切り替えや気持ちの遮断にも使われていてアクセントになっていました。


人を好きになるということは？
「君の名は？」



ところで１つだけ気になるのは、２人は歴史を変えてしまったわけだけど、変える前
の世界は果たしてどこにいったんだろう？　消えちゃったんだろうか。

2017/07/25・火：土用丑

なんとなく予感があって、いやいや、急に思い立って今朝は４：３０起床。
アラームの音で目を覚ましたけど、眠気はそんなでもなかったので５時から
外のり３周回。

半周はインナーをぼけ～と廻して準備体操。
あ～～～回転あがらないよね～～～という印象でしたけど緩いほうに入る前
にＯＵＴＥＲの毎度の定番ギアに入れなおして巡行開始。周回重ねるごとに
（とは言っても３回ですが）ギアを１枚ずつ重くして回転数をたもつ練習。
激は一番軽くしてとにかく回転技。最後だけＯＵＴＥＲダンシング。

〆て６３分でございました。

＊＊＊

帰宅してから筋トレなっとしようかな～と思っておりましたが今日は、
土用丑の日。スーパーはどこもうなぎを求める行列ができていまして、そう
言えば家も今日は「うなぎ」と言ってたっけ？

　　＃どうしてこっちでは「せいろ蒸し」がないのか？
　　　とっても不思議です。うなぎと言えばせいろむし
　　　しか食べたことがないあっしでございます。
　　　食べたいな。

せいろむしなんてご家庭では難しいので「えせうな重」ですが、肴が欲しい
ところで、ちょっと高級なスーパーに臨時出店しているこちらでは老舗の
うなぎやさんで『肝串』を買って焼酎を飲みました。

これで夏バテせずに乗り切ることができるよね。

2017/07/24・月：輪舞おわり

７月の輪舞が終わりました。
フルームのＶ４。

それにしても資金力って必要よね。
Ｓｋｙを離れれば誰でもエース級ですもん。
こんなチーム相手に勝つのはちょっと難しいと思いますわ。

でもランダは来年違うチームにいっているようにも思えるけどポート同様に
１年目はぱっとしないだろうな（という予言）。まあ、移籍したらのお話。

キンタナはまるでダメ男の年でしたね。厄年だったのかな・・。
コンタドールはもはや下り坂というのが明らかになったように思えました。

でもなによりなのは地元フランスのバルデ。
ＴＴ能力の強化が課題でしょうけどヴォクレール引退にあわせるようにようやく
人気者でかつ実力者が出てきてこれで自転車業界も衰退せずに済むのではないで
しょうか。

総合的にみてタイム差からもとても楽しめたツールでしたけど、それはＳｋｙが
書いたシナリオがいつ綻ぶのかを期待していたところがあったからかも。やっぱり
チームの総合力の差が順位になっているんだろうな。

８０年代、９０年代は絶対的エースの「個」の力がすべてだったように思えるけど
ウィギンスが言ったようにロードレースは大きく変わったんだろう。

というわけで、結局、『資金力』。

＊＊＊


今日はクールダウン的に流そうと思ったけど結果的にいつもの２０分Ｌ４。
それで毎度のように残り１０分、５分で２段階で辛くなったんですけど、この
辛さって昨日、ガマンできずにギアダウンさせたときにとてもよく似ていること
に気付いたズラ。脚の痛みは再現できていませんが、呼吸の辛さというかなんだろう
真綿で絞められるような・・・そんなジワジワと狭まる筋肉の動き。ＬＴ値を超えた
ポイントなんだろうけど。となれば負荷が高すぎるということ？それとも練習で
鍛えなければいけないレベルはもっと高くしないといけないのか？

あっし的に、
　ブルペンエースはなんにも役に立たず。
　練習した気になる練習は無意味。
と思っているのでね・・・。

一燈を頼みたいが、自己流は難しいな。

2017/07/23・日：太田るみ #4

目が覚めたら５時。
あらっ？　出発予定時刻なんですけど・・。
なんだかがっかりして気落ちモード。このままダラダラ日曜日でもいいかな。
いやいや。昨日は７分目ダイエットの反動でドカ食いしちゃったから　＞＜
脂肪燃焼のためにも走りにいかないといけないよな～。

