全然テコ入れ無いねぇ

今日は久しぶりに晴れ間が覗いとりましたな！その分暑かったけどね～
やっぱし秋口の青空は気持ち良いですよね、天高くってのが実感できますわな、
残暑が長いのはイヤですけど、秋も長雨より晴れて欲しいっすよね、行楽ツーリングシーズンだし、
僕は行けませんけど・・・

引き続きの体調不良にも、行楽シーズンの訪れにも負けない強い忍耐力作り！
いつまで耐えなきゃいけないんだろうか・・・

豚の生姜焼き定食！with豚汁！
お腹はまだ８割ほどの回復ですけど、今週は豚さんウイークの予定でしたからねぇ、最後ぐらいは御豚様で〆るかと思いまして～
豚汁プラスはやり過ぎよね(笑
まあ、お腹の調子悪くても美味しく食べれてるし大丈夫だわな、これが食べられなくなったら人生終わりと思いましょうか、
意外と生姜と韮でサッパリ食べれるから嬉しかったわ～、味はコッテリだけどね、


さてさて、昨日は隼君の2020モデル登場のお話しを書きましたけど、そう言えばXSR900も2016年の登場から大きなモデルチェンジは無いっすよね～
ベースモデルのMT-09君はチョコチョコ変わって来てるイメージっすけど、XSRの方は外観イメージは一切変わって無いっすわな、
スペック的にも

2018年型でエンジン型式変わって6馬力アップ、オートシフター対応になったくらいっすかね、
まあ、XSRの場合初期デザイン設計で完成しちゃってる感じですからいじる余地無いのかもですけどね、
MT-09の方はストファイ系ですから時代々々の流行に合わせて変えないとってのもあるんでしょうなぁ

多少変わって来てるのは車体色っすな、国内版レギュラー色だと
2016年の最初のラインアップは

●グレーイッシュブルーメタリック4

●マットグレーメタリック3

そんで同年後期に追加されたご存じクロちゃん号の

●ブラックメタリックX

2018年版で欧州版からそのまま国内にも適用されたのが

●ビビッドレッドカクテル1

今年赤と入れ変わりで出たのが

●ダルパープリッシュブルーメタリックX

スペシャルカラーはヤマハ60周年アニバーサリーの

●インターカラー

オプション設定でRZ風ヒストリック系外装セット

●オーセンティック外装キット


●ヘリテージ外装キット

初年度からずっと変わらずラインアップされてるのはシルバーだけですね、元々シルバーをベースにデザインされたバイクだからヤマハさん的にも思い入れ強いのかな？
初年度のみで無くなっちゃったグレーイッシュブルーメタリック4は意外と人気高いっすよね
街中でよく目にすると言うか目立つのはインターカラーですわなぁ、
一番格好良いのはクロちゃん号のブラックメタリックXだな！異論は認めん！(笑

こうやって改めて見ると完成されたデザインっすねぇ
ベースはMT-09、一部パーツはボルトとかと共用って感じしないですもんね、先にXSR有りきだったんじゃね？ってレベルだよね、

個人的には全く不満無いし、基本的にもういじる必要な無いとは思いますけど、販売継続性を考えると少しテコ入れして欲しい所ですわな、
XSR155も登場してる所を見るとこの系統は引き続き人気継続中みたいだしね、

対抗馬としてニューカタナやZ900RSがありますからねぇ、今のままだとチト弱い、
３気筒845ccだからスペック的に少し落ちるのは致し方無いとして、部品関係で少しグレードアップしたのを出して欲しい所っすな、
せめて灯火類のLED化を・・・流用したいんで(笑