Ninja250R 燃費計算２１

新年あけましておめでとうございます。
（ご挨拶が遅れました）

さっそく燃費計算21回目です。

前回の満タン給油時からの走行距離は367.1㎞、今回の満タンまでの給油量は11.32Lでした。

計算すると、32.429...km/Lです。




下道をあまり停まらず永遠と走ったので燃費が良くなりますね～

Ninja250R 燃費計算20

20回目です。

というのは、ちょっといろいろありまして…
身内の不幸がありかなり遠出になりました。

前回の給油時からの走行距離が438.9㎞、今回の満タンまでの給油量が14.43L
なので、30.415...km/Lです。

半分の約200㎞は高速道路だったので回転数は高めです。



気付いてしまったんですが、オイル交換をしてから燃費が少し悪くなっているように感じます。

オイルのせいなのか、それとも回し過ぎなのか、どちらなのかはっきりしませんが…

Ninja250R 燃費計算１９

早いもんですねぇ
もう19回目の計算です。

前回の満タン給油時からの走行距離は414.1㎞、
今回の満タン給油量は13.74Lでした。

計算すると
30.138...km/Lですね。



表にも書きましたが、時々ぶん回しました。

それでも燃費が30を下回らないのはやはり2気筒のおかげなんですかね

ちょっと惚れたNC700も同じくらいの燃費で、トルクもそこそこあるんだったら良いのかなぁ～って思いますが…




寒いと暖機も長めにしないといけないのでちょっと燃費は悪くなるかもしれません。

暖機せずすぐに走り出し、数100m先とかの交差点や信号待ちで止まると、アイドリングが恐ろしいくらいに上がるんです。
この前なんかは交差点でクラッチを切って1速で止まったら4000rpmまで勝手にぐわぁーっと上がりまして…

狭い住宅街なので非常にうるさいですし、無駄にアイドリングが高いのが恥ずかしくて気が引けました…
仕方なく、ブレーキを掛け、半クラで無理やり回転を抑えました。

そんなに高くならなくても良いのに…

アイドリングが1300rpm付近に落ち着くまでアイドリングで待たないといけないんですかね、やはり。

Ninja250R 燃費計算１８

１８回目です。

前回の満タン給油時からの走行距離は、488.7㎞
今回の満タンまでの給油量は15.88Lでしたので、
平均燃費は30．7745....km/Lとなりました。

ちょっと落ちましたね。

後半にはオイル交換もし、アイドリング放置でしばらく置いていたりしたからでしょうか。

ホンダのウルトラG2に変えて燃費がどうなるか気になりますね。

それまでのオイルが何だったのかわかりませんが、少し燃費が良くなることが期待できるかもしれません。

Ninja250R 燃費計算１７

17回目です。

前回の満タン給油時からの走行距離は479.7㎞。
今回の満タンまでの給油量は14.53Lだったので、計算すると33.0144...になります。




というかそろそろオイル交換＆オイルフィルター交換をしないといけませんな。

あっという間に8000㎞も走りましたか～
ちと走り過ぎています。

Ninja250R 燃費計算１６

16回目の計算です。

前回の満タン給油時からの走行距離は424.4km。
今回の満タンまでの給油量は13.14Lです。

計算すると、32.298...km/Lになりました。


表にも書きましたが、フル加速を3回くらいやりました。（停止状態から）
何km/h出したかは書きませんが、そんなことをやっても安定して30km/L以上の燃費を叩き出せるのはすごいと思います。


