新年を迎えるためのその２www

今日は何とか早めに起きられたんすけど～、それでも朝寝坊モードっすけどね(笑
大聡怩ﾍしないんですけど、取りあえずは聡恚@かけて少しだけ綺麗な感じにはしましたよ～

そんなこんなしてたら届きました↓

グンゼさんの「ホットマジック 凄く暖かシリーズ」
ホットマジックシリーズでは最も暖かいやつらしいっす～
吸湿発熱材＋起毛処理らしいんで、結構期待大！

まあ、どんなもんかはよく分かんないんで、取りあえず１枚だけ。
ホントに暖かかったら買い増しする予定っす、
ちょっとの保温効果でも冬場は助かりますからね～

バイクの時以外にも使える勢いだったら良いね～

っと、実は本日は大晦日にもかかわらず↓こんな所に行っておりました(;^_^A

docomoショップさんね～
メカ音痴＆電子音痴な我がママンJ( 'ｰ`)し
最近、急にケータイ持ちたい！買ってこい！ってなってたのよね～

スマホとかは絶対に使いこなせないと思うんで、普通のガラケーってか「らくらくフォン」ね、
ベーシックってのが安くて良かったんだけど、ちょうど品切れ・・・・
しょうがないから「らくらくフォン８」ってのにしておいた、
一括で払うと結構お高いのね・・・・

新年迎えるためのその１www

昨日・一昨日の寝不足が祟ったのか、今朝は全然目が覚めなかったわ・・・
気が付いたらお昼前でやんの(;^_^A
今年は短いお休みですからね、満喫しないとな～

っと言うことで、新年に向けてその１っておきますかね、
家は大聡怩ｵないんだけど、洗車大会行っておきますかね！
いつもの洗車セットね～

僕は洗車スキーってわけじゃないんで、しばらく使ってなかったっすけどね(笑
まあ、こんだけあれば洗車するには充分ですな～

またまた何時もの通りの丸洗い！

足回りと下回りのエキパイやらは頑張って洗いますけど、それいがいは結構適当っすwww
吸排気系と電装系に気を付ける以外はかなりザックリ(笑
暫く汚れの浮きを待ってから洗い流し～

しばし一服タイム(^｡^)y-｡oＯ
外装関係が乾いたらワックスかけますか～

今回もシェイクワックス君だね、
ドバドバと多めに使ってるんだけど、まだまだ残ってますね

アオちゃん(BALIUS2)も結構なお歳ですから、小傷も増えてきてますから念入りに、

ヌリヌリと２度塗りしておきましたわ、
拭き取りの時も擦り込む感じで仕上げておいたんで、擦り傷は目立たなくなったっす。

っと言うことでアオちゃん(BALIUS2)ver.ピカピカ！完成！

洗い始めは流石に水が冷たくて往生したけど、しばらくやってると慣れるね～
もっと小まめに洗車した方が良いんでしょうけどね、こんなもんで勘弁して！

それと、先日から気になってたんだけど↓

タナックスの車載時計君、どうやら電池切れしてた様で、あらぬ時間を示してた・・・
ギリギリ時間で中距離ツーに行ってると、時間分かんないのは結構不便っすな

電池はCR2032なんで手持ち在庫があったんで交換しておいたっす。
電波時計なんで、次に走りに行く際はちゃんとした時間を表示するでしょう。

さあ、これで気持ち良く年明けツーに行けますな～！
って、ツー行くモチベーション保てるのか！？(笑

まあヌクヌクにはほど遠いんでしょうけどね・・・

さあ、やっとこ仕事納めっした～！って納まったのか？(笑
年明けの忙しさを少しでも回避できる様な準備はしたんだけど、ダメなんだろうな・・・

今日からお休みって方も多かったんでしょうね、
鍵当番で１時間早い出社だったんで、なんとも言えないんだけど、昨日より通勤姿が少なかった様な気もしますな、
金融関係はまだ納まって無いんでしょうけど、街中は一段落って感じね

昨日今日と朝方結構寒かったね、
１時間早いと起きたときはまだ真っ暗だし、寒いと布団から出るのに一苦労・・
当然、バイクで走りに行く場合もモチベーションの維持が・・・(笑

昨日書いた通りの装備で結構暖かくはなるんですけどね、それでも寒いモンは寒い！
あんまり重ね着が好きじゃないんで、ライディングウエアの中はTシャツ＋長Tシャツ(厚手)って感じ、
最近は「吸湿発熱素材」を使ったアンダーウエアとか、薄手でもヌクヌクっぽいのが色々ありますよね、

