来た！来た！知ってるけど～(笑

本日は年度末故、一日中バタバタっしたわ～(^_^;)
朝はソコソコ暖かかったけど、夕方以降はなんか薄ら寒くなって来たね、
天気予報だと明日明後日、お天気イマイチな模様・・・
山間部はまた雪だって言ってたから、奥多摩湖再チャレンジはまた先送りっぽいっす・・・

ってか、さっき帰ってきたばっかしなのよね～
年度末で棚卸用の諸々処理の為、経理が締まるの待ち、まあしょうがないね、
っと言うことでお腹ペコペコ状態を満たしてくれたのは～！

チキンかあさん煮定食！って2連チャンで鶏揚げ物系・・・ヤバシ！
だって～、朝は暖かかったのに会社出たら寒かったんだもん・・・
これ食べるとお腹の中からャbカャJなのよね～
しぐれ煮はお腹に優しそうだし、遅い時間に食べるには丁度良いことでございましょう、
っと自分を騙しておきました、美味しかったからＯＫ(笑


そうそう、昨日届いてましたよ、アレアレ！↓

ヤマハさんからお手紙着いた！
ちゃんとリコール用の封筒が用意されてるのね(笑

ネットニュースでは随分前に出てたし、YSPさんからも電話あったから知ってますけどね

あなたの乗ってるバイクに欠陥あるんで修理してね～
無料ですからよろしくね！ってお願いのお手紙、

修理内容はネットに載ってたのと一緒っす～

ハンドルャXト(ホルダ)受け側のスタッドボルトの固定が甘くて抜けますよってお話、
対象はMT-09(A)、MT-09TRECER、XSR900
部品交換で対応っす、
YSPさんの電話では部品供給遅いから４月に入ってから連絡確認してねってお話、
まあ、早めに処理しておいた方が良さそうなんで、来週あたりやってもらいますかね、

このリコールは国内じゃなく海外からクレーム来ての対応らしいですね、普通に考えたら常にテンションかかってる部分だし、そうそう抜けてくる様な場所じゃないっすな、
YSPさん曰く、サーキットとかでガッツリとステアリングをこじった走りで、少しずつ抜けたんじゃないか？って、
僕の走り方じゃ抜けなさそうだね(笑

工業製品ですからある程度の初期不良はしょうがないですけど、命に関わるものですからリコールは無いに超したことは無いっすな～
要は、不具合あったらすぐ対応、ユーザーの立場に立って粛々と処理ってのが必要ですわな企業姿勢として、
そういった意味では今回のリコールは中々のスムーズさ、専売代理店のYSPさんの対応も良かったしね、

僕は新車XSR900をYSPさんで購入してるからエンドユーザー登録されてると思うんだけど、街のバイク屋さんとか量販店とかで買った場合ってリコール連絡来るんですかね？陸運局の登録情報も使ったりするのかな？
中古で買ったときとかは連絡来ないんでしょうね、販売店によるか？

まあ、イレギュラーな購入方法じゃ無かったとしても、リコール関係のニュースには注視しておいたほうが無難ですな！

2017シーズン突入っすな！

今日は随分と暖かくなりましたね、昼間だったらコート要らない感じっすな、
朝夕はまだちょびっと冷えてるけど、春めいたな～って思ったんですけどね～
天気予報では土曜日はまた冷たい雨だって・・・
日曜日は大丈夫そうだけど、今週走れなかったら暴れるかも！(笑

さあ、暴れな様にする為にも満腹にしておかねば～！

梅チキンサラダ定食！
やばいね、週一で食べないとダメなレベルではまってるかも・・・(笑
流石に毎日ってのは嫌だけど、週２くらいなら大丈夫かな～
元々が好きなモノなら三食でもって人なんでね(;^_^A
勿論、おろしダレタップリ浸けた鶏カツさんはご飯でワンバウンドね(笑


っと、CSでご覧の方はとっくにスタートしてるんでしょうけど、
昨日、録画しておいたクァタールGPをやっとこ観たんで、地上波組の僕的にはやっと2017シーズン開幕！って感じっす～
まあ、結果は諸々ニュースサイトで知っちゃってたんで、驚きは無いですけどね(笑

