ちょっと問題発生中！

何とか完了間近の週末おさんどん大会！

この時間になると今週も終わったか～ってちょっとホッとしますなぁ、

普通のオトウサン方はこの時間になると「あ～明日は仕事か～」ってなるんでしょうけどね、

 

しっかしこう暑いと屋上での雑草の森片付けが全然捗りませんねぇ、

屋上の炎天下で下向いて作業するのは１時間が限界っすわ、

元々やりたくない作業だったし(笑

でもほっとくとまた雑草伸びて来ますからなぁ、タチ悪いよね、

取りあえず上物はドンドン燃えるゴミに出すとして、残った腐葉土を放置しとくとまたスタートに戻るになりそうで恐いわ～

そっちもなんとかせねばだねぇ・・・

 

そういえば旧日記は明日の13時で閉鎖でしたなぁ

こっちに引っ越し済んでるとは言えちょっと名残惜しい感じだわ～

まあ２度目の引っ越しだし、感傷的にはなりませんけどね(笑

 

 

さてさて、今日もお買い物に大活躍してくれてますMTBママチャリ君でございますが～

ちょこっと問題発生中！

これ、分かりますかね？

普通に走ってる分には問題は無いんですけどねぇ

 

左ペダルのダストシールが脱落してた模様・・・・

シャフト部の頭が丸見えですな・・・

これ、放置してたらシャフトベアリングが錆びるのは間違い無いっすわなぁ、

応急措置としてグリスをモリモリにしておくのも手ですけど、そうすると今度はゴミを拾いやすくなってベアリングにダメージでるかも、

 

何とか塞いでゴミや水分の進入を阻止しておきたいっすよねぇ、

中華製のペダル故、勿論補修パーツなんぞ売ってる訳もなく・・・

かといってペダル自体を買い換えるのもね・・・

 

お蔵入りさせてある補修済のFD-7と再換装するって手がありますけど～

取りあえず穴を塞げば良いだけなんで、何かキャップみたいな物を手配してみますかね、

無事な右側から外して寸法測ってみるかな～

寸法が合えば汎用のパイプエンドキャップとかが使えそうっすよね、多少加工が必要かもだけど、

サイズ合いそうなのを探してみるかな～

後半戦どうなるっすかね～

さあ、今週もやって参りました週末おさんどん大会！

まあ慣れたモンなんで全然問題無いんすけどね～

自分の生活の変わらなさ加減にビックリですわ(笑

 

それにしても連日猛暑続きな感じっすねぇ、

今日は耐えきれなくなって時間やりくりして床屋さん行って来ましたわ、久しぶりの和尚さんモード、

前回行ったのはお葬式終わった後の６月頭だから２ヶ月弱って所かな、

短くしてると伸びるの早いからホントは３週間に１回くらい切りたいんだけどねぇ、そうも行かないんで１ヶ月に１回を目指してるんだけどな～

結局、休日の自分の時間を削って行く形になるからねぇ・・・・

 

 

さてさて、来週はMotoGP再開で後半戦スタートって事で前半戦のまとめをやっておきましょうかね～

ちょっと過密スケジュールで各レースの事は忘れちゃってる部分も多いけど(笑

第11戦オランダGPまでのトップ５は～

１．桑田君 172P

２．お兄ちゃんガロ 151P(-21)

３．ザルコ君 114P(-58)

４．ペッコ君 106P(-66)

５．ニーニ君 105P(-67)

正直な所、ザルコ君以下は50点以上開いちゃってるし残り９戦では厳しくなって来てますかねぇ、

勿論、桑田君も性能的に不安が残るヤマハですから何があるかは分かりませんけど、連続ノーポイントあったらまだ分からんしね、

流石に２勝分以上の差以上ってのは厳しい所ですわなぁ、

 

なんと言っても前半戦終了時点でのサプライズは～

お兄ちゃんガロっすよね、

ここまでで21点差ってのは誰も予想だにしてなかっただろうなぁ、ポカさえ無ければもっと僅差だったし、

僕は予想してなかった・・ゴメンねお兄ちゃん

 

実質的には桑田君が最有力だとは思うんですけど、お兄ちゃんガロが何処まで食い下がれるかが見物ですわなぁ、

どこかのタイミングでズルズルとランキングを下げそうな気もしますけど、個人的には最終盤まで桑田君を追い詰めていて欲しいっすわ、

なんと言ってもオッチャンの星★だしね～

 

