また下手くそ運転を

自動車学校　試乗体験　普通自動二輪　MT　CB400SF


youtubeのアカウントを作成したので、ついでに2個目の動画をアップロードしました。

一番初めに行った、自動車学校の試乗体験の際の音声です。

画像は、一発試験で乗ったCB400SFを使い回しています。

実際は、30分近く録音していたのですが、会話やその他の部分はカットするなど、少し編集して約7分に縮めました。

どんな運転をしているかは、皆様のご想像にお任せします。


音声は、コケてしまった直後に走り出すところから始まります。

少し離れたところで別のCB400のエンジンが掛かっていますが、あれは教官が乗っているやつです。


立ちゴケの後はエンスト…。

それにしても、アイドリングが低くないですか？？

アクセルを開けずにクラッチをつないでしまったら、プスンッと止まってしまった感じです。

その後は、コケることなく走れたのですが、アクセルの扱いが結構難しいです。
全く慣れていない私にとって。

音声からも分かると思いますが、ギクシャクとした走りになってしまいます。

特に、約3分49秒の部分。
おそらく、4輪用のクランクを出てすぐに左折する場面だったと思いますが、ハンドルをフルロックに近い状態に切って曲がった記憶があります。
小回りには全く慣れていないので、どのくらいアクセルを開ければ良いかも感覚が分かっていません。

アクセルをほんの少しだけ開けるのにも慣れていません。
バイクに乗ったのが、その日がほぼ初めてだった訳ですから。

それで、曲がりながらアクセルを少し開けたのですが、ちょっと開けすぎてバイクが飛び出しました。
それにびっくりして、「うぉ！」という声が(笑)

その後、2速に上げたつもりが、ニュートラルに入ってしまって
ブゥォォーン！って吹かしてしまっています。


この時に、初めてバイクに乗って、コーナーを曲がるのが自転車の感覚とはかなり違うように感しました。
なんか、勝手に曲がっていくというか、曲がり過ぎてハンドルを真っ直ぐに戻せないのではないかと思うくらいでした。

車体重量が200kg近くあるので、傾いたら一気に倒れそうになって勝手に曲がってしまうのかなと思ったり。

自動車学校に通ううちに慣れれば良いですけど。



今思うと、一発試験の時よりもこの試乗体験の時の方があまりミスが無いように感じます。

まぁ、一発試験の時のようなあの盛大な空吹かしがないだけですが(笑)

初めて乗ったので、一発試験の時と同じような(別のような)緊張があって、いろいろとミスはありました。
ウインカーを出しっぱなしのまま走ったり。



にほんブログ村