もうすぐ大型自動二輪の免許試験に挑戦する予定で、今のNinja250Rが最期を迎えたら大型バイクに乗り換えたいなぁと思っています。

このNinja250Rに比べれば燃費はガタ落ちになるのは承知ですが…

Ninja250R 燃費計算１５

15回目です。

今回は長距離走行が多かったです。
半日で200㎞下道で移動したり、往復160㎞ほどの山を抜ける道をほぼ定速で走ったり。

普通なら400㎞走った辺りで、燃料警告灯が点いたり消えたりとなる訳ですが、今回はなかなか点きませんでした。

もしかして壊れてランプが点かなくなった？　と思ったり。

少し不安でしたが、いつもより多く走ると正常に点いてくれました。

「これは燃費がかなり良く出るんじゃないか」と少し期待していました。

本当はこれだけで給油したかったのですが、いつも行くガソリンスタンドは土日が安いのでそれまで待つことに。

せっかく長距離で良い結果が出る予定だったのに土日まで待った結果、普通の街乗りもかなり増え…

給油。


前回の満タン給油時からの走行距離は5333㎞、満タンまでの給油量は15.48Lです。
ということは、34.4509...km/L

今までの計算の中で一番良い数字が出ました。

Ninja250R 燃費計算１４

14回目です

前回給油時からの走行距離が429.1㎞、満タン給油量が14.31Lで燃費は29.986…km/Lです。



アイドリングを2500回転に上げてUターンの練習をしたせいか、少し悪くなっています。
まぁ高速等で回したのもあると思いますが…。

悪くても30前後っていうのは良いですね～

Ninja250R 燃費計算１３

13回目の記録です。

今回は、街乗りだけです。
まぁ往復で200km近くの遠出もありましたが。

前回の満タン給油時からの走行距離は489.4km
満タンまでの給油量は14.83L。

で計算すると、約33.006km/Lです。

Ninja250R 燃費計算１２

12回目の記録です。

今回はいつもより早めに給油しました。
明日は往復で約190㎞の走行をするからです。

早朝に出るのでガソリンスタンドは開いてないですし、他店で入れるのもあれなんで、今日のうちにいつものスタンドで入れました。
（プリカを作っているので…）

で、前回の満タン給油時からの走行距離は260.4㎞

今回の満タンまでの給油量は7.73L。

計算してみると、燃費は33.6869....です。





[追記]
かなりの頻度で、シフトダウン時にはアクセルを煽ってブリッピングしています。
まぁこれがあれば燃費はこれ以上良くならないんでしょうね。

かなり長い信号待ちではアイドリングストップしていますが、ブリッピングのせいで±０といった感じになっているのでしょうか？

でもブリッピングせずにシフトダウンするのと、ブリッピングしてシフトダウンするのとでは、クラッチを繋いだ時のショックがかなり違いますからねぇ…
高回転でシフトダウンしなければ良いだけの話でしょうか…


今後はブリッピングを出来るだけせずにシフトダウンして、燃費がどれほど変わるのかを試してみます。
大差なければ迷わずブリッピングします（笑）

劇的には向上しないでしょうけどね…
一応。

Ninja250R 燃費計算１１

もう11回目の給油です。

先週は走りすぎました。

前回の給油時からの走行距離は496.8㎞、満タンまでの給油量は15.13L。
で計算すると32.835...km/L

Ninja250R 燃費計算１０

またしても早い給油です。

今回は帰省で長距離移動しましたので


帰省して、市内の峠道を何度か走ってきました。


では計算してみます。
前回の給油時からの走行距離は449.6km、満タンまでの給油量が13.69Lでした。

結果、32.841...

約32.8km/Lです。





給油してからもいろいろ走り回ったので、もうすぐ燃料警告灯が点くでしょう…。

Ninja250R 燃費計算９

えー、もう９回目の記録です。
確か先週も満タン給油した記憶が…

遠出を結構したもんですから、すぐにガソリンが無くなります。

具体的に、片道約90kmの区間を１往復で約180㎞
片道30km少しの区間を4往復ほどで約240㎞。

後者の往復60kmの走行はほぼノンストップで北部に抜ける山道で定速走行できます。

この道を最近は良く通っているので燃費が良くなるんでしょうね。

では計算してみます。
前回の満タン給油時からの走行距離は445.5㎞、今回の満タンまでの給油量は13.2L。
すると、33.75km/Lになりました。





これだけの燃費を叩き出せるのは良いですね～。

Ninja250Rに乗って良かったと思える点は、まず燃費の良さです。

いずれは4気筒のバイクに乗りたいですが、このNinjaなどと比べてしまうと燃費が…

まぁ燃費ばかり気にしてたら乗れないので、その時は我慢します。

いつ乗り換えるかも、何に乗るかもまだまだ未定です。
当分は今のNinja250Rに頑張ってもらいます。

大型にも乗りたいが、重い、デカい、パワーあり過ぎで街乗りにはあまり向かない。
↓
じゃぁ400。
↓
でも400で車検を受けるくらいなら大型か250。
↓
大型二輪の免許を持ってないから250。
↓
250の4気筒は消えたので結局2気筒か単気筒。

っていう流れになるんだろうな～、とだいたい予想がつきます（笑）

それにしても250のバイクは潤ってますね。
先日はNinja250Rのニューモデルの情報も出ましたし、その前はGSR250も出ましたし。

…でも4気筒ではないんです…

Ninja250R 燃費計算8

８回目です。

今回は、こちらの一番下の動画のように結構回してしまったので、少し落ちて29km/L位かな。
でも結構遠くまで行ったしそこまで悪くないかも

とかいろいろ想像して…

では計算。

前回給油してからの走行距離が419.3㎞、給油量が13.05L

ということは…

約32.1㎞/h

です。


思ったほど悪くない　という印象です。

30までいけば十分でしょう。



最近、いつものセルフスタンドの値段が少し高いように思えてきました。
今日なんかは他のガソリンスタンドを見ると133円とか、中にはイベントで129円ってのもありました。

でもいつもの所は、250L給油したら500円割引になるっていうのがあるんですよね…
（密かにそれを目指しているんですが…）
というか、もうすでに100Lは超えています。
あとは倍以上給油すれば500円。

ですが、何もない安い店で入れる方が得なのか、少し高くて特典がある方が得なのか…
最終的にはどうなんでしょうか。

Ninja250R 燃費計算７

早い、早すぎる燃費計算の7回目です。
最近遠出ばかりしているのであっというまに燃料警告灯が点きます。

では早速計算します。

前回給油した時からの走行距離が427.9㎞、今回給油した量が12.82Lです。

で、計算してみると、33.377...

また驚きの数字です。
何度計算しても出るのは同じなので、これで決定。








いや～、33までいきましたか。

もう目標の30超えを達成してしまいましたね。

次は３０台後半を目標にしますか。

でも遠出をしなければまた元に戻って２８辺りで安定する予感がします。

車で「低燃費」「低燃費」って言ってますが、車とは比べ物にならないですね(笑)
そこがバイクの良いところ…
と言いたいですが、バイクでも燃費は様々なので、ここではこのNinja250Rだけに絞ります。