有名どころだとユニクロさんのヒートテックとかですかね？
Aa●onさんとかで検索すると、割と安価なモノも色んなメーカーさんから出てる感じっすな

こういう発熱下着も一回試してみたい所ですよね～
僕は汗かきさんなんで、かなり効率よく発熱しそうな予感(笑
値段的には安いんで、一回試してみようかしらん！？

でも、バイクの防寒対策の場合、「保温」も重要ですけど、「防風」が一番な気がするな～
服の隙間から吹き込んでくる冷たい風が、どんどん体温を奪って行く感じ、
手足の指先、首筋から始まって、お腹の辺りまで冷えてきますよね・・・

意外と防護服みたいに、手首と足首をテーピングして、隙間を作らないってのが効果高い様なきもするわ、
自転車に乗るときに使うセーフティテープ(ズボンの裾がチェーンに噛まない様にするやつ)とか良いかもね～

発熱下着で出た熱を外に逃がさない工夫が要りそうですわな～
今度、色々と試してみますかね！

っと、その前に、来る新年に向けて洗車しないとな～
水仕事はこの季節、走りに行くより厳しそう・・・・

あまり走りには行かないけどねwww

いや～今朝は寒かったね～{{{{(+＿+)}}}}
昨日の名栗湖ツーの帰り道も寒くて往生しましたけど、今朝の寒さもかなり厳しかったわ、
しかも、今週は悪しき風習「朝鍵当番」・・・
いつもより１時間早いスタートだったんで、寒さは尋常じゃ無かったっす、起きたとき真っ暗だしね・・・
正月休み前に当たっちゃったのは不運だけど、２日で当番終了はラッキーですわwww

今年は暖冬だってお話だし、実際、厚手のコートやマフラーのお世話になってない所を見ると例年に比べて随分と暖かいんでしょうね、
でも、そこは12月末、それなりに寒いわけでして、特にバイクで走りに行くときはそれなりの対応が求められますよね、

昨日までの冬装備を上から見ていくと↓な感じ、
●ヘルメット

SHOEI NEOTEC
ヘルメットは年中一緒だけど、チンカーテンを装備させるだけで随分違うんだよね～
Pin-Lockでシールド曇らないのは非常に便利、でもインナーバイザーとメガネが曇る・・・

●ウエア

JK-543 ウインタージャケット フォルザックス
PK-907 ウインターパンツ マーキュリオⅡ
この方々のおかげで凍えずに済みますな～

●グローブ

RSTAICHI RST602
秋口から初冬ならコレでも防寒・防風はＯＫっすな。

●ブーツ

elf Terre01
ブラックアンクル君でも良いんですけど、走ってるとつま先が冷えるんですよね～
防寒的にはこっちが上かな？

●コルセット

防寒･幅広タイプ
椎間板ヘルニア対策ですけど、ついでにお腹も冷えないんだよね(笑

この装備で昼間の日向は大丈夫だったんですけどね、陽が暮れた後は手の指先、袖口からの吹き込み、裾からの吹き込みが厳しかった・・・
真冬ウエア＆防寒コルセットのおかげで身体は大丈夫っしたけどね～

更に厳冬期を乗り切る仕様としては↓を組み合わせる感じっすな～
●ゴアテックス･グローブ

GOLDWIN GSM16453
これは非常に暖かいし、袖口からの吹き込みも防げるから防寒レベルが格段に上がりますな！

●ネックウォーマー
自転車時代から使ってますけど、首筋の防寒は結構効きますね

●スキー用ハイソックス
今はスキーやらないんでお蔵入りしてたんだけど発掘(笑
足先の冷え方が抑えられるんで、かなり快適になりますね～

そんなこんなで、一生懸命防寒対策に当たってるわけでございますが～
寒いが故、走りに行くモチベーションを上げるのが一番の難関だったりするんだよね(笑

クネクネはやっぱ楽しいね～

やっとこ待ちに待ったフリーな日曜日！
お天気もマズマズだし、お日様も所々覗いてますな～
もう、これは行くしか無いっしょ！(^_^)v

っと言うことで、久しぶりに首都高って見ましょうかね、
ゲートインは江戸橋からね、

師走＆年末って事でガチガチに混んでる事を覚悟してたんですけどね、
思いの外、ガラガラ、高井戸の手間辺りは流石に混んできましたけど、常時ぬわわkm/h程度で流れてくれてるんで助かったわ～

