ほぼ週刊イケヤ新聞ブログ版

コピーライター・ミュージシャン池谷恵司の公式ブログです。
私的メールマガジン「ほぼ週刊イケヤ新聞」のブログ版です。

フルカーボンのBOMAに試乗。別次元の乗り心地でした。

2013年02月09日 13時54分01秒 | 自転車のはなし

 

近所の自転車屋にロードサイクルの空気を入れに行ったら、

明日から試乗会ということで、先行して2台乗らせてもらった。

両方ともBOMAのフルカーボン。

一台7kg台じゃないだろうか。

凄い軽さ。

しかもこの白いヤツは電動ディレイラーでした。

 

ストロークの浅いカチャだけでギアがどんどん変わっていくから

便利ったらありゃしない。

自転車、少し休んでいるうちに

もの凄いスピードでかわってます。

 

こちらはカーボンのハイリムとカーボンのスポーク。

カーボンのスポークの乗り心地は、滑らかったらないです。

未体験の乗り心地で、もうどこまででも乗っていける。

急な坂があったらニッコニコで登ってしまいそうな。

そんな自転車でありました。

 

乗っていた自転車を下取りにその場で買ってしまうか、とも思いましたが、

たぶんどの自転車も60万ぐらいじゃないでしょうか。

 

3~4年前なら150万ぐらいだったでしょうね。

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久々に自転車のフレトリをしてもらいました。そして自転車復活したいという宣言もしときます。

2012年06月24日 21時30分38秒 | 自転車のはなし

タイヤがおかしいと思ったら、スポークがダメになっていたので

直してもらって久々にフレトリをしてもらいました。

やはり乗り物は、こういう風に手を入れて丁寧に乗らないとダメっすね。

バイクがどうやら験が悪いので、この夏から

一年ぐらいは以前のように自転車に乗ろうかと思っております。

こんな自転車乗ってます。

http://blog.goo.ne.jp/hoboike_diary/e/36616aa11bcc251484b90235275de0a1

 


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ほぉ、ロード車用のウォーマーもあるんだな。 がんばれ自転車通勤!

2012年01月05日 22時20分01秒 | 自転車のはなし

竹橋付近で発見した自転車。

ほぉ、ロード車用のウォーマーもあるんだな。

これはあったかそう。

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ホンダのバイクCB1100は久々にほしいと思ったバイク!

2010年10月26日 23時52分21秒 | 自転車のはなし
先日愛車のGB500のオイル交換と、
切れたっぽいアクセルのワイヤーを換えるために、
いきつけのバイク屋「関東ホンダ」に行った。

最近はバイク屋にあるバイクを見ても食指が動くことは滅多になかったんだが、
今回気になったのが赤いタンクのCB1100CCだ。
オーソドックスだけど懐古的でない(カワサキのシングルのように)。
ミニマルでカンケツした大人のデザインである。
1100CCという排気量は、多分都内では大きすぎるだろう、
でも北海道アタリをツーリングするには最高だし、
でもちょっとハンパな排気量の感じがカッコよくて、泣ける。

そんなインプレッションを持ってんだが、翌日いきなり、
ガソリンスタンドでCB1100に遭遇!
やっぱかっこいいよ。
乗ってる人もかっこいいしね。

やっぱりバイク乗りは粋で優しいバカじゃなきゃ。

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CB1100のホームページはこちらです。
http://www.honda.co.jp/CB1100/