クァタールってば独特の雰囲気ありますよね、夜間レースだし、
乾燥地帯だから環境的にも他のサーキットとは異なるんでしょうね、今回は大雨降って予選がキャンセルされちゃったみたいっすけど、ちょっと笑ったわ

今年はライダーの移籍が大幅にあったし、Moto2からのステップアップ組もイッパイ、
ここ数年では中々の楽しめそう具合っすな～

決勝のリザルト的には各サーキットのテストでの結果をそのまま踏襲したみたいで、予想の範疇だった感じですよね、
仕上がり上々のヤマハ勢、ビニャーレス君はやっぱり早かった！
なんかSUZUKIの時よりも安定感が増したみたいっすな～

対してディフェンディングチャンピオンのホンダ勢、ちょっと印象弱い感じでしたな、
素人目にしても精彩を欠く感じ、
なんかバイクの挙動が安定してない風に見えましたわ、マルケス君を持ってしても手こずってるように見えたのは僕だけだろうか？

そんな中、序盤のザルコ君は早かったですな～

スリップダウンしなかったら、嘗てのロレンソ並の独走態勢に入りそうな勢い、
ルーキー恐るべし！
こんなピチピチ若手と互角以上に渡り合えるロッシ史師匠３８歳、こちらも怪物だわ・・・

スズキもリンス君が上々のスタート切ったし、ドゥカティも速さに安定感が出て来てる、なにげにアプリリアも上位を走ってャCントゲット、
個人的にはKTMがどこまで上がってくるかも楽しみっす～
何やら、去年以上に今年は一戦一戦が見逃せないっすな～

ところでザルコ君のヘルメット観てて思ったんですけど、あの旭日旗っぽいデザイン、
坂田・上田・若井氏ら嘗ての小排気量日本人レジェンド達に対してのオマージュらしいですけど、某国だと放送禁止なのかしらん？(笑
冗談はさておき、ダニさんの侍といい、やっぱジャパン・クール！なデザインは続いているんですかね？

悩みどころなんだよねぇ～

今日は朝から鍵当番未着でなぜか僕が会社の鍵を開ける事態に・・・
もうね、ダメな会社ってば従業員もダメなのが多いっす、僕も含めて(笑
当番駄賃欲しい所だけど、貰わなくても一緒なお値段だからねぇ

朝っぱらからのイライラを鎮めるには、やっぱこれかな！

サバ！サバビアン！鯖の炭火焼き定食！
昨日書いた通り鯖君に行ってしまいましたが、やっぱ鯖分補給は必須な模様(笑
今日も今日とて脂ギッシュなお魚ウマウマでございます～
ヒジキの付け合わせとか切り干し大根の箸休めも地味に美味しいんだよね、
もうね、日本人で良かったわ～(笑


今週は日曜日にツーもバイクいじりも出来てないんで、超ストレス溜まりっぱなし～
っとなると妄想大会が捗る訳なんすけどね(笑
ちょこちょこと買い続けております所のXSR900用グッズ君たち、
フレームスライダーとエンジンスライダーの取り付けで転淘ﾎ策も進んでいるわけでございますが、
まだまだやっておきたい事があるんですよね～

順当な線で行けば車体保護系を優先するのがスジですわな、
残ってるのは↓

前後のアクスルスライダーっすな、
あと、タンデムステップを利用するスライダーもあるみたいなんだけど、そこまでは要らないかな、

これも転淘ﾎ策になりますけど、

可梼ｮブレーキ＆クラッチレバー
予備レバーを積載する余裕が無いXSR900君的にはこっちも欲しい所、高いヤツは高いけど安いのもあるしね、
レバー交換するならついでに↓も変えておきたいかな

