カタールGPまとめその２

さあ令和２年度も終わりでございますなぁ、コロナやら業績不振やらで全然年末感がないっす
まあ元々年度末売上集中な会社じゃ無いってのもあるのかなぁ？
だもんでシステム的には年度末処理、久しぶりにちょびっと残業、各種月内処理が終わるの待ってないとっすからなぁ、致し方無し、

中々終わらない月内処理にもイライラせず！手順間違えないように集中力使って血糖値急速下降！
待ち時間が長いお仕事は精神的に削られますなぁ・・・

大戸屋ミックス定食！
今年度最後の晩餐は～！もうね、お腹ペコペコ過ぎて思考停止状態、ボリューミーさのみで選定致しました～！
っても大好物な子供舌向けな物しか乗ってないんで全然満足なんすけどね～
これお値段的にはちょいお高価めな値付けですけど満足度的にはコスパ良いんだよなぁ
サイドメニュー不要だし見た目から美味しそうだもんね、
やっぱ「おとな様ランチ」って感じのに弱いんだよな～ワンプレート系とかもね、
ジミにタルタル白身魚フライがャCント高し！
30分ほどの残業ですけどその空腹満たすには丁度良かったっす～


さあ、何とかまとめ終わったMotoGP2021第1戦カタールGPでございますが～
今年も恒例ャCントスタンディングまとめもやっておきましょうかね！
勿論公式見て貰うのが一番なんすけどね、自分でまとめるの楽しいから！
最近公式も間違ってる事多いしねぇ・・・

正直な所この結果はちょっと予想外でしたわ、てっきりミラー君辺りが独走するのかなぁと思ってたのよね、
まあヤマハさんは初戦強いってイメージもありますけどね、そんで後半崩れてみんなガックリってパターン(笑
でもマー君の勝ち方はヤマハっぽくない感じでしたよねぇ、前半戦はトップグループでも後方に付けてて後半ヒタヒタと順位上げ、
最高速で不利なドカさん達を後ろから冷静に観察してコーナーで処理、トップに出たら猛然と独走態勢に！盤石なレース運びですよね～

ある意味ペッコ君・ザルコ君は悔しくてしょうがないでしょうねぇ、
ミル君は最終コーナーで刺しきってしてやったりでしょうけど、まさかヤマハにこんな形で先行されるとは思って無かったかもだよね、
これがミラー君だったら抜かれたらしつこく追い回してたかもだけどピリッとしてなかったからねぇ、

表彰台こそ逃しましたけどミル君・リンス君の走りは昨シーズンからを踏襲してますね、
一発の速さって感じでも無いけどコーナーリングのコンパクトさはピカイチですわな、タイヤへの優しさはミル君の方が上かな？
予選なんとかするのが最優先かもね、リンス君はャJミスも何とかせんと・・・

コンストラクター！

ヤマハさん取りあえずトップ、でもやっぱし６台体制のドカさんは恐いよねぇ、
スズキさんも２台だと限界あるし、ここ一発の速さ的には厳しいかもですわなぁ、
ってアプリリアさんお兄ちゃんガロの活躍で取りあえずホンダに勝ってるよ！なんか不気味(笑
KTMさん空気でしたなぁ、サービスキャンペーン終了ですかね・・・

チーム戦は！

おっドカワークスとスズキさん同点２位だね、２台とも上位に居られる優位性、
ドカさんメーカー的には有利だけどチーム戦はャCント食い合っちゃうのが問題よね、
ホンダ勢は２チームとも今期厳しくなりそうな気配・・・

インディペンデントチーム！

引き続きプラマックさんが最有力ですけど、今回は他チームの居ない子感がスゴかったね、
LCRは2人とも転けちゃったしペトロナスが全然目立てて無かった、
モジャ君空気だったよね・・どうやらホールショットデバイスの障害でペッタンコマシンで走ってたみたいだけど・・・
まったく無印でしたけどアプリリアさんもサバドーリ君がもう少し乗れてきたら悪く無いかもですけどク●マシン・マイスターのアレイシお兄ちゃんだから何とも(笑

