これ無いと不便なんだよねぇ

いや～まだ梅雨入り宣言は出てませんけど今日は朝から曇りのちミサイルでしたなぁ、

ホント笑いごっちゃないけどやりたい放題だよねあのお国、

いい加減世界全体での平和ってのを実現して欲しい所ですけどねぇ、有史以来そんな事は１度も無いんだろうなぁ

文明は発達してるかもだけど思いの外進化はしてないよねぇ人間って・・・

 

雨が降ろうと槍が降ろうとミサイル降ろうとお腹は減る！ゆったりとご飯を味わえれば争いも起こらん！

それだけ余裕の無い地域がまだ有るって事なんだろうなぁ、

炭火焼き肉厚鉄板トンテキ定食！

あ～久しぶりにやっちゃいましたねぇ、っても意外と御豚様だからカロリーは控えめなんだよね、

なんかさぁ、偶にガッツガッツと行きたくなるんだよねぇ、

これ食べてると「あ～肉食ってるわ～」って気分がハンパ無くてストレス解消に持って来いなんだよね、

御豚様はバラ肉やヒレとかも好きですけど、この厚みが必要な気もするよねぇ、

ガツガツ・モグモグしてると何となく幸福感が湧いてくるんっすね、

ホント御豚様には感謝しないとよなぁ、調理師さんたちにもね！

 

 

さてさて、真夏用メッシュウエアも久しぶりに買い換えたし、バッテリー補充電用の取り出しハーネスも交換完了、

これで夏休みバビュ～ンツーの準備も完了かって感じのXSR900クロちゃん号っすが～

そう言えばGWツーの時にもう一つ気になってた事があったんすよねぇ、

これまた僕的にはツーリング必須備品なやつなんですけどね、

そうそう、ライディングウエアの胸部分に取り付けてつコンデジ用のポケットとして利用してるソフトポーチ君なんすけど、

防水コンデジ(DSC-TX30)君を首から提げて、いつでもサッと取り出して撮影出来る様にしてるヤツ、

 

新しく購入したメッシュウエアJK-165君も取り付けられる様に加工済、

ずっと使ってるからこれないと不便なのよねぇ、

走行中にコンデジをポケットから取り出して撮影、そんで仕舞うとか器用なことは出来ませぬ故、

 

オリンパスさんのカメラケース CSCH-88ってのを加工して使ってるんですけど、調べたら購入したの2015年の８月、もう８年も使ってるんだねぇ、

ある意味走行時に一番負荷がかかる所に取り付けられてるってのもあって結構ボロボロになって来てるんだよなぁ、AmeOtoKo故に雨ざらしになるし、

本体がフェルト生地製なんで色抜けもスゴいねぇ、表裏ツートーンカラーになってるわ、

 

そろそろ買い換え様かなぁとも思ってたんですけど、流石にもうラインアップからは外れてそうよなぁ、

オリンパスさんのホームページ見てみたけどやっぱカタログ落ち、

僕の要望にピッタリなカメラポーチって中々無いのよねぇ、最近はコンデジ関係のアクセサリも減って来てるし、

 

ダメモトでネットショップ関係で品番検索かけてみたところ～

なんと在庫有り！

これは店頭在庫が残ってる間に入手しておくべき！さっそくポチッとな！

 

思いもよらず入手出来たんで早速胸ポケ用に改造しときました～

OLYMPUS カメラケース グリーン CSCH-88

前回は好きな色ブルーにしてましたけど、今回は目立たなそうなグリーンにしてみたっす～

流石に新品なんで全体的にシャキっとしてますな、

フェルト生地だとカメラ本体には優しいんだけど、少しずつ型崩れしてくるっすからなぁ、

 

加工は前回と同じっすね、

口部分に20mm幅のナイロンバンドを使って縁かがり、

時間はそこそこかかりますけど難しい作業では無いっすな、針仕事大好きだし(笑

常に口を開けた状態にしてカメラを取り出したり仕舞ったりする時に引っかからない様にね、

これやっておくとスムーズなんですよね～

 

裏側にはライディングジャケットに取り付けるためのスナップ、

フェルト生地だと抜けて来ちゃうからベースに補強のナイロンバンドを縫い付けてからストロングホックの取り付けですね～

こちらも特に難しい事も無くサクッと作業完了、

それにしてもストロングホック君は在庫持ってると重宝しますねぇ、簡単に取り付けられるのにガッチリ固定できるから色んな所に使えますわ、

 

っと言うことで入れ換え準備が完了っす～

８年の時を経て同じ商品で新旧交代！

ホント店頭在庫有って良かったわぁ、また１から適合するのを探す手間が省けてラッキーっす、

 

これで次回ツーリング時にも心置きなく撮影できますな～

専用のストラップも付属してるんでそっちも新品に交換しておいたっす、

全部新品だと何だか気分が良いですな～

防水コンデジDSC-TX30君の経年劣化も気になる所ではありますけどねぇ・・・

 

最近はスマホカメラが良くなって来たり、ウエラブルカメラが主流になって来たりでコンデジ関係はラインアップも減って来てるしアクセサリ関係も減って来てますわなぁ、

個人的にはスマホカメラよりコンデジの方が信頼度高いのよねぇ、

スマホは出来るだけ電池減らしたくないし、バイク走行時に取り出すのは恐いしね、

今後もバイクに乗る時は防水コンデジ君が活躍すると思いますけど、カメラ本体を入れ換える時には諸々苦労しそうだねぇ、

やっぱし国内光学機器メーカーさんのを入手したい所ですけど、皆さんコンデジはラインアップから消えつつありますからなぁ、

今のうちから考えておいた方が良いかもですよねぇ、DSC-TX30の中古品でも探すかなぁ、

準備しておきましょうね

今週も終了間近な週末おさんどん大会！

もう慣れたモンなんですけどねぇ、色々作業してるのに休日に何も成してない感がねぇ、

無為の日々を送ってる気がしてどうにもこうにも・・・

 

天気予報だと明日からはしばらくお天気芳しくないらしいっすねぇ、

土日は好天でママチャリお買い物は助かりましたね～

気温も上がってきたしツーリング日和なのは気がつかないフリをするしかないですが(笑

そういう意味では短い距離ではありますけどお買い物自転車は気持ち良いっす、

取り敢えず２輪の乗り物には毎日乗ってるって事で納得しておきましょうかねぇ、

 

 

ツーリングと言えば、次にいつ行けるかは定かではございませんがぁ、

今のところ夏休みに時間作ってバビュ～ンツーに行ければなぁと思ってるんですけどね、

そのためには準備しておかなきゃいけないのが一つありましたよねぇ、

 

そうそう、補充電用のハーネスの交換作業ね、

BAL №1734君ご臨終に伴って購入したOptiMate6 Ampmatic君用のハーネスへの交換作業っすね～

 

XSR900クロちゃん号のシート下はハーネスルがゴッチャゴチャだからいじりたく無いんだけどねぇ、

車検の時にETC2.0機への交換もしてもらったんでその時に綺麗に整理してくれたんすな、

だもんでできる限り綺麗なままにしておきたい所なんだけどなぁ、

 