幅が少し狭くて少し絞ってあるハンドルバーね、
ャWション改善的にもこれは早めに変えたい気がする、
幅広になれて来ちゃってるけどね～

この所、往きは下道、帰りは高速ってパターンになってるんですけど、
やっぱ立ち気味の姿勢＆鬼加速で風圧厳しいんだよね～

スクリーンもものすごく欲しいんですよね～
ぬわわｋｍ程度ならＯＫなんだけど、ぬふわｋｍ以上が厳しいわ、ネイキッドだとしょうが無いんですけどね、
ってか、そんなに出すなよ！ってね(笑

一月から手元貯金を使い切ってしまった身としては、いっぺんに揃えるのはムリ、
今後も月一で少しずつ買い足す感じになると思うんですけどね、
スライダーも純正品や有名どころのを買うと２万円程度、レバー＆ハンドルも同様、スクリーンも同じくらいな感じ、
どれから行くか超悩んでおりまする、

順当なのは上に上げた順番なんですけどね～
ャWションも重要だし、高速道路の快適度アップも捨てがたい、
見た目だけだけどフェンダーレスとか手を出してしまいそうな気もする(笑
次に手配するのは来月半ばのカード締め以降になるんだけど、それまで悩み続けそうだな～

まあ、悩んでるのが楽しいんですけどね(笑

規格統一してくれたらな～

今日はお陽様も出て風も収まった感じで随分と暖かくなりましたな～
午後は若干曇って来ましたけど、大崩れにはならないのかな？
昨日みたいな季節外れの雪は勘弁して欲しいっすよねぇ

バイク成分不足に伴うストレスはけ口はこれだけね～(笑

紅鮭の炭火焼き定食～！
もうね、これと白ご飯の組み合わせは日本人としてはベーシックっすよね～
コッテリ系も良いのだけど、寄る年波でこういうメニューにもシンパシー感じますわ
お魚的には鯖のぎとぎと感も捨て切れませんけどね、あしたは鯖君かな(笑


走行中の写真撮影用に防水コンデジSONY DSC-TX30、
家で静物撮影するのにミラーレス一眼のOLYMPUS PEN Lite E-PL6、
元から使ってたコンデジNikon S8200、併せて現在デジカメ３台体制で運用中、
当然のように、それぞれにバッテリーがある訳でございます。
加えて、バイクナビのMCN45si君もバイクからの給電は出来るものの、基本的には内蔵バッテリー駆動、ナビに入れっぱなしだと一週間で電池切れ、スタート時にはある程度は充電しておきたいところ、
充電器がいっぱい、邪魔っすよね(^_^;)

E-PL6は2セル7.2Vですけど、それ以外は１セル3.7V～3.8Vのリチウムバッテリー、
容量違いもあるけど充電電流は似たようなモノ、端子位置さえ合えば同じ急速充電器が使えるはずなんですけどね、端子位置が全部バラバラ、
当然のように充電器は別々、MCN45siに至っては本体無いと充電出来ない、

2セルのはしょうがないとして、それ以外の1セルバッテリー用の充電器を兼用出来ないかな～って調べてたら、やっぱ有るのね、
勿論、純正とかじゃなく、中華物っす、チト浮｢けど手配してみた↓

Am●zonさんでそこそこ高評価(アテにならないけど)の物で使い勝手良さそうなやつ、勿論安いヤツ(笑
まあ、使えなくても御の字なお値段なんでダメモトっすな～(笑

バッテリーのプラス・マイナスに併せて、端子をスライドできる構造になってて、蓋みたいに見える部分がスライドしてバッテリーを固定する感じ、
スプリングで結構ガッチリ固定できますな、

MCN45si用バッテリーをセットするとこんな感じ、

正しく繋がると通電ランプが青く光りますね、
コンセントにつなぐと充電が開始されてランプが紫色に変わりますな～

一応、3.7Vのバッテリー全部でテストしてみましたけど、MCN45Si用はＯＫ、DSC-TX30もＯＫでしたが、S8200用は若干不安定。
端子部が低い位置にあるので、端子枠が広いやつはちょっと厳しそうっすな、軽く押さえておげば大丈夫っぽい感じっしたわ、

