むむっ、なかなか良い感じ！

今朝は東京も雪がちらつきましたな、午後からは雨だったしすぐ止んだ、また降る降る詐欺(笑、
東京の場合、金曜に降り積もったら土日はヒキコモリになるしかないから困るよね～
交通量も少なくなるから道路の雪解けも月曜まで持ち越しだしね(^_^;)
それにしても寒いわ～(´д｀)ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･

さあぁお魚週間の大取！

チキンかあさん煮定食！ってお魚と違う～！(笑
あまりに寒くて一番温まるメニューを選んでしまった、
ホント、これ食べるとお家に帰るまでャJャJなんだよね、しかも美味しいしね
やっぱ言っておきましょう、「ビバ！独り鍋！」


今年モデルの出足はやはりホンダさんが頑張ってますね～
随分と早い記事から生産終了･受注終了にしてましたからね、サイトがあのままだと悲し過ぎるもんね(笑
CB系フラッグシップも新しくなったけど、その中で注目株は～！

CB1100RS

これは格好良いわ～
無印やEXとそれほど違う感じでも無いけど、足回りやらチョコット変えるだけでイメージ変わるもんだね～
ザ・クラブマン！って感じするわ、
良くも悪くもホンダのバイクって雰囲気醸し出してるっす。

以前書いた長野の所長さんはこれの前モデルに乗ってるって言ってたけど、ビトーに持ち込んでゴリゴリいじってるらしい、RSならそれほどいじらなくても良いのかな？

重量や最高出力的に見るとスメ[ツ走行中心って事では無いですけど、このクラス・カテゴリにはハイパワー･旋回性能ってのを求められてるわけじゃ無さそうだし、ネガティブなャCントでは無いですよね

しっかし、「ＲＳ」をホンダさんに先んじられちゃったらカワサキさんも立場無いっす～
やっぱし現行「Ｚ」にこだわらないで900は「ＲＳ」風にした方が良かったんじゃ無いかな？
欧州では分かんないけど、国内だったら「９００ＲＳ」は売れるもんね～
こんなのＺ１じゃない！って言う人も多いだろうけどね(笑

時代に合わせたデザインのバイクってのは格好良いですけど、長く乗り続けようと思ったら結局は古くから続いてるデザインってのが良いんじゃないですかね？
僕的には懐古厨ってわけじゃ無いけど、一番落ち着きますわ、

昔ながらのデザイン！最新鋭の技術てんこ盛り！超軽い！そんで安い！そんなバイク無いですかねぇ？
って、欲張りすぎだよね・・・(笑

季節的にはこれ良いですよね～

今日は一日お陽様も少なくて寒々しい感じっしたな～
まあ、サーバー室内に居るとお天気よく分かんないんすけど、壁越しになんとなく感じるんだよね、
明日に向けて着実に下り坂っぽいっすな、やっぱ雪降るのかな？

さあ、お魚週間継続中！

沖目鯛の醤油麹漬け炭火焼き定食！
このメニューは味付け濃いめですけど、大根おろしと一緒に食べると白ご飯と仲良し～！
ご飯が進んじゃいますよね～、おかわりはしないけどね(笑
外食なのに体重減るって人は少ないでしょうね、お家で食べ過ぎだったのかな？
美味しいし健康的だし最高！


このところ、冬の話題が多くなってきた所為か、ネットで情報収集しててもオフ系のお話が目に付く感じですよね～
まあ、オンロードは天候に左右されるし、寒いと乗りたくなくなりますからね～
オフで走ってる画像とか見ると「うっぴゃぴゃwwwぴゃああwwwwwww」って感じだよね(笑

そんで、そんなオフ系話題の中でも↓林道ツー系のお話だと、なんか楽しそうだな～ってあこがれちゃいますわ、

自然の中に排ガスまき散らして走るのも今時環境問題的にはヤバそうですけどね～
四輪クロカンで不整地踏み荒らすよりはＯＫっぽいし(笑

バイクで走れるギリギリの所をぐんぐん走るのって絶対楽しいだろうな～って思いますわ
「早く走る」じゃなく「楽しんで走る」って感じで、オンロードベースでの峠道なんかとは全然違う魅力がありますよね、

