ワクワク！＆ワクワク！

今日は冬に逆戻りな感じで寒かったっすねぇ、ってかこれが平年並みですかね？
だいたい２月末から３月頭にかけて寒の戻りで雪降ったりしますからなぁ、今年は無さそうですけどね～
この時期に寒くて気圧低いと腰がジンジンしますわ、冬の間のツケが一気に来る感じ、
毎回々々座骨神経痛発症はこの時期っすからな、気を付けないとっす

出っ張った椎間板ヘルニア君にも負けない強い座骨神経作り！＜は無理ですわな・・・

鯖君炭火焼き定食！
今日もお野菜補給シリーズに行こうかと思ったんだけど鯖分も不足気味、禁断症状出る前に摂取！摂取！
それにしても毎回々々脂ノリノリの鯖君ですなぁ、大量仕入れしてるんだろうけど品質揃えるの凄いよね、
おかげでいつも美味しい鯖君にありつける幸せ、関節も潤滑給油でスムーズっす～
もうね、お魚界のゾイルだね(笑


さて、開幕直前MotoGP2019シーズンでございますが～
早いねぇ、あと10日ですもんな、
カタール・ロサイルサーキットでの最終公式テスト３日間の総合順位が出ましたね

１ 1:54.208 Y Maverick VINALES
２ 1:54.441 Y Fabio QUARTARARO
３ 1:54.593 S Alex RINS
４ 1:54.613 H Marc MARQUEZ
５ 1:54.651 Y Valentino ROSSI
６ 1:54.653 H Jorge LORENZO
７ 1:54.660 Y Franco MORBIDELLI
８ 1:54.770 K Pol ESPARGARO
９ 1:54.789 H Takaaki NAKAGAMI
10 1:54.818 D Danilo PETRUCCI
11 1:54.851 D Jack MILLER
12 1:54.997 S Joan MIR
13 1:55.074 D Francesco BAGNAIA
14 1:55.173 A Aleix ESPARGARO
15 1:55.205 D Andrea DOVIZIOSO
16 1:55.229 D Tito RABAT
17 1:55.247 H Cal CRUTCHLOW
18 1:55.343 A Andrea IANNONE
19 1:55.716 K Johann ZARCO
20 1:55.773 K Miguel OLIVEIRA
21 1:55.951 D Karel ABRAHAM
22 1:56.072 A Bradley SMITH
23 1:56.371 K Hafizh SYAHRIN

上位陣は順当な感じになって来てますなぁ、マー君のテスト結果はあんまし信用できないですけどね(笑
それでも桑田君が２位に付けてるってのは中々凄いね、新人でこのタイムってのは凄い、
昨年のシャリーン君もだけどやっぱしM1は誰でも乗りやすいバイクなんですかね？

まあ、テストの順位をそのままシーズン中の速さに当てはめられないですけどね、
たぶん各社共に開発の方に力入れてるだろうし、新人君達は数少ない完熟訓練でしょうし
でもMotoGPのコースレコードはホルヘはんの1:54.927(レース中)、最速メ[ルタイムはザルコ君の1:53.680だから結構信憑性あるタイムかも

個人的にはヤマハさんの復調に期待したい所なんすけどねぇ、
両雄共にトップスピードと立ち上がり加速に問題あり、引き続きタイヤとの相性がって話してるからなぁ、三味線かもだけどね

そんな中、ドヴィさんのタイムが上がりきらなかったのがチト心配、
ワークスに上がってノリノリなペトルッチ君、次期ワークス参入を目論むミラー君、下からの追い上げが恐ろしい所ですわな、

怪我人だらけのホンダさんも徐々に上げて来てますねぇ、ホルヘはんもマルケス君も転けたらしいっすけど大丈夫なんかなぁ、

マルケス君は肩のテストとか冗談言ってたみたいですけどね
怪我の影響出てくれないと中上君のチャンスが・・・(笑

凄い勢いあったKTMさんっすけど、マシンはまだまだク●みたいですね(笑
弟ガロ君以外は沈みきってますな、やっぱし乗り辛いバイクなんだろうか？
そろそろ本格的にフレーム構造、サスペンション等々、設計思想を変えないとだめかもですねぇ、折角大金つぎ込んでますからねぇ