中華製＋リチウムという事で過充電･過放電で発火したりとか心配だったんだけど、取りあえずは問題無く充電出来そうな気配ですね～
勿論、無人の時とか夜間とか、人の目が無い時は浮｢から使いませんけど、結構な急速充電みたいなんで使い勝手は悪くないかな、

これで普段出しっぱなしにしておく充電器が減りますね、
端子幅とかの規格を統一してくれてればこんな苦労は無いんですけどねぇ、意外とこういう所不便ですわな・・・

お～、趣味だね～(笑

いや～今日も寒かったね、朝から冷たい雨と強い風っしたからな～
朝のニュースで成田空港でガンガン雪降ってるのが映ってましたな、もう三月最終週なのにね・・・
なんか季節外れ感スゴイ、なごり雪らしいからイルカさんに歌ってもらわんと！（笑
最近は通勤に革靴じゃなく「コックシューズ」を履いてるんで、防水で滑らなくて良いけど、冷たい雨はやっぱし足下冷えますな～

寒かろうと暑かろうとお腹は減るんだよね～

四元豚のしょうが焼き定食！
先週はお肉系が勝った感じだったんでお魚スタートにしようかと思ったんですけどね～
あまりの寒さにコッテリたくなっちゃいましたわ(笑
このタレがしみたタマネギをオンザライスして食べたいっすわ～
お行儀悪いからやらないけどね(笑


そう言えばモーターサイクルショーで出てたみたいっすな！

XSR900用「ヘリテージ外装セット RZブラック」

うは！まるっきりRZじゃん！(笑
僕のイメージだと、「オーセンティック外装セット」よりこっちの黒×金の方がRZ250/350のイメージ強いわ、
XSRはセンターカバー部分が黒いから、こっちの方が違和感無いね、

惜しいのはこの写真だとホイールも金にしてますけど、そこは別みたいなんだよねぇ、ホイール塗装やマグホイールは高いからな～
このデザインでホイール黒じゃおかしいかな？
デザイン元のRZは黒でエッジ部シルバーのホイールでしたよね、

ん～、ムリして昔のバイクに寄せることは無いとも思いますけど、これはアリっちゃアリかな、
なんだかんだ言って、RZってば時代を変えたバイクですもんねぇ
RDシリーズもスメ[ツバイクでしたけど、一気にレーシング指向が強くなったっすもんな～

まあ、個人的には今現在の黒が気に入ってるんで、転けてタンクカバーがベコベコになったら考えるけど、１５万円くらいするんでしょ？
流石に着せ替えの為には買わないだろうな～
買ってる人いるのかしらん？
黒→黒金なら車検時の構造変更不要かな？
考えようによっては１５万で新品外装一式ってのはお値打ち感ありっぽいっすけどね、

けどあれっすよね～
車検のあるバイクで、メーカー純正オプションの色違い外装キット売ってたり、規制準拠品だとしてもフルエキマフラー売ってたりってスゴイ時代になったもんですよね、
ガチガチに規制かかってた80年代からすると、良い時代になったわ～って思いますわ
やっぱし趣味性が高くなったって事なんでしょうね、

バイク乗りの人々、趣味性高いモンにお金かけて内需上げてるのに、世間からは後ろ指さされまくってるのってなんか悲しいっすな・・・
高いバイクかって、ガソリン税いっぱい払って、たばこ税払って、酒税払って・・どんだけ国に貢献してるやら(笑
ついでにツーリングで田舎町まで行ってご飯食べて村おこし、
ホント頑張ってるな～バイク・ライダーズ(爆

意外と認識低いのかも・・・

今日は朝から雨降りで寒かったすな{{ (>_<) }}
本気で真冬みたいな感じでお布団から出たく無かったわ、出なかったけど(笑
取りあえずお聡恆蜑・ﾍサクサクっと実施、その後は床屋さんで和尚さんモード！
あとはダラダラとRACERSでも読みながら過ごすしか無いっすな～

雨だし土曜出勤だし、今日は走りに行けなかった訳っすけどね、
この所、例年よりも長い距離走ってた所為か、禁断症状がでそう・・・・
今週末は年度締めでお仕事てんこ盛りだし、来週は唐黷ﾄ起きれないかも・・・
取りあえず朝寝坊は出来たけど、ストレス溜まるわ～