ちょっぴりだらけ心よりも義務的な気持ちが勝ったので６時前から外のり。
いきさきは大垂水峠往復ピストンでいいでしょ。

この時間はそこそこ過ごしやすい（今日は終日曇天でした）。
走るモードは２８ぐらい。無理に３０にはしないで脚なりに進もうっと。

尾根幹は単車が結構いてなんだかいい目標になります。
抜くたびに「おはようございます」とご挨拶。

　　＃昔と違って下心はありません


最後の直線で遥か彼方に単騎がいるのでそれにトンネル手前までに追いつこう
ということにして当社比で爆走。ここでＬ４練習に成果を見せないとね。
なんですけどＷＡＴＴいくらかなんてわからん(笑)。なので　はぁはぁモード。
時速にしたら当社比で「光」と同じ。　（ヨード卵ね）。

ギリギリでおいつくことができました。

これはおめでとうございます！　でした。

＊＊＊

町田街道はテレテレと。
高尾駅過ぎたら、モビスターさん＋１名様と遭遇。
バルベルデかキンタナか？自転車はＧＩＡＮＴで残念。

後ろについていたけど、高尾山口駅（だっけ？）でキジ撃ち離脱。
この時間は登山客がかなりの数で女性トイレはなが～～～い行列です。
（やっぱり紙おむつは抵抗あります？）今日は日本野鳥の会のみなさんもいらしたな。

さて本格的な大垂水進入交差点についたけどお二方は見えないな～。
爆走ではないけど無理せず　はぁモードで走っているとようやく米粒ぐらいが
見えてきました。すでにバラバラになっていて取りあえず手前は大丈夫そうですが
モビスターさんはどうかな？という感じ。

まあ、毎度なんですけどね。
「もうだめ」になってギア落としちゃうととたんに５㎞/ｈほど落ちてしまうのは
ダメダメなんですよね・・・。Ｓｋｙとかどうやったらあんなに軽々と廻せるんだ？

結局、モビスターさんもＧｅｔできて目標達成。
でもここでバックアタックかましたら恥ずかしいので頂上までなんとかガマン(笑)。


くだってからちょっとストレッチ。そのすきに１台。登り返しの道をいかれる方を
発見。でも信号機あるししばらく待つことに。
強いて追いつくつもりで走らなかったけど潜在意識では「追いつく」と思ったん
でしょうね。回転がなかなか(笑)。あらっ？モビスター２名様が下ってこられています。

回転落とさないようにガマン大会。
緩斜面になってギアあげる？回転あげる？？　なかなか難しいっす。

ようやく見えてきました。
水色のフレーム。
速度差はそんなにないような感じ。
お互いこのまま巡行なら追いつける計算。向こうは気づいていないしね。
はやる気持ち（あらっ？）を抑えてジワジワと。

なんとか追いつくことができました。
と思ったらギアあげてダンシング？　＞＜。
離されないように回転あげてついていく。

　　＃見ず知らずの人にベタ付けされるの、嫌ですよね。
　　　挨拶あってもねぇ～・・・。でも自転車のリって
　　　そんなもんよね。


それで先頭交代。
急激な変化はなく、しれ～っとジワジワあげて行く　＾＾；。
それとなく後ろを伺うとしっかりとついておられる。
と対向からＯｖｅｓｔのボスを先頭にＰリーグのご一行がパラパラと下っていかれる。
（いったいどんな激闘があればこんなにばらける？　「Ｐ」選手が？）

こっちも最後の左カーブ。
ここでギアを２枚あげてダンシング。

あらっ？
詰められている・・。

仕方ない・・・ＯＵＴＥＲ入れてぇ～のぉ～下ハンもって　降る茂垣。

　　＃自宅近くの坂道でたまぁ～にやっている上り坂スプリント

そのまま頂上をこえて更に踏み込んでポン。
前の車に詰まったところで呼吸を整える(笑)。

高尾山口駅で水色の方に追い抜かれました。

やっぱりひとりじゃないっていいよね・・・。まぁ、ひとりでしたけど・・。

＊＊＊

町田街道のセブンに寄ったら偶然にも水色（Ｓ－ＷＯＲＫＳ）さんがいらした。
あらっ？
先ほどはどうも。
そこからしばらく会話。　う～～んお誘いしたいぞ、、と思いつつタイミングを
逸したような・・・。チャンスの神様は後ろ髪がない、というのはホンマやね・・・。

