リドー運河以外の場所でも見たことはあるけれど、この船用エレベータを考案した人達すごいですね
日本のお寺やお城なども毎度同様の感動を得ますが、約２００年前だと、ロボットや重機による作業ではなく 人の技術と労働力で作られたのだろうなと思うと感慨深い。
橋の上にあるハンドルを回すと、排水路が開口されて、水が減っていきます
そして左手前にあるハンドルを回すと
扉がゆっくり開きます。
毎度この作業をスタッフが手作業で開けたり、閉めたりしていました
これらは鍛冶屋さんが作ったのだろうと思うと、その技術力にも脱帽です
そして、メンテナンスは必須でしょうが、今も手動で使われているってすごい。
水が減ると、排水口があるのが見えます
水位が上がっている時
ここがこの場所の上流側にある運河
ここの扉は全部で３箇所ありました
ゲートの上にある隙間から滝のように水が出てきました。
溢れない工夫がされているのですね
船が見えてきました
水が減っています。これが扉の向こう側の水位と同じになると 扉が開いて次へ進める仕組み
扉が開きまーす
船出まーす
いってらっしゃーい
帰りは逆に低い位置から入って、水位が上がり、次の高さに調整できると、扉が開いて登っていきます
この扉は、何十年か前に交換しているようで、その時の西暦が扉に書かれていました
毎日、毎日、これだけの水量からくる水圧にも耐え、開け閉め続ける扉。この技術もすごいな。
ちなみにですが、今回のキャンプサイトは、この扉の上の橋を渡らなくてはならず、荷物を持って、この上を何度も往復。。落としたらアウト。。。
なかなかスリルのある持ち運び作業でした。