あっ、アプリリアは結構頑張ってるかも！
お兄ちゃんとイアンノーネ君の仲だけが心配(笑

さあ、開幕戦もカウントダウンに入ってワクワクが止まりませんねぇ、
なんか日テレさん、今年はBSだけじゃなく地上波放送もあるみたい、バイクレースファンが増えると良いですねぇ、
Ｇ＋も3/3の無料の日に昨年の開幕戦と直前特番の放送があるみたいですな、録画予約しておかないとですね！
予約画面を見てたらJスメ[ツさんでSBK第１戦の録画放送も無料でやる模様、こりゃシーズン初めから忙しいぞ～

綺麗なんだけどねぇ・・

今日も朝から曇り空、昨日と違って下り坂みたいですけどね、明日は雨模様っすかね・・・
まあ花粉もホコリも舞い出してますから雨降ってくれた方が鼻は落ち着きますけど、やっぱし朝夕通勤時の雨はイヤですなぁ、
こんな感じで春本番になって来るんだろうね～

お花見シーズンの近所桜で大騒ぎリーマンにも負けない強い禁酒力！＜桜は静かに愛でましょう！(笑

彩り野菜と炭火焼きバジルチキン定食(チキン2倍)！
今日も陽が暮れたら寒くなって来たんで熱物に行きたかったんですけどねぇ、身体が生野菜を求めてるんですよね～
たまに生野菜不足で禁断症状でますよね、若い頃は無かったっすけど
ボリューム不足はチキン２倍で保管して、しなきゃ良いのに止められない(笑
満腹＆野菜補充で心も安定でございます～


さてさて移籍ライダー以外はあんまし話題に上らないMotoGPアプリリアさんっすけど、
RS-GPの2019カラーリングが発表されましたね～

SKYさんがメインスャ塔Tーになったのか黒ベースでしまった印象ですな、
ちょっとMoto2の車両っぽいと思ったのはここだけのヒミツ(笑

リザルトは中々伴いませんけど流石はイタリアンパッケージって感じ、

シンプルな色使いだけど美しいっすよね～
ちょっと昔のRS250っぽくて好きっすね、横に「レーシング」って書きたいわ(笑
今シーズンはヤマハさんも黒ベースだし、Tech3も濃紺、アンダートーンなグリッド模様になるかもですな～

まあ、ぶっちゃけ↓こっちの方が気になるけどね(笑

この写真って冗談なんでしょうけど、洒落にならないかもね～
お兄ちゃんも意外と気性荒いし口も悪いからねぇ、イアン君とはその内ぶち当たる気がするわ、
スミス君も大変だね(笑

まあ、アプリリアさんはレース予算的に他とは比べられない感じですからねぇ、中々マシン開発も進みませんわな、
同じイタリアでもドカさんは大排気量、アプリリアは中小排気量ってイメージが昔からあるしね、大排気量カテゴリでは中々報われない感じですねぇ
GP500出場の時も410ccのRSW2で原田御大は影薄かったもんなぁ

でもWGPからの世界選手権歴は長い会社ですから、モﾁと出のKTMには負けて欲しく無い所ですわな～
一時期「中排気量はアプリリアじゃないと勝てない！」なんて言われてた事あったもんね、
やっぱしカズートとか原田御大を送り込まないとダメですかね(笑

1stインパクト凄いですな！

今朝方は雲が多めな感じで風もちょっと冷たかったっすねぇ、午後にはまた回復してャJって来たっすけどね、
雨降った後に風吹くとホコリが凄いっす、お鼻がムズムズ、
まあ、前の会社みたいにホコリまみれの倉庫とかに行くこと無くなって随分楽ですけどね、
サーバー室は基本閉め切りなんですけど、それでもホコリ溜まるから不思議っすわ～

お聡怩ｵない部屋のホコリにも負けない強い鼻粘膜！＜聡怩ｵろよ！(笑
サーバー周りは聡恚@の静電気が恐いのよね～

牛肉と里芋のみそ煮定食！
会社出るまでは他のにしようと思ってたんだけど寒かったんすわな～
温まるメニューって言うとやっぱし独り鍋！アッサリ味噌出汁のこれも良いですね！
所謂イモ煮ってやつですよね、寒い河原で食べたら最強っぽい感じですわなぁ、
地味に付け合わせのほうれん草と茄子のピリ辛和えとかゴボウ生姜オカカご飯も美味しいんだよなぁ
ちょっとお高価いのが玉に瑕ですけど、他でみそ汁チェンジしたら同じくらいだからＯＫっす
お腹ャbカャJ、ニッコニコで帰りませう！


