去る2月13日(水)に、日帰りで石川県へ出かけてきました。
JR七尾線と、のと鉄道に乗ってきました。
記憶にも新しいですが、年明け早々に、高山本線で富山へ入って、城端線と氷見線にも乗ってきたばかりです。
それから約1ヵ月後の今回(2月13日)、再び北陸本線の沿線を訪ねて、未乗車だったJR七尾線を走破してきたわけです。
合わせて、同じ七尾線の血筋を引く第三セクター「のと鉄道」にも乗ってきました。
高山本線・城端線・氷見線のときに、金沢あたりで1泊していたら、翌日に七尾線や越美北線(九頭竜線)も〝いっぺんに〟走破できていたと思うのですが、
業務スケジュールのこともあるので、こういう旅行は極力「日帰り」でまとめたいと思っている-、のが正直なところなのです。
もちろん、宿泊が必要な場合は、スパッと泊まります
遠方へ出かけるときは、宿泊が絶対必要になるし。
でも、京都南部から日帰りで行ってこられる地域へは、基本的に日帰りで対応しようと思っています。
(→1泊すれば一度で済むことが、日帰りのために同じ地域へ二度三度と〝通う〟ことになるケースが出てきます)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/d1/4197ab5bd47bb7c36d462a291f185d0a.jpg)
↑JR七尾線は、津幡~和倉温泉間を結ぶ59.5kmの線。
さらに、和倉温泉から先へ線路が続いており、穴水まで、第三セクターの「のと鉄道」が通じています。
当日は、京都9時29分発の「ひかり514号」東京ゆきで出発し、次の米原で北陸特急「しらさぎ3号」(和倉温泉・富山ゆき)に乗り換えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/0a/7086078bccb7c9a5488304e8301d1d68.jpg)
↑「しらさぎ3号」の車内にて。(七尾線内)
私は、米原から「しらさぎ3号」の和倉温泉ゆき車両に乗り込み、一気に、終点の和倉温泉まで乗り通しました。
例によって荒っぽいのだけれど、これでJR七尾線(津幡~和倉温泉間)は走破完了![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0158.gif)
米原発車の時点ではほぼ満席だった自由席車内も、七尾線に入った頃にはガラガラになっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/74/e39d35f093250dd0bb4e6e0d8330dcda.jpg)
↑「しらさぎ3号」で、終点の和倉温泉駅に到着したところ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/54/3d1feb4aa63a0f48caf5ab0057fb6407.jpg)
↑和倉温泉駅前。
◎のと鉄道
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/e1/f548d88a55b5082ac0b8d8630ee5d8d1.jpg)
↑和倉温泉駅からさらに乗り継いで、のと鉄道で穴水(あなみず)まで行ってみた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/92/eb40531e1ff7389fb4d20133b9603eb3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/e7/b06c9609f0f45519794c237a7521ed06.jpg)
↑のと鉄道の車内。平日昼間の列車で、乗客は少なかったです。
でも、車内は明るくてすっきりしてて、快適でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/d2/c7eacc8efaedd051d6f5637b53ecbdf6.jpg)
↑終点・穴水に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/3f/03aa666fa3a8b327b9c0fdbcdda75e53.jpg)
↑穴水駅前。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/1a/2bac3aa67d229b33e236093bda2e979b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/14/c70a7975fe7ecdf16385114468bb4d91.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/9d/136fe4655577a29f58dd2fb91c35aff8.jpg)
↑のと鉄道・穴水駅構内に保存されている、パノラマカー「のと恋路号」車両。(留置されているだけで、たぶん動かないのだろうと思う)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f6/9aae051dbeeb586ab9b86b1e29a0bd6d.jpg)
↑同じく、穴水駅にて。
留置線には、懐かしいまんがのイラストが付いた車両が…。
まんがの作者(永井豪さん)が、かつて七尾線も通じていた〝輪島〟の出身なのだそう。記念館もあるんやね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/40/305a7fc2e874f79cfd686e047de6a928.jpg)
↑穴水駅ホームで、折り返し発車を待つ列車(七尾ゆき)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/ef/22e81ed27b35cce69941bff0db9c2e7b.jpg)
↑穴水から引き返してきて、再び、和倉温泉駅に到着しました。
列車(のと鉄道の車両)は、このままJR七尾線に直通し、次の七尾駅まで運行されます。
◎七尾→津幡・金沢間、普通電車で戻ってきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/73/5396313530a28d5e5a36a0982ba65e2c.jpg)
↑七尾駅で、津幡・金沢方面へのJR列車(普通電車)に乗り換えました。
往路は「しらさぎ3号」で七尾線を駆け抜けてしまったので、復路は普通電車で戻ってみようと思いました。
赤系の塗装に身を包んだこの車両は、JR西日本の415系(交直流電車)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/ee/d4c2f4b239b7b66fcc101d6bd2ccbc2f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/f6/bc15da505c25f7ebc38ce65722e99ed7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/20/5d865f61573054fa8d7285b0842b9cf4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/25/edc45d3db77064b6639c5f56b53f1bb2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/c8/9ff4ae8bc6105a1c8e9a699804b0697a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/26/a0d61249ad1020ec762b1e36c51803e4.jpg)