そうなると必然的にセカンドバイクとしてOFF系が欲しくなってくるのが人情、
僕の場合、セカンドバイクを持つ甲斐性も場所も無いんですけどね(^_^;)
妄想するのは自由でしょう(笑

色々見てると人気あるのはやっぱり↓っすな、

YAMAHA SEROW

コンパクトで取り回しも良くて扱いやすいらしいですね、流石はロングセラー
ローダウンすれば足付きもそうとう良くなるっぽいから、足場が不安定な所でも安心みたい
ちょっと欲しい、
タンク容量が小さいのがオフ系のネック、予備タンク積んで走ってる人も居るみたいね、

ツーリングベースで考えると↓のニューマシンもよろしいですわな、

HONDA CRF250RALLY

ゴーグルしてるみたいなお顔はイヤだけどね(笑
ラリーってくらいだから走破性も高いんでしょうけど、クランク周りのガッチリガード感が頼もしいっすな、
オフ系は転けるの当然って感じですもんね～

個人的に一番欲しいのはやっぱ↓これっすかね、

Kawasaki STOCKMAN250

海外仕様しか無いし、スペックとかも分かんないですけど、スーパーシェルパの後継車っすから走破性は折り紙付き、
オフ車なのに車高は低いし、座り心地良さそうなシートもツーリング的にはグッド、
なにより積載能力高そうな感じが良いですよね～

宝くじでも当たってお仕事辞めて、田舎暮らしが出来たら絶対オフ車も買うでしょうねぇ
林道も峠道も多い地方に住みたい所ですね、出来れば雪降らない所、ってそんな所無いか(笑
今の住環境だと林道も峠も遠いっすから、あこがれちゃいますね～

思い切って次期主力戦闘機、オフにするか！？
流石にそれは無いかな～

諸説入り乱れて分かんないっす！

今日は比較的陽射しもあって、風の冷たさ以外は過ごしやすかったっすな、
でも、今朝の天気予報で金曜日は「東京：ガッツリ雪」ってなってた・・・・
やっぱ雪はイヤ！

寒いのって体力奪いますよね～
熊さんが冬眠前にガッツリ脂肪を蓄える意味わかるわな、僕は減らさなきゃだけどね(笑

季節限定！塩麹みりん漬けイトヨリの炭火焼き定食！
折角捕るなら良質の脂肪分＆動物性タンパク質が良いですよね～
その点、お魚シリーズは美味しいし栄養タップリ！言うことなし！
明日はどのお魚にするかな～


過去、中古バイク人生をいそしんできた私、
某まとめサイトで出てた「新車の場合の慣らし運転」っての気になった、実際はどんな感じがよろしいのかしらん？よく分かりません・・・

オーナーズブックとかサービスマニュアルに書いてあるのだと、だいたい1000km位をレッドゾーンの半分くらい上限でって書いてあるっぽいっすけど、
まとめでは諸説入り乱れでどれが正解かなんて全然分かんない(^_^;)

中には「現代のバイクは慣らし運転不要！」っておっしゃる極端な方も居ますけど、工業製品ですから、多少はスリスリした方が良いのでは？って思いますね～
まあ90年代とかと比べたら精度は上がってるだろうし、工場組後にはテストで高回転まで回してるとも思いますけどね

慎重派の方だと200km毎に1000回転上げ、その都度オイル交換って言われますよね、昔はこれが定番だった気がするっす。
たぶん各部のバリやスラッジが出るだろうからオイル交換･フィルター交換なんでしょうけど、中華製じゃ無いんだから、現代のエンジンでそこまでは必要無い気がしますね～
2stはシリンダーとピストンの摺り合わせが重要だから必要かもですけどね、2st新車自体が絶滅間近だし(笑

個人的には

●マニュアル指定の距離＆回転数をある程度守る
●たまに少し回転数を上げてみる
●急発進・急加速・急減速は控える
●出来るだけ各ギアを使って馴染ませる
●指定距離到達時にオイル＆フィルター交換、初回点検

って感じがベターなのかな～っと思ってるんですけど、どうなんでしょう？
たぶん買ったショップで教えてくれるとは思いますけどね～
オイル交換とかは自分で出来ますからマメにやっても良いんですけどね、オイルは良いの使うと高いし、廃油捨てるの面唐ﾅすからな

