BIKEBIND自転車日記ブログ2

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2012 BMC・インペック スタンバイ！

2011-09-14 19:36:00 | 自転車
やっと出てくるようです。


http://www.roadbikeaction.com/Tech-Features/content/67/4773/Interbike-Tech-Report-Part-2.html


しかしまあ、鳴り物入りだったインペックなのですが、さっぱり音沙汰が聞こえてこないと思ったら……。私の耳が聞こえなかったためではなかったようです（苦笑）。よかった、耳垢を取っていて……。

あ、ぐろいのがダメな人は見ないでください。





私は好きなんですけどねえ……。こう、きれいになった瞬間が実に！　歯を抜くシーンとかも好きです。

ま、それはさておき、やっと出てきたインペック。日本の代理店は気合いが入りまくりで、完成車でしか売らない！　限られたショップでしか売らない！　なんてむちゃくちゃを言っていました（苦笑）。これは非道い話だと思いましたが……。ユーザーのことを考えたら、こういうことにはならないでしょう。

インペックは工法がかなり特殊で、しかもスイスで作ると断言していたので、どちらかが躓いたのでしょう。昨年から興味を持っていた人は結構いたんですけどね。

ここやほかでは出てくるよー、と言っていますが……。まだ安心できませんね（苦笑）。



2012 ダヴィンチ・ウィルソンカーボン化（一部）

2011-09-14 12:44:00 | 自転車
む？　ダヴィンチもカーボンに手を出してきましたか！

今、ガツンと評価急上昇中のダヴィンチのスプリット・ピヴォット・デザインサスペンション採用モデル。特にDHモデル・ウィルソンは性能面でも注目面でも2011年屈指のMTBと言っていいと思いますが、登場してまだ間もないのにアップデートです。












http://www.pinkbike.com/news/Devinci-Wilsons-Carbon-Swingarm-and-29er-Altas-Interbike-2011.html



カーボン化となっていたので、どこら辺が？　と思いきや……。前三角は溶接跡がある。リヤ三角も……、ある。どういうことかな……？　あ、ああ！　シートステーに相当する部分だけがカーボン化なんですね。……なんて奥ゆかしい（笑）。アルミよりも35%剛性が上がっているようです。なかなか良さそうですね。

MTBで前三角だけ、後ろ三角だけというカーボン化は結構あるんですが、どっちが良いのやら……？　


あと29erスプリット・ピヴォット・デザインも登場です。ダヴィンチはフットワークが軽いですねえ。評判が高いと見るや、今各社が盛んに取り組んでいるジャンルにも早速投入していました。120㎜トラベルなので、一番使い勝手がいいのではないでしょうか？

これも楽しみなバイクです。