なんとなくがっかりしたまま尾根幹。

変な走りをする集団がいたのでそれを利用して、ブリッジの練習をしてみました。
当社比でマッハな速度で先行されるので１０ぐらい数えてから当社比もマッハ。
追いついたところでそのままアタック、というのを何回かさせていただきました。

そして尾根幹終点・・。

結構、追い込むことができたけどこれはやっぱり「勝手にお相手」がいたから。
まあ、そんなこともあるさ。

１２０㌔
ＡＶＥ：２６．４㎞/ｈ

2017/07/20・木：２回

キャンペーンって、１日で終了してもいいんだっけ？

というくらいお腹が減っております。
ここを過ぎれば安定するのかな・・。

いやいや。これはリバウンドの地雷をせっせと埋めているに違いない。
間違いない。やっぱり無理なく自然に痩せていかないと長い目で見たら
無駄になるというものですよね。いきなりというのは大抵うまくいかない
最初の勢いだけで終わってしまうもの。

でも自覚症状としても「ちょっと食べすぎ」と思う『ドカ食いＤａｙ』と
いうのが確かに存在していてそれを制御するためには少しずつ摂取量を
少なくして慣れさせるようにしないといけないな、でキャンペーンなんで
すけど一気に落とし過ぎているのかな？

ダイエットというのは難しいです。

＊＊＊

非常に身体がダルくて今朝は腕の付け根の前側が筋肉痛になっていてここは
初めてのケースであります。なんかしたっけ？？というのが正直なところ。
ＤＨバーなんてないし・・・。原因がわからないと少し不安。

やっぱり暖気から調子悪いので今日もＬ４ね。
２０分様子みて行けそうだったら＋１０分の延長という感じで。

そう思っていたけど２０分でやめ。
ダウンに入ったところでもう１本やっとこ、と思い直してかつ、あえてレンジ
を意識しないでスタート　ぽちっとな。そしたら不思議でもなんでもないけど
やっぱりＬ４レンジで巡行しちゃって最後はあげて終了。

結果的に本当にひさしぶりに２０分＊２本並べることができました。
以前にくらべるとＡＶＥレンジは低いですけど、Ｌ４なのでいいんでないの？

お腹へっているわりにはきちんとまとめることができてよかったです。

＊＊＊


そうそう、カブトのエアロヘルメットですけどね。

購入する前はエアロ効果＝速度Ｕｐと思っておりましたが、冷静に考えてみると
それは結果であって効果じゃないのよね。エアロというのは整流だと思うから、
空気抵抗を軽減させる、つまり同じ入力だけど抵抗が減った分、ＰＯＷＥＲが少なく
て済む、ということでしょ。なので前のＰＯＷＥＲに戻せば自然と速度があがる、と
いうわけでだと思うのです。

で、何がいいたいか？

エアロだから速度があがるということはない。
４０㎞/ｈで巡行した場合、整流効果でＰＯＷＥＲが少なくて済む。
だからその効率化されたＰＯＷＥＲを改めてペダルに入力できればスピードアップに
繋がるということ。で、その効率化は１０～２０Ｗの世界と思うのですけど、これくらい
だと足首の角度で簡単に変わるのはＰＯＷＥＲトレをされている方なら経験値でわかって
いるはず。ということは効率的なペダリングができていないとせっかく「浮いた」ＰＯＷＥＲ
を有効活用することができない、というわけですね。