でもね、なんか雲行きが・・・

なんか部分的には結構厳しめな黒い雲さん、厚みもマズマズ・・・
進行方向の方は青空も覗いてるんですけど、微妙な感じっすな～
まあ、中々行く機会も少ないですから続行決定！

その後中央道→八王子バイパス→R29→R411って感じのルートっすな、
全部MCN45si君にお任せって見ましたけど、以前のルートの方が早いかもしれんな～
↓この辺りまで来ると、お～来た！来た！って感じ

この時期、トンネル内のわき水溜まりとか結構危険ね～
タイヤも暖まって無いし、ムリは禁物っすな！

「名栗湖よ！私は帰ってきた！」(笑

ホント久しぶりだわ～
寒くて身体が硬くなってるのもあってクネクネも若干恐いけど、やっぱ楽しいわ～
いつもスタートが遅いんで一般車両に阻まれて思い通りには楽しめない感じなんですけどね、今日はなんか視界クリアな状態がほとんど、
タップリとクネクネ満喫致しましたよ～！

今日の名栗湖は寒いにもかかわらず、結構人が多かったっすな～
冬眠レス･ライダーも多くて結構ヤエーしたんだけど、みんな返してくれなかったわ・・
でも、名栗湖で休憩してた外人さんライダーズだけはご挨拶くれて嬉しかった！

帰りはそんな外人ライダーズの後を追っかけてみた～
安全ベストも着ててマナーがスゴく良い感じの人達なんだけど、カナリのスピードでぶっ飛んでて、そのギャップに笑っちゃったwww
多摩ナンバーだったから地元の人達なんかな？

帰りの高速道路も割と空いてて、思いの外良いペースで帰ってこれたわ、
このくらいだと名栗湖往復も楽なんだけどね～
流石に陽が暮れてからはカナリ寒かったっす・・・・
明るい内は指先も大丈夫だったんだけどね、帰り道は寒さとの対決でしたわ、ゴアテックス･ウインターグローブの出番ですかね～

っと、丁度タンク空っぽ、給油！給油！

2015/12/27
積算:20,691.4km
走行:217.9km
給油:9.17L
燃費:23.76km/L
通算燃費:21.91km/L

またまた低燃費が戻って来たね～！
ガソリンも安くなったし、低燃費は助かりますな～

ある程度の警戒心はねwww

いや～久しぶりの土日連休は心の余裕が段違いっすな～wwww
って言っても二日間ってあっと言う間よね(;^_^A
まあ、だいたいダラダラしてる内に時間が過ぎて行くんですけどね～

っと、本日もお家のお聡怩ﾏませた後はフリータイム、
これまた一ヶ月ぶりの散髪行ってスッキリして参りました、今日はバイクのバの字も無いっすな！

そんでね、その後は完全フリータイムだったもんで、ヒマに任せてモモ太郎君と遊んでたのね～
(=^･^=)(=^･^=)(=^･^=)
もう良いお年のモモ太郎君なんすけど、なんか大暴れしてくれるんだよな(;^_^A

いつもモモ太郎君が根城にしてる廊下で遊んでたのね、
↓段ボール製の猫ベッド

この中に入ったままウギャー！ウギャー！
なんか僕には本気で噛みついて良いモノと思ってるらしい・・・

この３０年くらいずっと猫さんが居る生活なんで、この猫ベッド以外にも色々と猫さんグッズがあるんですけどね～
モモ太郎君は猫さんの中でもかなり警戒心が強い方みたいなんで、自分が気に入ったモノ以外には興味を示さないんすわ

猫テントやら猫寝袋、色々あるんだけど全然入らないんだよね～
そんでも性懲りも無く新しいの買ってくるんだけど、毎回々々玉砕・・・

この廊下にも全然入ろうとしない猫テントが置いてあるんだけど、諦めてたのね、
今日遊んでたら突然なんすけど↓

なんか、シューッと入ってったわ＼(ﾟoﾟ；）/ｳﾋｬｰ

こう言うのってどんなタイミングで「入って良し！」になるんだろうね～
猫の気持ちはイマイチ分かんないわ(笑

こんな気まぐれさが猫さんの良い所なんでしょうな～
まあ、何にしてもイヤされるから問題なし！(笑

あっそうだ！忘れてた！

いや～祝日出勤終了に続き、明日からは土日連休の復活っす！
ってか、明日から大型正月連休の方もいるのかな？・・・
我が社は所謂カレンダー通りってやつ、しかも正月休みをまたいでお仕事てんこ盛りなんだよな～
なんか、精神的に休まらないよね・・・