なんかSBKの初戦、フィリップアイランドの結果はスゴい事になってますな！
流石にこんな事になるとは誰も予想して無かったでしょうねぇ、

◆レース１(22周)

1位　A･バウティスタ
2位　J･レイ　Gap：14.983
3位　M･メランドリ　Gap：16.934

◆スーパーメ[ル・レース(10周)

1位　A･バウティスタ
2位　J･レイ　Gap：1.176
3位　L･ハスラム　Gap：5.072

◆レース２(22周)

1位　A･バウティスタ
2位　J･レイ　Gap：12.195
3位　L･ハスラム　Gap：12.454

えぇぇぇ・・・バウさん無双って・・・
フィリップアイランドはドカさん向きだとは思いますけど、PanigaleV4Rはデビューレースですからなぁ、
一発の速さは有ってもレースペースだと熟成進んだマシンの方が速そうなもんだけど、
普通に考えたらモﾁと出のニイちゃんにあっさりやられちゃった的な・・・

いや～、PanigaleV4Rの回転数制限の甘さがエゲツナイとは思いましたけど、ここまで差が出るとは思いませんでしたなぁ、
でもバウさん以外がそれ程でも無いんで、やっぱしMotoGP現役ライダーが凄いって感じなんですかね？
実際MotoGPでもバウ・ミサイルにならなきゃそこそこ速かったし、ワークスGP18に乗ったら速いって事も証明してましたけどねぇ、
意外とMotoGP引退後にSBKデビューするパターンだと結果イマイチになる感じっすけど、バウさんは引退とは違う形ですからなぁ、席順であぶれたって雰囲気だし

レース1/2共に10秒以上離されて、短いスーパーメ[ルでも1秒半差、
ヨナさん独走だと面白く無い！って感じで人気が落ちて来ちゃってるらしいですけど、ここまで差が開くとバウさん独走で面白く無い！ってなっちゃうわなぁ・・・
ヨナさんは「バウ君は気にならん」って言ってたけど気にした方が良さそう・・・

一応、ZX-10Rも新型ですよね、ご新規さんのPanigaleV4Rと違って回転数制限は引き続きっすけど、
それでもここまで差が出るってのはドカさんが短期間で仕上げてきてると見るべきか、他が仕上がってないと見るべきか？
価格上限いっぱいで素地がレベル高すぎなのもあるのかな？あのエンジンはどうみてもDesmosediciのやつですもんなぁ
まあ、シーズン半ばまでには情勢変わってくるでしょうけどね～

えっと、モリワキホンダさんってどうしたのかしらん・・・
こりゃ全然話題にならないパターンでは・・・

結構保つもんですな～

週末から一転、今日は朝からイマイチな空模様になりましたねぇ、午後には回復して気温も上がりましたけどね、
どうやら今週は周期的にお天気変わる模様、春っぽいっちゃ春っぽい感じ、
一雨来ると花粉もホコリも落ち着いて楽にはなるんだけど、止んで晴れると更に酷くなるんだよなぁ
アレ持ちには厳しい季節到来ですな・・・

雨上がりのホコリにも負けず、PCに溜まったホコリにも負けない強い鼻粘膜！＜アレルギーには敵わないですわなぁ

香味唐揚げ定食！
先週末にどちらにしようか迷いまくりましたからねぇ、故郷唐揚げ星のお味は最強！
刺激が欲しいんでレモン一杯しぼってお醤油一垂らし＆香辛料全かけっす、
バグっ＆ジュワっ、追いご飯！　たまりませんなぁ～
やっぱし子供舌は健在だね！(笑


今日は朝から総武線がお茶の水辺りの停電で運休してましたなぁ、
うちの会社は総武線沿線なんで半分くらいの人が朝来て無かったですね、地下鉄組は大丈夫でしたけど、
まあ、僕は歩いても行ける距離だから電車全部止まっても大丈夫っすけどね(笑
それにしても最近は電車系故障が多い感じですねぇ、前回五輪で急ピッチに建設したインフラ関係が寿命を迎えて来てる感じなんですかね？
首都高と言い、鉄道と言い、そろそろ全面的に再計画した方が良さそうだねぇ、


さて、土日に公道デビューを果たしたNEOTEC2君＆SRL君＆RC3君の快適走行三人衆でございますが～

土曜日にXSR900クロちゃん号をYSPさんに預けた際、ヘルメットもお店に置いていったんですけどね～
その時、SRL君もRC3君も電源入れっぱなしにしておいたっす、
別に切り忘れたって訳じゃなくて、SRL君の内蔵電池の保ちがどんなもんか試したかったんですわ、

