２０１０年第１戦 バーレーンＧＰ・決勝

　スタート前にフェラーリが２台ともエンジン交換したって聞いてビックリ
今年も年間８基と決まってるのに、いきなり初戦で１基駄目にしたってコト？それともエンジンそのものではなく外的要因なのか？
緊張のスタートでしたが、ちょっとした波乱はあったものの、全車かなり慎重に走ってましたね。
慎重という点、最後までそんな感じで、当初ＦＩＡの目論見であるオーバーテイクが殆どなかったのは、ちょっと退屈だったかなぁ。
終盤ヴェッテル選手のトラブルで、フェラーリはタナボタの１－２
でも、ここからのヴェッテル選手の走りは圧巻でした。あんなトラブル抱えてても、ドライビングを変えて対応し、いいタイムを刻んでいるんですもん
昨年同様、マシントラブルでの脱落が今後、多くないといいですが
フェラーリはレースペースが一貫してて良かったですね
特にアロンソ選手は、王道の走りでした。こりゃマッサ選手は今後頑張らないと、№２ドライバー扱いになっちゃう
メルセデスＧＰは、安定はしてましたが、あまり速さを感じなかったような・・・
シューマッハ選手は、予選ほどロズベルグ選手との差を感じなかった気がします。
これからですよ。彼は　やってくれると思います

ここでのザウバー勢は全く奮いませんでしたね・・・　次戦に期待
振興チームも散々ではありましたが、ロータスが２台完走ってのはさすがですね
あのカラーリング、俺は好きです
ヒスパニアは完全にテスト走行と化してましたが、仕方ないですね。
しっかし、リタイアしたときのセナ選手のあのバイザー越しの目線・・・・やっぱ似てますよね。あの方に・・・
彼には、色々な意味で大変ですが、頑張って欲しいなぁ
次はオーストラリア。ザウバー頑張れ

同日に開催されたＩＲＬ開幕戦も観ました。
初開催で、路面が最悪で、前日にダイアモンドカッターで路面を削るという荒業に絶句。
かなりダスティなスタートで、琢磨選手は１コーナーで自滅スピン。。。
うーん、琢磨選手にはやって欲しくなかったなぁ・・・彼はルーキーだけど、ルーキーじゃないんですから
予選で速さは見せてくれたから、やはり彼には大変でも優勝を目指して欲しいです
応援してるぞー。琢磨