１月３０日 タキサイ１次２次一広

今日も寒くって向かい風強かったなぁ。
ちょっぴり気道閉鎖気味かな？走り出しから息苦しい。

タキサイ朝練向かう途中でコバさん兄弟と合流。
弟さんデローザ新車に乗ってる～ついに納車されたんだぁ。
双子公園ではビックホップ観覧車ネタを機に初めて（？）
イイＤ旦那さんとしばしお話。

朝練１次会は今日もＤクラス、コバ兄弟さん、ムギさん、
アタＫ息子さん、クニエＤさん....あと、えっと。
週１ペースでしか乗れてないから心肺機能の向上全くない感じ。
向かい風で完全に戦意喪失しちゃってた。ダメダメぇ。

２次会前、折角ナマさんに１０ｋｍ周回のお誘い受けたのに
自分に負けてしまった....今日は走りきれる自信が無かった。
気付けば成徳列車に乗ってる自分が腹立たしい。
逃げたのか、自分！？

しかーし、成徳練も実は甘くはなかった....ベテラン陣の
アキＹさんが後半日本医大あたりから先導して引いてくださり
私のペースに合わせつつ列車まで戻してもらった。
しばらくして、足がなくなりまた離され、また引いて頂くと
いった感じに....なんて言うか『愛の鞭？』『飴と鞭？』
きっと単独だったら絶対サボって挫折してるシチュエーション！
だから本当に感謝、感謝するとこ！
（ご自分の練習にならなかったと思うと申し訳ないっす....）

終了後は恒例のタキサイ寄り道してから、家族を連れて
近くのお食事処一広に。
あとから入ってきたコバ兄弟さんら一行、楽しそうだったなぁ。

走行時間：３時間１４分
走行距離：８８ｋｍ
速度：ＡＶＥ２７．２ｋｍ／ｈ　ＭＡＸ５３．８ｋｍ／ｈ

１月２９日 ビックホップの観覧車

たまに行く四街道駅への往復専用ミニベロが必要になった！
と奥さんに話したら、久々に例のうんざりした顔をみた。
キャノンデール買ったとき以来だったかな、もう３，４回位見たか。
・・・・・・・・・・・・・・・・

帰って寝るだけの１週間が続くと、気晴らしに人ごみに
ショッピングに行きたくなる。なんだろ、人恋しくなるのかな。
今日は突然思い立って印西牧の原（＝千葉ニュータウン）の
ビックホップに行ってみた。　牧の原は旧称なのかな？

目的はショッピングもあるんだけど.....観覧車に乗りたくなったから。
子供が言いだすなら分かるけど自分で言い出しちゃったよ。

乗らないと言い張ってた奥さん、入口手前で急きょ「乗る！」と
言い出した。娘さんたちは初の観覧車で盛り上がったり怖がったり
複雑そうだったけど、何故か奥さんも終始怖がってた。
動くと揺れるから座っててと言われた。

でも、アームで繋がってるだけイイよ、中国国内線はこんなもん
じゃないんだから！！なんて説得は意味をなさないんだけど。

何年振りだろうか....観覧車たまに乗るとスゴク新鮮だなぁ。
大人：５００円、小学生未満：無料　１周１５分
写真は左手にスポーツデポ、右手にジョイホン。

１月２６日 水曜定退練は幻と消え

水曜日は定退練のためにある、はずだった。

けど残業モード復活、で会社にいる時間の方が
長くなってそんなこと言ってられん。

帰宅して飯食って寝て、夢の中でも仕事が
繋がっちゃって、ハイ朝よ～なんて最悪だわね。

最近はそんなのばっかだな....。

１月２３日 走り始めのタキサイ朝練

本当は今日は奥さんが千葉マリンマラソンに出場予定だった。
けど練習不足と体調イマイチで欠場にしたため、急きょタキサイ
朝練に参加できることになった！

それでも、風邪気味やら出張やらで今年初の実走、１ヶ月ぶりな
もんで体力低下も容易に想像がつく....
着替えてる途中で寒さを言い訳に、危うく自分に負けるとこだった。

１次会はＣ→Ｄクラスに落として３０ｋｍ/ｈスタート組で。
それでもホームの微風向かい風にやられへばり気味。
もちろんスプリント体力なんて残ってなかったけど、何とか取り
残されることなくゴール。

２次会は１０ｋｍ周回組と成徳組の２つ。
１０ｋｍ周回なんてこなせる体力まで復活してるわけもなく、成徳組を
選んだが直行組の列車には乗り遅れたらしく、Ｐｒｉｎさん、モリＹ
坂道さん以外は知らない方々と共に。

折り返しの成徳大学、今日は『入試会場』なんて看板が立ってたな～。
もう、そんな時期なんだなぁ。　初々しかった（？）大学時代からもう
２０年も経つのか。　受験生ガンバレ～！

思い出にふけっていると列車がスタート。一方、自分はメットの
パチンがハマってないことに気付き走り出して直ぐ停車。あっちゃー。
もはや列車は遠く彼方へ。

途中、（後にご挨拶した）トミＺさんと合流し集団を追いかけていたが
全く追いつかないどころか後続のマ様列車にまで置いていかれ。

集団走行の有難味をつくづく感じた。

走行時間：3時間　走行距離：80.9km
速度：AVE27.4km/h　MAX51.1km/h

１月１６日～２１日 厦門 経由 南昌出張

昨年１１月以来２回目の中国出張。

南昌（ナンチャン）までは成田－厦門（アモイ）が約４時間３０分のフライトの後、
国内線に乗り換えて厦門－南昌１時間と結構ハード。

緯度が台湾あたりだから暖かいのか？と思いきや内陸にあるためか、期間中の気温
－２℃～２℃と超寒いうえに降雪まで....。
中４日間の極寒屋外作業では吹きっさらしの大平野で吹雪との戦いだったけど、
たまにはこういうハチャメチャなのもアリかも！って気がした。


南昌郊外は一見すると空襲にあった？というくらい、あちこちに散らかる瓦礫の山。
そして、窓も無くコンクリート打ちっぱなしの立て屋が点々とあるが、どうやら
街全体が開拓真っ最中の街らしい。
中国では土地の私有制度がないから、古い建物の住人はジャカジャカ追い出して、
ジャカジャカ壊して、ジャカジャカ建て替えするとか。

この時期、ちょうど春節で労働者達が帰省した後らしく作りかけの建物がなお更
廃墟のような映画『フルメタルジャケット』のクライマックスのような感じだ。

今回のトピックス

・５泊６日の２泊目に奥歯のデカイ被せ物が取れて気分が凹んだ。
　（鳥の骨をガリっといった後に餅菓子に粘着された）
・浴室の一輪ざしを倒して割った。超高級ホテルだし、これくらい平気かと
　しらばっくれてたら、明細に３５元（５２５円）請求されてた....
　（ダイソーで売ってそうなグリーンなガラス製のヤツ）
・本日の国内線、終末を覚悟した超・超横揺れ。
　悪い意味で、あの悪夢の数分間は皆の気持ちが一つになってた！？
　（日本人パイロットだと、あーゆー時に安心出来る一言入るんだけどね。
　　それとも本気でヤバかったのか....）

出張とは言えある意味海外旅行みたいなもんだから、楽しくもあるんだけど
出来ることなら休日に絡む出張は避けたいとこよね。