今まで受信機として使ってた

ユピテル HD-BT1も

デイトナ 聴くだけBluetoothも
両方ともに乾電池式、HD-BT1は単四乾電池2本、聴くだけBluetoothは単四乾電池1本、
保ち時間はそれほど長くは無いですけど、どこでも売ってる乾電池ってのはイザって時には入手が楽で安心でしたからねぇ
内蔵バッテリーの場合は切れたら再充電してる間は使用出来ない、実際の連続使用時間は気になりますよね～

結果からもうしますと、24時間以上楽々保つ模様！
まあ、預けてる間は基本的には待ち受け状態、消費電力は最低レベルになっちゃってるとは思いますけどね、
往路復路は音楽再生(ナビ音声)受信状態で30分程度、預けてた時間は丸っと24時間って感じですな、

ほぼ待ち受け状態なんでSRL君はスリープもしくはシャットダウンしてるかと思ったんですけど、インカム機能もあるから自動で落ちる事はないみたいですね、
帰りにヘルメット被って電源操作したら「さようなら」って言われたよ(笑
勿論、再起動して問題無く受信できましたね

取りあえず僕の運用なら全然大丈夫っぽいですな、中距離ツーでも走行時間は10時間弱ですからね、休憩抜けば連続９時間くらいかな、
一応、スマホ用のモバイルバッテリーも持ち歩いてるし、最悪の場合は休憩時に充電しておく感じの運用ですかね～
ナビ画面を注視してる訳にもいかないから音声受信は結構重要ですわな、

まあ、次回走りに行くのも極超短距離だとは思いますけどね・・・

全身健康！健康！

昨夜最後のモモ太郎君散歩(=^･^=)の時は風が強くて結構寒かったっすけど、今日は昨日同様良いお天気になりましたねぇ、ちょっと寒いけど、
ホント、ツーリングには良い季節ですよねぇ、行けないけど・・・

まあ、今週はエンジンもかけられたし片道３キロほどですけど走れたし良しとしますかねぇ
っと言う事で今日も午前中からおさんどん早回しして～

XSR900クロちゃん号のお迎えに行ってまいりましょうか！

もうね、完全に違和感すら感じなくなってますよね、
歳取ってくると回りの目線とか全然気にならなくなりますわな(笑
日曜日だともっと歌舞いてるオジイチャン＆オバアチャンいるしね～

っと言う事でYSPさんに到着～

既に点検完了でお店前にスタンバってましたわ～

今回の点検項目としては、通常項目チェックに加えてオイル交換、全然走って無いって事でオイルフィルター交換は無し、
クーラントはまだ１年くらいは保ちそうなんで来年の車検時にしましょうかって事に、
弱々バッテリー君ですけど、チェックしてもらった感じだとまだ行けそうってお話、もう少し様子みて突然死するまえには交換ですかね～って感じっすな、

お支払いをサクッと済ませて～
遠回りして帰ろうかと思ったんですけどね、時間切れ・・・
真っ直ぐお家に帰りましたとさ～

っと言う事で無事ご帰還！

まあ、今の走行状況からすると半年に１回の点検も要らなさそうな気もしますけどね、
稼働してたほうが傷まない部分もありますからねぇ、
人間と一緒で定期検診が一番！って感じですわな～

さあ、次ぎにエンジンかけるのいつになりますかねぇ？
今回走って再認識、やっぱしバイクって楽しい乗り物ですわなぁ、
寝た子が起きちゃったかも・・・

超久々の出動でございます～！

昨夜は少々不安定な感じの空模様でしたけど日中はほぼほぼ良いお天気でしたね～
土日お天気悪いとお買い物とか辛いのよねぇ
おさんどん自体は慣れっこになって来てるんで大丈夫なんだけどママチャリ出動出来ない状況だと疲れますわな、

っと言う事で今週もおさんどん大会な訳でございます、
サクッと本日分の家事を片付けてからお買い物に行くまでの時間を使って～

お正月休み以来のXSR900クロちゃん号の出動でございます！
実に１ヶ月半ぶりのエンジン始動でございますな～

かかるかどうか非常に心配でございますが、一発始動の良い子のクロちゃん号！
回転が安定するのに時間かかったし水分溜まってたのか排気が白かったっすわ～
すぐに落ち着いて来たけどね、