そう言えばさ、うちにXSR900が来たばっかりのころ、
バイクいじりしてたら丁度お隣のチビ×２＆ママさんが出て来てね、チビちゃん１がママさんに
「ヤマハって書いてある！」って喜々として報告してるんすわ、

ヤマハの音楽教室に通ってるんで、あのロゴは見たことあったみたい。

そしたらママさん、
「これって、ヤマハ音楽教室と同じ会社なんですか？」って
バイクのヤマハ発動機の事は知らなかった模様・・・・
バイクメーカーってば意外と認識されてないのかな？

「別会社だけど元は同じ日本楽器ですよ～」って教えてあげたら、
「あら、バイクも作ってるんだ～」って驚いてた、
その感じだと、前に乗ってたBALIUS2なんか川崎重工製ですって言ったら腰抜かすかも(笑

やっぱしバイクに興味無い人からするとバイクメーカーってホンダくらいしか知られて無いかもしれませんねぇ

そのホンダもミニバンとカブの会社って感じかな？


スズキも軽自動車メーカーの認識の方が強いだろうし、


カワサキは新幹線と潜水艦なんだろうね～(笑

ヤマハだとやっぱ楽器のイメージなんかな？
トヨタのエンジン作ってるのもあんまし知られて無いしね、ボート用船外機屋さんって思ってる人も多いかもね、
弟に知名度低いぞ！って言っておかないと(笑
大きなバイク見ると全部「ハーレー」になっちゃうみたいだし、しょうがないか・・・

僕は中学生の頃からバイク雑誌買ったり堀さんの本買ったりしてた英才教育組(笑)なんで、ヤマハ発動機を知らない人がいて超ビックリでしたけどね、
バイク離れが進んでる現代の一般認識特に女性はその程度なのかもしれませんねえ
僕が高校生のころは女の子も原付とかバイクに興味津々な娘が多かった気がするけど今はダメかね、
トヨタ2000GTのエンジンはヤマハ製って言っても2000GT自体知らないか(笑

そうそう、お隣のチビちゃん２(♀)は４～5歳くらいだと思うんだけど、バイクに興味津々、
以前からバイクのメンテとかしてると僕と一緒になってエンジンのぞき込んだりしてたわ、
このくらいから刷り込んでおけば将来有望か！(笑

下取りから納車まで２週間ほど家にバイク無い状態だったんだけど、
「バイクないね～、どうしたのかな～？、盗まれちゃったのかな～？」って心配してたらしいっす、可愛いね～
次の世代でバイク人気が戻ってくるかも！　＜無い！(爆

やっぱしこのクラスも面白いよね！

三月も終わりだってぇのに寒いですな～
関東でも山間部は今晩辺り雪かもって言ってたから、峠越えツーを予定してる方々は気をつけてね、
僕はお仕事だから関係無いけど・・・・

まあ、出勤日なら「美味しい夕ご飯」ってお楽しみがあるからＯＫだけどね(笑

手ごねハンバーグのデミシチュー定食！ジョナサンに行く理由を奪った期間限定メニュー(笑
これまた寒い日は温まりますね～
ハンバーグ自体がちょっと小さいのが残念ですが、そこはちゃんとご飯の大戸屋さん、味は完璧っすな、
具だけじゃなくてデミグラスが美味しいのよね、
家だったら間違いなくご飯をャ`ャンとしてますわな(笑
ちゃんとお行儀良く食べましたから心配無く～


MotoGP2017も開幕秒読みっすけど、今日はもう一個ワクワクャCント有るんだよね～
二ヶ月に一度のお楽しみ！o(^ｰ^)oﾜｸﾜｸ
最近は本屋さんじゃなくAm●zonさんで予約購入するパターンが増えてるわ～