あとはペッコ君以下ドカ勢がどれだけ巻き返してこれるかも注目ポイントではありますよね、

ペッコ君自体は上り調子で悪く無いっちゃ悪く無い、転倒が多かったってのがねぇ、

それと夏休み中の飲酒運転事故か、大学生かよっ！(笑

親会社がVWなのに大事にはならなかったんすね、

ドカ勢だと個人的にはニーニ君に頑張って貰いたいかな～

 

 

コンストラクターズタイトル的にはほぼほぼドカ祭りっすわなぁ、

１．ドゥカティ 246P

２．ヤマハ 172P(-74)

３．アプリリア 155P(-91)

４．ＫＴＭ 121P(-125)

５．スズキ 101P(-145)

６．ホンダ 85P(-161)

トップのドカさんは８台体制で代わる代わるの表彰台っすから致し方無いとして、

問題なのはホンダさんの聚落っぷりよねぇ、トップと160点差とか・・・

マルケス君不在は痛いですけど、他の人達もねぇ・・・

もう今期は来季に向けてのテストイヤーって感じかもだわなぁ・・・

 

各メーカーの表彰台獲得数は

ホンダ　１位０回　２位０回　３位１回

ヤマハ　１位３回　２位３回　３位０回

スズキ　１位０回　２位１回　３位１回

ドゥカティ　１位６回　２位６回　３位４回

アプリリア　１位１回　２位０回　３位５回

ＫＴＭ　１位１回　２位１回　３位０回

これだけ見るとドカさんがトリプルクラウンでもおかしくないんだけどねぇ、

そういう所が面白いっすわな～

如何に桑田君、お兄ちゃんガロが頑張ってるのかがここからも読み取れますわな、

まあ、コンストはドカさんで決定だとは思うけどね(笑

 

僕個人の後半戦見所としては～

●お兄ちゃんガロ、がんばえ～！

●リンス君、スズキ有終の美を！

●中上君、来期シートを勝ち取れるか！

って感じっすかねぇ、

出来れば最終戦までもつれるチャンピオン争いでの直接対決！っとか観たいけど中々ね、

桑田君とお兄ちゃんガロが最終戦で５点差っとかだったら胸熱だわな～

流石にないと思うけど(笑

相変わらずの人気ですなぁ

今日も朝から好天で暑くなりましたねぇ、

悪しき風習「鍵当番」で１時間早いご出社だったんですけど、もう起きた時には室温30度になってましたわ～

今のところはまだ汗だく起床って感じでも無いですけど、ドンドン厳しくなってくるんだろうねぇ

暑さ寒さで目が覚めるってのはあんまし歓迎出来ませんわなぁ・・・

 

一日中汗かく季節の到来か！水分出し続けてて何で体重減らないのかしらん！？

ホント、人体の不思議だよねぇ、N●K特集とかで調べてくれ無いかしらん(笑

大戸屋ランチ定食！withきんぴらさん！

週の終わりに基本に立ち戻ってみました！、昨日は暴食っちゃいましたからねぇ

だいぶ身体もコッテリ感を受け付ける様になってることは確認出来たんで後はローテーションっすな～

興味深い期間限定メニューも出てたんだけど、やっぱし基本を押さえないとね、

まあ好きなだけなんだけど(笑

やっぱ黄身玉＋きんぴら丼は至高よなぁ、安い舌にはピッタリ！

 

 

さてさて、来週はやっとこ夏休み明けでレースウイークに突入するMotoGP界隈ですが～

引退したにも関わらず何かとニュースになるのがロッシ史師匠ですわなぁ、

またまた地元に近いペーザロ市にロッシ史師匠記念のモニュメントが建立された模様！

その完成披露除幕式が行われたみたいっすな～

除幕を行ったのはペーザロ市の市長マッテオ・リッチさん、

日本では考えられないくらいの扱いですよねぇ、やっぱ凄いわロッシ史師匠、

国内スポーツ選手だと大谷君くらいの扱いですかね！？(笑

 