インディペンデントライダー！

実はLCRの2人が結構良い位置に付けるんじゃないかと予測してたんだけど完全に読み違え、まさかカルさんを2人で継ぐとは(笑
ワークスマシンゲットで最高速度記録も出したザルコ君が最右翼ですかねぇ、でも何かやらかしそうな気がしないことない、
やっぱ不気味なのはアレイシお兄ちゃんっすかね(笑

ルーキー オブ ザ イヤー！

前半まで先輩ドカ勢にくっついて行けてたマルティン君は後半後退しちゃってたのね、
ニーニ君はあんまし画面に映ってなかったけど結構安定の中盤だったのかしらん？
ドカ３人は誰が飛び出すのかイマイチ判断付きませんでしたなぁ、
サバドーリ君を選んだアプリリアさんは正解だったのだろうか？

取りあえず特殊なロサイルサーキットだしまだ初戦ですから全然先行き読めませんわな、
でもスズキ・ヤマハに関してはドカと同等以上に戦えるってのは垣間見えましたよね、これは三つ巴な展開になりそうですわな、
ホンダさんは何時ャ旧Nが覚醒するか、マルケス君が戻って来るかに懸かってそうよね、こればっかりは展開読めませんわなぁ、

来週と言うか今週末からは同じロサイルでのドーハGP、
昨年の傾向だと連続レースでも展開変わりますからねぇ、どんなレースになるか目が離せませんわな、
カタールGPもう一回観直して飲み込む前に次が始まりそうだけど・・・

そう言えば今度の日曜日ってば無料の日でしたわなぁ、って事は当日深夜帯に放送かぁ、
今週と同様に月曜日帰宅後にまとめ観戦出来るかな？ヒカルン解説聞きながらだと厳しいかも(笑

カタールGPまとめその１

昨日の好天から一転、今日はだいぶ雲多めで不安定な感じになりましたなぁ、
気温は引き続き高めで何だかモワンっとした春先の空気って感じね、
どうも毎年のこの空気感がイマイチ好きになれないんですよねぇ、真冬の尖って切れそうな空気感が好きかな、
何にしても真夏の汗だく空気よりは全然マシですけどね～

春来たりなば夏遠からじにも動ぜず！夏の前に来る梅雨のジットリにも負けない！強い忍耐力作り！
体重落ちても暑がり汗だくが治らないのが納得いかないっすわ～(笑

ごま味噌だれの鰹ハリハリ野菜丼！
期間限定で気になってはいたんですけどねぇ、ボリューム的にどんなんかな～って
昨日は豚さん食べ過ぎましたから丁度良いんじゃね！って事で頼んでみましたわ、
「春のからだ想いフェア」メニューらしいしね～
勿論ご飯は大盛りなんですけど結構なボリューム感でしたわ、
味付けが結構面白いっす、ゴマ味噌だれが結構利いてて温かいご飯の上に乗ってても丁度良い感じ、
なんか普段食べない感じの香りがするな～っと思ったら茗荷ですな、
普段は香り強すぎであんまし茗荷は使わないんですけど、この味付けなら丁度良いアクセントになって悪くないっすな、
これはお腹に負担がかかってる時には休胃日として最適かも！


さあ、日曜日開催のMotoGP2021シーズン初戦、カタールGP！
通常は開催時間の関係で無料観戦組は月曜深夜帯BS放送って感じでしたけど今回は当日地上波放送あったんで非常にありがたいお話しなんすけどね～
流石に日曜深夜に観戦する元気は無く・・・お風呂入ったらモモ太郎君と一緒に寝落ち・・・

周回遅れなのは承知の上で何とか昨日帰宅後にまとめ観戦開始でございます～
モモ太郎君が何故か静かだったんでギリ観戦完了できましたわ、
空気読んだのかなモモ太郎君！？そんなことは無い人なんだけどね(笑

