ダンパーの中で使われていたナットです。
黒っぽく見えるのが何年か使用したもの。
もう一つは新品。同サイズのナットです。
錆ているわけではありません。オイルに浸かっていたので。
高圧ガス封入式ダンパーでもキャビテーションが起きている証拠と言えます。
オイル流れが高圧側から低圧側に解放されると、溶け込んでいるガスが膨らんで炭酸飲料の
キャップを緩めた時のようにバブルになります。再度圧力が上がれば消えるのですが、
いくつかのバブルがパチンと弾けて衝撃波が発生、その影響がメッキ剥がれに現れた訳です。
アルミシリンダーの内壁があばた状に侵食というのも過去にありました。
ダンパーの中のできごとのひとつ。
黒っぽく見えるのが何年か使用したもの。
もう一つは新品。同サイズのナットです。
錆ているわけではありません。オイルに浸かっていたので。
高圧ガス封入式ダンパーでもキャビテーションが起きている証拠と言えます。
オイル流れが高圧側から低圧側に解放されると、溶け込んでいるガスが膨らんで炭酸飲料の
キャップを緩めた時のようにバブルになります。再度圧力が上がれば消えるのですが、
いくつかのバブルがパチンと弾けて衝撃波が発生、その影響がメッキ剥がれに現れた訳です。
アルミシリンダーの内壁があばた状に侵食というのも過去にありました。
ダンパーの中のできごとのひとつ。