現れた巨大モニュメントは～

ドでかいヘルメット～

名称は「メガヘルメット」なんだそうな、

いや、デカすぎでしょ！頭デカな僕でも流石にここまで大きいのは要らんわなぁ(笑

それにしても市を上げてのモニュメント建立って事は地元でのロッシ史師匠人気、バイク人気の凄さが分かりますよねぇ、

たぶんバイク好きな人じゃなくてもこれがロッシ史師匠のだ！って分かるんでしょうなぁ、

日本でヘルメットのデザインみて「あの人のだ！」って分かるのはグンちゃんくらいかな(笑

 

やっぱしロッシ史師匠ほどのキャラ立ちレジェンドは中々居ないよねぇ、

WGP時代から考えてもここまでのスターは中々居ない気がする、

ヘイルウッド師匠、アゴ師匠、キング師匠くらいですかね？

スター性から言えばシーン師匠は肩を並べるかなぁ、

次点でレイニー師匠、シュワンツ師匠、ＫＣたんって所ですかね～

怪我以降が無ければマルケス君も良い所につけそうなんだけどなぁ、

 

バイクレースが人気ある時代って、面白いレースが繰り広げられてる時ではあるんでしょうけど、結局はスター選手が居ないと始まらない感じっすよねぇ、

今みたいに誰が勝ってもおかしくない群雄割拠の時代もレースは面白いんだけど飛び抜けたスター選手ってのが出づらくなってはいますわなぁ、

マルケス君があのままロッシ史師匠の記録を破る勢いで邁進してたら面白かったかもですけどね、

 

今のところのスター候補は桑田君やペッコ君、ニーニ君辺りなんだろうけど、小粒感は否めない所、

まだまだキャリア序盤だから分かりませんけどねぇ、

キング師匠やロッシ史師匠みたいにキャリアスタート時から目立ってる人ってのは中々難しい時代にはなってるっすよねぇ、

アコスタ君辺りが結構良い感じでしたけど、中盤で躓いてる感無きにしも非ず、

次世代スター選手は誰になるんすかね～

やっぱ速いのがお好き？

今日も東京は朝から良いお天気で朝の通勤時には既に暑かったっすけど～

午後は少し不安定な空模様になってきましたなぁ、

こういう感じだとほんとドキドキなんだよねぇ、

取りあえず帰宅時間に降ってこなければOKなんですけど、こればっかしは読めないっすからなぁ、

 

合羽ムシムシ嫌だから小雨ならそのまま突破！そんで局地的雷雨に撃沈！

バイクも自転車も空模様とご相談は難しいっすわなぁ・・・

大戸屋風チキン南蛮定食！with千キャベ(小)！

来た～！ガッツリこってり系ラスボス！、超久しぶりの登場っすな～

いや～相変わらずの背徳感、何とも言えませんよねぇ、

それにしても何でこれ南蛮さん２枚なんすかね？１枚でも充分ガッツリな気がする

以前よりは小食になってる僕的にはもう満腹１０割な感じですわ、

しかも増量メニューまであるんだよなぁ、

昔なら食べれたけど今はもうムリですわ、人間変われば変わるもんですな(笑

 

 

さてさて、MotoGPも夏休み明け再開まであと１週間、

フィンランドGPの中止も相まってホント長い長い夏休みですなぁ、

まあライダーさんやスタッフさん達は完全なオフって訳じゃ無いんでしょうけどね

 

そんな中、ライダーさん達もテスト制限もあって色んな所に顔出してるっすね、

今期チャンピオン最右翼な桑田君、

Mercedes AMG F1に乗ってご満悦な模様！

今回は実際に乗って走った訳では無さそうですけどオフシーズンにテスト走行する計画があるんだそうな、

ご本人も乗る気満々みたいだし、実現すると良いですね～

 

ロッシ史師匠といい桑田君といい、やっぱ最終的にはF1に乗りたいんすかね？

MotoGPも凶悪的な乗り物ではありますけど、F1と比べるとね、

やっぱし物理法則的に４輪と２輪じゃコーナーリングスピードの差とかは大きいですもんなぁ、

 

大昔は国さんみたいに２輪出身で４輪でも活躍した人とかも居ますけど、今は流石に両方での活躍ってのは難しいんだろうねぇ、

特にMotoGPとF1って最高峰だと不可能な気がしますわな、

マルケス君が今引退してF1に転向したらやりそうな気はするけど、宇宙人だし(笑

 