待ちに待った開幕戦！スタートでございます～！
メ[ルャWションは初メ[ルのペッコ君！桑田君・マー君の新ヤマハワークスコンビの１列目！

今年最初のホールショットはペッコ君！
そして新生ドカワークスのエース・ミラー君が続いて～
こちらも新メンバープラマックのザルコ君・マルティン君が続くドカドカスタート！
新しいホールショットデバイスは超効いてるっぽいね～

あ～っと誰か飛んでったぞ～

ペト君だった模様！
どうやら前走ってるアレマル君と接触したみたいですね～
移籍時はウッキウキだったのにねぇ、初戦１周も出来ずに終わるとは・・・
この辺りがペト君っぽいと言えばペト君っぽい、

なんとドカ勢４台の後ろに居たアレイシお兄ちゃんを～

桑田君が早い段階でパス！
その後ろにマー君、ロッシ史師匠が狙ってますね～
お兄ちゃんガロもくせ者だから早いところ抜いてドカ勢に食らいつかないとね
ってかアプリリアさん凄い良くなってる感じ？

うがっ！ドカ同士の直線勝負！

ザルコ君がミラー君に仕鰍ｯてストレートエンドでパス！
予選で360キロ越えを記録したザルコ君、ワークスマシンを手に入れて本戦でも飛ばしてますね～
本家ドカワークス・ミラー君も意地で追いかけないとね

ここまで頑張ってたマルティン君を～

桑田君がパスしてドカワークスマシン勢に食い込みました！
ってかマルティン君初戦でここ走ってるって結構凄いよね、
ルカ君やニーニ君の方が目立ってた気もするけど結構行けるかもですね～
残念ながらこの直後にマー君にも抜かれちゃったけどね

あ～ロッシ史師匠～！

マー君に付いてく形かと思ったらリンス君に抜かれた～
まあ勢いはリンス君もあるしねぇ
って言ってたらミル君にも抜かれちゃった・・・世代交代感が一段と強まってる気がする

さあ、リンス君が満を持して～

マルティン君を抜いて６位浮上！
リンス君も昨年怪我が無ければチャンピオン争いしてたでしょうからねぇ、気合い入ってますわな～
でも今年もスズキさんはスタート順が問題になりそうな気がしないことないねぇ

ペッコ君独走態勢入るかと思われてましたが、

ヤマハワークス二人が追い上げ出しましたねぇ、
桑田君がミラー君をパスして３位浮上！マー君もお尻を突いてますな、
ミラー君は予選調子良さそうでしたけど最高速ザルコ君と初メ[ルのペッコ君に隠れちゃってますねぇ、

あ～やってもぉた～

中上君転唐ﾌ巻～
全然画面に映って無かったっすけど単独転唐ﾅすかね？
リプレイ見ると後ろからスリップダウンしたみたいな感じでしたけど、フロント切れ込みかな？
中上君の今季初戦6周で終わる・・・

あ～抜かれちゃったぁ

マー君がミラー君を抜いて４位浮上！
ミラー君ストレートはバカ速なんだけどなんかピリッとしませんねぇ、
ワークスM1も最高速度差ほどは離されない感じ、まあ昨年一番優勝してるマシンっすからなぁ
今年はペナルティとかエンジン不足とかは無しにしてもらいたいよねぇ

おっ！リンス君も来たぞ！

一時少し離され気味な感じでしたけどミラー君を抜いて５位浮上！
スズキは後半戦で強いっすからねぇ、今季もタイヤに優しそう、
スタートで前に出られればなぁ・・・

あっ膨らんじゃった、

リンス君はこれがあるんだよな～
ストレートで離されちゃうんだからコーナーしっかり締めないとだよねぇ
でもこんなリンス君も好き！(笑
今年も気持ち悪いコーナー姿勢は継続中みたいだし～

おっヤマハワークス同僚対決！

ストレートエンドでマー君が桑田君を抜いて３位浮上！
マー君も先輩の意地見せないとだしね～
桑田君はちょっとタイヤがヤバくなって来てる感じにも見えるけど、引き続きタイヤ問題は抱えたままですかね？