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ああ、憧れのサイクリングブギ、輪行であります。

2010年10月26日 20時03分37秒 | 自転車のはなし
自転車、最近乗ってないな。

ああ、憧れの輪行であります。
輪行とは自転車をたたんで(バラして)電車に乗り、
行った先で自転車に乗ること。

これを京都とか、北海道とか、そういうところでやったら
さぞかし楽しいだろうな、と思うんですが、
まだ実行できていません。

夢だな。いつか、ぜったい、やるつもり。


ストライダという、ちょっと変わった自転車を、最近見かけるようになりました。

2010年08月26日 06時11分34秒 | 自転車のはなし
ストライダという、ちょっと変わった自転車は
ずいぶん前から注目していた。

おにぎりみたいな自転車だが、
小径で、ものすごく簡単におり畳みでき
でかいステッキみたいになる。

滅多に見なかったが、さいきん街角でちらほら。

一度乗ってみたいと思っています。

ちょっと欲しい。

こんな自転車です。
http://www.gsglobal.co.jp/bike/strida/


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これは、マイヨ・グランペールというジャージである。

2010年06月16日 21時09分28秒 | 自転車のはなし
バイクに乗っていると、
よく自転車にすれ違う。

数年前より数段、しっかりした自転車に乗って
ちゃんとヘルメットやウェアを来ている人が増えて
サイクリストの端くれ(もうしばらく乗っていないが)としては、
実に嬉しい限りである。

先日見かけたのは、この赤い水玉。
赤い水玉という言葉自体が形容矛盾であるが、
なんとファンシーなジャージであることか。

さて、この赤い水玉模様の自転車用のジャージですが、
趣味が悪いとか思ってはいけない。
伊達や酔狂でこういうものを着ているのではない。

これは、自転車レースの王様
ツール・ド・フランスの
名誉ある「山岳王」のみが着ることを許される
マイヨ・グランペールというジャージである。

以前、偶然テレビで見たときは、
僕が見たときはラス・ムッセンが着ていたけどカッコよかったな。

それを中杉通り、阿佐ヶ谷駅前で着て走ってしまうという、
その逸る気持ちも、わかるぜオヤジ。

ちなみにツール・ド・フランスの王者が着るジャージは、
マイヨ・ジョーヌという。黄色のジャージである。
ランス・アームストロングは、
これを着て7回総合優勝という快挙を遂げている。

マイヨジョーヌとは
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%A8%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%8C



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セミドロップハンドル! の黄色い自転車

2010年01月22日 14時03分44秒 | 自転車のはなし
セミドロップハンドル! の黄色い自転車。

先日の六本木の四川飯店の帰りがけに、
六本木の路上で発見しました。

思えば高校時代はブリジストンのオレンジ色の自転車、ロードマンで通学。
ハンドルはセミドロップハンドルでしたよ。
意外と乗りやすいと思うのですが、今はもう滅多に見ない、
絶滅種になってしまってます。

今度久しぶりに乗ってみたいな、ドロップハンドルに。


とここまで書いてからマジマジとPhotoをみたら
これセミドロップハンドルじゃなくて、
普通のハンドルを逆につけただけっぽいなぁ。
セミドロップはもっと曲がりくねっていたような気がするから。
失礼しました。
でもこういう使い方もあるんだなー。






↓妻の池谷瑠絵とアンドロイドの生みの親である大阪大学の石黒浩先生との共著の本が出ました。
ぜひご覧ください。
ロボットは涙を流すか (PHPサイエンス・ワールド新書 14)
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瑠絵のブログ
科学と広告のブログ(http://sciencecopywriter.blogspot.com/)
にもこの本にちなんだ
諸々の話が掲載されています。
そちらも見てください。
長くなりそうだと言ってます。
こちらです。
http://sciencecopywriter.blogspot.com/2010/01/blog-post_20.html


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ツール・ド・フランスの最終ステージで「逃げ」を決めた別府選手、最大級の賛辞を贈ります

2009年07月28日 20時24分46秒 | 自転車のはなし
自転車ネタがしばらくなかった私ですが、
ツール・ド・フランスの最終ステージで「逃げ」を決めた別府選手、最大級の賛辞を贈りたい。

ぜひJ-Sportsのレポートをご覧ください。
http://www.jsports.co.jp/cycle/tour2009/report/index.html

いや、感動した。日本人選手、もうひとりは新城幸也(Bbox ブイグ テレコム)。この二人は、まずツール・ド・フランスに出るだけでも、充分素晴らしかった。補欠でなく本当に走ると言うだけで、信じられなかった。

それなのに、完走だ。しかも二人ともあるステージでは上位入賞を果たしている。

もう、二本の自転車界は大騒ぎだ!

