泥泥

Vストロームにも徐々に慣れてきました。

ただ、Vストロームに乗り出してから、右の股関節がずっと痛んでいます。正確には筋が痛いです。
痛んでしばらくの間は乗り慣れていないから筋肉痛というか、今までと違う筋肉を使って痛んでいるのかな、と思っていましたが
ある時ふと気づきました。
それは乗り降りの際の体勢に問題がありました。
バンディットの時もそうでしたが、シートバッグを付けている時は、右足をシートバッグの上に回し蹴りのようにして跨ぐのは足の長さからして不可能なので、ライダー用シートの上に足を上げて乗り降りしていました。
乗る時は足を高く上げて前に蹴り出すような格好です。

それがVストロームになってからシート高が上がったので、右足をより高く上げる必要があります。
降りる際は足を高く上げて軽く後ろにジャンプしながら降りていたものですから、それで筋を痛めたようです。
もう若くないので変な姿勢を取ると痛みが出てくるのです…
そうならないためには、左足をステップに乗せて立ち上がり、普通に跨ぐ格好でシートバッグを越す方法しかありません。
一度ステップに乗る必要があるので、乗り降りに多少時間がかかるものの、これなら筋を痛めることはありません。
しっかり準備体操をしていれば違っていたかもしれませんが。
今は靴下やズボンをはく時に足を上げるのが痛くて…これは情けないです。

今回の記事は良くない事ばかり書きます。
次の良くない事は
乗り始めたばかりで汚したくない時に限って、急な雨が降り、おまけに路面も雪解け水でグチャグチャだったという話です。
（雨が降らない予報でも私が外に出れば降るのは良くあることです）
少々路面が荒れている所で、道路がえぐれて水溜りになっている所に突っ込んでしまったと同時に、バシャっと足に水がかかる感覚がありました。
見てみると見事に泥跳ねが足（靴からスネにかけて）に直撃しているではありませんか。
雨が降るわ、バイクは汚れるわ、泥で靴とズボンが汚れるわと散々でした。
調べてみるとVストロームは泥跳ねしやすいそうです。Vツインエンジンで横幅が狭いので足に直撃しやすいとか。
なのでフロントフェンダーを延長するエクステンダーなる物がいくつか売られています。
雨の日には基本的に乗りませんが、路面が濡れた所は避けれないので泥跳ね対策は何かしたいです。

XT仕様では標準で付いているアンダーカウリングセットで防ぐことが出来るのか、無意味なのかどうか…
足への泥跳ねは防げないでしょうか？

他に良くない所を書こうと思いましたが、他に思い当たる点がありません。

強いて言うなら、フルカウルのバンディットに比べて足元の防風性能は期待できません。（ジャンル違いのバイクなので比べるのもどうかと思いますが）
膝の辺りはちょっとしたカウルのおかげで若干の防風効果はあるようですが、フルカウルにはかないません。
あとはスクリーンを標準位置から変更してどうなるかを試してみたいです。