RACERS44 ’98NSR250～’09RS250RW号！

まだ読み始めてすらいなんですけど、RS250RWって車名だと85年のフレディ師匠のやつを思い出しちゃうけどもう少し後のヤツね、
この時期はガチワークスvsガチワークスっていうよりは、ワークス系マシン大量投入合戦っぽいイメージ、ホンダvsアプリリアな感じっすね～

NSR勢は大ちゃんの登場は鮮烈でしたねぇ、
あの小さな身体で自由自在にバイクを操ってたってイメージですわ、
ロッシ史師匠は今もまだ最前線に居るわけだし、存命なら大ちゃんも並んで走ってたらと思うと残念でなりませんねぇ
体格的に大排気量は厳しかったみたいですけど、それなりに上手く乗りこなしてそうですよね、小柄なペドロサと二人で頑張ってたりしてね、

MotoGP/WGP500は扱いきれないビッグパワーを如何にしてあやつるかって感じっすけど、250cc・125ccクラスは如何に全てを出し尽くせるか、スペック以上の性能を引き出せるかって感じで職人技の共演は見ていて楽しいレースですよね、

その分、スペックに差があるとテクニックでは補えないモノもありそう、
各ライダーの手腕もあるけど、メーカー開発力ってのも結構大変そうっすわな、原田御大もTZ250Mで苦労してたもんね、
あれだけの台数を投入するとなると、１台限りのスペシャルマシンだけ開発すれば良い訳では無いですからね、

今回のRACERS、今までの流れからすると１冊に詰め込みすぎな感じも無きにしも非ずっすけど、中小排気量の場合はしょうがないのかな？
トップカテゴリだったら2～3冊に分かれてそうな勢いですけどね、
なんか、また某ブログ米欄荒れそうな気がする・・・(笑

そんでもって、こっちも昨日到着済み！

MotoRegend06 SUZUKI HAYABUSA

06号までの流れからすると70～80年代前半の名車って感じだったから、チト違和感有る選定な気もしますけどね、
メガツアラー＆最速伝説って意味ではHAYABUSAとZZR1100の功績は大きいですからね～
一時、街中にあふれかえってたっすよね、最近減ったけど、乗りこなせなくて手放しちゃう人多いみたいっすな・・・

土モノ好きのカトーさんの事だから、そのうちXLとかXT、DT、ハスラーなんか出てくるのかな？TLとかも面白そうね～
RACERSもMotoRegendも完全にオッサンホイホイだわ～(笑

どこから来る自信なんだろう？

朝方は風が冷たかったですけど、昼間は晴れて良かったっすな、気温は低かったけどね～
中々、冬物ののコートが手放せないっす、このまま梅雨に突入したりして(笑
真冬ライディングウエアも洗濯したいところなんだけどね、しばし待ちますか、

朝夕の寒さで日曜日からの風邪っぽさが中々抜けないんですよね～
やっぱ「食べて治す！」かな(笑

梅チキンサラダ定食！
ヤバい！カリカリ＆ジュワ～食感の中毒になってる気がする・・・
なんか美味しいんだよ、サラダメインなのに、主役は鶏さんですわ、
タレ＆梅おろしをタップリ漬けて、ご飯にワンバウンドさせるのがデフォ、お行儀悪いかな？
タレおろしご飯も美味しくなるから許して～(笑



この所、毎年恒例になってきてる統計の発表がありましたなぁ、
以下引用-------------------------------------------------
S＆AD基礎研究所は、全国のドライバー1000人を対象に「自動車運転と事故」をテーマとするアンケート調査を実施。高齢者の自動車運転と事故に関する実態と意識、事故防止対策などをまとめた。

調査結果によると、運転に対して「自信がある」と回答した人は、20～29歳が49.3％、30～59歳が40.0％、60～64歳が38.0％と、20代から60代前半にかけては徐々に減少。しかし、その後65歳から運転に自信を持つドライバーの割合は急カーブを描いて上昇し、80歳以上では72.0％が「運転に自信あり」と回答している。