まあ、新主力戦闘機導入後は自分の機種転換訓練の方が時間かかると思うけどね～
人間の慣らしの方が手間取りそうな予感(笑

ってか、またまた捕らぬ狸の心配してるよこの人・・・

やっぱ付加価値高いんかね～

今朝の天気予報で言ってたけど、今週末金曜日辺りはヤバイみたいっっすな、
東京含む関東地方はすっぽり大雪圏内に入ってる模様・・・・
朝からだと通勤もままならないっすから困った事になるわ～
たぶん我が社の人々、もれなく体調崩してお休みするんだろうね、ピンピンしてても(笑

東京の場合、週末挟んだ雪だと交通量激減するから道路の雪が中々消えない感じ、
土日晴れたとしても金曜日大雪だとバイクは厳しそうですな・・・
極寒だったら走りに行く人も少なさそうだけどね(笑

っということで、週末冬眠に備えて優良脂肪の摂取！

鯖脂補給！サバ炭火焼き定食！
昨日、隣の人が食べてて獅ｻうだったんだよね、なんで他の人が食べてるものって獅ｻうなんだろうなぁ(笑
鯖脂も切れてきましたから、禁断症状予防にも早めに摂取しておかないとね～


某ニュースサイトで出てましたけど「リセールスプライスランキング」なるものが有るんですな
どうやら中古車の買い取り価格と販売価格をベースにャCント化してる物らしいっす。
現行車を対象に再販時に高値が付くバイクってお話しみたいだね、バイク王の集計みたい。

そんな中、第一位に輝いたのが我がカワサキ、

ZRX1200DAEG

お～、流石は唯一無二のネイキッドバイク、ファイナルエディションも出たし更に付加価値アップって事でしょうねぇ
特にカワサキ乗りの方々は大事に乗る方も多いし、DAEGは綺麗なタマが多そうなイメージ
高く売れるんでしょうね～

ランキング上位はこんな感じみたい

１位　カワサキ　ZRX1200DAEG
２位　カワサキ　Z125PRO
３位　ヤマハ　XSR900
４位　ヤマハ　SEROW250
５位　ホンダ　CB400SUPERBOLD'OR
６位　ホンダ　CB400SUPERFOUR

上位にホンダが居ないな～って思ったけど、ほぼ同じ車種の５位６位を合計したら結構ャCント高くなるのかな？
CBは台数多すぎで値段上がらないのかもっすけどね、
発売１年ほどのZ125やXSRは理解できるけど、ZRXやCBが上位ってのは中々ですな、

BALIUS2は絶版10年落ちですからこのランキングには入りませんけど「買い取り：再版」で考えるとャCント高そうだわ、
そうそう、販売会社の利益率が高いって意味でね(笑
うちのアオちゃん(BALIUS2 最終型･07年式)でも下取り価格は下手すりゃ１桁万円、売価は30万円台って感じなんだろうね、
この差額って(笑

中古で買う比率が高い割にバイクの中古車市場ってのはブラックボックスな部分が多いっすよね
↑をまとめたバイク王も「安く買って高く売る」って評判ですもんねぇ、CM見てTV画面にツッコミ入れてる人も多いそうな(笑

なんにしても多少高くてもしっかり整備してくれるお店で購入したいっすね、
次期主力戦闘機は新車で買うけどねwwww

元気良いね、何か良いことでもあったのかい？

今朝は今冬初めて「霜柱」見ましたわ、ホントに寒かったんすね～
植え込みとか土の部分を歩くときにサクッ、ミシッってなるのは気持ち良いんだけど、底冷えする寒さはいただけませんね、
洗車とか絶対したくない季節になったって事ね(^_^;)

さて、この寒さを乗り切るためにはガッツリ系！って思ったんだけどね、
流石にお肉肉肉では折角のダイエットが～って事でね

紅鮭の炭火焼き定食！
お魚魚魚週間にしておけば随分と精神的の良い模様(笑
身体に良さそうだからと言うより、美味しいから選んでるんですけどね～
美味しいお魚は満足度高いんですわ


極寒シーズン突入で国内ライダーさん達はもれなく元気無くなってる事と思いますが、元気の良い人たちは居るもんですね～

ダカール･ラリー2017　ＫＴＭ総合優勝

１６連勝ですって・・・・
しかも１２３独占って・・・・
ホンダさんペナルティ受けなけりゃ・・・

それにしても昨今のＫＴＭさんの躍進＆躍進は凄いですよね、
老舗と言えば老舗なんだけど、僕の中のイメージとしては、「あまり目立たない変な形のエンジン積んだエンデューロバイク」ってイメージだったんだけどね、