作業自体は外して付け直すだけの至って簡単なんだけどねぇ、

思った通りプラス側端子周りが狭すぎて苦労しましたけど何とか作業完了、

バイクのバッテリーって外すこと考慮されてないよね・・・

まぁ言ってもボルト２本の作業だけですからそれほど時間がかかるって訳でも無いんですけどねぇ、ここまで20分くらいっすかね、

 

あとはハーネスの取り回しですね～

シートを外さずに充電するとなるとこの辺りから取り出すのがベターかな、

もう少しハーネスが長ければ色々考えられますけど、付属のハーネスだとここがギリギリな感じだね～

 

走行時にブラブラするのも困りますから～

こんな感じでインシュロック固定しておけば大丈夫かな？

ここならサイドバッグを取り付ける時にも邪魔にならなそうだしＯＫでしょう、

 

ＧＷに走りに行ったばっかしなんで電圧は大丈夫でしょうけど、折角なので一応補充電しておきましょうかね～

ハーネス経由でのバッテリー認識も問題なし、

５０％以上の残量が確認できましたね、

すぐに３つめのランプに切り替わったから14.4V以上になった事は確認できたみたいっすな、

しばし放置でおさんどん作業に戻りましょうかね～

 

１時間ほど放置でしたが確認してみましょうかねぇ、

無事フル充電になってその後のメンテナンスサイクル充電に入ったみたいっすな、

このまま放置したらバッテリー状態の最適化をやってくれる感じっすかね？

取り敢えずフル充電って事でここまでにしておきましょうか、

 

一応端子経由の電圧チェック、

12.8V弱って所っすかね、充分な電圧っすな、

これで次回走りに行けそうな状況になったら前日に補充電しておけば良さそう、

BAL君もコスパ最高でしたけど、今回は何か安心感もあるから不思議だねぇ、これは充電器のお値段のなせる技かしらん！？(笑

 

ホントだったらバッテリーの状態を気にせず走りに行ければ良いんだけどねぇ、

現状では年に数回走りに行ければ御の字だからねぇ、

流石に夜中に首都高走り回るなんて事もしたくないし～(笑

早く毎周ツーリングに行ける生活が戻ってくると良いのですがねぇ、人生中々上手くは行きませんねぇ・・・

どうなるんだろうねぇ

昨日は朝から青空で気持ち良い五月晴れな感じっしたけど今日は少し曇りがちな感じね、雨降りそうでは無いけど

日曜日辺りまでは好天が続いてくれるみたいですけど、来週はあんまし芳しくないっぽいよねぇ、

沖縄の梅雨入りとか台風２号とか、徐々に梅雨時悪天候続きが近づいて来てる感じですな～

自転車通勤者としては空梅雨が嬉しいんだけどねぇ、美味しいお野菜の為には梅雨も必要ですわなぁ、

 

物価上昇に伴う食費アップに加えて米野菜不作で価格高騰は避けたい！ホント食費アップは懐直撃よな！

大戸屋さんも千円じゃご飯食べられなくなったもんなぁ・・・

甘からだれの鶏唐揚げ定食！withきんぴらさん！

夕ご飯だけが唯一のお楽しみっすからなぁ、ここだけは多少値段上がっても心置きなく行きたいところ、

その点、唐揚げさん達はガッツリ感も高いしコスパは良い感じよね～

特に甘辛さんの方は満腹度合いも高めで嬉しいっすね、罪悪感も高めですけど(笑

まあ今時千円ちょいで出来立てホカホカご飯を食べられるだけで充分贅沢な気もするしね～

家に帰ってから自炊するのも億劫だしなぁ、自分だけなら何とでもなりますけどねぇ、

 

 

さてさて、カザフスタンGPの開催中止でスケジュールに少し余裕が出たMotoGP2023シーズンですが～

次戦イタリアGPまで少し時間が空いてる所為か短め連休GW的な感じよのぉ、

前戦でクラッシュした方々が少し怪我してる感じですけど、少し長めのお休みなのは助かりますよねぇ、

初戦で怪我して静養中だったニーニ君は、

PanigaleV4Rでのテスト走行も始めたみたいだし、地元レースでは復帰出来そうな感じだね～

ペッコ君の対抗馬になると思われてた最右翼ですからここからの巻き返しに期待だわな、

ベッツ君が目立ってるのもあって立場が危うくなっちゃうしね、

 

ぽろっと言ったコメントの一部を切り取られて炎上中なペッコ君ですが～

前戦での接触転倒で足首の距骨に小さな骨折があった模様だねぇ、

体重を支える部分なだけにチト心配ですけど、次戦イタリアGPには出走出来るレベルな模様、

決勝ノーポイントが多いだけに欠場は避けたい所でしょうねぇ、

 

同様に接触転倒してたルカ君も、

右手首の大菱形骨に損傷があった模様だねぇ、

こちらも次戦は参戦可能な感じみたいですけど、今期ムーニーの２人は調子良いだけにリズム崩してほしくは無いですわなぁ、

ルカ君もそろそろ表彰台真ん中が欲しいだろうしね、

 

ニーニ君が復帰して来たらあとはポル君が戻って来ればレギュラーライダー勢揃いですけど、あちらはもう少しかかりそうですよねぇ、

あの状態だと引退すら考えそうな気もするけどMotoGPライダーズは化け物ですから復帰して来るんだろうねぇ、

あんましムリはして欲しくはないですけど、早く回復して欲しいっすな～

 

そんなこんなのMotoGP界隈ですけど、そろそろ来季のライダー去就のお話しがチラホラして来てるねぇ、

まだまだシーズン序盤ですけど、最近は契約更改が早いからなぁ、

一番気になってたあの人の電撃参戦は無くなった感じだねぇ、

ラズガットリオグル君、来季BMWに移籍！

あららぁ、M1でのテストとかもやってたんですけどねぇ、BMWへの移籍って事はMotoGP参戦は無くなりましたわなぁ、

M1でのテストも平凡なタイムしか出て無かったし、MotoGPマシンとの相性はあんましだったのかな？

ヤマハさんもあんな状態でサテライトチームも無いし、期待出来ないのもありますかねぇ、

BMWさんは契約金良さそうだしな～

 

今のところ来季シートで噂レベルで名前が出てるのは～

ザルコ君、ホルヘ君のプラマックコンビ、

ザルコ君は年齢的なお話しもあってWSBKへの移籍？、ホルヘ君はモジャ君の後釜でヤマハか？なんて言われてますよねぇ、

ドカ勢だとベッツ君のプラマックへ引き抜きがありそうな感じかなぁ、その後釜でVR46がらみのモジャ君とか、

立場的に厳しいのはデジャ君ですかねぇ、ここまで唯一速くないドカライダーとか言われちゃってるし～

 

それと中上君がねぇ、毎年話しには出て来ますけど後釜のアジアンライダーが居ないのがね、

昨シーズンの状況なら藍ちゃんが何時上がってくるのか！？って感じでしたけど、今期は開幕前で躓いちゃったからなぁ、

ヘタすりゃチャントラ君が第一候補になる可能性もあるしねぇ、

今のホンダさんじゃ声かけても誰も上がってこないかもですけどね・・・・

 