ホント良いお天気ですね～

週中くらいの予報だとイマイチな感じでしたけど、今週末は良いお天気になってるみたいね、
そうそう、今日はNEOTEC2君、SENA SRL、リモコンRC3のデビュー走行っしたな、
特に問題無く接続も出来ましたし音楽再生＆ナビ音声も問題なかったっすわ
スピーカーは若干シャカシャカ目の音ですけど気になる程じゃなかった感じですね～
あ～因みに矢印の車にぶつけられそうになったっすわ、マジで危ない運転するヤツ多いから気を付けないとねぇ、

こっちも気を許したら危ないっすねぇ、

赤色灯を点灯させたままのパンダ君、
この辺りは自転車やらなんやら無法地帯なんでお巡りさんも警戒厳重っすな、
歩道も細いし無茶苦茶なんすよねぇ、毎回歩きづらくてイラッとしますからねぇ

向かった先は勿論お世話になってるYSPさんっすな～

24ヶ月点検でございますな、
まあ、半年前の18ヶ月点検から走行距離は全然伸びて無いんですけどね、
取りあえず規定の点検とオイル交換等々、
たぶん１時間くらいで終わると思うんですけど、待ってる時間的余裕は無いのでそのまま検査入院させて頂いて僕はご帰宅でございます～

これも久しぶりだわ～

ライディングウエアのまま地下鉄乗車！
もう完全に慣れっこで羞恥心すら無い模様(笑
流石に真冬用は暑いかと思って春秋ライディングウエア、走行中はちょい寒、地下鉄内はちょい暑・・・
この時期はウエア選びが難しいっすよね～

何も無ければ明日引き取りに行かなきゃなんですけど、またおさんどんやりくりして時間作らないとだわ～
上手く時間作れば少し遠回りして帰れるかな～
明日の夕御飯分までお買い物しておけばだいぶ楽になりますかね！？

内輪話は面白いね！

今日も良いお天気でしたけど明日朝にかけて下り坂みたいですなぁ、
朝には雨も上がってそこそこ良いお天気になるみたいですけど、色々やること多いから土日雨降りが勘弁して欲しいっすわ、
雨降るとお買い物に支障が出ますからねぇ、
毎日お買い物＆家事のママさんたちはホント大変ですわなぁ、

土日の悪天候にも負けない強いおさんどん力作り！＜もうそろそろ限界値・・・

塩葱だれの炭火焼きチキン定食！
故郷の味唐揚げ君と天秤にかけて結局こっちになっちゃいました～
先週末も同じパターンで〆たような気がする・・・
クセになるんですよ鶏脂＋レモン＋七味ってば、お酒呑みの方もこれは定番で頼むと思うわ、
期間限定も中々そそるのが多いんですけど、やっぱし週一で食しておかないとだねぇ


そういえば今日はニャーニャーニャー(222)の猫の日=^･ｪ･^=でしたな、
うちのモモ太郎君も少し暖かくなって夜行性全開！
みんな寝静まった頃に=ΦｪΦ=こんな目でウロウロしてますわ～ho ho ho


某掲示板で紹介されてたんっすけどWeb Mr.BIKEさんの記事で苦境脱出、2018年のヤマハYZR-M1　ラスト5戦で見えた光って記事、内部情報が垣間見られて興味深いですね～

2017年シーズン開幕前から序盤のマー君好調、その後のちぐはぐさが良く分かるインタビューですな、統括部長の辻さんならではの内容って感じ、

ある程度の権限無いとマイナスイメージになりかねない時期の内情暴露話は聞けませんよね、
こういったお話しが出てくる所を見ると、裏を返せば2019年シーズンに対してはある程度自信があるって事ですかね？

曰く、ヤマハは「ハンドリングが武器であり、その方向性でしかマシン作りが出来ない」
やっぱし昨シーズンの問題点は１にも２にもこれなんですな、
まあ一口にハンドリングって言ってもシャーシーに問題あるのかエンジンに問題あるのかタイヤに問題あるのか、はたまたライダーに問題あるのか色々なんでしょうけど、
17戦・18戦を見る限りは随分改善されて来てる気がしますね、

