信越本線を越後平野で撮影した後、弥彦線と吉田線に乗って新潟にやって来た。
妻と合流して駅近くの寿司屋に入った。
(どろ海老の唐揚げ)
どろ海老は焼いたものを糸魚川で食べたことがあるが、唐揚げは初めてだ。
午後は、特急「北越」で直江津まで行き、信越本線を上って長野に向かう。
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信越本線を越後平野で撮影した後、弥彦線と吉田線に乗って新潟にやって来た。
妻と合流して駅近くの寿司屋に入った。
(どろ海老の唐揚げ)
どろ海老は焼いたものを糸魚川で食べたことがあるが、唐揚げは初めてだ。
午後は、特急「北越」で直江津まで行き、信越本線を上って長野に向かう。
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(東三条駅の115系)
〔 115系 : 232M 弥彦線 東三条 〕
2013年10月7日の撮影である。
古い電車に乗りたくなって、東三条から弥彦線に乗車した。
〔 115系 : 232M 弥彦線 東三条 〕
中間電動車を先頭車化改造した115系電車なので、顔は新しいが、0番代の車輌であるため客用窓のテーパーや客室座席の手摺りなどに懐かしい面影が垣間見える。
(吉田駅で顔を並べた115系)
〔 115系 : 232M、235M 弥彦線 吉田 〕
弥彦線は東三条から吉田まで乗車した。
吉田では上下列車の交換があり、数分の停車時間がある。
〔 115系 : 235M、232M 弥彦線 吉田 〕
上下の列車とも2両編成であった。
〔 115系 : 235M 弥彦線 吉田 〕
下り東三条行の列車が先発した。
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(数少なくなったEF81形電気機関車牽引の貨物列車)
〔 EF81 717 : 3093レ 信越本線 東三条-保内 〕
2013年10月7日の撮影である。
元の番号に600が加えられて 717号機となった富山機関区のEF81形が牽引する貨物列車だ。
レッドサンダーの合間を縫うようにEF81形も走っている。
〔 EF81 717 : 3093レ 信越本線 東三条-保内 〕
JR東日本からJR貨物に譲渡されたEF510形が富山などに入るようで、EF81形牽引貨物は無くなっていくのだろう。
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