何にしても夏休み明けくらいにはだいたいのシート模様は決まって来る感じなんだろうねぇ、

ライダーのモチベーション維持の為にもあんまし早すぎる契約更改はよろしく無いかもだけどな～

シートが確保出来て無い人は早く決めて落ち着きたいってのもあるかもよねぇ、

ん～何だかなぁって感じ

昨日のムワっとした暑さから一転、今日は朝から雨降りで寒くなりましたね～

10度以上気温下がったんじゃないかなぁ、既に上着は会社に置きっぱなんでチト寒かったっすね、

逆に雨降りで合羽着用だったんで助かったかな～

合羽と言えばアレ、

OGKさんのVOLZZAに取り付けたBIT VISOR君、

小さすぎて不安もありましたけど、雨降り走行を数回こなして充分機能することが確認できましたわ、

眼鏡の上2/3はカバー出来て視界良好っすな、勿論眼鏡には撥水コートしてますけどね、

これで梅雨時雨天走行もバッチリですね～

 

メガネ属性の天敵、雨・曇り対策してればバッチリ！レインカバーで通気性良さは激減だけど！

ホント眼鏡かけてると不便なこと多いっすよねぇ、飛び込んでくる色んな物の眼球直撃は避けられるけど、

復刻デミグラスチキンかつ定食！withきんぴらさん！

あ～やっぱし今週も行ってしまいましたねぇ、だって好きなんだものしょうがない！(笑

南蛮さん程じゃ無いですけど罪悪感感じながら食べてたっすが、調べたら意外にもカロリー高くないのね、

勿論揚げ物なんでそれなりにはありますけど、なんと香味唐揚げより低カロだったっす、

数字マジックの所為か心穏やかに食せる様になりましたね～

体重のことは気にしてないとは言え、やっぱし美味しい物を心置きなく食べられないとよなぁ、

サラダボウルとかと比べたら全然高カロリーなんすけどね(笑

 

 

５戦消化時点で未だ混沌としたチャンピオンシップ争いが続くMotoGP2023シーズンでございますが、マルケス君の怪我以来毎年こんな感じっすよねぇ、

何だか前チャンプの発言でモヤモヤした感じが醸し出されてますねぇ、

前チャンプであり現在ランキング１位なペッコ君曰、

「ファクトリーとサテライトでバイクの性能差が少なくなったから接触事故が多いんやね、差があった方が良いよね～」

ん～確かに王者のコメントとは思えない消極さな気がしないこと無いかなぁ、

同じ性能のバイクでも「オレの方が速いぜ！かかってこいや！」的なスタンスの方が潔いかなぁ、

 

まあ、今回のコメントは「接触事故の多さ」についてのコメントで「性能差が少なくて団子になるから接触が増えるんやで」って事なんでしょうけどね、

確かに以前は最新のファクトリーバイクを手に入れるのは才能が突出したエースライダーのみ、それを勝ち取るために全てのライダーが競い合ってるって感じでしたわなぁ、

だから毎戦々々優勝争いをしているのは最大でも４人くらい、ヘタすりゃホンダ暗黒期みたいにミック師匠vsその他なんて事にもなってたよね、

 

実際の所、ドカさんなんかを見るとワークスバイクとサテライトバイクに差は付いて無い感じだよねぇ、

決勝レースだけで見れば５戦でワークス優勝は２回、サテライト優勝が３回、

ワークスはペッコ君が２回、サテライトはベッツ君の２回、リンス君１回、

昔はサテライトチームの優勝は至難の業、それ故に盛り上がるって感じでしたけど、今はそんな感じでは無いですよねぇ、

ワークスチームで不甲斐ない成績だとやいのやいの言われるのは昔と一緒だけど(笑

ドカのジジさんはライダー全員から公平に意見聞いてマシン開発してるっぽいのも差が少なくなる要因かもね、

ミック師匠やマルケス君みたいに「あいつにはこのパーツ使わせるな！」とか言う人も居ないんだろうなぁ(笑

 

サテライトが無いヤマハさんは別として

ドカさんは最新バイクがワークス２台とサテライト２台、１年落ちバイクが４台、

ホンダさんは最新バイクが４台、

アプリリアは最新バイクがワークス２台、サテライトは１年落ち２台、

ＫＴＭは最新バイクがワークス２台とサテライト２台、

しかもドカさんの場合は型落ちとは言え昨シーズンのチャンプバイクだしね、

 

そんな王者のコメントに対してサテライトチームの老舗の反応は～

Tech3のポンさん曰く、

「なんい言うてんねん、速いバイクが沢山グリッドに並んでてええやないかい！」

サテライトチームだって「参加する事に意義がある」って訳じゃなく勝つためにレースしてますからねぇ、しごく真っ当なコメントですわなぁ、

ある程度は活躍してTV画面に映らないとスポンサー探し的にも厳しいしね、

同じリース料払うなら遅いの確定なバイクよりトップ争い出来るバイクの方が嬉しいのは当たり前っすよなぁ、

 

実際にトップ争いしてるライダーにしてみればライバルは少ない方が有り難い、団子になって不意の事故での脱落は意に介さないところ、

実力を発揮して速さを見せつけるレースをしたいって感じなんでしょうなぁ、

 

まあ貰い事故でポイント落とすとかイラつくのは分からんでも無い、

ペッコ君の場合はミサイルよりも自爆が多い気がしないこと無いっすけどね、

それも性能差が少ないバイクに追い立てられての転倒って意味ではそうなんでしょうけどね～

 

個人的には性能差が多少あってもライダーの能力で互角に渡り合えるってレースが一番面白く感じるかなぁ、

メーカー差的には得手不得手が多少あった方が面白いしね、以前みたいにパワーのドカホンvsコーナーリングのヤマハ的な、

 

どちらかと言うとエアロパーツ多用、デバイス多用に伴ってコーナーでの抜きつ抜かれつが少なくなったのが面白く無いかなぁ、

やっぱしコーナーリングの上手さってのがライダーの腕な気がするよねぇ、

TCSとか電子制御計は市販車にも生かせるから多少あっても良いと思うけど、エアロ無し・デバイス無しにしたらライダーの差が明確になりそうよなぁ、

そういうレース展開になるようなレギュレーション設定をして欲しいっすよね～

サクッと交換しとくか～

さあ！今週も終了間近な週末おさんどん大会～！

先週は法事やらなんやらでイレギュラーな感じでしたけど今週は通常モード、

もうコツコツと作業をこなして行くだけでしたっすね～

精神的な鬱屈は蓄積して行きますけどね・・・

 

昨日も雨は朝の内に止んでくれてたんで結局今週は合羽無しでお買い物行けましたわ、

湿度高くてムッシムシになってきたのはチト辛いっすけど、

それでもまだ薄着すりゃＯＫですから合羽着なけりゃ全然快適っすけどね～

もう少ししたらイヤ～な梅雨時到来なのがねぇ、お米やお野菜の為には必須だけど個人的には一番嫌いな季節っすわぁ、

 

 

空模様は大丈夫だったんだけど、MTBママチャリCannondale KillerV900君にチト問題発生、

ちょい前から気にはなってたんだけどねぇ、

問題発生なのは↓ブレーキシューっすねぇ、

フロントブレーキは１年前に交換してるんでまだ保ちそうな雰囲気、

ついでなんで交換しておくのが吉ですかね～

 

シューの状態はこんな感じ、

後ろ側の溝が無くなってるからギリギリっちゃギリギリですけどねぇ、

もうしばらくは保ちそうではありますな、

 