やっぱしマー君は若干ムラっ気のある子だったんだねぇ、

多少問題あっても気分が乗れば乗りこなしちゃう、そして乗りこなせる事で「良いぞこれ！」って認識しちゃう感じっすかね、マルケス君系の天才肌なのかな？
スズキ時代に好成績残せたのも頷けるお話しですねぇ、
でも、そうなると開発には向いて無いのかもしれない・・・・
ホルヘはんも同じタイプだったからそうでも無いのかな？調子悪いときの言動まで似てる気もしないことないね(笑

一方、長年の経験蓄積があるロッシ史師匠はノウハウでカバーしてるっぽい

「マシンに違和感あるんだけどマー坊は速いからなぁ・・・」
これは頭抱えたでしょうねぇ、
ご自身の年齢等に伴う衰えとかも疑ったりしただろうね、焦りもするし落ち込みますわな
結果的に見ればロッシ史師匠が言ってた問題点で正解だったって感じだもんね、「She doesn’t give me confidence」って一言は大きいわ～
急激にリアグリップが落ちてくるマシンじゃ自信持って走りきれないよねぇ

不調が続いても大きくマシンを変えなかったヤマハさんもジレンマあったでしょうな、あの状況だと大きく変えてより一層落ちるより、細かく変えて方向所為を見出すのが先決って判断っぽいよね、
周りのバッシングはキツかっただろうけど我慢してたんかなぁ、リンさんも津谷さんも一気に老けた感じだもんねぇ
欧州テストチーム作りを急いだのがそれかな？

今シーズンはSICペトロナス・ヤマハの２台も最新マシン投入、
当初は１台がAスペ、もう１台はBスペってお話しでしたけど、全Aスペは既定路線だったっぽいっすね、

フォルガー君の欧州開発チームも加えて、昨シーズン末の好調さを維持しつつ開発が進むと良いですね、
やっぱしヤマハさんが速くないと面白く無いですわな～

ロッシ史師匠が速いと黄色い人達はウザいけどね(笑
あの黄色煙幕とマルケス君へのブーイングは止めてくれないかなぁ・・・
TV画面通しても見にくくなるんだよね・・・

あれっ？このイメージなの？

今日も引き続き良いお天気で気温も高めだったみたいですけど風は冷たかったですな～
ベランダ一服(^｡^)y-｡oＯタイムが短くなるのよね、風でタバコ直ぐに燃えちゃうから、
身体には良さそうだけどタバコも高級品になってきたから懐には厳しいねぇ、

給料上がらないのにスゴい勢いで上がる税金にも負けない強い倹約力！＜負けてるわ・・・

ロースかつの玉子とじ定食！
もう完全にローテーション入りしましたねぇ、元々カツ丼大好きだからしょうがないか～
昔お昼ご飯も食べてた頃は週一くらいで会社の近所のお蕎麦屋さんでカツ丼頼んでたし、黙っててもカツ丼出てくるレベル(笑
これはプラスでフワフワ玉丼の楽しみもあるから二度美味しいっす、家だったらご飯にかけてたわ、やらないけどね～


さて、一昨日ののマシンカラーの続きって訳じゃ無いんですけどね、
やっとこホンダさんのWSBK参戦体制が発表されましたね～
チーム名は「Moriwaki Althea Honda Team」、以前ニュースになってましたけどHRCがモリワキさんをパートナーにWSBK復帰ですな、

ライダーは久々WSBKの清成君＆キャミアさん、
車両は勿論CBR1000RR SP2
チームディレクターはモリワキのミドリさんっすね、

あれっ！？このカラーリングってモリワキっぽく無いぞ！
まんまHRCカラーですな、濃紺部分がモリワキブルーになってるだけな感じ、少しだけ黄色、

僕はオッサンなんでやっぱしモリワキと言われると↓

モリワキモンスターの青黄を思い浮かべちゃうんですよね～
たぶん僕と同年代の人はみんなそうだと思うんだけど？
赤ベースのマシンカラーだとモリワキだと分かりませんなぁ、

Moto2でホンダカラーだった時もあったっすけど

これもモリワキMDよりホンダ色の方が強くて違和感あったっすねぇ
こっちはシャーシ供給だからしょうがないですけどね、MD復活しないかなぁ、

まあ、今回のホンダさんスタンス的にはカワサキ、ヤマハ、ドゥカティに先行されてるSBKで結果出せない状況の打開策でファクトリー参戦って感じですよね、
モリワキさんはその隠れ蓑的な扱いなんでしょうかね～