JR七尾線と、のと鉄道に乗ってきました。
記憶にも新しいですが、年明け早々に、高山本線で富山へ入って、城端線と氷見線にも乗ってきたばかりです。
それから約1ヵ月後の今回(2月13日)、再び北陸本線の沿線を訪ねて、未乗車だったJR七尾線を走破してきたわけです。
合わせて、同じ七尾線の血筋を引く第三セクター「のと鉄道」にも乗ってきました。
高山本線・城端線・氷見線のときに、金沢あたりで1泊していたら、翌日に七尾線や越美北線(九頭竜線)も〝いっぺんに〟走破できていたと思うのですが、
業務スケジュールのこともあるので、こういう旅行は極力「日帰り」でまとめたいと思っている-、のが正直なところなのです。
もちろん、宿泊が必要な場合は、スパッと泊まります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0158.gif)
でも、京都南部から日帰りで行ってこられる地域へは、基本的に日帰りで対応しようと思っています。
(→1泊すれば一度で済むことが、日帰りのために同じ地域へ二度三度と〝通う〟ことになるケースが出てきます)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/d1/4197ab5bd47bb7c36d462a291f185d0a.jpg)
↑JR七尾線は、津幡~和倉温泉間を結ぶ59.5kmの線。
さらに、和倉温泉から先へ線路が続いており、穴水まで、第三セクターの「のと鉄道」が通じています。
当日は、京都9時29分発の「ひかり514号」東京ゆきで出発し、次の米原で北陸特急「しらさぎ3号」(和倉温泉・富山ゆき)に乗り換えました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/0a/7086078bccb7c9a5488304e8301d1d68.jpg)
↑「しらさぎ3号」の車内にて。(七尾線内)
私は、米原から「しらさぎ3号」の和倉温泉ゆき車両に乗り込み、一気に、終点の和倉温泉まで乗り通しました。
例によって荒っぽいのだけれど、これでJR七尾線(津幡~和倉温泉間)は走破完了
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0158.gif)
米原発車の時点ではほぼ満席だった自由席車内も、七尾線に入った頃にはガラガラになっていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/74/e39d35f093250dd0bb4e6e0d8330dcda.jpg)
↑「しらさぎ3号」で、終点の和倉温泉駅に到着したところ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/54/3d1feb4aa63a0f48caf5ab0057fb6407.jpg)
↑和倉温泉駅前。
◎のと鉄道
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/e1/f548d88a55b5082ac0b8d8630ee5d8d1.jpg)
↑和倉温泉駅からさらに乗り継いで、のと鉄道で穴水(あなみず)まで行ってみた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/92/eb40531e1ff7389fb4d20133b9603eb3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/e7/b06c9609f0f45519794c237a7521ed06.jpg)
↑のと鉄道の車内。平日昼間の列車で、乗客は少なかったです。
でも、車内は明るくてすっきりしてて、快適でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/d2/c7eacc8efaedd051d6f5637b53ecbdf6.jpg)
↑終点・穴水に到着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/3f/03aa666fa3a8b327b9c0fdbcdda75e53.jpg)
↑穴水駅前。
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↑のと鉄道・穴水駅構内に保存されている、パノラマカー「のと恋路号」車両。(留置されているだけで、たぶん動かないのだろうと思う)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f6/9aae051dbeeb586ab9b86b1e29a0bd6d.jpg)
↑同じく、穴水駅にて。
留置線には、懐かしいまんがのイラストが付いた車両が…。
まんがの作者(永井豪さん)が、かつて七尾線も通じていた〝輪島〟の出身なのだそう。記念館もあるんやね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/40/305a7fc2e874f79cfd686e047de6a928.jpg)
↑穴水駅ホームで、折り返し発車を待つ列車(七尾ゆき)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/ef/22e81ed27b35cce69941bff0db9c2e7b.jpg)
↑穴水から引き返してきて、再び、和倉温泉駅に到着しました。
列車(のと鉄道の車両)は、このままJR七尾線に直通し、次の七尾駅まで運行されます。
◎七尾→津幡・金沢間、普通電車で戻ってきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/73/5396313530a28d5e5a36a0982ba65e2c.jpg)
↑七尾駅で、津幡・金沢方面へのJR列車(普通電車)に乗り換えました。
往路は「しらさぎ3号」で七尾線を駆け抜けてしまったので、復路は普通電車で戻ってみようと思いました。
赤系の塗装に身を包んだこの車両は、JR西日本の415系(交直流電車)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/ee/d4c2f4b239b7b66fcc101d6bd2ccbc2f.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/20/5d865f61573054fa8d7285b0842b9cf4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/25/edc45d3db77064b6639c5f56b53f1bb2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/c8/9ff4ae8bc6105a1c8e9a699804b0697a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/26/a0d61249ad1020ec762b1e36c51803e4.jpg)