75歳以上のドライバーが遭遇したヒヤリハット経験が多い危機種類は、1位が運転中の注意散漫で34.8％、2位は（見通しの問題で）信号や車、歩行者が見えなかったの31.0％、3位は左折・右折時の歩行者や自転車との接触（巻き込み）で17.4％。事故につながったケースが多い危機種類は、1位がハンドル操作ミスで24.2％、2位は運転中の注意散漫の21.2％、3位は追突（玉突き）で18.2％。なお近年クローズアップされているアクセルとブレーキの踏み間違えについては、事故ケースとしては4番目、ヒヤリハット経験としては7番目だった。
-----------------------------------------------------------
高齢者運転による事故をTV始めマスメディアが急に大きく取り上げる様になって来てる所為で目立ってんでしょうけど、やっぱ紅葉マークの車は警戒しちゃうわ、
自分も五十路ですから大きな事は言えませんけど、やっぱし浮｢ですよね～

高齢者の「運転に対する自信有無」の差が開いてるのはスゴイと思うんだけど、それ以前に全年代で「運転に自信あり」の人が「運転に自信無し」を大きく上回ってるってのがビックリだよね、
正直な所、僕は自分が運転上手いって思った事、一度も無いんだよね、ヒヤッとすること多いし
たぶんですけど、高齢になるほど「運転に自信あり」が増えるのは「運転に自信なし」の人が運転自体を止めてしまうからですよね、

公道で走る場合って「自分の運転技量＋周りの運転技量＋運」って感じるんで、何時もビクビクしながら走ってますわ、
やっぱし若い頃と違って、反射速度が確実に落ちてるのも実感するし、視界も狭くなってる感じですからね～
そこまで分かっててもアクセル開けちゃうのがタチ悪い感じっすけどね、下手の横好き(笑

だから↑のグラフみたいに「運転に自信あり」ってのが高い割合なのが意味分かんないんすわ、
「一般道運転技量試験」みたいなのが有って、高得点取れる人なら分かりますけどね、そんな試験や資格は無いもんなぁ、自己判断でのお話なんでしょうね

よく峠道に行った時とか、ドリって来たんだろうなって感じのバンパーがベコベコになってる車を見ますけど、ああいったドライバーさんって「運転に自信あり」なんでしょうねぇ
客観的に見たらダメダメだと思うけど、

まあ、僕みたいに「運転に自信なし」ってぇのが周りを走ってるのも浮｢ですけどね(笑

バイクに復帰してからなんですけど、歩道を歩いてる時とかも後方確認するのがクセになってるっぽいっす(笑
歩道と平行してある地下鉄駅出口とか出る前に後方確認してますわ、暴走自転車とか浮｢からね、
自転車の時使ってたメガネに付けるバックミラー使おうかな(笑

浮｢！けど緩まないわなwww

今日は風も収まってたみたいで体感温度は少し上がってたね、関東地方の桜開花も随分と進んできてるみたい、
来月頭には満開になるところも多いみたいっすな～
僕はお酒呑まないんで、花見で宴会ってのはしないですけど、のんびり花を眺めるのは好きですわ、

お花見しながらはお酒じゃなく定食が良いわ～(笑

もろみチキン炭火焼き定食！
ホント美味しいんだけど、最近は独り鍋やらお魚に隠れちゃってた感じ、
そろそろ掘り起こしておかないとね(笑
これもツユダクにしてもらってオンザライスしたいわ～
色々乗せたくなる白米ってば凶器だよね(爆


MT-09/MT-09TRACER/XSR900が対象のリコール情報が出てましたな！
XSR900的にはハンドル下部メインハーネスの障害と２個目ですね～
発売間もない機種だと、ある程度はしょうが無いかな、

＜リコール開始日＞
平成29年3月22日

＜不具合の部位(部品名)＞
かじ取り装置(下側ハンドルホルダー)

＜基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因＞
かじ取装置の下側ハンドルホルダーにおいて、スタッドボルトの緩み防止剤の塗布量が不足しているものがある。また、当該ホルダー座面の塗装指示が不適切なため、高速で段差を乗り越える等して繰り返し大きな力が加わると、座面の塗装が剥がれることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、スタッドボルトの軸力が低下し、スタッドボルトが抜けてハンドル操作ができなくなるおそれがある。