チーム内もミドリさんと清成君が居るだけで他はHRCの布陣って感じですもんね、
↑の排気系もモリワキ製じゃ無いっぽい、テルミニョーニですかね？
マシン自体にはモリワキはノータッチな感じなんかな？商売に繋がらんねぇマモルさん

WSBKに関してはもう何時何処がヨナさんを唐ｷか！ってのだけが注目ャCントですからね、
レギュレーション的にワークス参戦不可なはずですけど形振り構ってらんないですな
WSBKは市販バイクのシェアに直結しそうだし、

僕はSSなんかには乗れませんけど、最近のリッターSSの評判だと10RとR1の２強、乗りやすさを高めてコスパ良いのはGSX-Rってイメージ、
CBRは設計古いまんまいつまで引っ張るのかしらん？って感じですわなぁ、現行はフルモデルチェンジって前評判だったのにみんな転けたからねぇ

ドカさんもPanigaleV4Rでファクトリー色強くなってるし、BMWもサイクスたん加入、これで勝てなきゃホンダさんも置いて行かれそうですよねぇ、
そろそろ８耐でも勝たないとだしね・・・

ってかWSBKの回転数制限、BMW：14,900 rpm 、Kawasaki：14,600 rpm 、Panigale V4 R：16,350 rpm ってマジですか？
新規参入とは言えチト開きすぎ、相変わらずドカさんに有利過ぎやしませんか？
コレがまかり通るなら各社ホモロゲ高回転エンジンに載せ替えて来そう、
酷い制限かかっててもヨナさん強いから困りもの(笑

こりゃホンダさんもRC30/45並のRVFの開発しないとって思うけど、あの頃と違って売れないでしょうねぇ、上限40000ユーロで500万円のバイクってのは・・・
国内だと直４至上主義者多いですしね・・・
やっぱしV型のネックは排気音なんかなぁ・・・

安定しない感じですなぁ

昨日の雨はショボショボショボショボと夜半まで降り続けてましたけど、朝には晴れてましたねぇ、
日中も随分と気温上がったみたいで(^｡^)y-｡oＯで太陽エネルギー充填完了！(笑
それでもまだサーバー室の中の方が暖かく感じはしますね、空調の風が無ければ快適！快適！、超乾燥してるけどね

季節の変わり目の天候不順・気温不順にも負けない対応力！＜年々落ちてるわ・・・

しまほっけ君炭火焼き定食！
最近何だか心の潤滑が悪いなぁと思ったらしまほっけ君の脂分が足りてなかったのね(笑
この所土日のお魚比率が上がってますけどここまで豊かな脂は中々無いね～
今日も食べ応え充分で美味でございました！
これで心と関節の潤滑は万全ですな(笑


お昼前のＪアラートのテスト、ビビりましたね、ミサイル飛んで来たのかと思った(笑
会社支給のガラケーがいつもと違う音でなったからビックリしたわ、
今回スマホはやらなかったみたいだけど、今はスマホ比率高そうだからそっちでやった方が効果的な気もするわ、
でも慌てる人は少なかったかもですね(笑


さて、季節の変わり目の空模様、今宵も下り坂な感じでございますな、
そうなると朝晴れてても帰る頃に降り出すとか多いですよね、
急な雨だと傘持って無くて濡れそぼってる方も良く見かけますね～

僕は強迫神経症気味なんで通勤カバン内には折りたたみ傘を常備してるから全然平気、
手ぶらな人は別としても、大きなバッグを持ってる人が濡れそぼってると何で折りたたみ傘持ち歩かないんだろう？って疑問に思いますねぇ、
まあ、傘１本でも結構重たくなりますけどね、

通勤時は椎間板ヘルニア対策で杖が必須、必然的に片手は常に塞がってる状態、
だもんで傘を使うと両手が塞がっちゃうんですけど、最近はワンタッチ開閉の折りたたみ傘があってスゴい便利ですよね、
なんかメカメカチックで楽しいし(笑

そんでつい先日まで使ってたのが↓

PLEMOさんって所の113cm、
折りたたみ傘にしては結構大きいっす、肩幅異常に広い僕的には大助かり、
大きい分、ちょっと重くて嵩張ったけどね(^_^;)

ただ大きいのが災いしてか、通勤カバンに入れっぱなしなのが災いしてか、ちょっと調子が悪くなって来てたっす、
ワンタッチで閉じた後に柄の部分を縮めてロックするんですけど、ロック機構が壊れ始めてるみたいでカチッと止まらなくなって来た、
時々知らずに広がって慌てましたわ

