東濃IFR

ACARS,グライダー、航空機

朝練開始(2020年5月18日その2)

2020年09月19日 13時41分07秒 | 航空機
空中散布実施場所は今のところ自分からは見えない場所。
とりあえあず戻ってくるまで待つか。


5:13 背景をしっかりと入れたいのでシャッター速度上げ。


向きを変えて着陸。


薬剤投入中


5:15 次へと出発。


 出発したところを見届けて関係者に一言告げて場外を横切る。
 今度は緑の多い絵になるかな。

  

5:21 どんどん行くよ~


今度は見える場所での散布。


しかし、暗い。でもまあISO400でなんとかなる。


恐らくスティックについているボタンで細かく噴霧場所を調整しているのかと。


5:28 戻って来て


ファイナルアプローチ。


場外の上で向きを変えてから


5:29 着陸。


 仕事のことを考えるとそろそろ離脱時間。
 この調子だと作業はまだ2時間近くかかりそう。



薬剤投入中。


5:30 投入終了。出発準備よし。


重いからゆっくりと上昇して前進開始。


JA6061 Bell206B ヘリサービス。  これが撮りたかった。


5:32 お、ハートになった?


5:34 機動力あるよね。


5:35 ファイナルアプローチ


5:36 向きを変えて


あと30センチ


着陸よし。


 これにてタイムアップ。
 ずっと撮っていたいけど仕事がある身には仕方がない。
 撤収を決め、急いで車を走らせる。

 再び高速にのり、米原で名神へとスイッチ。
 名神集中工事の開始日でどうなることかと思ったが渋滞している様子はなくホッとする。
 しかしジャンクションから本線に入った瞬間に自分の前に関係車両が入る。
 サインカーと除雪車のセットでこれはどうやらペースカーっぽい。
 結局岐阜羽島まで引っ張られ、とても焦る。
 普通車なら飛ばせばどうにかなるだろうけど軽、しかもジムニーではどうにもならない。
 土岐を過ぎたあたりで腹を決めたが滑り込みでセーフ。
 あー本当に焦った。


今回もヘリサービス様、ありがとうございました。
コメント (2)
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