と思ったところで、最終ステージ。シャンゼリゼ。ここで別府は、なんと、逃げに逃げたという。それも7周もひっぱって。すごい! すごいよ。
敢闘賞をもらったそうだが、ツール・ド・フランスで賞をもらった日本人ははじめてだろう。

それにしても、よくガンバってくれた。日本の自転車ファンに、勇気と感動を与えてくれた日本人2選手、別府と新城に、最大級の賞賛を贈りたいと思います。

ちなみに、ランス・アームストロングは、なんと総合3位。それも素晴らしい話だ。しかも来年はランスは優勝をねらっていくと。今年はエースをサポートする役目でエースを優勝させたので3位だったのね。優勝できたんだと思う。超人だ。


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ラレーのクラシカルで素敵なランドナー

2009年06月27日 11時16分25秒 | 自転車のはなし
ガチガチのスポーツ系ロード車、イタリアのロッシン(Rossin)という自転車で、軟弱な通勤をしたりする俺だが、本当はブリティッシュでジェントルマンな感じの自転車に憧れていたりするのであった。

先日原宿エクスレルムの前で見かけたのは、ラレーのランドナー。ツーリングというよりは、自転車旅行にいきたくなるような素敵でクラシカルなルックス。1グラムを軽くするためにやれカーボンだ、やれモノコックだ、やれチタンだ! と血道を上げるロード車を尻目に、優雅でゆったりと、どこまでも行ってしまいそうだ。

革のハンドルテープ、革のサドルはたぶんBROOKS。もちろん泥よけだってあるさ、土の道だってどんどん行くんだから。

こんな自転車で日本一周をしてみたい物です。



そして、こちらはセミドロップハンドル。
ああ、もう一度乗ってみたいな、セミドロップハンドルの自転車に。




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MASIとcinelliのピストバイクを見ました。

2009年04月29日 17時19分20秒 | 自転車のはなし
行きつけの、鷺宮のワタナベサイクルにママチャリで行ったんですが、そこに、ちょうど組み立て途中の素敵な自転車が二台ありました。いいなー。
ピストは、もうすっかり普通におしゃれに乗りこなすものになっているようですな。

一台はグリーンのMASI。いままでピストといえばクロモリ(クロームモリブデン鋼)のパイプ製、いわばクラシックなもの、と相場が決まっていましたが、こちらはアルミフレームで、しかもフレームのいちばん太いパイプは円形ではなく、角ばっていたりして、ずいぶんモダンです。でもMASIはやっぱりカッコイイですね。まだシートはついていませんでしたが。



もう1台の制作中のピストは、チネリですよ、イタリヤの名車だ、Cinelliだ。チネリといえば、クロモリのメイフレーム、スーパーコルサが思い出されますが、これは、逆にモダンな方向にきているチネリで、こちらもアルミフレーム。一回に見えたピスタだけど、方向としてはどんどんロード方向に進化してきていて、どちらかというとロード系の私としては非常に嬉しい限りです。
こっちはブルホーンがかっこいいね。これは聴いたところブルホーンではなく、ピスト用のハンドルの先を切って逆向きにしたそうです。かっこよかったですよ。シートもオシャレだこと。


ああ、俺のロッシン(Rossin)も一回ブルホーンのハンドルに変えてみるかな。



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僕のHONDA GB500が車検です

2009年02月25日 22時09分54秒 | 自転車のはなし
もう二年か。
ホンダのGB500という古い単気筒のバイクに乗っている。
車検なので、残念だがしばらくの間乗れないことになった。
ついでにけしからんヤツに切り裂かれたシートも、この際、再度張り直すことにした。
なので、数週間は乗れないかな。

で、行きつけの関東ホンダというバイク屋さんで車検をお願いしたんだが、親切なことに代車として50のスクーターを貸してくれた。
こういう風に代車として貸してもらっている時期でないと乗らないんだが、乗ってみると意外なことに、楽しいんだな。これが。

ちっちゃくて、軽くて、すいすい走る感じが、重厚な単気筒とは対照的だが、なんか水すましに乗っているような、軽快な気持ち。ま、軽いので安定している感はないんだが。なんかギャップとかだと、すぐにフワリと吹いてしまう。

でも。そこがまた。いいね。

しばらくこの浮遊感を味わいたいと思います。

そうだ、ガソリンを満タンにしたんだが(空になったわけじゃなかったが)、払ったお金は300円台だったよ。

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