オレンジ色になってからの世界戦略は結構凄いっすな、
KTMジャパンも徹底したオシャレバイク路線での広告戦略打ってるしね、MotoGPの参戦がどうなるか見物ですわ

デュークシリーズも乗りやすそうでリーズナブルなイメージ、街中でもよく見かけるし目立ってる
国内でもアドベンチャー･クロスオーバー系といったエンデューロ路線の人気も高くなって来てますから、ニーズに合致してるって事なんですかね？
デューク250とかセカンドバイクでちょっと欲しい、僕的にメインにはなり得ないけど、乗りやすそうでセカンドバイクばっかり乗りそう(笑

ラリーってばマシン性能だけじゃなく、「運」や「根性」が大きくからんで来てるって気がする
こういったレースで結果出してるってのはメーカー力が上がって来てるって証明なんでしょうかね、
国内メーカーさんも頑張って欲しい所ですな～

今年はヤマハさんもMT-07ベースのテネレを売り出しそうな気配だし、ホンダさんもCRFのデカいの出してくるかも、
最近はOFF系ラインアップって薄い気がしますけど、また増えて来るかもっすね～

やっとこ復活しはじめたね！

いや～、今朝は寒かったですな～
もう、お布団被ってても肩口から冷たい空気が忍び込んでくる感じ、
とうとう冬本番だね～

まあ、これから２月にかけてが一番寒い時期ですから、我慢のしどころって感じだし、東京では短い期間ですしね
豪雪地帯の方々は雪下ろしやら路面凍結やら大変ですな、ご苦労様っす、

さて、極寒だからって訳じゃ無いんですけど、今週は拠ん所ない事情でバイクで走りに行けないんですよね、
年末に転けた時に痛めた左足首やかかとも完治95%くらい、バイクに乗るのには支障無い状態なんで走りに行きたい所なんすけどね、
拠ん所ない事情の詳細はおいおいっす～

っということで、ヒマを持てあまして諸々ネットサーフィンで情報収集している訳でございますが、2017モデルの情報はまだまだ出てきて無いっすね、
４月くらいなんすかね、ニューモデルの発売って？

そんな中、軒並み生産終了、受注終了になってたホンダさん、
ミドルクラスの主力が復活しましたな！

HONDA VFR800F/X

80年代以降、ホンダのフラッグシップ的な位置づけのV4、外せませんわな～
僕の中でVFRって言うとRC30のイメージが強すぎて、ツアラーというよりホモロゲ・レプリカって感じなんすけどね、
ツアラーとしては優等生らしいんで、ファンも多いバイクっすな、

個人的にはあんまり得意じゃないデザインですけどＸも結構売れてそうなイメージですね～
スズキさんのＶストロームとかもそうですけど、中長距離ツーリングの場合は楽そうですもんね、
ネイキッド好きの僕的には大型フェアリングと足つき良く立ち上がったャWションってのは羨望の目差しっすわ、

高性能スメ[ツ車は排気系の規制のおかげで大変そうですよね、
欧州で厳しく足かせかけて、更に国内でもって感じ、
まあ、環境問題も理解はできるし、恐ろしく静かな四輪車と比較すれば騒音問題もなんとかしないとってのも思いますけどね、
二輪の場合、もう少し「夢とロマン」味付けが欲しいわ～(笑

BALIUS2に社外排気付けといて何言ってるんだ！ってお叱り受けそうだけどね(爆

簡単で良かったんだけどね～

いや～、天気予報通り寒かったですな～
関東でも群馬の方では結構な量の雪降ってるみたいだね、こちらはまだみたいだけど
明日は寒気が更に南下するみたいだから恐いわ～

さて、本日は毎週恒例お聡恆蜑・ﾈわけでございますが～
壊しちゃったテレビの入れ替えなんかやったから、ホコリがスゴかったわ、
テレビって一度設置しちゃうと動かさないっすからね、いざ動かすと裏側が酷い事になってますね～
薄型テレビは比較的後ろスペース小さいっすけどね、それなりにね