それにしても桑田君のプライベート写真が公開されると毎回思うんですけど～

独特の服装センスですよね(笑

何か大阪の街中にいても違和感無いかも、大阪の人ゴメン(笑

チャンピオンの風格はゼロっすわな～

活躍出来るっすかね！？

朝は雨は降らなさそうな雲行きではありましたけど不安定でムッシムシは相変わらずな感じでしたねぇ、

日中は雲少なめ陽射しが出たのも相まって超暑かったし、陽が落ちてからも全然気温下がって無い予感・・

もう最近は家に着くと同時に冷房入れて寝る直前まで冷やしておく感じになってますなぁ、そんで冷えてる間に寝付こう作戦(笑

そこにやってくるのがモモ太郎君(=^･^=)ﾓﾌﾓﾌｽﾙﾆｬｰ！・・・暑いよ・・・

 

冬場は嬉しい猫さんの温もり！夏場は地獄な猫さんの体温とまとわりつく毛！

汗かいたところに毛がフワフワ飛んでくるとタチ悪いんだよねぇ、夏毛への衣替えの季節は終わったみたいだけど・・・・

さばの竜田揚げもろみ醤油の香味ねぎソース定食！withきんぴらさん！

ん～サッパリ路線から全く離れられなくなってきてますねぇ、全然夏バテ感は無いんだけどなぁ

言ってもこれも揚げ物なんですけどね(笑

まあ鯖君だしネギソースと言う名の生姜ソースだしね、

味的にはピリリとさわやかな感じでスッキリはしますわな、後からじんわり熱くなってくるけどね、

まあ今週中にはこってり系に戻ると思うので鬼の霍乱って所っすかね(笑

 

 

さてさて、リンス君の契約締結で現状のラインアップをまとめたMotoGP2023のシート模様でございますが～

公式でも現状のまとめが発表されてましたな、

基本的には僕がまとめたのと一緒っすよね、

意外と正式発表になってる席が少ないっすわな～

 

残りのシートで気になるのはやっぱしレプソルホンダでのマルケス君の同僚っすわなぁ、

ミル君で決定かと思われてたけど意外とお話しスムーズには進んでない感じ、ポル君残留って噂もあるけどチト眉唾、

まあ今のRC-Vの現状見ると乗りたい！って申し出る人も少なそうではありますわなぁ、

 

それともう一つ気になるポイント、

ヤマハサテライトからアプリリアサテライトに鞍替えしたR.N.F.さん、

勿論、チーム作りからスタートになるでしょうから初年度から活躍出来るとは思いませんけどね、ラズランさんとこお金無さそうだし、

取りあえずアプリリアさん的にはワークスはお兄ちゃんガロとマー君で契約延長済、

R.N.Fさんの方はまだライダーラインアップのお話しは出てませんわな、

 

噂的にはKTMワークスからの離脱が決定なラノベイラ君が来るんじゃね？ってのと、Tech3のラウル君がKTMとの契約破棄して来るんじゃね？ってのが出てますわな、

まあ、どちらもKTMさんのやり方に嫌気が差しての移籍希望な雰囲気ですけど、どうなることやらって感じよねぇ

 

でもアレですよねぇ、昨シーズンまではMoto2からの昇格で「アプリリアは無いわ～」って言われてましたけど、今季一気に有望シートに登って来ましたよねぇ、

主にお兄ちゃんガロの功績大な感じですけど、

最近はマー君もそこそこ良い走りしてアプリリアの戦闘力を証明しつつありますわな、

オファーを断った若手君達ちょっと失敗したかもよねぇ、

 

そうなると来期サテライトに収まるR.N.Fさんにも期待は膨らみますわなぁ、

取りあえず来期は今期走らせてる2022型RS-GPの最終盤が支給される模様、

でもアプリリアさん的には開発も進めて行くためのデータ取りもしたいみたいで、旧型のアップデートも順次行ってくみたい、

サテライトと言いつつも結構手厚いサポートは受けられるっぽいね、

まあアプリリアさんなんでどこまでやってくれるかは微妙な所っすけどね(笑

 

最近はサテライトチームにも最新バイクを支給して開発速度を上げるってパターンが増えて来てますけど、ヤマハにしてもホンダにしてもサテライトに対しては「格下」扱いするキライが強い気がしますわな、

その辺りドカさんにしてもKTM、アプリリアにしても比較的同列で見てる感じあるよね、

 

