市原市の救急搬送の実態は？

消防局の職員を事務所にお招きして、市原市の救急搬送の体制について勉強会を行いました。



まずはおさらい。
市内に消防署は分署も含めて9カ所。計9台の高規格救急車が配備されています。
救急隊員は８４名。うち救急救命士は４３名。1チーム３名のうち１名は救急救命士が同乗します。
私たちが１１９番をコールすると、以前は市役所の隣にある市の消防局につながっていました。平成２５年からは千葉市に共同指令センターが設置され、県内の北東部・南部からのコールは全てこちらにつながり、出動の指示もここから出されています。
市民への直接のメリットとしては、市境などで近隣自治体の救急車の応援がスムーズに受けられるという事でしょうか。

コールから現場に到着するまでが約９分。病院に到着するまでは約４１分。
救急車が現場に到着してから出発するまでが約２０分。ここが意外に時間がかかっていますね。原因として、医療機関が専門化し交渉時間が長くなっていることも考えられるとのこと（要するに「何でも診れますよ」という医者が少なくなってきている？）。

出動件数も搬送人員数も右肩上がりで増えていますが、特に出動件数の伸びが大きい。つまり「出動しても搬送しない」事例が増えているのです。
この一因としては、携帯電話の普及で気軽にコールできるようになったことも挙げられるそうです。
このこと自体は決して悪いことではないのですが、安易なコールも度を過ぎると、肝心な時に救急車が足らなくなるなんて事態になりかねません。
これは以前聞いた話ですが、「首を寝違えた」「パソコンをしすぎて目が痛い」「ゴキブリが出た」なんて理由も本当にあったそうです。
病院から病院への搬送（転院）も、歩ける状態なのに自家用車やタクシーではなく安易に救急車が呼ばれているそうです。
市民だけではなく医療機関側への啓発もさらに強化する必要がありそうです。

今回改めて救急現場の実態や救急隊員の本音をお聞きして、救急車（救急隊員含め）は市民の大切な共有財産だと実感しました。
もちろん具合が悪いのを我慢する必要はないのですが、救急車の適正な利用について、皆さんもぜひ考えて頂けたらと思います。
一人一人の心掛けが地域医療を守ることにつながります。

因みに、
夜間や休日に具合が悪くなり、受診あるいは救急要請を迷ったら・・・

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