XJ6 燃費計算13

13回目です。
…毎週給油していますね。

走りすぎです。

新しく発見した練習場所でUターン練習をするために北部へ約40㎞走り、そこでひたすらクルクル回って…
往復約80㎞です。

そこの場所なら車はほとんど来ず、ある程度広く平坦なので練習には向いています。
ただ冬は寒すぎて行けません。
夏なら多少涼しいと思います。


で、燃費の方ですが、前回給油時からの走行距離は202.3km、今回の満タン給油量は10.47Lでした。
約19.3㎞/Lになりますね。





練習場所にて。
万が一立ちごけしても良いようにミラーは畳んでいます。
なんだかウサギの耳みたいで可愛く見えます（笑）

XJ６　Uターン練習

練習中の一こまを載せておきます。

XJ6 燃費計算１２

燃費計算１２回目です。


今回は普通の街乗りだけでした。

前回給油時からの走行距離は255.7km、今回の満タン給油量は12.23Lでした。

燃費は約20.9km/Lです。





今日は久しぶりにUターンの練習をしてきました。

前のNinja250Rではかなり怖かったのですが、このXJ6はそれほど恐怖感は感じません。

旋回性能は良いのでしょうか？
ハンドルも結構切れるように思えます。
ただ、エンストでもして傾けてしまえば…最悪の結果になりますね。

しっかりと体重を外側に乗せて、リアブレーキを踏んでいればハンドルフルロックに近い状態でも素直に曲がってくれる感じでした。

時々フルロックになっても案外平気でした。
ただ怖くてフルロックの維持は無理でした…。

フルロックターン習得までもう少しのような気もしますが、まだまだです。

XJ6 燃費計算１０、１１

10回目と11回目の燃費計算です。


11回目の給油前には、国道315号線を縦断しました。
ほぼ一定速度で淡々と走り続けたので燃費がかなり良くなることを期待していました。

確か、80㎞走った辺りでも燃料計の目盛は1つしか減らなかったような感じです。
帰宅したらすぐ給油して良い数字を出そうと思っていましたが、給油できず、その後は普通の街乗りになって燃費が悪くなっています。

すぐ給油していたら25㎞/L位いっていたかもしれません。

HONDA 新型400ラインナップ

いろいろ忙しくて更新が滞っていました。

それに先ほど5時33分頃の地震で目覚めました。
眠りが浅い時に「カタカタカタカタ…」って聞こえて少し揺れを感じたので、起き上がって大きな揺れに備えましたね。
私の所では結果震度２か３くらいで済んだので幸いでした。



で、本題ですが、先日HONDAから400㏄のバイクが3種類発売されました。

CBR400R
CB400F
400X
です。

エンジンは…
直列2気筒ですか。


まぁこうなるでしょうね。

カワサキのNinja400R、ER-4nに対抗したんでしょうね(笑)
ここでホンダが4気筒のエンジンを積めば勝てる気がするような…
でも値段が高くなるのがネックになりそうです。


4気筒の400㏄も数年後には姿を消すようになるのでしょうかね…250みたいに。

現在生産中の400の4気筒はCB400とGSR400だけですよね。