エースライダーが強いメーカーと誰が勝つか分からないメーカーってのの差はこの辺りから来るのかもですよねぇ、

チャンピオンを生み出すのは前者、コンストラクタータイトル取るのが後者って気がする、

長い目で見れば後者の方が有利なのかな！？

存続したんだね～

今朝の土砂降りさ加減はもう会社行きたく無くなるレベルっしたね～

意を決して合羽着込んで家を出ようとしたんですけど、雨止んでた・・・・

ただただ合羽内ムッシムシでのご出勤でございました・・・・

まあその後も不安定で降ったり止んだりだったから合羽着て正解っちゃ正解なんすけどねぇ

 

自転車通勤は空模様で一喜一憂！流石に降って無いのに合羽着るのはイヤだわぁ！

涼しいメッシュ素材の合羽とかありませんかねぇ、意味は分からないですけど(笑

梅おろしチキンカツ定食！withひじきさん！

いや～連日々々こうも蒸し暑いと鉄の胃袋な僕でもサッパリ系に行っちゃいますね～

えっ！？揚げ物がサッパリ系かって！？

僕の中では完全にサッパリ系なんだよねぇ、

今日は梅ソース多めで更にサッパリ度アップ！これは嬉しかったっすわ、

そんでひじき丼、もうねヘルシーな食生活だわ～ってなりますわな、

お医者さんに聞いたら怒られるかもだけどね(笑

 

 

さてさて、MT-09のフルモデルチェンジからのXSR900フルモデルチェンジで大型ネイキッドは09系に集中するのかと思われたヤマハさんっすが～

MTシリーズの長兄、MT-10も2022モデルが出て存続した模様ですね～

2022年式のカラーはパステルダークグレー、ディープパープリッシュブルーメタリックC、マットダークグレーメタリック６の３色

お値段税込み￥１，９２５，０００－

 

特装仕様のSPもラインアップ継続

お色はブルーイッシュホワイトメタリック２

お値段税込み￥２，１８９，０００－

 

MTシリーズの中では唯一SSからカウルを剥いだ正統派ストファイなMT-10君っすが～

シリーズの中では意外とマイナーですよねぇ、

正直な所、「MTは安価で楽しめる良バイク」って位置付けだと思ってるんでちょっと毛色が違うっちゃ違いますわなぁ、

スペック考えたら充分お安い部類だとは思いますけどね、

 

実際の所MT-10って売れてるんすかね？街中では全く見たこと無いんだけど、

統計資料とか見ると2000台弱くらいな感じっすよねぇ、

海外の方が人気ありそうだから国内だとホントに希少車種な可能性ありますわな、

 

中身R1なネイキッドってちょっと乗ってみたい気もしますけど、所有したいかと言われると持て余しそうでねぇ

個人的にはXSR900の加速力で充分楽しめてるからなぁ

 

けどあれですよね、リッターSSのパワー感は欲しいけど、あのポジションはちょっとムリ！って言う方は結構居るかもですよね、

僕も腰の関係で前傾姿勢強いのはダメだし、長距離走る事考えると少しユッタリ目が欲しいっすからねぇ、

そういう意味ではリッターストファイってのは究極のバイクかもだわな～

XSR1000が出たら選択肢に入るのか！？流石に入らないか～(笑

 

昨今はアドベンチャー系が人気あったり、レブルみたいなクルーザーが人気出たり、ちょっとバイクの方向性が変わってきた感じっすよね～

ライダーが高齢化してた所に若い人も乗り始めて二極化してる感じなのかなぁ？

 

昔みたいにワイドラインアップな訳じゃ無いから人気ジャンルがあんまし偏るのは困りますなぁ

特に僕みたいな老害さんは(笑

取りあえずオジチャンが乗ってて恥ずかしくないラインは残しておいてもらいたいわ～

一回乗ってみたいよねぇ

今日も朝から青空で暑くなりましたねぇ、

昨日はMTBママチャリお買い物からの屋上雑草の森片付けで大汗かいて日焼けしましたけど、ある意味健康的な暑さ、

今日は寒いサーバー室と暑いベランダ一服タイムの往復で何か身体壊しそうでしたわ～

暑けりゃ暑いまんまの方が良いのかもだわなぁ

 

