さぼらず、1年ごと

去年の1月5日にはロードのワイヤー交換を行いました。

購入してから2年間交換をさぼっていて、初めてその時に換えたのです。

すると、ワイヤーが切れかかっていました。


よく耳にする「ワイヤーは約1年で交換」というのが、納得できた時でもありました。


それを教訓として、今年もさぼらずに交換したいと思います。

前回はインナーだけだったのですが、今回はアウターワイヤーも交換しようと思います。

アウターワイヤーの交換となると、一つ気になる部分があります。

リアのブレーキワイヤーだけですが、トップチューブに内蔵するようになっているのです。


フレームの中がどうなっているか知りませんが、フレームの内部で出口と入口をつなぐ物は無いはずです。


なので、何も考えずに現在のワイヤーをすべて抜いてしまうと通すのが大変になります。

古いアウターワイヤーを抜く前に、新しいものとつなげてひっこ抜けば、新しいアウターワイヤーが通ることになります。

注意するのはそれだけです。



今回は、アウターワイヤーの色にもこだわってみます。

黒やグレーではなく、黄色かライムグリーン(黄緑)にしてみようと思います。

もしかして、黄色や黄緑では日に焼けて色あせしますかね？


まぁ、それは気にしないことにしましょう。


あ、というか、アウターワイヤーを換えるとなると、当然バーテープも剥がすことになりますね。
一度剥がしたものはまた使う気にはなれないので、結局新品に換えることになるのです。
バーテープはまだ換えるつもりではないのですが…。
と言っても、この時に換えて、もう1年以上経っています。
しかも、一度、立て掛けるのに失敗してパタンと倒してしまった際に、エンドの部分が少し破れてしまっています。

黒色だから汚れが分からないのですが、白や汚れが目立つバーテープだったらかなり汚くなっているのではないかと思います。

う～ん、、どうしようか。
まだ十分使えるし…。
黒のバーテープって、汚れの具合が分からないからいつまで経っても換えようと思えなくなるんですよね。





よし、バーテープも換えます。
ハンドル周りをリフレッシュして今年も気持ち良く安全に走るためにはするしかありません。
ちなみに、バーテープはもう買っています。黒のカーボン柄のやつです。

あとは、アウターケーブルの色をどうするかです。
黄色か黄緑か迷いますね。

統一しなくても、ブレーキの方は黄色、シフトの方は黄緑という風にも出来るのですが、それはどうなんでしょう…か。
いや～、ダメですねそれは。
画像編集ソフトでちょっと試してみましたが、どちらかの色で統一しないと、どうも気に入りません。

黄色にするか黄緑にするか迷いますね。
(第一、黒と黄色のフレームに、黄緑はあまり合わないと思いますが、そこは良いんです。)


行きつけのショップで黒やグレー以外のアウターワイヤーを注文するとかなり時間がかかるし、メートル単位では取り寄せてくれない可能性もあるので、今回は通販で購入することにします。




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ひぇー、冷たい！

昨晩は、雪が少し積もりました。
現在も積もった雪が少し残っています。

それでは、昨日の寝る前と、今朝の雪の様子を撮ってみたのを見てみましょう。

まず、昨日の寝る前、23時過ぎの様子です。

初めは、窓を開けずに外の様子を見るつもりで、カーテンをめくって外を見ようとすると、サッシについた結露が霜になっています。





木の部分が、結露で少し大変なことになっています。


窓越しに撮影しようとすると、


よく見えません。

仕方なく、軍手をはめて開けてみることにしました。

開けてみると、まず、もの凄く冷たい風がピューっと部屋の中に吹き込んできました。
「うわ～寒い」

それと同時に、





レールの部分に、たくさん雪が積もっているのが発見できました。

雪をちょっと掘ってみると、軍手なのでもの凄く冷たいです。
素手でやるよりは、ましですが。


おそらく、外の風が強いので、舞った雪が窓に当たってそれらが積もって、他の部分よりも多くなったのでしょう。

↓思ったほど積もっていませんでした。







あまりにも寒く、手がかじかんできたので撮影はここで終了。
また、外の温度を知るために温度計を外に出して寝ました。


そして、今朝6時半ごろ。
またカーテンをめくって窓を開けようとすると、結露が少しひどくなって、霜が増えています。






温度計の方は、

約－9℃を指しています。


レールの部分に積もっていた雪はそのまま変わっていませんでしたが、ベランダに積もった雪はかなり融けていました。





ちなみに、今日の最高気温は3℃の予想です。