そんでもって、お聡怩ﾌ後はダラダラ大会！(笑
寒いから走りに行かないって訳じゃ無いんですけどね、僕が雪降らしちゃう可能性あるからな～
AmeOtoKo50パワーは侮れません(笑

冗談はさておき、ちょっと気になってたャCントの補修でもしておきますかね、
そうそう、先月転がって穴開いちゃった膝小僧なんすけど、

補修が簡単なシールタイプのナイロンシートを見つけてラッキー！って感じだったんだけどね、
流石にシールだけだと定着が弱かったみたいで、四隅の部分から剥がれてきちゃった、

結構大きめに穴を塞いでたんで、今のところ大丈夫なんですけどね、ほっといたらドンドン剥がれてきちゃうのは目に見えてるんで補修しましょう、
ってことでエャLシ接着剤で貼り直しておいたっす～

本格的な補修を実施するとしたら縫い付けるのがベターなんでしょうけどね、
そこまでやらんでも良いかな？って感じ、
最終的にはパンツ自体を買い換えた方が良いのでしょうね

でも、最近のコミネさん、なんか価格が上がってきてるきがするわ、
以前みたいに格安って感じのが少なくなってきてるみたい、
それでも全然安いですけどね(笑

サイズの件もあるからコミネ一択なんですけどね(;^_^A

よく分かんないけど嫌いじゃ無い(笑

やっぱり明日明後日は極寒になりそうな気配っすな～
南関東でも雪がちらつくかも！？だって、
流石に豪雪地帯じゃ無い東京じゃ「バイクvs雪」は分が悪いですよね(^_^;)
まあ、雪降ったらお布団で丸くなりますけどね(笑

さあ、冬眠の前に満腹モードにしておきましょうかね～
っても、ガッツリ系週間で荒れた食生活の方向性を戻しておきますか(笑

梅チキンサラダ定食～！
チキンは揚げ物だけど、こんんだけ生野菜行っておけば良いかな～ってね、自分を騙しておきましょう(笑
このタレが有能なんだよな～、チキンカツを浸けたたあと、白ご飯にワンバウンドしてから食べるとご飯が進むんだよね～
って、完全にデブの食べ方だわ(爆


某バイク系ニュースサイト見てたらサムネール画像見て「？」ってなったっす～
ありゃ、Kawasakiさん攻めてるね～って思ったんですけどね、

TOMYTEC Littelarmory 陸上自衛隊 偵察オートバイ カワサキ KLX250
そうそう、トミーさんのフィギュア用1/12模型みたいっすな、

現行陸自仕様のKLXを販売するのかと思ったっす～(笑
キャリアとかバンパーとか実用度マックスな仕様だから、一定数は売れるような気がしますな
個人的にちょっｔ欲しいくらいっすわ、

以前も書きましたけど、私、若干ですがミリオタの血が流れておりますが、
こういう世界感はイマイチ分かんないっす、

ガルパンとかもそうですけど、ミリ萌えとかって有るのかな？
まあ、嫌いじゃないけど、欲しいとも思いません(笑

なんかフィギュアとバイクや銃器の精密感のギャップが凄いですね～
女の子が持ってるのはKriss VectorSMGですかね？これまた渋い装備だわ、64式や89式の方が良いけどね、

まあ、なんにしても色んなメディアでバイクアピールしてれば、バイク乗りの裾野を広げる事には繋がりそうですよね～
バイク乗りには「オタ」が多い(僕も含め)ってお話もありますからね(笑

このクラスは楽しくなってきたね～

引き続き徐々に寒さが増してきてる感じっすな、土日は超寒いのかな？
昨日、家に着いたらTV届いてたんで設置で一汗かきましたけどね(^_^;)
やっぱ37in→32inだとずいぶん小さい感じ、十分だけどね～

っと、諸々お金かかって苦しくなりつつある現在ですが(笑
こっちはリーズナブルで満足度高いっす！

四元豚のしょうが焼き定食！
ヤバい、今週はガッツリ系週間な模様・・・・
お魚食べたい週間といい、なんか変な偏りがありますね、あまりよろしく無い傾向
たぶん、諸々ストレスが溜まってるんだろうな～
明日はお魚かサラダ系にするか～


