HONDA GB500 TT車検明けました

やっとというか、意外とすぐにというか。
車検にだしていた我がバイク、HONDA GB500が帰ってきました。
もはや国産ヴィンテージ。1980年代のバイクなのでもう、30年もの。
でももともとはバイク屋さんの兄ちゃんが乗っていたので、整備はよかったし、良いパーツが着いていた。
でもサスペンションは盗まれ（サスだけ盗まれたんですよオーリンズのもの）、シートは裂かれ（別の時です）結構悲しい状態でした。

が、今回の車検では、タイヤを前後共に履き替え、シートも再度張り替えをし、ちょっと見、新しいバイクみたいな感じ。いや、それほどでもないか。でもなんか心機一転、気持ちいい感じとなりました。

でも久々に500の単気筒に乗ると、なんていうか、馬っぽいっていうか、乱暴っていうか、凄いトルクのバイクに乗ってたんだなって思います。代車が50ccのスクーターっていうのもあったかも。あれはミズスマシみたいな、ミニマムなバイクで、それなりにスキルが必要だったけど。

今回の診断だと、エンジンがかなりくたびれてきていて、ガタガタいってるようなので、出来ればエンジンのオーバーホール、腰上だけでもって言われていますが、それでも車検代より高いぐらいの修理代がかかりそうなのでね。どうしようか考えていますよ。
ジェフベックや石川カメラマンだったら、さっそくガレージでエンジンを下ろして、バラバラに分解して組み直すんだろうな。かっこいいなぁ。そういう趣味の方向も、ちょっと素敵だと思うけど、都会じゃ似合わないなぁ。農家の納屋のようなガレージに、ピッカピカのSnap Onの赤いデカイ工具箱があるってのが、粋だと思います。

うーん、それ。あると思います。



http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_GB500