第３日（３月７日）
まずは，昨日の積み残しの事例研究を小１時間。
その後，日程第２は，「無限責任社団法人の変更の登記」。尾方宏行さん（福岡県会）の担当。昨日と同様のペースだが，無事終了。
カンボジアでは，昼休みを２時間とるのがデフォルト・ルールであるそうだ。また，午前の部も，午後の部も，間にコーヒーブレイク，というよりも「おやつタイム」が必ず入る。
道路上は，四輪は，８～９割方「トヨタ」。二輪は，「ホンダ」が定番。家族３～４人で相乗りしていることも当たり前。
また，信号機は，極めて少ないのだが，信号機の横には，後何秒で「赤→青」又は「青→赤」に変わるのかを表示する電光掲示板（大阪方式？）が設置されている。
まずは，昨日の積み残しの事例研究を小１時間。
その後，日程第２は，「無限責任社団法人の変更の登記」。尾方宏行さん（福岡県会）の担当。昨日と同様のペースだが，無事終了。
カンボジアでは，昼休みを２時間とるのがデフォルト・ルールであるそうだ。また，午前の部も，午後の部も，間にコーヒーブレイク，というよりも「おやつタイム」が必ず入る。
道路上は，四輪は，８～９割方「トヨタ」。二輪は，「ホンダ」が定番。家族３～４人で相乗りしていることも当たり前。
また，信号機は，極めて少ないのだが，信号機の横には，後何秒で「赤→青」又は「青→赤」に変わるのかを表示する電光掲示板（大阪方式？）が設置されている。
