５月３１日 通勤ラン＋お寿司

金曜はなんとなく通勤ランで出勤。

荷物のせいなのか、起きてからランまでの間隔が短いからか、
会社に向かってるからなのか、休日の朝ランとは確実に
身体の重さがダルサが違う。
距離にして３．５ｋｍしかないが、どうしても遠回りしよう
という気になれない。

帰りは寄り道ラン。
朝と違って身体が軽い。ハナ金だから？（完全に死語だな）
ゲーセンのＵＦＯキャッチャー、１００円でお寿司キーホルダーが
２貫も取れた。かっぱ寿司と同じ１００円で２貫！

５月２９日 固定ローラー練３０分とご褒美検討

昨日の反省を活かしてインターバルをやってみた。

思えばその昔、身体も出来ていないのに無理して負荷ばかり
上げていったのがかえってダメージを与えていて、結果
インターバル離れを起こした原因だったように思う。

とりあえず初心に帰って無理しないとこから再開してみようと
思った。とはいえ久々に高負荷も欲していたのでＳＦＲ気味の
インターバルにしてみた。
（心拍負荷をかけたいのだが筋トレになってしまったかな？）

☆固定ローラー練（ＳＦＲ）３０分
　・ウォームアップ　：１０分
　・ＣＡＤ５０（負荷ＭＡＸ）２分＋レスト３分ｘ４セット
　・クールダウン　　：　３分

ツールドつくば２０１３まで１ヶ月切った。
今年の目標タイムは（昨年－２分）＝３６分３０秒！
昨年から機材的には何ひとつ変わっていないので期待できるのは、
フィジカル的な強化面だけ。
だから、もしも、もしもこの過酷な目標がクリアできたなら自分に
ご褒美を与えよう。ホイール新調のご褒美を。

と、そんな折に下の娘さんが風邪をひかれたようで咳をされて
いるではないかぁぁぁぁぁ。あと１ヶ月バリアしきれるかなぁ。

５月２８日 ３本ローラー練３０分と仲間のクロスバイク

油断すると間が空いてるなぁ、２週間ぶりの３本ローラー練。
しかも毎度毎度苦しいのが嫌でビルドアップしかやらない。
だから速くならないんだよ．．．．というのは自覚してる。

☆３本ローラー練　３０分
　・ＣＡＤ１００　ウォームアップ_　５分
　・ＣＡＤ１００　　 ３０ｋｍ/ｈ_　５分
　・ＣＡＤ１００　　 ３３ｋｍ/ｈ_　５分
　・ＣＡＤ１００　　 ３６ｋｍ/ｈ_　５分
　・ＣＡＤ１００　　 ４２ｋｍ/ｈ_　５分
　・　　　　　　　　クールダウン_　５分

仲間のクロスバイク探し、どうやらジャイアントのＥＳＣＡＰＥの
在庫がどこを探しても無いらしい。
ちょっと前にはここにもか！というほどに溢れていたＥＳＣＡＰＥ
なのに、ちょうど在庫の谷間。ＮＥＷモデルが７月に入るらしい。

今年の１月号から半年ぶりくらいに自転車雑誌買った。
別冊付録のガールズケイリンに釣られてバイクラにした。
千葉ケイリンには来ないのかなぁ。来たら見に行きたいなぁ。

５月２６日 うぐいすソロ練１００ｋｍ．．．．弱

昨日の袖ヶ浦フォレストの帰り道に、ないぞー君に『うぐいすフルコース』を
説明するために車で走った。予告通り、今日はそこでロード練。
車で走った時はフラットだと感じた坂は斜度２％、チョイ登りだねと思った
坂は斜度５％だった。

今日の課題は、１％の変化に対して１枚のギヤを大切に使うこと。
そうすることで確実に『とっておきの１枚』を残しておける．．．．かもと。

時間の都合でフルコースとまでは行けず、野見金山（標高１８０ｍ）を登って
房総横断道路４０９号を帰ってくるコース。

このコースだと最大斜度はやっぱ野見金山で１２％くらい。
今日初めて思ったことだけど、斜度の変化具合といい道の狭さといい、クネクネ
具合といい、距離はとても短いけど筑波山の不動峠までに雰囲気が似てる気がした。

復路は途中エネルギ切れで、見た目は悪い『クリフバー　チョコチップ』を
かじりながらうぐいすラインを登って帰ってきた。
おかげで回復出来てノンストップでもなんとか帰ってこれた。

走行距離：９８．５ｋｍ　走行時間：３時間５７分

距離も時間もどっちも中途半端だったな。

５月２５日 朝ラン１２０分ＬＳＤのちノスタルジックカーフェア２０１３

５時起き６時出発で朝ランへ。
☆ラン１２０分（ＬＳＤペース）　生谷畦道＆トレイルコース

１２０分ＬＳＤは２週間ぶりとなるが、走行中も終了後も少し膝の
痛みが出てしまった。あんまり気負いせず長く付き合うしかなさそうだ。

ラン終了から３０分でストレッチ⇒シャワー⇒食事を慌てて済ませ、
お友達ないぞー君親子を迎えに行き、袖ヶ浦フォレストレースウェイで
開催されている『ノスタルジックカーフェア２０１３』へ。

車、特に最新の車には疎い山Ｋだけど、子供の頃にＢＯＸＹボールペンで
弾いてレースをしていた往年の名車のことなら分かる。
そう、読売新聞でこのチケットが当選した時からランボルギーニ・
カウンタック５０００見ようと決めてたから．．．．。

それにしても、こういうイベントって初参加。言葉で表すには難しいが
独特な世界観があった。そして、スーパーカー群、アメ車群、国産レース
仕様みたいのがあって．．．．どんだけの区切りがあるのか？？？
兎に角、楽しみ方も十人十色と割り切れば丸々１日楽しく過ごせる場所だ。

ノスタルジックということで、自分がかつて乗り継いだプレリュード、
スープラも現役で登場！セリカはあの頃のＧＴ－ＦＯＵＲよりもっと
古い初代あたりが展示＆サーキット走行してた。
そう、これまでビックサイト開催だったのが今回から袖ヶ浦に移転して
実走行時間も大幅に増えたらしい。

お目当てのカウンタック群５台とフェラーリ３台の走行も爆音を轟かせて
迫力あったー。ただ、どっちもサーキットよりも街中で映える車だなぁ。
うちのガレージに飾りたい．．．．いやいやガレージがない。いや買えない。

それからも代わる代わるカテゴリー違いの車達が繰り返すサーキット走行を
ぼんやり眺めているうちに．．．．なぜだかロードバイクで走ってる自分に
置き換わって、「ユル長勾配のバックストレートがキツそうだなぁ」なんて。