問題なのはリア側っす～

限界超えたみたいで異音が出てるんだよねぇ、

カサカサカササ～って感じで明らかにゴムとアルミの擦過音じゃ無い音が・・・

 

シューはどんな感じかなぁ、

あはははは～そりゃそうだよねぇ、

ゴム部が削れて台座金属が顔だしちゃってますなぁ、

リア側は調整しながら２年以上使ってますからねぇ、昨年フロントと一緒に交換しておけば良かった気がする～

 

交換用シューは入手済みですからサクッと交換しておきましょうかねぇ

まあ慣れたもんですから特に問題はございませんなぁ、

いつもの様にレバーにぎにぎしつつシューの位置決めしてからガッチリ固定、

初期減りあるからレバーストロークは短めでセット、

 

ちょっと面倒くさいのはリア側ですなぁ、

リングキーやらカゴやらに挟まれて狭いスペースでの作業はチトやりづらい、

それでも特に難しい作業では無いですからサクッと交換っす～

やっぱしナットも含めて新品になると気持ち良いっすね、

 

これで取り敢えず１年は安心してお買い物やら通勤やらに活躍できますな～

次に不具合出るとしたらシフトワイヤー辺りですかねぇ、僕はギアを多用する方なんでどうしてもワイヤー切れやすくなるのよね、

ブレーキワイヤーはあんまし切れた経験ありませんけどワイヤー類一式用意しておいた方が良いかもだよな、

タイヤのPanaracer Pasela Blacksは思いの外保ちが良いですね、スリックタイヤ使ってた頃はしょっちゅう交換してた気がするけど、これはまだまだ大丈夫そうだわ、

 

バイクもですけど自転車も小まめにメンテしてれば保ちが良くなりますよねぇ、

まあ、僕がチマチマいじってるのが好きなだけなんですけどね(笑

可愛いモンですけどねぇ～

昨日までの猛暑も落ち着いて来ましたけど空模様はイマイチっすねぇ、

どうも週末やら連休に悪天候が集中してる感じで「イヤガラセかよ！」と突っ込みたくなりますよねぇ、

まあ何処に行くでもなし、土日に雨降っても問題は無いんだけどね、

やっぱし雨降りでのママチャリお買い物は嫌かなぁ、

 

初夏を過ぎればジト～っとした梅雨入りの声！雨もさることながら湿度の高さにゲンナリ！

蒸し暑いときに合羽着るのはホント苦痛なんすよなぁ、透湿防水でも蒸れることには変わりないよねぇ

もろみチキンの彩りサラダボウル！withきんぴらさん！

なんとか一歩踏みとどまりましたぁ、食欲というやつは歯止めがかからんから厄介なのよなぁ、

たぶんですけど、きんぴらさんプラスと五穀米大盛りでも1000kcal以下だよね、

毎日サラダボウルにすればリバウンドにも歯止めがかかること間違い無し～

もろみチキンでタンパク質も採れるから問題無さそうだし、

問題は満腹度・満足度を求める僕のお腹よのぉ、そっちのコントロールさえ上手くできればなぁ、

やっぱムリだよねぇ(笑

 

 

さてさて、バイク乗りの方々はこの後やってくる梅雨時長雨シーズンは空と睨めっこになりますよねぇ、

毎週末の天気予報が気になりまくり、

梅雨明け以降は猛暑続きになるでしょうし、バイクが快適な期間ってホント短いっすよねぇ、

 

僕の場合は天候関係無しに全然走りに行ける気がしない訳ですけど、それでもいつでも走り出せる様に準備だけは怠りたくない、

先日ご臨終のバッテリー充電器の替えを速攻で手配したのもその一環ではありますが～

 

バイクの状態を維持していくのにも色々ありますけど乗れなくても諸々費用はかかりますわなぁ、

任意保険はかけつづけておりますが、年に一度のお支払いの季節がやってきましたねぇ、

自治体からの「払ってね！」のお願いが届きました～

自動車税なんすけどXSR900クロちゃん号は二輪小型自動車なので￥６，０００－也～

年間500キロも走って無いのに定額納めるのはなんか悲しいかも・・・

大排気量の普通自動車に乗られてる方々からすりゃ微々たる金額なんでしょうけどね～

３ナンバーで13年以上落ちの旧車持ちの方とか複数台数持ちの方なんか洒落にならない金額よなぁ、

 

まあグズグズしてても良いことありませんから早速お支払い～

最近はネットでお支払いとかも充実して来てますけど、朝ご飯の買い出しついでにコンビニお支払いしてきましたわ、

納付控えは車検の時とか要るからしっかり保管、

これで１年間は大手を振って走りに行けますな～、行けないけど・・・

 

それにしても自動車やバイクってば持ってるだけで税金色々かかってますよねぇ、

自動車税に重量税、走りに行けばガソリン税＋消費税の二重課税、２年に一度の車検代＋自賠責保険代、毎月お支払いの任意保険代、

道路整備に多額の予算がかかってるのも理解してるから金額に関しては納得してますけどねぇ、

保険に関しても安心を買ってると思えば不満も無いし、

せめて月に２回くらい走りに行ければ気持ち良くお支払いするんだけどな～

いつになったらその生活が戻って来るんでしょうかねえ・・・・

フランスGPまとめその２

今日は朝から気温高くて日中は更に暑くなりましたな～

もう初夏の暑さと言うよりは真夏の暑さよなぁ、流石に出勤時汗だくって感じでは無かったっすけど、

この暑さも明日までで金曜日からはまた落ち着く模様、

取りあえず衣替えしてて良かったけどねぇ、暑いなら暑いで続けて欲しいっす～

 

気温乱高下への対応が年々弱くなってる気がする！今のところ暑さ寒さはちゃんと感じてるから大丈夫かな！？

歳取ると汗かきづらくなると言いますけど僕はどうなんでしょうねぇ？

復刻デミグラスチキンかつ定食！withきんぴらさん！

もうさ、舌の根も乾かぬうちにこれですわ(笑

気持ち的にはお野菜系でサッパリ食べる気満々なんですけどねぇ、暑いし、

頼むタイミングで指が勝手にポチッとしちゃってるんですよねぇ、

やっぱしフレンチより街洋食がお似合いな舌なんでしょうなぁ、お腹イッパイになるしね、

フルコースだと徐々に満腹になって行く感じでしたけど、これならガツガツと一気にパンパンになる感覚ですから満足度が高いんだろうなぁ、

そんなこと言ってるからリバウンドするのよね(笑

 

 

さてさて、出遅れた物の折角追いついた(追いついてないけど)MotoGP2023第５戦フランスGP、ここまでのポイントスタンディングまとめもやっておかないとっすな、

開幕前まではペッコ君・ニーニ君の最強コンビでドカワークスが無双するかと思ってましたけど、蓋を開ければ引き続きのバラケ具合、毎戦々々目が離せない展開っすよねぇ、

ホンダ、ヤマハの苦戦具合は予想通りだったけど・・・

 

