試験場によってバイクの車種が異なるので、それを調べていましたら、私にとってはあまりうれしくない情報を発見しました。
ある県では、試験場の大型自動二輪MTの車種が従来のCB750から○○○○○○○に変わっているようです。
その他、自動車学校でも導入している所もあります。
○○○○○○○に入るのは何だと思いますか?
すでにご存じの方もおられると思いますが、
実はXJR1300なんです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/f8/b68dfd03d8971167970132e33aaaae9b.jpg)
CB750に代わって、次はCB1300の教習車仕様が出るのではないかと思っていましたが、まさかのXJRですか(笑)
まぁ、現行で国内仕様の大型ネイキッドで教習車向けになるとすれば、CB1300かXJR1300、ZRX1200、バンディット1250 ABSくらいしかないんですが。
正確には、XJR1300Lらしいです。
重量は約260kg、シート高は-30mmで765mmになっているみたいです。
詳しい情報は、こちらの記事を参照してください。
シート高は数値上では低い方ですが、車幅もシート幅も結構ありそうなので、短足の私だと両足ベッタリは付かないはずです。
でも、CB1300やCB1100の教習車仕様もあるらしいという情報もあったのですが、検索しても出てきません。
実際あるのでしょうかね?
一発試験を受ける予定の近所の免許センターでも、CB750がこのXJR1300Lに代わっている可能性が出てきました。
これはちょっと免許センターに行って見てこないといけませんね。
ホワイトカラーのネイキッドがコースを走っていたら要注意です。
まぁ、気になるのは重量と足つき性だけなんですが。
ボロボロになっているかもしれないCB750で試験を受けるよりも、まだ新しいXJR1300Lで受ける方が有利なのかもしれませんが。
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ある県では、試験場の大型自動二輪MTの車種が従来のCB750から○○○○○○○に変わっているようです。
その他、自動車学校でも導入している所もあります。
○○○○○○○に入るのは何だと思いますか?
すでにご存じの方もおられると思いますが、
実はXJR1300なんです。
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CB750に代わって、次はCB1300の教習車仕様が出るのではないかと思っていましたが、まさかのXJRですか(笑)
まぁ、現行で国内仕様の大型ネイキッドで教習車向けになるとすれば、CB1300かXJR1300、ZRX1200、バンディット1250 ABSくらいしかないんですが。
正確には、XJR1300Lらしいです。
重量は約260kg、シート高は-30mmで765mmになっているみたいです。
詳しい情報は、こちらの記事を参照してください。
シート高は数値上では低い方ですが、車幅もシート幅も結構ありそうなので、短足の私だと両足ベッタリは付かないはずです。
でも、CB1300やCB1100の教習車仕様もあるらしいという情報もあったのですが、検索しても出てきません。
実際あるのでしょうかね?
一発試験を受ける予定の近所の免許センターでも、CB750がこのXJR1300Lに代わっている可能性が出てきました。
これはちょっと免許センターに行って見てこないといけませんね。
ホワイトカラーのネイキッドがコースを走っていたら要注意です。
まぁ、気になるのは重量と足つき性だけなんですが。
ボロボロになっているかもしれないCB750で試験を受けるよりも、まだ新しいXJR1300Lで受ける方が有利なのかもしれませんが。
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