雑草の森も少しずつは正常化！まだまだ先は長いなぁっとゲンナリ！

家庭菜園とかだったら復活させるんだけどねぇ、腐葉土どうしよう・・・

もろみチキンの彩りサラダボウル定食！withキムチさん！

家庭菜園の逆襲！っと言うわけではございませんが生野菜三昧！

でもなんかお野菜寂しくなった感じよねぇ、野菜高騰中？

その分はキムチさんで補充かな、発酵食品も身体に良いしね、

しそひじきご飯も結構美味しくて満足度高いし、その上にキムチさん乗っけたら最強！

僕はビビンバよりもキムチ丼の方がスキなのよね～

お野菜タップリで暑さに負けない強い胃腸作りには成功っすかね！

 

 

さてさて、MotoGP再開まで２週間、８耐開催までも２週間、

既にまとめ観戦どうしようかなぁと悩んでおりますが～

まあなる様にしかなりませんからユルユルやって行きましょうかねぇ、

 

そんなこんなのバイクレース業界ではございますが、夏休み中と言う事でニュースは少なめな感じっすよね、

元気に世界イベントを開催してるメーカーさんもありますけどね～

ドカさん、WDW2022を大々的に開催した模様、

ドカさんは契約ライダーさんが多いからイベント時はスゴイ顔ぶれになりますな～

MotoGPだけでピッロ君入れて９人だもんな～

なんならドカライダーズだけでレースが成立しそうだもんねぇ(笑

 

オーナーさん達も楽しんだでしょうけどライダーさん達も楽しそうね、

どうも国内メーカーさんのイベントだとライダーさん達は「お仕事」な雰囲気ですけど、海外メーカーさんの場合は楽しそうだよね～

 

そんな中、ドカ・コルセの重鎮方も楽しんだ模様、

Desmosedici Biposto X2でサーキットランを満喫した模様、

たまには自分でも走ってみないとよね(笑

 

タンデムシートにまたがったのはこの方々～

ジジさん超嬉しそうなお顔(笑

ピットで座ってる時はこんな笑顔は見せませんわなぁ、

 

もう一方はこちら～

タルドッツィさんだ～

そういやぁタルドッツィさんも元ライダーさんでしたわな、WGPでは成績残せなかったけどSBKでは結構速さを見せてた御方っすよねぇ、bimotaに乗ってたっすかね、

 

ジジさんは技術屋さん出身だからサーキットランは刺激的な体験でしょうねぇ、

タンデムとは言えDesmosediciだしね、

チーム運営にもプラスになりそうな気がしないことないよね～

 

国内メーカーさんだと社長さん方はイベントでバイクで登場したりはしますけど、チームスタッフさん達はあんまし表には出てこないっすよね、

特に邦人スタッフは裏方さんっぽい感じ、

もう少し表に出て来てくれても良い気もしますわな、

 

しっかしDesmosedici X2、後ろに乗ってみたいよねぇ、

MotoGPマシンの加速力とか体感してみたいわ～

流石にタンデムで60度バンクはさせないんでしょうけどね(笑

それはそれでジェットコースター以上の恐怖体験になりそうな予感、

たぶん普段乗ってるバイクとは全然別物なんだろうなぁ、っとは予想できますよね～

サクッと交換しておきましょう

今週もなんとか終了間近な週末おさんどん大会～

なんか全然代わり映えしない生活がなんとも・・・

会社にも行きたく無くなって来たしなぁ、何となく張り合い無いっすわ、

 

まあ、そんなこと言っててもご飯食べられないし家は片付きませんけどね～

それにしても人一人の生活のお片付けって大変っすわ、

捨てても捨ててもまだまだ残ってるんだよねぇ、

終わりが全然見えてこないのが何とも・・・

 

 

取り敢えずこっちを片付けておきましょうか！

そうそう、折角気がついて手配してあったMTBママチャリ君のフロントブレーキシューの交換っすな、

難しい作業でもないし、時間もかかりませんからサクッとね、

 

ブレーキワイヤーを外してブレーキアームをフリーにして～

カンチレバー式もだけどVブレーキもシュー交換楽で良いわ～

やっぱし自転車用もディスクブレーキは面倒くさいのかしらん？

そういえばダウンヒル用のマングース君に付いてるディスクブレーキは交換作業やったことなかったわな、

 

減ったブレーキシューを取り外し、

これもまあ面倒なことはありませんね、

アーレンキー１本で作業できますな、

 

新しいブレーキシューの取り付け、

この段階では仮止めっすね、

両方交換してから当たり位置決め、

 