ということで、
エアロの整流効果でＷＡＴＴは誰でも低くなるけど、ペダリングスキルがちゃんと
できていないとそれをスピードアップにつなげることができない。

結論として、エアロだから誰でも速度が上がることはない。

という感じかな。

2017/07/19・水：+10分

少し長く乗ろうと思ったので本日はＬ４を３０分。
それに回転で１０分を追加してみました。

まぁ～、１０分伸びるだけで疲労度が全然違いますねん。
それに普段は１５分が限界の集中力。これがあと、＋１５分と考えただけで
萎えてしまうのでありまして・・・。

やっぱりローラー作業って退屈。

むか～～～しは、これ３時間やっていたこともあったよな～と遠い目をして
思い出したりしちゃったけど今はちょっと無理だす。

でも無事に完走できて、レベルもちょっときついくらいでよかったかな。

＊＊＊


夕食は本日は腹八分目より下の七分目。

かなりものたりない感じですけど、ググルと１㎏＝７，０００㌔カロリーとか。
－３キロだから２１，０００㌔カロリーをゲインしないといけないんですけど、
成人男性が１日に必要なカロリーがだいたい２，５００ぐらいでしょ？　３日
断食して１㎏。だから３日喰わなければいいんだろうけどそれじゃあお仕事に
支障が生じるだろうから、地道に少しずつ減らせればいいかな、という感じで
すけど、経験値でいうと食べる量を制限すると動けなくなるんよね。特に自転車
のペダルが重たくて回らなくなっちゃうので、どうしようかな・・。

まあ、最初だけのような気もしないではないけど続けることができればいいかな、
という軽い決意で目指せ－３キロ、という期間限定キャンペーン中です。

2017/07/18・火：養豚ぶひぶひ

年に一度の定期健康診断。
大企業と言われるところは社畜の管理もしっかりとしております(笑)。

結果は当然ながら出ておりませんけど、

血圧：９６－６０

体重：５７㎏　（前年度比：＋３）


プラス３㎏

でございます　＞＜

メタボ検診の名残の腹囲測定に至っては

７２cm　（前年度比：＋４）

プラス４cm

でごまいます！

おめでとうございます！
ありがとうございます！！

ブクブクとブロイラーのごとくこの１年間で見事な増量です。
しかも霜降りでもなく、立派な脂肪層をまるで浮袋のように腹部に固着なされ
これはもう、社畜の鏡であります(笑)。これで出荷も早まること間違いなし。

『ほら、４センチもひろがってますよ。』

と看護婦のおばちゃんからも驚かれてしましましたけど・・・はぁ・・。


そして極めつけはやっぱり心電図。

『はい、終わりです。』
『あ、ちょっと待ってくださいね。もう１度とりますから。』
　うん？
『・・・。』

『ご家族に心臓関係で～』
『血圧かなにかお薬を飲まれて～』
『最近、胸が急に痛むとかの自覚症状が～』

との矢継ぎ早の質問と同時に機械から吐き出される記録紙に赤ペンでなにやら
書き込みをなさるおばちゃん・・・。

今までは検査結果に異常と記載されていて初めてわかった心臓の異常ではありますが
今回は記録中に判明してしまいました。
でもググルと７０％は異常になるという心電図。それにストレス性かもしれないわけで、
過去に２４時間心電計のお世話に２回もなったあっしでございます。

それでも今回は早いぞ　＞＜。

結果がある意味で楽しみ？でございます。

＊＊＊＊


と、昨日の疲れはＭＡＸではございますが、　＋３㎏をなんとかせにゃいかんと
今日の今日でございますから思うわけで早々、Ｌ４の２０分をやっておきました。

５４になったら登れるようになるだろうな。
無理せず頑張ろう。

2017/07/17・月）祝：うみのひ

５時少し過ぎから外のり。

久しぶりに江の島。

早すぎてビキニのお姉さんをはじめとした海水浴客はほとんど
いなかったのが残念。


１２０キロ
ＡＶＥ：２７．４㎞/ｈ


前半は２８㎞／ｈを超えていたけど後半に疲労から失速したということやね。

戻ってきたら偶然だけど同じマンションのライダーさんご一家と遭遇。
私は気づかなかったんですけど、あちらから声をかけていただきました。
最後にご一緒してから半年以上経つと思うけど、お元気そうでございます。
チーム練習会にレースにと頑張っておられるようです。
昨日は石川でつい先日は広島にもいかれていたとか。

暇なときにでもご一緒させていただきたいですね。
あちらはリアルＥ２レーサー様。
シーズンインしている今は益々相手にならなくなっているでしょうな。
そう思うとそっとしておいてほしいとも思うけど稽古をつけていただけると
ありがたいともちょっぴり思うこともあり・・・。

どのみちなるようにしかならんから。

これで３連休もおしまい。