欧州モーターショーで結構評判が良かったやつ、とうとう国内発売されましたな！

SUZUKI GSX250R
最高出力：18kW(24PS)/8,000rpm
最大トルク：22N･m(2.2kgf･m)/6,500rpm
￥527,040円

これで国内４社のクオーター･フルカウルスメ[ツが出そろったっすね！
なんか80年代のレプリカブームみたい、でもスペック的には到底及ばないっすけどね(笑


Kawasaki Ninja250
最高出力：23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク：21N･m(2.1kgf･m)/8,500rpm
￥553,500円(ABS￥620,460円)


YZF-R25(ABS)
最高出力：27kW(36PS)/12,000rpm
最大トルク：23N･m(2.3kgf･m)/10,000rpm
￥556,200円(ABS￥599,400円)


CBR250R
最高出力：21kw(29PS)/9,000rpm
最大トルク：23N･m(2.3kgf･m)/7,500rpm
ロスホワイト￥515,160/ミレニアムレッド･ブラック￥498,960
(ABS ロスホワイト￥565,920/ミレニアムレッド･ブラック￥549,720)

なんだかこのクラス楽しそうっす～！
250ccは車検無いし、維持費も安いですから購買層の裾野を広げる意味でも賑やかになってくるのは嬉しいよね、
実際の所、公道を走る上ではこの排気量で十分、高速道路だって回し続けないといけないけど特に問題無く走れる
バイクの楽しさを味わう上では良いカテゴリっすよね、大型とかへの乗り換え需要も増えそうだし。

見た目的には４台並んでると公道レース始まりそうな勢いだけど、スペック的には各社方向性が異なりますね～
CBRは２気筒がまだだし、GSXはスメ[ツ性より乗りやすさを重視してるっぽい、
楽しいのはBALIUSシリーズみたいな超高回転ピーキーなエンジンだけど、走る楽しさを感じてもらう為には乗りやすさも重要ですわな、

街中でもNinjaやR25、GSRはよく見かけるし、若い人や女性ライダーも増えて来てる気がするんですよね、
バイク屋さんに行くとオッサンだけじゃなくなって来てるしね、比率的にはオッサン多いけど(笑
少しずつバイク乗りが生きやすい世の中になりつつあるのかな？

ひらめいた！(゜∀゜)！！ﾋﾟｺｰﾝ！

昨日と比べるとずいぶんと寒くなってきたね～
どうやら日曜日辺りにかけて、ドンドンと気温が下がる模様、
毎年センター試験の時期は寒波が来るね、受験生の皆さん天候に負けず頑張れ！

寒さに負けないためにはやっぱ温まるご飯っすよね～！

テンジャンのコクが決め手 諮h味噌鍋定食！
ビバ！独り鍋！
もうね、お腹の中から温まるとヌクヌク感がスゴイっすよね、
激辛は好きじゃ無いけど、程よい辛さは大好物、特にお鍋やスープ類は季節関係無しに楽しめますな～
ラーメン食べなくても、こういうメニューで充分満足っす～！


最近はスマホがあるんで腕時計しない人が多いそうなんですけど、私、腕時計無いと落ち着かない派、
しかも、この20年くらいはデカイ機械式時計を愛用してるんすな、

だもんで、バイクに乗る時のグローブはショートタイプじゃないと手首がモコモコしちゃって嫌だったんですけどね～
真冬の寒い時期は袖口から入る風に難儀するんで、流石にロングタイプを使うんですけど、手首がモソモソするんだよね・・・

よく考えたら愛用のSUBMARINER君ってばその名の通りダイバーウオッチ、
ウエットスーツの上からはめられる様にバンドを伸ばす機構が付いてるんだよね、
もしかしたら！？って思って伸ばしてはめてみたら～

超フィット！
こりゃいいわ～

まあ、走ってる時に腕時計を見るって事は無いんですけど、ちょっと時間見たい時に袖をめくるのは非常に面棟Lかったっす。
これなら防寒ロンググローブでも煩わしく無いですな、

でも今のバイクってばメーターが液晶で時計表示あるから腕時計自体が要らなのかな？
BALIUS2でも液晶時計をつけてたから腕時計は見なかったし、

今更感満々な気付きでございましたとさ・・・(笑
グローブ外着用だと、転けたりして思いっきりぶつけて壊したら洒落にならない修理費とられそう・・・
次期主力戦闘機や壊したテレビ、今年は出費＆出費な一年な可能性あるからな～