っと言うことで不安定な気候になる前に↓買い換えてみたっすね、

前回は少し大き過ぎたかと思いまして、今回は106cmのやつにしてみた、ノーブランドなやつ
重さは前のと変わらない感じですけどその分骨が丈夫そうな感じ、
まあ、値段が値段(前回３千円弱・今回２千円弱)だから壊れても惜しくはないですけど(笑

そんで昨日の雨で早速使う羽目になったわけでございますが、
傘って初めて使う時、ちょっと嬉しいよね(笑

骨が太くなったのと一回り小さくなったのも相まってバシッと小気味よく開いてくれて気持ち良いですねぇ、
でも少し小さくなっただけで結構濡れちゃったよ・・・
ホント不便な体型ですわ・・・痩せたら濡れなくなるかもね・・・

ワンタッチ折りたたみ傘はこれで３本目、90cm→113cm→106cmって感じで大きさ変えてみてますけど、それぞれ一長一短ですね、
大きいと重くて華奢、小さいとカバー力不足、今度のが丁度良いかもですねぇ、
帯に短し襷に長しかもですけど・・・

色塗るの好きだねぇ

昨日あんまし暖かかったんで今日から春秋コートにしたんですけど、今日はちょい寒かったっすね、失敗、失敗、
今宵はお月様が満月で最接近、スーパームーンらしいですけど、この空模様じゃ見られませんなぁ、
前回のスーパーブルーブラッドムーンの時は比較的くっきり赤々と見えたんですけどね、

まあ、家の辺りは普段から晴れても星★すら見えないっすけどねぇ・・・

大きな満月にも負けない大きな身体作り！＜しなくて良いですわな(笑

広島産かきフライ定食(4個盛り)！
ローテンションメンバーなんだけど出番少ないねぇ、今日は寒いと行っても震える程じゃ無かったっすから牡蠣フライ日和っすな(笑
衣カリカリで中フワフワ＆お出汁ジュワ～、鰺フライも美味しいけど牡蠣は別物ですねぇ、
慌てて食べると口の中火傷しそうだけどガブッと行くのが幸せですわな～
これ期間限定なんだけど結構長いね、このままレギュラーにならんかなぁ、


ブラッドムーンは真っ赤っかですけど、こちらも赤い色のお話し、
YAMAHA MT-07のニューカラーがラインアップされた模様ですな～

蛍光イエローの次は赤ホイールなんですね～
中々目を引く色相ですけど、街中だと超目立ちますわな、蛍光イエローは街中ではあんまし見たことないですけどね、
MT-25/03も同様の赤ホイールが出る模様ですな～

昔は結構ホイール色を変えてるバイクって多かったけど、最近はあんまし多く無いですわな、
やっぱし汚れが目立ちにくい黒系が多い感じかな？

赤ホイールだと↓この辺りが思い浮かんじゃったのは僕と同世代ですな(笑

　

この頃のヤマハさんのイメージカラーは赤(蛍光オレンジ)ですよね、最近は青系になっちゃってるみたいだけど
WGPだと元々は白地に赤ラインだから、こっちが本来の姿なのかな？


こういう明るい色のホイールって聡怩ﾆか大丈夫なんですかね？
昔のVFRとか白いホイールはブレーキダストやチェーンルブの汚れ落としが大変だったってお話しは良く聞きますな、
金銀は別として、明るい色だと黒系汚れは目立ちそう、塗装剥がれも目立つ気がするわ～

自転車時代にダウンヒラーMTBに使ってたディスクブレーキのキャリパーがマグラ製で蛍光イエローだったんだけど、塗装剥がれの補修が大変だった記憶、
蛍光系の色って色合わせが難しいんですよねぇ、退色して元の色とも違ってるしね
赤系もマゼンタやクリムゾン、色々あって色合わせ難しそうだねぇ、

まあ、MT-07に乗る方はガンガン走ってドレスアップとか気にしない方が多そうなイメージですけどね、中には愛車を大事に磨き上げる人もいらっしゃいますわな、
僕もあんまし気にしない人ですけど、見える所の汚れは気になっちゃうんだよね～

ってか、買いもしないバイクの洗車の心配してもねぇ(笑
XSR900クロちゃん号、全然走って無いけどいい加減洗車しないとホコリたかってますわな・・・
取りあえず毎月恒例メンテ大会だけは済ませてあるけど、エンジンかからなかったらどうしよう・・・