どうも軽くなるだけでなく、色々な機能が足されているみたいです。
アウターレッグのダストシール真下の謎のポッチは、空気を逃がすためのリリースバルブのようです。
http://www.pinkbike.com/news/Fox-40-RAD-Prototype.html
スプリングが新型(エア式ですね)なったので、それに併せてFITカートリッジのダンパー特性をいじっているようです。
アウターレッグのダストシール真下の謎のポッチは、空気を逃がすためのリリースバルブのようです。
http://www.pinkbike.com/news/Fox-40-RAD-Prototype.html
スプリングが新型(エア式ですね)なったので、それに併せてFITカートリッジのダンパー特性をいじっているようです。