＜改善措置の内容＞
全車両、下側ハンドルホルダーを対策品と交換する。


ハンドル回りって事で、若干キケンが危ないっすけど～
まあ、ここが抜けちゃうのは希なことなんでしょうね、常にテンションかかってるし
でも、早めに治しておいた方が良さそうではありますけどね、

対象車に対してはダイレクトメールを送るって書いてあったけど、うちはまだ来てないな、
対象になってるか車体番号しらべて見るかな～
ヤマハさんのサイトで対象になってるか調べられるんだね、

個人的にはハンドルャXトはボルト２本上下貫通で上三つ叉固定のタイプの方が好きですね、ボルト固定でガッチリとまってる気がするし、
スタッドボルト１本の場合、基部をラバーマウントにして振動防止にしてる事もありますけど、直固定の場合は弱そうに見えて・・・
まあ、構造的には問題無いんでしょうけどね、

今日YSPさんからも連絡あったっす、専売代理店で買うとこういった時助かるね、
そん時ちょこと話したんですけど、ここはそんなに緩む所じゃ無いよねって、相当ガツっりコジリながら走らせたんじゃ無いかなって言ってた
まあ、走ってる時にハンドル抜けたら浮｢んで一応直してはおきたいっすわな、まだ部品が届いて無いらしいんで、４月入ったら交換に行ってきますかね～

世の中進歩してるのね～

今日は朝からお天気良かったし、昨日よりは少し暖かかったすな～
このペースで気温復帰してくれれば良いんですけどね、天気予報ではどうやら土日が寒気の底みたいですな・・・
今週は棚卸関連で土曜日出勤でツーには行けなさそうだからＯＫすけどね、出勤イヤだわ・・

さあ、土曜出勤にも負けない体力作り！鼻水も止まれ～！

しまほっけ君！炭火焼き定食！
いや～、やっぱお魚食べないと本調子でませんわ、しまほっけ君は程よい脂が潤滑油になるしね～
早目に薬飲んだのが良かったのか、昨日のャbカャJみぞれが良かったのか、今のところ鼻水酷くならない気配だし、お魚パワーで追い打ちかけておかないとね、
早く暖かくなってくれないもんすかねぇ


日曜日の「お家に帰り着くまでが遠足！ツー(笑」で最後の最後に捕獲された反則金、本日お支払い、無事に国庫に納めてまいりました～
６千円也、緊縮財政のおりがら、結構厳しいよね・・・・

そんで、ふと思ったんすけど、前回捕獲されたのもBALIUS2に乗り始めて約２ヶ月の時、二重信号の奥側見逃しで７千円、
今回捕獲されたのもXSR900に乗り始めて約３ヶ月弱、
この辺りが山場なのだろうか？(笑

前回から今回まで一切捕獲無し(違反無しとは言いません)、って事は次回乗り換えるまではＯＫなのか(爆

冗談はさておき、今回の捕獲でちょっと驚いたんですけど、反則チケット君たらIT化されて専用プリンタから出力されてた、
チケットと納付書がワンセットになってましたな、

前回(2012年6月)の時は完全に手書き、キッタナイ字で書き込まれたやつにサインさせられたっす。

字が読めないとか文句言って違反取り下げられる事があったみたいっすけどね(笑

白い悪魔は嫌いですけど、白バイ隊員さんは以外と気さくなバイク乗りが多い、今回もそんな感じの人だったんで、思い切って聞いてみたんすけど、
どうやら警視庁管轄は電子化が進んで、反則切符プリンタが導入されてるんですって、
免許証の確認やら考えると、オンライン化されてたらスムーズだよね、
検挙はスムーズじゃ無くてよいけど(笑

警視庁の管轄だと検挙件数も多いでしょうし、交機の隊員数も多いからIT化は必須ですわなぁ、
他の道府県でも導入進んでるのかな？
結構な設備投資になるから予算が少ない県だと大変そうだよね～

まあ、捕獲されなきゃ一生知ること無い情報ですけどね(爆