っと言うことでまずはチャンピオンシップ！

お～ベッツ君優勝、ペッコ君ノーポイントって事でポイント差１点で詰めてきましたね～

ＳＳＰも含めれば今期３勝(２＋0.5×2)なペッコ君が独走しそうなもんですけどねぇ、

ペッコ君は決勝でのノーポイントが多めなのがアレですわなぁ、

今回もマー君と一触即発、っと言うか手が出てたし、

これは結局双方お咎め無しだったんかしらん？すぐに仲直りしてたしね、

何かエアバッグ膨らんだ２人が小突き合ってるとちょっとコメディっぽくて笑っちゃうっすねぇ、

それにしてもドカ祭りvsアプリリアな展開になってくるかと思ってたけど、伏兵ＫＴＭが予想外でしたわなぁ、

移籍で気をよくしてるミラー君や元からエースライダー待遇なブラビン君が調子良くなるのは分かりますけどね、

今回はド新人のアウグスト君まで好走しましたからね～

前回は久々ワイルドカードなダニ君も好走したしなぁ、

ＫＴＭ勢もそこそこ良い結果になりそうな予感よね～

 

獲得ポイント推移も面白い事になってますな～

上位陣は順当にポイント重ねてる感じだけど独走しそうになったペッコ君が伸び悩み、

５戦終わって３位ブラビン君でトップから13点差、４位のホルヘ君でもトップから14点差、まだシーズン１／４ですから全然分かりませんけどね～

ん～最終的にＳＰＲで決着なんって事にならないと良いのですが、縺れまくるのは面白そうですけどね～

 

 

コンストラクターズ！

ドカ独走にコンセッション明けアプリリアが何処まで迫れるかってのが注目ポイントでしたけどねぇ、

ここに来てＫＴＭがスゴい安定してる感じだよなぁ、

勿論８台体制なドカさんが絶対的に有利なのは揺るがないとは思いますけどね、

マルケス君の現場復帰でホンダさんがどこまで巻き返せるかは注目ポイントですわなぁ、今回観てると厳しそうですけどねぇ、

ヤマハさんは・・・桑田君が可哀想になってきた・・・

 

 

チーム戦！

中々ニーニ君が戻ってこられないドカワークスを差し置いて、ムーニーvsプラマックになってきましたねぇ、

両チーム共に２人とも速いしな～

今回ルカ君は不運な感じでしたけどベッツ君の速さは中々のもの、

昨シーズンのチャンピオンマシンで安定してるってのもあるんでしょうけどね、

ちょうど去年のニーニ君みたいな雰囲気っすよねぇ、

ホルヘ君もやらかさなきゃ速いっすわなぁ、

本命・対向はこの２チームになりそうではありますけど、意外と伏兵ＫＴＭワークスってのも無くは無い、

レプソルさんが最下位ってのがね・・・レプソルさん本気でスポンサー降りちゃうかも・・・

 

 

インディペンデントチーム戦！

当然こちらもムーニーvsプラマックっすけど～

不思議なのがグレシーニさんが全然伸びてこない事よねぇ、

デジャ君がアレなのは昨シーズンと一緒ですけど、アレマル君は調子悪く無いと思うんだけどなぁ、

ドカ移籍で自信満々だったけど今一つ伸び切れてない感じだよねぇ、

この接触じゃなくてスタート直後の１コーナー接触で次戦グリッド降格のペナ出ちゃったみたいだしねぇ、

ＬＣＲさんが３位に着けてますけどこれはリンス君の優勝のおかげ、それ以外は目も当てられない状況っすねぇ、

 

 

インディペンデントライダー戦！

サテライトなのに３人も優勝者が居るってのがスゴい事だよなぁ、それだけワークス・サテの差が小さいんだろうねぇ、

プラマックは別としても他は型落ちバイクだったり新人だったりっすからなぁ、全体的なレベルの高さが見て取れますわなぁ、

これヘタするとベッツ君の３冠とかもありそうだよねぇ、

後半戦に入ったら新型なザルコ君、ホルヘ君が有利になって来るかもだけど、

たぶんドカさんは更にパワーアップさせたりとかの大幅アップデートはやってこない気もするから型落ちベッツ君でも良い勝負を続けられるかもよなぁ、

流石にプラマック・ムーニーならメーカーオーダーは出ないでしょうしね(笑

 

 

それにしてもチャンプ争いにもコンストラクター争いでもホンダ、ヤマハが顔を出して来れないのが寂しい感じですよねぇ、

やっぱし常勝ホンダ・ヤマハに対向するドカ・アプリリアの欧州勢って布陣が面白いんだよなぁ、

横綱は強くないと面白く無いよね～

マルケス君だって鬼強いから憎たらしいけど魅了されるんだしね(笑

今みたいに誰が勝つか分からないのも混沌として面白くはあるんですけど、個人的には絶対王者vs元気いっぱい若手ってレースが観たいのよねぇ、

ほら、魔神ゴリアテに立ち向かう勇者ダビデって歴史的にも好きな人多いじゃん(笑

フランスGPまとめその１

昨日までのドヨ～ンな空模様から一転、今日は朝から快晴で暖かくなりましたね～

ってか天気回復し過ぎ、ベランダ一服タイムがヒエヒエモードからアチチモードに急転換、

なんか季節がドラスティックに進みすぎよねぇ、もう少しヤンワリで良いのに～

自転車通勤的には空の心配しなくて済むのは助かりますけどね、

 

先週出したままで置物状態だった扇風機に期待！そろそろエアコンのチェックもしておかないとよな！

季節家電は急に必要になるから要注意っすわな、猛暑日にクーラー点かないとヤバイよねぇ、

茄子と豚肉のコク旨味噌炒め定食！withきんぴらさん！

日曜日は法事後のお食事会で昼からフレンチフルコースでしたからねぇ、そろそろ節制していかないとリバウンドに歯止めがかからなくなりそうっす～

今週以降はお野菜中心のからだに優しい系にしていかないとかなぁ、

お野菜でも濃い味なら心の方もカバー出来そうな予感、そういう意味でこれがベストよね、

針唐辛子と大葉が良いアクセントになってて濃い味なのにサッパリ頂けるしね、

この系統を続けられれば体重増加は避けられるかなぁ、

たぶん節制心もすぐに忘れてガッツリ系に行っちゃうとは思うけど～

 

 

今回は周回遅れも甚だしい感じになっちゃってるMotoGP2023第５戦フランスGPではございますが、早い時間帯での開催ってのもあってBS無料放送も日曜日深夜帯、

昨日帰宅後なんとかまとめ観戦開始っす～

今回の注目ポイントは何と言っても怪我から復帰のマルケス君っすなぁ、

欠場でのLLP消化がスッタモンダしましたけど、取りあえずは消化済扱いに、いい加減ルールはしっかり作って貰いたい所よなぁ、

それとカレックス製シャーシが投入されるって事でホンダの面々がどうなるかも気になるよねぇ、ダメっぽいけど・・・

それと予選通して調子良さそうだったアプリリアとＫＴＭがどこまでドカ勢に迫れるかも注目ポイントですわな～

 

っと言うことで決勝レースがスタート！

おっ！何とホールショットはマルケス君だ～

でもロケットスタート決めたミラー君、そんでルカ君、ホルヘ君辺りも続く！

ペッコ君は出遅れたわけじゃないけどその後ろ辺りで待機な感じっすかね～

 

