ここ最近、毎晩のようにアカイエカによって睡眠を妨害されております。
どこから入ってくるのかよく分かりませんが、夜中になると痒みや耳元の羽音で目が覚めます。
「くそぉー！蚊じゃ！」と飛び起きて電気を点けて捜索に入ると隠れるんですよね。
運よく電気をつけた瞬間に見つけて捕獲できる時もあれば、いくら探しても出てこないので諦めて寝ると、再び起こされるという本当に腹が立つ奴です。
捕獲用には魚をすくう小さめの網がかなり役に立ちますよ。
話は変わりますが、本日バンディットのナンバー灯をLED化しました。
バルブだけ変えました。
↓交換前のノーマルバルブ
（交換方法は省略します）
右側が新しく入れるLEDのやつです。
口金はG18です。
600円台と安めだったのできちんと点灯するか不安でしたが、問題ありませんでした。
明るさの方は…
ほとんど変わっていないのでは？と思います。
部分的に発光するので直視するとかなり明るく感じます。
どうせなら夜に交換するべきでしたね。
あとは、耐久性が気になりますね。
振動等で点かなくなったりということも考えられますので、乗る度に点灯確認してみます。
参考に、撮った動画を載せます。
バンディット1250F ＬＥＤナンバー灯
フロントタイヤがそろそろ終わりに近づいているようですね。
センター部分の溝が残りわずかなところがあります。
段減りのせいか、コーナーの感覚が最近おかしくて少し怖いです。
ちょっとのうねりや段差で挙動が乱れる気がします。
換えるときは、今のBT-021以外を選びます。
どれにするかまた迷いますが、そろそろ本気で決めておかないと…
どこから入ってくるのかよく分かりませんが、夜中になると痒みや耳元の羽音で目が覚めます。
「くそぉー！蚊じゃ！」と飛び起きて電気を点けて捜索に入ると隠れるんですよね。
運よく電気をつけた瞬間に見つけて捕獲できる時もあれば、いくら探しても出てこないので諦めて寝ると、再び起こされるという本当に腹が立つ奴です。
捕獲用には魚をすくう小さめの網がかなり役に立ちますよ。
話は変わりますが、本日バンディットのナンバー灯をLED化しました。
バルブだけ変えました。
↓交換前のノーマルバルブ
（交換方法は省略します）
右側が新しく入れるLEDのやつです。
口金はG18です。
600円台と安めだったのできちんと点灯するか不安でしたが、問題ありませんでした。
明るさの方は…
ほとんど変わっていないのでは？と思います。
部分的に発光するので直視するとかなり明るく感じます。
どうせなら夜に交換するべきでしたね。
あとは、耐久性が気になりますね。
振動等で点かなくなったりということも考えられますので、乗る度に点灯確認してみます。
参考に、撮った動画を載せます。
バンディット1250F ＬＥＤナンバー灯
フロントタイヤがそろそろ終わりに近づいているようですね。
センター部分の溝が残りわずかなところがあります。
段減りのせいか、コーナーの感覚が最近おかしくて少し怖いです。
ちょっとのうねりや段差で挙動が乱れる気がします。
換えるときは、今のBT-021以外を選びます。
どれにするかまた迷いますが、そろそろ本気で決めておかないと…
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ＢＡＮＤＩＴ1250Ｆに乗っているおじさんです。よろしくお願いします。
標準タイヤのＢＴ-021は8000ｋｍで前輪のセンターだけが摩耗（後輪は７分山）して交換しました。
タイヤショップでは、ＢＴ-021は欠陥商品で偏摩耗が激しく、クレームが多かったそうです。
私はその後継のＢＴ-023、ダンロップのＧＰＲ200、現在はＢＴ-023と履いてます。
ＢＴ-023もＧＰＲ-200（現在はＧＰＲ-300）もツーリングタイヤとしてはまずまずで、14000ｋｍほど持ちました。
ＢＴ-023の後継でＴ-30というツーリングタイヤも出ていますので検討しては如何でしょうか。
ちなみに先月ＢＴ-023を交換した際は、セール中で工賃込で35000円とお買い得でした。
あの偏摩耗はBT-021だけなんですね。
ウエット路面で何度もヒヤッとした事があるので、ウエットグリップ重視で選びたいと思います。
あとは店に行って決めてみます。
外したら、根本とリフレクター＆ナンバー灯ユニットの２つに分かれるので、外側のユニットの部分だけ引き抜きます。引き抜いたユニットの内側にプラスネジ２本があるのでそれを緩めてカバーを取ると交換できます。
文章だけで分かりにくかったらすみません。