給油時のちょっとした出来事

私は燃料の給油時はセルフ式のガソリンスタンドをよく利用します。
9割以上の率でセルフですね。
田舎とか山奥とかでセルフスタンドがなく、どうしても給油しなければいけない時はやむを得ず有人式（フルサービス）のスタンドを利用しますが。
そう思って考えると、今までバイクで有人式のスタンドで給油した事って数えるくらいしかないですね。
だいたい、長距離ツーリングに行って土地勘がない場所で、この先ガソリンスタンドがあるか分からずに早めに給油する時です。

本題に入りますと、セルフで給油しようと思っても、なかなかガソリンが給油ノズルから出てこなかった事が数回あります。
給油ノズルを給油口に入れて、トリガを引いても数秒間ガソリンが出てこない事はよくありますが、1分位待った事が２回ほど。（どちらも夜中でした）
セルフスタンドと言っても、消防法の関係で必ず店員(有資格者)が常駐しています。24時間営業の店で夜中であっても。
しかも、それぞれの客が給油するごとに、給油の許可を手動で行っているようです。
カメラ等でノズルをきちんと車の給油口に入れたかとか、店員が安全を確認した上で燃料が出るようになっています。
そのため、店員が給油の許可をしなければいくら待ってもガソリンは出てこない訳です。

何度もトリガを引きながら、「気付いてないのかなぁ」「トイレにでも行っているのかなぁ」「居眠りでもしているのかなぁ」とかいろいろ考えながら
「インターホンで声を掛けるべきなのか」どうしようか迷っているとやっとガソリンが出てきました。
別に急いでいる訳でもなかったので、時間的な焦りはありませんでしたが、どうするべきだったのか。
ちなみにその時の客は私一人でした。

別に店員を責めるつもりは微塵もないです。
腹の具合が悪くてトイレに籠っていたのかもしれませんし、その他の事情があったかもしれません。

よく似た状況で、前の車が青信号になっても発進しない場合でも、私はすぐにクラクションを鳴らしたりはしません。
（行け　という意味でクラクションを鳴らすのはよろしくない行為です）
「お～い気付いてくれ～！」と心の中で叫んだりはしますが、基本は待ってしまいます。
そうすると、だいたい後ろの車がしびれを切らしてクラクションを鳴らしたりするんですが…

最近特に、前の車が発進しても気付かずに止まったままの車が多いこと。
皆うつむいて携帯の画面を注視しています。
少し前にながら運転の厳罰化もありましたけど、今でも走行中にながら運転をしている人を見かけますね。
通話しながらだけだと、前を見ているだけ(でも意識は会話に集中しているので危険)少しはマシですが、手に持って画面をチラチラ見ながらのやつは見ていて腹が立ちます。
そういう奴や車間距離を取らない奴がいるから追突事故は無くならないんです。
それを危険なことと認識しているかどうか分かりませんけど、もうちょっと自分の行動に責任を持ってほしいものです。

最後は話がそれましたが、以上、ちょっとした雑談みたいな記事でした。