北陸新幹線の〝金沢開業〟と並んで、今回のダイヤ改正の重点項目のひとつだったのが－、学研都市線（片町線）の昼間ダイヤにおける「快速」種別の「区間快速」化、です。
（どこが重点項目やねん
）学研都市線の沿線ではない方々にすれば、どーでもいい話、でしょうけれども
学研都市線においても、朝夕ラッシュ時の混雑に比べて、昼間の電車利用が低調になっている…っていうことでしょうか。
従来、昼間ダイヤにおいて長尾まで運行されていた普通電車が、今改正から四条畷までの運行になりました。（普通電車の運行区間短縮）
そして、同時間帯の「快速」が「区間快速」に変更されて、四条畷～長尾間の〝各駅〟をカバーしたということですね。
木津→京橋間「区間快速」の停車駅 … 木津から四条畷までの各駅と、住道・放出・京橋。（区間快速が通過する駅は、野崎・鴻池新田・徳庵・鴫野の４駅だけです）
以下、画像です。すべて本日撮影。京田辺駅にて。
こんにちは、区間快速
↑快速・木津ゆき（左）と、区間快速・塚口ゆき（右）が行き違いをします。
〝快速ダイヤ〟から〝区間快速ダイヤ〟に切り替わる時間帯に見られる、ひとコマ。
↑京田辺駅ホームの発車時刻表。
平日ダイヤと土休日ダイヤで少し違いがありますが、当駅発では概ね１１時台～１４時台にかけて、区間快速が活躍します。
『
んっ…？ １５時台の欄、０５分発が〝黒字〟で書かれている！？ 普通電車か？』私もきょうまで知らなかった
調べてみたら、同志社前１５時００分発の普通・西明石ゆきが設定されているんやな。これが京田辺１５時０５分発ですわ。
なんで、こいつだけ〝普通〟なんだろう
↑架線に、すずめ。
↑大住方から回送電車が走ってきて、留置線の４番線に入りました。
↑区間快速・同志社前ゆきがやって来ました。
２０７系のリニューアル車両やね。
それにしても…、いかつい顔やなぁ
↑区間快速どうしのすれ違い。 （やっぱり、２０７系は、こっちの顔のほうがいいと思う）
双方の列車で、「区間快速」の種別表示幕の〝色〟が異なっているのは、なぜだろう。