雲一つない空、一人合流できないという電話もありましたが、気持ちよくクルマを走らせます。
ところが・・・・・・集合場所に着くと・・・・・
みんなが寄ってきて、
「灯油入れるキュポキュポ（正式名称ってなんなんでしょうね？）ねぇか？」
「あるけど？」
「ちょっと取ってきてくれねぇか？ Ｍ３のガソリンが漏れてよ」
慌てて行ってみると・・・・
ガガーン
かなりの勢いで漏れています。
ぽたぽたどころではなく、ボタボタな感じです。
どこから漏れているのか確認しました。
リアのタイヤハウスの中の繋ぎ目からのようです。
すでに塗装が剥がれてきています。
うむむ。。。一体どうなる！？
普通のクルマなら「大変だー！！」となるのですが、ボクらこんなことは特に珍しくもないので「あらあら」ってな感じです
なんとかならないことは絶対ないので、なんとかなるっちゅうことですな
先日はクルマのツーリング。
行先は静岡の井川ダムの紅葉と、宿は清水の天の羽衣の松の近くのホテル。
今回は初参加が３台、すべてドイツ車で、中にはレアなクルマも・・・ 楽しみです。
朝早く起きて、クルマを引っ張り出します。
天気は上々
集合場所に向かって走ってると、電話が・・・・
「もしもし」
「おはようございます、実は昨日財布を落としてしまって・・・・」
うむむ、、、本日は手続きのため、遅れて合流するそうです
早くも１台脱落か～
昨日までに出勤等で３台も宿合流組が出ているので、寂しい限りです。
ところが・・・・・・集合場所に着くと・・・・・
今日は会社の新しい職場の仲間とクルマでツーリングです
ずーっと雨の予報だったのに、すっかり晴れました～
山の方へ行くのでちょっと迷いましたが、結局降られることもなく、無事帰還しました。
いや、無事かどうかは・・・・・
行きはヘッドライトを上げた姿がカワイイと大人気で、家族連れで参加したメンバーの２歳と４歳の坊主くん達にとても気に入られたのですが・・・・
帰りに片目が上がらなくなりました
「またホースからエア漏れか・・・・・」
ヘッドライトを上げる原動力は電気ではなく、エンジンの負圧を利用していて、空気を吸っているホースに穴が開くと、吸えなくなって力が抜けてしまうのです。
ところが・・・・・
家に帰ってきてどこから漏れているのか確認しましたが、見当たりません。
片目だけなので、漏れている可能性がある範囲は非常に限られるのですが・・・・
「ちょっと開けてみよ」と、手でヘッドライトを持ち上げてみると・・・・
「ガシャガシャ！！」
と音がして、なにやら下に転がりましたよ！！
「な、、、、なに？？」
隙間を見ると、ヘッドライトのパーツが引っ掛かっていて、一見して尋常な状態で無いのはすぐに分かります
よく見ると、下の方にヘッドライトが落っこちています・・・・
なんと、エア漏れでは無くて、物理的にモノが上がらない状況だったようです
ボンネットを開けて、隙間から手を突っ込みながら、なんとかポップアップさせることができました～
どうやら、ヘッドライトを支持している金具を留めているネジの、３本中２本が外れて落っこちて、残った１本だけで頑張ったのですが、とうとう力尽きた、そんな感じです
「これはネジを買ってこないといかんな・・・」と、思いながら、ふと金具を持ち上げると・・・・・
一本だけ残っていた、貴重なネジがカランカランと転がり落ち・・・
瞬く間に草の中へ
こんな状態です。
ちょっとやそっとでは見つかりそうになりません。
このとき、ボクの頭の中では井上陽水の曲が・・・
「探し物は何ですか 見つけにくいモノですか 草の中へ 草の中へ ・・・うふっふー 」 あーぁ・・・・
晩ごはんは外で食べると言うので、もう出掛ける準備（クルマをガレージに仕舞ったり）をしなければなりません。
さらに、夕闇が迫ってきている・・・・
あきらめようとしたその時！！ 見つかりました～
こいつを握りしめて、買いに行ってきます。
この前のオイルのパッキンといい、今回もごく小さい部品ですが、実際無くなったら非常に困ることになるのは、部品の大小、価格の高低ではなく、どんな部品でも同じなんですねぇ～
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