う～んと～！

使うかどうかはわかりませんが～

ライダーさんの塗装において、メーカーロゴくらいは入れてあげた方が格好良いのかな～と思いまして～

今回初挑戦のロゴ・デカール作成に踏み切ろうかと考えております～

だもんで、作成の基になるメーカーロゴファイルは無いかな～と探してたら見つけちゃいました↓
「seek logo.com」さんって無料で企業ロゴをダウンロードできるサイトっす～

しかもJPEGとかの画像ファイルではなく、IllustratorEPSファイルでダウンロードできるんで、サイズ調整や色補正も簡単にできます～
ってかIllustratorの使い方覚えさせてくれた前の会社に感謝！感謝！っす～(笑

使うサイズとか分からないんで、とりあえずはがきサイズの転写シールを使用するという前提で、いろんなサイズでデータ作ってみました～
logokawasaki01.pdf
logokawasaki02.pdf
Illustratorファイルだと見れない方多いでしょうからPDFにしてあります～

あ～まだ左右反転はやってないですよ～

む～ん・・・

先日届いた鉄道カラー黄緑６号君なんですけど～

とりあえず調色ビンに取り分けてみたら～

なんか違う・・・・
非常に淡い感じですな～　そういえば最近の山手線のラインの色はケッコウ淡い・・・

僕のイメージ的には↓

このH2Rに塗られてる黄緑なんですよ、そう昔の山手線的な感じっす。

でもスプレーに入ってた色は↓

このH1Rに塗られてる黄緑をもっと白っぽくした感じなんすよ～

だもんで、どうも納得いかないんで色を足してみました↓

黄緑６号にTAMIYAさんのライトグリーンを少々、パークグリーンをカナリ多めに混ぜてみました～

写真よりもH2Rの色に近い感じにすることが出来たんですけど～
配合比率は全く分かりませ～ん(笑
一滴ずつ足してったんで、どのくらい混ぜたのやら・・・
使い切ったら、またまた一から作り直しっす( ;^^)ﾍ..

来ました～

前回書いた通り、古いカワサキ・グリーンを再現すべく～
取り寄せてしまいました～↓

グリーンマックスさんの鉄道カラースプレー15黄緑6号っす～

まだ塗ってないんでどの程度の再現性かは分かりませんが～
黄緑6号のRGBチャートを見る限りではカナリ古いカワサキっぽい色ですな～(＾0＾

これでAMA時代のツナギを再現出来そうな気がしてきました～

車体色は今のライムグリーンの方が綺麗なんで、そのままですけどね(笑

ライダーさんの塗装を行う時は刷毛塗りするつもりですんで、TAMIYAさんの調色用の小瓶も一緒に取り寄せておきました～
スプレーの中身を取り分けておけば傷ついた時の補修に便利なもんで、ケッコウ重宝します～

だいぶ～

またまた更新さぼっております～
ヤシマ作戦実施中＆座骨神経痛で中々ネタが無いんですよね～(笑

でも気を取り直して～

現在、ハングオンレーサー２号車君には真っ黒ヘルメット＆ツナギのテストライダー君が乗っている訳ですが～
そろそろ、正規ライダーに昇格していただこうかと思案しております～

A.マンク師匠以外のKAWASAKIの往年の名ライダーといえば、Mr.KAWASAKI、K･バリントン師匠なんですけど、「バイク馬鹿」の校長師匠の技には追いつけないであろう事を考えてパス(爆

ミスターカワサキ「清原明彦」師匠も良いな～と思ったんですけど、KR当時のヘルメットは真っ白！

よし！AMA時代のエディー･ローソン師匠で行きましょう！って事になりました～(レイニー師匠でも良いんですけど

って事で資料集め～！
マンク師匠の時もそうでしたが、資料探すの大変なんすよね～

まずはツナギ～って探したら意外に簡単に見つかりました↓(笑

「PRIDE1」さんってツナギのフルオーダーやってる会社さんのブログでレイニーモデルのレプリカ制作記事がに載ってました～
(基本デザインはローソン師匠と同じはず、ゼッケンはローソン師匠21、レイニー師匠60

後はヘルメット～

よく雑誌とかで見返るのは↓のタイプなんすけど～


僕のAMAローソン師匠のイメージって↓なんすよね～


やっぱイメージは重要な訳でして、たぶん下を採用しそうな気がします(簡単だからって訳では・・・(笑

意外とアッサリ資料が集まったんでこんな感じで塗装を開始しようかと考えてる所っす～


話は変わりますが、当時のカワサキ・グリーンって山手線の色なんですってね～
KAWASAKI-RACINGのすぐ横に川崎重工の電車工場が有って、当時の国鉄車両を作ってたんだそうです。
でもって、メーカーカラーを決める時に「グリーン」が良いんじゃない？って話がでて
隣の工場から山手線用のグリーンをバケツ一杯もらって来て「H1」に塗ったって事みたいなんですけど～
ホントかな・・・
もし、ホントだとすると、カワサキ・グリーンは「黄緑６号(山手線の色)」が正解！って事になりますよね～
今回ので試してみようかしらん！

あ～

気がつけば20000アクセス超えてますな～(＾0＾

こんな個人的弱小日記が・・・・

これもひとえに、いつも見に来ていただいてる皆様のおかげですね～

感謝！感謝！

体調と時勢にもよりますが、今後も頑張って更新する予定っすんで、よろしくっす！

う～ん・・・

座骨神経痛君もだいぶ良くなって杖をついてケッコウ早く歩く事が出来る様にはなって参りましたが～
あんまり歩き回ると足首に痛みが溜まるんで休日はゴロゴロ大会・・

まあ、それだけだとストレス溜まるんでチョコットだけチマチマ～
ハングオンレーサー１号車君を少しだけイメチェン！

フロントフォークを元のブルーアルマイト仕様に戻してみました～(^_^)
ってもネジ部を舐めちゃったクランプ部はシルバーのままですが
もちろん同じGPM製なんでジャストフィットします～

今回の交換に併せてグリスも交換！
今まではTAMIYAさんのフリクションダンパーグリスのミディアムかハードを使ってたんですけど、今回はソフトにしてみました～(違いはイマイチ分かりませんが

それともう一点↓

あまり知られてないかもしれませんが、GPMさんのフロントフォークもノーマルと同じでフォークエンド部を取り外す事ができます～
インナーパイプにガムテープとか貼って保護してからペンチで押さえて、フォークエンドを捻ると簡単に取り外せます。
ちなみにネジ径は純正オイルダンパーと同じだったりします～

今回はこのネジ部に0.3mmのシムを3枚入れてフォーク全長を0.9mm延ばしてみました～
コーナーリング時のアンダーカウルのクリアランスを少しでも稼ごうって算段

もちろん微妙に伸びてるだけなんで、どんだけ効果があるかは？ですが(＾0＾

だいぶ～

座骨神経痛の具合も改善してまいりました～
まだまだ痛みと痺れが抜けないんですけどね～

近所に麻酔科もできる先生がやってるペインクリニックがあるんですよ～

そんで、先週通院した時に「トリガーャCント注射」で麻酔薬と鎮痛剤を入れてもらったんで随分と楽になりました～

今までなら電気治療や温熱治療だけだったみたいっすけど「神経ブロック治療」は助かりますな～

リスクもあるんでしょうけど、今回はホントに助かりましたよ～(^｡^)v