指でブレーキアームを押さえつけながら仮の位置決め、

意外とコレが重要、

リムと一番効率よく当たる位置を探りながら当たり位置を決めておきます

 

ブレーキシューの厚みが戻ったんでワイヤーも調整、

結構伸ばさないとダメでしたわ、

シューの減りに併せてアジャスタで調整しますけど、あんまし調整幅広すぎるのもイヤなんでたまに詰めてましたからね～

これでワイヤー長もリセットされた形っすな、

 

ここまで来たらブレーキレバーを強く握りながら最終調整、

ギュッと握り混んだ状態でシュー固定ナットを緩めた状態で押さえておいて、

レバーを緩めて握ってを数回やって最終位置決め、

そんでシュー固定ナットを本シメっすな、

これやっとくとブレーキ鳴きが出づらくなるんすよね～

 

これでブレーキシュー交換作業は完了！

取り外したヤツは～

結構ヤバいくらいに減ってた模様・・・

バイクと一緒でフロントブレーキ依存の走り方してるし、通勤時間帯だとどうしてもブレーキ多用しますからしょうがないねぇ、

使ってるとどうしても位置ズレが出てくるし段減りが酷いっすなぁ、

流石にここまで減ってくると強度も落ちてるだろうし雨天時の鳴きが酷かったのもこの所為かもよね、

気がついて良かったわ～、次回も１年くらいで交換するつもりで居ましょうかね、

 

っと言うことで作業を終えた状態で～

やっぱし手は真っ黒け・・・

リムのアルミ粉末とブレーキダストが混じった汚れなんでタチ悪いんだよねぇ、

結構ゴシゴシ洗わないと落ちないんだよなぁ、

まあ、作業中から汗だくだったんでこの後シャワー浴びたから綺麗にしておきましたけどね(笑

意外とまだ決まって無いよね

さあ、今週もやって参りました週末おさんどん大会！

先週は納骨やら色々あってドッと疲れましたけど、今週は通常モードっすな～

まあ疲れるのは一緒なんですけどね(笑

 

昨日までは不安定な空模様続きでしたけど徐々に真夏本番に近づいて来てる感じになって来ましたねぇ、

何するにも汗が滴って来て余計に体力削られるわ～

お掃除してるだけでＴシャツが汗ビッショリ、一応サッカー選手とかが使ってる乾きやすいのを着てるだけど不快なのは一緒っすわなぁ、

やっぱしMTBママチャリお買い物から帰って来たらシャワー浴びて着替えるのが気分的には一番ですかねぇ、

 

 

さてさて、徐々に再開が近づいてきてるMotoGP界隈でございますが～

夏休み前に来期シートの発表が有るかと思ってたんだけど意外と情報更新少なかったっすね、

それでもリンス君のLCR入りとか決まったから現時点でのシート模様をまとめておきましょうかね、

今のところはこんな感じかしらん！？

結局、スズキさんは撤退決定、その後釜のワークスチーム枠参戦は無し、

RNFのアプリリアへの鞍替えに伴うヤマハの新サテライトのお話しも今のところは無し、

来期は11チーム・22台体制になりそうだねぇ、

 

そんで今現在シートが確定してるのが

●マルケス君：レプソルホンダ

●リンス君：LCRホンダ

●桑田君：ヤマハワークス

●モジャ君：ヤマハワークス

●ペッコ君：ドカワークス

●アレマル君：グレシーニ

●デジャ君：グレシーニ

●お兄ちゃんガロ：アプリリアワークス

●マー君：アプリリアワークス

●ミラー君：KTMワークス

●ブラビン君：KTMワークス

そんでザルコ君がほぼほぼプラマックで決定、ドヴィさんはほぼ引退決定って感じかな、

まだ半分しか決まって無いんですね、ここ数年は契約早かったからちょっと意外、

 

意外中の意外なのがこの人の動向っすよねぇ

ミル君のレプソルホンダ入りはすぐさま決まると思ってたんだけど、意外と難航してますわなぁ

元々昇格時にホンダさんから声かかってたって噂もあったしね、

やっぱし元チャンプだし契約金関係でケリが付かない感じですかね～

マルケス君お休み分をミル君に回して上げれば良いのに(笑

 

ポル君も移籍前は「ホンダ適性高そうかも！」って前評判高かったですけど、結果的には今一つ、

まあマルケス君不在のRC-V低迷期なんで実際の所は分からないですけど、

 

