雛鶴峠練

昨日に続き、今日も練習会だ。
疲れが、取れているような取れていないような・・・。

先発隊：たくさん
中発隊：8人くらい
後発隊：8人くらい

先発隊にはバンダイさん、マツザキさん、シブシブ・・・後発隊でも十分走れる人ばかり。

時間差でスタート後、追分町の交差点を過ぎてから後発隊が追いついてきた。
同じギアを使用しているから違いはケイデンスのみ。
どんだけブン回しているんだろう。

合流後、大垂水へ入ったが今日も権助ストレートで沈・・・。
持続力が落ちたのか？

程々の順位でやっと峠を通過、千木良の赤信号で集団になり勝瀬橋に向かってスタートを切った。
ん～、きついんですけど。

ペースが上がったり下がったり、『移動区間』なのか『絞り込み区間』なのかわからん走りが多々あった。

勝瀬橋で合流後、３グループに別れてスタート。
ゴルフ場坂を通過した順番は実力を如実に表すようで、集団に追いつけずビビリながら下っていたら追いついてきた後発隊に笑われた。

結局一人ぼっち走になってしまったが、途中でDo君が追いついてきたので即憑依、でもしばらくして徐霊されて再び一人走。

ヒビノさん、納さんたちと抜きつ抜かれつをしていたら、雛鶴神社前でBossではなくバンダイさんが折り返してきた。

あまりにも早すぎ(自分が遅すぎ)、ならば帰路でがんばろう・・・。
ひいひいいいながら集団内で走り、ゴルフ場坂に入ったが最後尾でやっと通過。

最終パックになんとかまぎれこんだが勝瀬橋方向に分岐する坂で切れてしまった。
それでも信号アシストがあるかも知れないとあきらめないで走ったが、勝瀬橋に入ったところでEAGE500がグラグラし始めた。
手に取るとポッキリと折れた。
信号が『赤』に変わるぅ～、・・・・行っちゃった。

インタ入口で信号待ちをしていたら、追走集団が追いついてきた。

この集団に入って千木良まで走り、大垂水の登りでミノベさん、マンボウさんの代わり先頭に出てから逃げきりをやってみた。
後ろには納さんかイナバさんが付いているようでシフトチェンジの音が聞こえる。
引き離すためにちょっと踏んでみた、すると後ろの気配が消えた。

チャンス、ここで踏ん張ってチョッピリ加速。
ペースが落ちないように踏ん張ってペダルを回していたら、ピーク手前で番長発見。
最終コーナを過ぎたところで追い抜いた、すると(やはり)ピーク手前で抜き返された。

その後はず～と引いてもらい、コンビニ着。

二日間のチーム練、きついけど課題がたくさん見つかって、うれしいなぁ。(悲しいなぁ)