おおぉ序盤から激しいぞ～

ミラー君がマルケス君に仕掛けまくってますねぇ、最終盤の攻防みたい、

もう後半戦の事を考えて無いかのごとくリアタイヤを揺らしまくって迫りますなぁ、

マルケス君も後ろに着いたら抜き返せないの分かってますから頑張ってますね～

 

あ～やられた～

中高速コーナーの立ち上がりでここまで差が出るのはヤバいねぇ、

やっぱし今のホンダさんは入口でも出口でもトラクションの障害を抱えてそうな感じだねぇ、

マルケス君を持ってしてもこんな感じだと頭痛いわなぁ、

 

おっ危ねぇ！

マー君危うくルカ君に衝突しそうになって体制崩しましたねぇ、

なんかマー君だけ走るラインが違ってる感じよな、

切り返したりするときに他の人より早くてコンパクトに曲がってる印象、接近戦では恐いかも、

当たらなくて良かったね～

 

おっ今度は成功！

Ｓ字切り返しでマー君がルカ君をパスして４位浮上、

これは相当調子良さそうっすな～

マー君も気分良く走ってるときは速いっすからねぇ、その代わりへそ曲げるとヤバい人になるけど(笑

 

あ～アカン！アカンヤツや～！

マー君がペッコ君を抜いて、抜き返したところで～

ペッコ君がマー君の外側から被せる感じで接触、

コントロールを失ったマー君がフラフラしながらペッコ君に再接触って感じだ～

これはどっちが悪いか分からないインシデントですねぇ、

 

あっ！ダメ！ダメ！

気持ちは分かるけど手を出しちゃダメよ～！

これ、２人とも自分が悪いとは思って無いよね、端から見ても分からんレベルだし、

ん～これで変なペナルティ出ないと良いのですが～

マー君はアレだけどペッコ君が感情的になるのは珍しいね、

 

取り敢えずここは審議中のままレース続行～ってうわっ！

急にスローダウンしたルカ君にアレマル君が衝突だ！

ルカ君も変な感じでしたけどアレマル君まともに突っ込んじゃったねぇ、

コーナー立ち上がりで直ぐだから避けられなかったんかな～

 

あ～ルカ君転けそうになったのねぇ

そんで肘で体制立て直したんでスローダウンしてたんすなぁ、

一見ラインを少し外しただけに見えるからアレマル君も予測出来なかったんすかねぇ、

これはアレマル君を責められないっすね、

 

何か急にバタついたレースになって来ましたが～

上位陣がバタバタ居なくなった所為でだいぶ絞られて来ましたなぁ、

マルケス君を抜いた後に逃げるかと思ったミラー君は少し伸び悩み、マルケス君もピッタリ張り付いたままですな、

その後ろはベッツ君とホルヘ君のドカ若手、

これはまだ一波乱有りそうな気配っすな～

 

あらっ！？

小突き合ったお二人、仲良く３ケツバイクで戻ってきましたな！？

あんだけ険悪な雰囲気だったのに超短時間で和解したんすかね(笑

やらかしたのが中上君だったらこうはならないんでしょうねぇ、何か欧州の人ってダブルスタンダードよなぁ・・・

 

うがっ！またかっ！

ベッツ君がチト強引気味にマルケス君のインに飛び込んで～

やっぱしオーバースピードだった様でマルケス君を押し出しちゃいましたねぇ、

危うく三度大惨事って感じだったけど何とかしのいだわなぁ、

これはマルケス君怒って良いパターン！

 

あ～やっぱしペナ出ましたねぇ

ベッツ君に今の押し出しで１ポジダウンのペナルティ、

素直に従ってホルヘ君に譲りましたねぇ、

ってかホルヘ君労せず２位浮上でウッキウキかも(笑

マルケス君的には納得いかない感じだわなぁ、

 

そんで再び抜き返す～

ペース的にはホルヘ君よりベッツ君の方が速そうな感じっすね～

流石にこれはメーカーオーダーでは無いっすよね？(笑

あんましここで競り合ってるとミラー君に逃げられそうなだなぁ、

 

あらっ？

マルケス君も抜き返しましたねぇ、３位浮上、

なんかやけにアッサリとホルヘ君パスされましたな、

いまひとつペースが上がって無い感じなのかな？調子は良さそうでしたけどねぇ、

 

上位陣がバタバタしてる間に～

後続が追いついて来ましたな～

ザルコ君、アウグスト君、お兄ちゃんガロ辺りは追いつきそうな気配、

独り新人なアウグスト君、ここに来て覚醒モードですね～

 

ミラー君がいまひとつペース上がってこないと見たのか～

ベッツ君がミラー君をパスしてトップ浮上！

マルケス君もスキをうかがって抜きたそうですね～

後続がバトルに加わったら厳しくなるから早いところ抜け出したいでしょうなぁ、

 

おっ！来た！来た！

マルケス君がミラー君を捕らえて２位浮上！

でもミラー君も全然諦めて無い感じっすな～

この２人、熱くなるとヤバい人達だから気をつけて欲しいなぁ、

 

ベッツ君がファステスト出して逃げ出したと見るや～

逃がす物かとホルヘ君もミラー君をパスして３位浮上、

ドカ勢は独走すると速いっすからねぇ、

残りはまだ長いけど同じドカでも逃がすと追いつけなくなるからねぇ、

 

お～頑張ってるの～

アウグスト君、ここまで６位で３位集団にくっついてますね～

ルーキーでこの位置は充分スゴい事ですわなぁ、ベテランお兄ちゃんガロとも互角にやりあってる、

ここまでも着実にポイント重ねてるし、MotoGPに対応してきてる感じだねぇ、

 

ありゃミル君、

転倒か～

なんかミル君はRC-Vに手こずってる感じだわなぁ、

同僚マルケス君がトップ争いし、リンス君が米GPで優勝、元王者としては立場無いよね・・・

元々スゴく速いライダーって感じでも無かったけど、精彩を欠く感じなのは否めないよねぇ、

 

前半戦頑張ってたミラー君、

ズルズルと後退しちゃってますねぇ、タイヤが厳しくなって来たかな？

ザルコ君、アウグスト君、お兄ちゃんガロに抜かれて７位、

同僚ブラビン君が迫って来てますなぁ、

ブラビン君、いつも最終的には良い位置に着けてるし上手なライダーっすからねぇ、

 

あ～マルケス君～

２位はキープしてますけど大分厳しくなってきてる感じだねぇ、

今のRC-Vでこの位置走れてるのが奇跡的なんだろうけどね～

相当無理して走ってるんだろうなぁ、

 

ありゃブラビン君、

ミラー君を抜くところでオーバースピードからのショートカット、

ＬＬＰが出ちゃいましたねぇ、

ブラビン君的には珍しい感じですけど、同僚対決なだけに意地の張り合いがあるんだろうなぁ、

 

ブラビン君ＬＬＰ消化、

こういった場合ってＬＬＰの時と１ポジダウンとあるけどどう違うんすかね？

ミラー君と順位変動無かったから？

今回のはどっちでも同じ結果になりそうではありますが～

 

お～ここでホルヘ君仕掛けたが～

マルケス君譲りませんねぇ、

なんかホルヘ君、今ひとつコーナーリングがピリッとしてないっすなぁ、

ちょっとタイヤ厳しくなってるのかな？マルケス君はＦハードだから少し優位なのかな？

 