っと、この所ナビ関連の日記ばっかりだったんで、すっかり忘れてたんですけどね、
先週の土曜日、会社終わりに１個先の駅まで買い出しに行ってきましたよ～

モトレジェンド01 CB750F

そうそう、RACERSのカトウさんが今度は市販車の本を作ったっすな、これまた４０～５０歳代のオッサン・ホイホイ的なヤツだね(笑
表紙からしてね、バリ伝のグンちゃんっすからな、そりゃもう、完璧にホイホイされましたとさ(笑
ご多分に漏れず「バリ伝」は我が家に２セットあり(笑

まあRACERSもメジャーどころのマシンは一通りなめた感じだし、70年代後半～80年代前半の辺りはもう品薄になっちゃうんでしょうね、
そこでコレ(笑
やっぱり80年代前半の市販バイクには思い入れある人多いですもんね、

創刊号はＣＢ、次号はカタナ、その後はたぶんＲＺとかＧＰｚとかが出てくるんだろうな～
あ～、ＲＣ３０とかで盛りがったりするんかな！(笑

レーサー以上に身近なバイクのお話ですから、オーナーだったり、拘り持った方も多いはず
Ｈ･Ｙ戦争の辺りは既に語られてる本も多いですから、その辺りのマシンだと、またブログ※欄が荒れそうだね(笑

そう言えばゲッカンタカハシゴーの第４ゴーっていつ出るんだろう？
アナウンス無いね？

諸々・細々も処理www

夕べはショボショボと降り続けてましたけど、朝の通勤時間には上がって、昼間は多少暖かくなって良かったね～
昨日は作業途中で降り出して、慌ててテントを広げましたからね、
電装系作業で雨降りは危険ですもんな(;^_^A

まあ、久しぶりのフリーデイでしたから、今までやろうやろうと思って後回しにしてた諸々の作業も進めたりもしてたんっすよ、
MCN45si君ハーネス設置作業終了後もお部屋でチマチマとね(笑

そんでね、やっぱ便利な物は一度使うと止められないって事で、いつものアレの加工作業もしたのね、
コレ↓の事ね

そうそう、「デタッチャブル･ャPット」君ね(笑
真冬ウエアのJK-534フォルザックス君は、元々胸ャPットが有るんで付けて無かったんですけどね、
先日のナビテストツーの時に結構不自由したんですわ、
春秋･真夏ウエアで使い勝手が良いのは証明されてますから、その差は歴然って感じ。

やっぱ走行中の写真撮影は、サッと取り出して･サッと仕舞うってのが肝要、手間取ると運転操作に係わりますからな、危険！危険！

っと言うこと何で、サクっと加工作業ね、

っと言っても、穴空けてストロングホックのオスを打ち付けるだけなんですけどね、
この部分の内側は丁度チェストガードのャPットになってるですね、だもんで表布の内側に裏地のサテン地が付いてるだけ、
少し切れ目を入れてホック台座を入れ込んで作業→切れ目を縫い直し、って感じの作業ね、

運針は得意なのであっという間に作業完了！
ャPット内側なので、全く見えませんから多少粗い仕事でもＯＫですわな(笑

あとはャPットをパチンパチンと止めるだけ。

デタッチャブル・ャPット君の完成！

これで首から提げたデジカメ君をブラブラさせずに保持出来るようになりましたわ、
取り出し･収納も瞬時に行えますから危険度最小限っす。＜片手運転は危険です！

シャッターチャンスだけどバイクを駐める訳にはいかない場合ってのは結構多いですよね、四輪車と違って同乗者が居るわけでも無いしね、
器用な人ならャPットに入れてるカメラ取り出して撮影ってのも可能なんでしょうけど、僕の技量じゃカメラを落とすか、自分とバイクが壊れるかって感じだからムリ(笑

ジャケットに穴開いちゃうし、見た目は格好良くないから、他人には勧めませんけどね、この便利さは吊しのジャケットじゃムリっすわな～

だから片手運転は危険だって！(笑

ホント久々にフリーデイ！www

いや～ホントに久しぶりの一日中フリーのお休みだ～！v(^_^)v
日曜日だけだとお聡怩ﾅ数時間は取られちゃいますからね～
一日予定無し状態だとダラダラとしてしまいたい気持ちに鞭打って！(笑

