シマノ ホイール

いやね、性能はいいんですよ？　価格もかなり頑張っていますよ？

それでもメーカーのスペックインが少なかったり、消費者を引きつける力が弱いのは……、

かっこわるいからでしょう。

シマノは良く変なデザインを出します。先々代のデオーレXTはその好例でしょう。白い狼をイメージしたと女性デザイナーがどこかで語っていましたが……。残念が一杯でした（苦笑）。

このホイールも貼り付けているステッカーを変更、もしくは剥がすだけでいい感じになりそうです。時としてシマノの書体を崩してみることも手段でしょう。

ここら辺がマヴィック等との差なんだと思います。

極端な話、少し性能が落ちたとしてもかっこよくなることは正義だと思いますよ。

M5

アメクラではありませんよ！！！

かといってマグライトでもありません。

M5のフロントハブです。

世の中何処まで行くのか？　いやまあ、なんとまあスゴイ。

重量なんと33グラム！！

なんですか？　これは？　ボトルゲージよりも軽い？　サイクルコンピュータくらい？

おそらく今最軽量のTUNEを上回る？　重量です。

これで周りが良ければ素晴らしいですね。

まあ、ラージフランジとは全く逆な考えです。軽さは常に評価されるものです。スモールフランジはそれが可能です。ラージフランジはハブ自体の剛性、スポークを短くすることによる剛性、前面投影面積の縮小などが目的となります。

優秀なのはどちらか？

確かめてみてください（笑）。