すっげぇ！マルケス君！

再三再四ホルヘ君が仕掛けて来ますけど一歩も引きませんなぁ、

ってかブレーキのたびにバイクが小刻みに揺れてるけど大丈夫なのかしらん？

やっぱしマシンコントロールに関してマルケス君は異能者ですわなぁ～

 

ありゃ～やっちゃったか～

ミラー君転倒～

前半戦頑張りすぎたのかペースを落としてたけど７位キープしてたんですけどねぇ、

やっぱし速いけど転けるって印象はＫＴＭでも変わらないのかなぁ、

ノビノビ走ってる姿は悪く無いけどね～

 

後ろがワチャワチャしそうなのにも関わらず～

ベッツ君は悠々と一人旅状態っすな～

残り２周で４秒ほどの充分なマージンを稼いでますねぇ、

昨シーズンから速さは魅せてましたけどここまで突っ走るとは思って無かったわぁ、

 

あ～マルケス君～！

ホルヘ君に抜かれた直後に転倒～、これは勿体ない～

ここまで相当無理して走ってたんでしょうねぇ、あんだけバイクが暴れてたらストレス蓄積するよなぁ、

復帰直後でニューフレーム、ここまで良くやったって感じっすかねぇ、ホント勿体ないわぁ、

 

マルケス君脱落と言うことで～

必然的に地元ザルコ君が表彰台圏内に～！後続のアウグスト君とお兄ちゃんガロとは少し差が付いてる～

これは地元ファンも大喜びかも～！

もう一人の仏人ライダー桑田君は７位か・・・

 

波乱のレースを制したのは勿論！

ベッツ君優勝！今期２勝目！

いや～上位陣がバタバタ落ちていったのもありますけど、ベッツ君は上手なレース運びでしたよねぇ、

やっぱしスタート後の位置取りも重要な感じではありますわなぁ、

今期はドカさんあんまし大幅アップデートは入れて来ないっぽいから、型落ちでも意外と後半戦までこんな感じの争いが続くかもよねぇ、

すっかりニーニ君から元気なドカ若手の地位を奪った感じよの～

２位にはマルケス君にプレッシャーをかけ続けたホルヘ君、

いまひとつピリッとしない感じの走りでしたけど、勝負所を見誤らなかったって事っすかね、

こういう走りしてればランキング上位に着けられそうな予感っすわな、

３番手には地元ザルコ君、

今回はバトっての位置という感じでは無かったですけど着実に表彰台ゲットしたっすな、

早く真ん中に立って貰いたいんだけど遠いよねぇ、

４番手にはなんとアウグスト君が！

ミラー君、ブラビン君が調子良いのは分かるけど、アウグスト君まで覚醒となるとＫＴＭは更に強敵になって来そうだね～

 

そういやぁペト君、無事11位完走してポイントゲットしたみたいっすけど画面に全然映らんかったねぇ、

最後のMotoGP参戦って言ってたけど思い残すこと無く走れたっすかね～

別カテゴリにはなるんでしょうけど、今後も活躍して欲しい人ではありますなぁ、

 

終盤までこのまま行けばホンダ勢今季２回目の表彰台って感じでしたけど難しいもんですねぇ、

マルケス君をもってしても限界が低い感じなんだろうなぁ、

まだシルバーストンとかホンダさんでも勝負出来そうなサーキットもあるし、何とか巻き返して来て貰いたい所っすけどね～

ドカ、アプリリアに続いてＫＴＭも戦闘力を上げてきた、ホンダ、ヤマハもこれ以上離されるのはメーカーとしてキツイっすよねぇ、

何とか効果的なアップデートで肉薄して貰いたい所よなぁ、

次戦イタリアＧＰまでは少し間が空くし、ドイツＧＰの後は長いお休み、

何とか太刀打ちできる様になって欲しいわ～

フランスGP予選２日目／SPR

週明け朝から雨降りは気分ドヨ～ン度アップっすねぇ、

昨日の法事は曇りがちながら雨降らなくて助かりましたけどね～

法要後のお食事会で上野精養軒で美味しいフルコース＆久々アルコール摂取で気分上々、

まあ僕の場合何でも美味しく食べるから何処でも同じなんですけどね(笑

 

たまにはお高価なお食事会でリフレッシュ！１年ぶりのお酒は効くわぁ！

昼間っからお酒は気分良いですよねぇ、その分帰って来てからすぐご飯炊いたり色々忙しかったけど～

炭火焼き鶏の月見ねぎ間重定食！with千キャベ(大)！

イレギュラーな高級料理で荒れた胃腸と整えるべく身体に優しい系メニュー？！

以前あった焼き鳥親子丼も良いですけど、これも悪く無いっすよね～

途中までは焼き鳥丼を満喫して、後半戦は黄身を割ってまろやかモード、２度楽しめるっす、

鶏さんは勿論美味しいですけど、あぶって甘みが出たネギも美味しいっすわな、

流石にお野菜不足は否めないから今回は千キャベ(大)にしてみた、

この組合せの方がバランスは良さそうですな～

 

 

さてさて、昨日は大忙しモードでそれどころじゃ無くなってしまったMotoGP2023第５戦フランスGPでございますが～

周回遅れなのは重々承知の上ですけど、引き続き予選２日目からスプリントレースまでの結果から追いかけて行きましょうかね、

もう決勝レースも終わってて昨夜BS無料放送もあったからどうでも良いとは思うけど、備忘録として必要なんすなぁ、最近頓に記憶力が・・・

 

まずは決勝レースに向けてのセットアップなフリープラクティスから～

お～マー君調子良さそうですな～

アプリリアさんはホント速くなりましたよねぇ、

今期はマシントラブルとか色々あってコンセッション返上明けでダメかと思いましたけどねぇ、

普通に走れさえすればドカさんともほぼ互角に戦える所までは来てますわなぁ、

マー君も短気を起こさなければ安定してる人だしね～(笑

不思議なのはこの人だよなぁ、

お休み明けで転けまくっててやっぱしダメかなぁっと思わせておいてからの～

ＦＰでは４番手タイム、

以前と一緒で予選では限界値を探りつつ徐々にペースアップしてるく感じなんすかね？

ホント、速く走ることに貪欲な人だよなぁ、

調子良さそうだったベッツ君は～

ありゃりゃ早々に転けちゃったみたいで計測タイム無しですなぁ、

まあドカさんは台数多くてデータイッパイあるからライダーは身体が大丈夫なら何とかなるんだろうけどねぇ、

ムーニーさんの2人は速いんだけどまだ安定感に欠ける感じっすな、

 

 

続いてＱ２進出をかけた予選Ｑ１

おっ！１番時計を叩き出したのはなんとアウグスト君だ！

しかも結構良いタイム、

ここに来て覚醒したっすかね？

ブラビン君やミラー君も絶好調だし、ＫＴＭさん自体も悪く無さそうではありますが、

アウグスト君、新人１人だから話題にならないけど結構着実にポイント取ってるしね、

もう1人の進出は誰ですかね～

お～ルカ君か～

最後の最後で桑田君をうっちゃってのＱ２進出、僅か0.02秒差ですな～

これにはリンさんも苦い顔、

ヤマハさんは上位グリッドに着く事が必須命題だからねぇ、

今回も苦労しすな予感が・・・

 