早速、MCN45si君のハーネス設置にいってみましょうか！
でも、お天気イマイチで電装系やるの恐いね・・・

まずはタンク外してストリップの状態まで持って行きましょう。

これが面棟Lいんですよね・・・・
日曜日に走りに行ってガソリン消費したおかげで、今回は溢さずに済みましたわ

っと、先日作ったマイナス側分岐配線を取り付けましょうかね～

やっぱボルト長がギリギリで中々締め込めませんでしたわ・・・
ナットの下にインシュロックを突っ込んで持ち上げておいて締め込みました。
少し長めのターミナルボルト買った方が良いのかな？

さあ、ハーネスの取り回しを考えて見ますかね～
って、いきなりつまずいた・・・

変換器の部分の置き場所見つけるのに一苦労・・・
432MCの場合、クレードルからのケーブル長が丁度良くて、変換器部分はバッテリーケースまで届いたんですよね～
MCN45si君のは微妙に短くて、こんな所に設置するしかなかったんですよね～
一応、他とは干渉してないんですけど、なんか納得いかない・・・

取りあえず仮設接続ってみたんすけど～

なんか恐ろしくゴチャゴチャ(笑
我ながらあまりの無計画さに愕然として、このあとちょびっと整理したんですけどね、やっぱゴチャつき感は否めないな～

こっち側↓も結構苦労しましたわ

クレードルからのハーネスは問題無いんですけどね、オプション機器を接続する端子が邪魔だわ～
オプション機器を接続しない限りはまったく必要無いんですけど、結構場所取るんだよね
何処に押し込もうかと一頻り考えた後、結局いつでも機器を取付られる感じに設置する事にしましたわ、
コネクタ部分にはカバー付いてるから大丈夫っしょ、

早速、充電テストにしてみますか！

無事、充電状態になるのが確認できました～
これでバッテリー残量を気にせずにナビ君を使えますな

アオちゃん(BALIUS2)ver.MCN45si完成！

若干苦労しましたけど、まあ、概ねＯＫっしょ、

エンジンかけない状態でナビの充電テストしたり、USBアダプタでの充電テストしたりしてる内に随分と電圧落ちちゃいましたな、
バッテリー充電ハーネスの接続確認も含めて追い充電しておきますかね～
今度の土日は気持ち良く走りに行きたいからね

なぜ最初からこうしなかったのか・・？

やっとこ週休一日モードが終了したんでホッとしておりますが～
なんか気が緩んだ所為か、朝の目覚めが悪い悪い！www
昨日･今日と朝目が覚めると「今日は日曜日だよな～、って違う！」って感じなんだよねwww
お布団の中、気持ちよいからね～(笑

またまたバイク系ニュースサイトを見てたら、ちょいと気になるニュースが
カワサキさんの原二モタードで結構人気あると思われるD-TRACKER君のニューモデルのお話だったんですけどね、

ん～イマイチ！って思う人の多くは14インチホイールが原因になってるっぽいですよね、
そんな要望が多かったのか、とうとう17インチホイール版が発表されてましたね～

D-TRCKER
全体的に車格が大きくなった様なイメージですね、
シンプルになった顔つきもこっちの方が好きだわ、ちょっとスーパーシェルパっぽいよね
これでタイヤ選びに困ることは無くなりそうな感じっすな

っと言っても、海外向けしか出ない雰囲気なんですね・・・
国内でも有る程度の需要は有ると思うんだけど・・・

一方、国内仕様の旧型D-TRACKER125と言えば↓

ん～、17インチ版と比べると、なんとなく足下が華奢な感じに見えますな～

基本的にKLX(F19･R16)のモタード版として発売されたんでしょうから、順当な線から言えば17インチで出してくるのが普通な気がするんですけどね～
シート高が高くなりがちなオフ系に対して、足つき性を考慮しての14インチだったって事かな？
カブ←→リトルカブみたいな感じ？

確かに原二は脚として利便性の高さが重要ですからね～
川重さんのサイトの情報を見る限り、実際にシート高も随分と上がってる模様だし、14インチの方が良かった！って言う人も居るのかな？

僕的には置き場所さえ許すのならば、普段の脚としての原二は欲しい所なんですけどね、
中途半端な14インチだとしたら、もっとコンパクトなZ125の方が良いな～っと感じる今日この頃でございました。