ミル君も才能スゴイのは間違い無いんだけど意外と目立たないし、走り方も荒いんだよなぁ、

今期のパワーアップしたGSX-RRにもちょっと苦戦してる感あるしね、

 

最終的には収まる所に収まって意外性少ないシート模様になりそうな気もしますけど～

電撃移籍的なのも欲しい気もするわなぁ、

ラズガットリオグル君は来期もWSBKで走るのが決定だしあんまし無いですかね？

アコスタ君の青田刈りとかありますかね？

藍ちゃんの電撃昇格だと中上君アウトってなりそうだからちょっと複雑かも～

なぜに今更！？(笑

今日は午前中に雨降り予報だったんでドキドキしながら目が覚めたっすけど、何とか通勤時は降り出して無くて助かりましたわ～

やっぱし朝から雨降りだと気分悪いっすからねぇ、合羽着るとムレムレだし

自転車通勤だと不安定な空模様はやっぱし嫌な感じだわなぁ、

でも地下鉄はもう乗りたく無いっす

 

合羽のムシムシと地下鉄のムシムシどっちが良いか！結論的にはどっちもイヤ！(笑

問題なのは気温よりも湿度だよなぁっと実感する今日この頃、

甘からだれの鶏唐揚げ定食！withきんぴらさん！

今日も今日とて超暑かったんでサッパリ系かなぁっと思ってたんですけど、またまたア●社長のク●仕事を押しつけられて～

ストレスマックス！これはコッテリ行って治めねばならぬ～(笑

はい、心落ち着きを取り戻しました、むかっ腹は収まらんけど～

まあ美味しくご飯食べられればある程度のことは忘れられますよねぇ、思い出しますけど(笑

コッテリしつつもきんぴら丼で根菜類もタップリ取れて満足！満腹！

 

 

某伊誌系ニュースサイト見てて「んっ？」ってなったんですけどね～

PETRONAS SRTとOHVALE、MiniGP用スペシャルエディションを発売！

あ～MiniGP用のOHVALE GP-01 160でペトロナスカラーなんだね～

って！何で今更ペトロナスSRTやねん！(笑

そりゃペトロナスはオフィシャルスポンサーなのは分かりますけど、ペトロナスSRTはスッタモンダで撤退したやろ！

ラズランさんもやりかた悪かったかもだけど、ハシゴ外すような撤退劇やったやん！

 

まあペトロナスさんの地元マレーシアではロッシ史師匠の人気未だ衰えずなんでしょうけどねぇ、

個人的にはペトロナスSRTとロッシ史師匠の組合せってあんま良い印象無いんだよなぁ、

なんかこのカラーリング見ると桑田君とモジャ君の快進撃時代が思い出されて寂しくなっちゃうわ～

ロッシ史師匠はサテライト落ちしてからはね・・・・

でも現役最後に乗ったバイクだし、それなりに知名度はあるかもよなぁ、

 

トップブリッジにシリアルナンバーが入る模様、

お値段は9,600ユーロ、130万円ってところかな、

MiniGPはバイクもオフィシャルからの貸し出しだし、練習用に買う感じですかね？

それとも単なるコレクターズアイテムな感じかな？

 

GP-01 160ccってばMiniGP専用機みたいなもんですよね？

欧州だとこれ使った地方選手権とか草レースとかあるのかしらん？

こっちで言う所の4stミニバイクレースみたいな感じなのかな？

リンス君とかMotoGPライダーも練習で使ったりしてるし結構メジャーなバイクなのかもよね、

 

実際に試乗した哲太君によると普通のミニバイクよりパワー出てる模様、

ちゃんと止めて曲げないと速く走れないそうなんでGP系の練習には良いのかもよね、

シリアルナンバー入りのバイクで練習出来る御大尽は中々居ないと思うけど(笑

 

流石に国内だと買う人少なそうだけど東南アジアとかではロッシ史師匠人気も相まって結構数でるのかもよね～

伊国や東南アジア程じゃないけど国内にも熱狂的黄色い人居るから買っちゃうのかな？

小っちゃいサーキットで走るには丁度良さそうなサイズ感だし↑みたいな特装品じゃなきゃちょっと欲しいかも、

でもメンテ考えたらNSFを買った方が良いのかなってなっちゃうよねぇ(笑