 

超重要なグリッド順をかけた予選Ｑ２！

お～ポールポジションはペッコ君がゲット！

何だか久しぶりな感じっすなぁ、

この所、決勝では速さを魅せても予選今一つって事が多かった印象、

同僚ニーニ君不在でもドカサテにはライバルがイッパイだしねぇ、

ホント異次元だよなぁこの人は、

何で今のホンダさんでこの位置まで上げられるのかなぁ？

それだけ飛び抜けた才能の持ち主なんだろうねぇ、もしかしたらＷＧＰ時代から考えても最強なのかもしれないわなぁ、

多少マシンに問題あっても自分で何とかしちゃうのはフレディ師匠と被る感じよのぉ、

好調マー君はどうでしょうか～

あ～今回もマシントラブルが出てるみたいだねぇ、

ピット出口辺りでももたもたしてたからエンジンの問題かな？

やっぱし信頼性的にはちょっと難アリなのかもよなぁ、

フロントローはペッコ君、マルケス君、ルカ君と何やら色々ありそうな並び、

決勝レースも面白いことになりそうな予感っすね、

 

 

一応予選２日間の総合順位もみておきましょうかね～

やっぱしドカさんが速い感じではありますけど、マルケス君やらアプリリア勢、ＫＴＭ勢なんかが絡んで面白いレースにはなりそうですわな、

それ以外のホンダ勢、ヤマハ勢は引き続き苦戦になりそうっすねぇ・・・

 

 

意外とキーポイントになってくるかもしれないスプリントレース！

優勝はホルヘ君、２位にブラビン君で３位ペッコ君か～

ホルヘ君ってスプリント得意なのかしらん？

まあ長時間走ってると何かやらかしそうな気もするし短期決戦だと結果でるのかも！？

ペッコ君、ここでもマルケス君と壮絶にやりあった模様、

そのスキを突かれてブラビン君が先行した感じですかね？

ブラビン君、地味な感じなんだけど結果は出すよなぁ、ミラー君に触発されたのかな！？

桑田君は～

転けちゃったか・・・

やっぱしバイクの開発って難しいよねぇ、パワー上げたらハンドリングに問題出て速くならないって、

何か以前カルさんが言ってた通りになりつつありますよねぇ、

数年前まではこんな事になるとは思いもしなかったっすわなぁ・・・

 

 

っと言う事で周回遅れで予選結果追いかけは完了、

いつもだったらこの後は情報シャットアウトで決勝レース録画観戦に備える感じなんすけどね～

予選結果をチェックする段階で色々目にしちゃった・・・・

まあ、結果が分かっててもレース展開は観ないと分からないですから楽しみますけどね、

ワチャワチャで面白いレースだったっぽいし、

フランスGP予選１日目

さぁ！今週もやって参りました週末おさんどん大会！

明日はちょっと早いけど昨年亡くなった母親の一周忌法要、

早いもんで１年になるんすなぁ、父親の入院やらもあってかなんだかバタバタしてあっという間に過ぎた感じだわぁ、

モモ太郎君も亡くなっちゃったしねぇ・・・

 

だもんで、明日は何にも出来なくなるから今日１日で諸々片付けねばならんす、

年末の繁忙期進行と同じ１日おさんどん大会で全部こなす感じでチト疲れましたわ～

ホント、お仕事行ってる方が楽に感じますわなぁ・・・

 

 

っと言う事で明日は午前中から１日お出掛け、

帰って来たら直ぐに夕ご飯の支度って感じになりそうなんで時間的余裕が全く無さそう、

昨夜からスタートしたMotoGP2023第５戦フランスGP予選ではございますが～

今晩開催の予選２日目のまとめは流石に追いつかないかなぁ、

取りあえず予選１日目の結果だけでも追いかけておきましょうかねぇ～

 

開始前にあの人は～

相変わらずの癒やし系キャラだなぁ(笑

かなり腹黒い部分もお持ちですけどね～

フランスＧＰでは優勝経験もあるし、天候次第ではワンチャンあるかもよね、

 

まずは初っぱなＰ１から！

お～ＫＴＭへの移籍以来元気！元気！なミラー君が１番時計！

ホント移籍して良かったよねぇ、

ドカ時代から元気な人ではありましたけど、諸々しがらみ無くなった所為か楽しそうに走ってますわなぁ、

そういう部分も重要なんだろうなぁ、

その分、ブラビン君とのチーム内軋轢は生みそうだけどね(笑

そのブラビン君も３番手タイム、これは決勝レースでもＫＴＭが上位争いしそうな勢い、

今回のショルダーカムは地元ザルコ君な模様、

４番手スタートって事でザルコ君も地元レース気合い入ってるっぽいっすなぁ、

もう一人の仏人ライダーの方は～

11番手か～、引き続き苦労してるっぽいっすわなぁ、

前戦は色々不運が重なっちゃった感じ、負の連鎖を早めに払拭出来ると良いんですけどねぇ、

ホンダ勢はどんなんかな～

久々現場復帰なマルケス君は！

転けちゃったか・・・

まあこれだけお休み続きだとレース感は戻って来ないっすわなぁ、

今回からカレックス製シャーシを投入してるってお話ですけど、中々好転してこないよねぇ、

ありゃりゃりゃ・・・

中上君のバイクも煙噴いちゃったか・・・

エンジンブローかしらん？変な煙の出方ですわなぁ、

ホンダさん、未だトンネル出口が見えずって感じですかね・・・・

 

 

続いて午後セッションのＰ２！

おっ！ミラー君絶好調っすな！

これは決勝レースが楽しみになってきたな～

それにしてもコンセッション返上後、ＫＴＭさんが速さを魅せられるとは思いませんでしたよねぇ、

２番手タイムはお兄ちゃんガロだ！

今期はマシントラブルやら色々あって今ひとつな印象ですけど、そろそろ結果に繋げていかないとですわなぁ、

正直なところ、上位を走ってると一番嬉しいライダーなのよねぇ、

オジチャンの星★がんばえ～

桑田君は引き続き苦労が続いてる模様・・・

危うくハイサイドって感じで振り回されてますねぇ、

パワー上げた分、トラクション関係で中々セッティングが出ない感じなんすかねぇ？

予選が短くなった分、苦労が続きそうな予感だよなぁ、

マルケス君、今回はペッコ君にコバンしようとした模様、

華麗にスルーされた(笑

みんなマルケス君には警戒してるんでしょうねぇ、

ありゃりゃ・・・

転けちゃったみたいだし・・・

流石のマルケス君も衰え始めてるのかなぁ、お休み明けの所為と思いたい所よなぁ、

 

 

グリッド順はどうなったでしょうか、総合順位は如何に！

Ｐ２のまんまな並びですねぇ、

今回手術明けなラウル君は105％ルールに引っかかった模様ですねぇ、流石に回復間に合わなかったのかな？

今回はミラー君とお兄ちゃんガロが上位グリッドでスタート出来るか楽しみっすな～

何だかんだ言いながらＱ２直行を決めてるマルケス君も怖いし、

今期元気なムーニーの２人も楽しみよな、

そろそろザルコ君のバックフリップも観たいしね、地元なら最高かも、