ペース上がらずミラー君にも抜かれた桑田君を尻目に～

マー君がザルコ君を抜いて２位浮上！
トップスピード伸びてる割にザルコ君は今一つペース上がってない感じですな～
後半戦に備えて少し抑え気味な感じなんですかね？
ペッコ君も独走に入るかと思ったけどそれほど離せてないしねぇ

ありゃズルズル後退してるねぇ

桑田運はミル君にも抜かれて６位後退、
どうもタイヤダメそうですなぁ、そうなると後半強いスズキに分があるよねぇ、
リンス君も上位陣に遅れないうちに勝負かけてますな、

あ～アレマル君もか～

LCRは２台とも初戦完走ならずっすねぇ、
ルーチョさんガックリ・・・
昨年喜び多かっただけに厳しいシーズンになりそうな予感が・・・

来た！来た！

再三再四ペッコ君に仕鰍ｯてたマー君が残り８周でトップ浮上！
なんか昨年のバタバタ感がウソの様に追い上げての先頭ですな～
今までのヤマハさんには中々無いパターンっすわな、
ストレートでもドカさんに付いて行けてるっぽいし悪くないかも！

長いストレートでドカさんの反撃来るかと思ったけど～

付かせませんでしたな！
ヤマハさんの勝負的にはインフィールドで少しでも離しておいてストレートで追いつかれない先方しか無いですよね、
これ、結構精神的に疲れそう・・

おっとここに来てミル君も元気！

ミラー君をパスして５位浮上、
昨シーズンはレース中は凄い目立ってた感じでも無かったけどャCント重ねてチャンピオンっすからなぁ、ヒタヒタ走りはモジャ君に通ずるものがあるよね、
スズキさんのバイクに合った走らせ方を体得してるのかもですね～
惜しむらくはスタートっすわなぁ

マー君逃げに入ったと見るや！

離されまじとザルコ君がペースを上げてペッコ君をパス！
これ、ザルコ君前半戦はペッコ君の後ろで冷静に走ってたっぽいね、
でもこのツッコミもチト強引気味だったし恐いんだよなぁ

なんとミル君！

今度はリンス君にも襲いかかった！４位浮上！
なんだこの終盤に来ての安定した走りは！流石チャンプって感じで大御所感あるねぇ
ってか、ホントスズキさんは若手育成大成功してますわな～

あらっ！？

ズルズル落ちてくかに見えた桑田君、ここに来て元気を取り戻す！
リンス君をパスして５位浮上！
なんだろう、若干ですが昨年の不安定さを垣間見た様な気もしないことない、
でも少し休んで回復して来たんですかね？軽くなったからかな？

うわっ！ミル君ペッコ君にも仕鰍ｯた！

綺麗にインに入ったけどペッコ君も頑張りますねぇ
それでも抜いてミル君なんと３位浮上！今季も表彰台乗り続けてチャンプか！出来れば未勝利チャンプが見たい！(笑

さあファイナルラップ！

マー君独走ではありますが２位争いが熾烈！
なんとミル君がザルコ君をパスして２位浮上、
でもザルコ君もその後ろのペッコ君も諦めてはいない様子！

最終コーナーの攻防！
最初に抜けたのはミル君だけどちょっと膨らんだぞ～！

うがっ！ドカ・トレイン恐ろしく速いぞ！膨らんで加速遅れたミル君危うし！
これ上手いこと２台でスリップ作ってスピード上げましたな～

っと言う事でMotoGP2021初戦の勝者は！

マー君優勝！
いや～今までのマー君とはチト違う盤石のレース運びでしたな～
序盤は桑田君に引っ張らせて速いドカ勢にくっついて、ここぞと見ると一気にペースアップ
先頭に立ったらそのまま独走態勢構築、完璧ですね～
スタートで上手く出られればこう言う走り方も出来るんだね、
２位はミル君を刺しきったザルコ君、３位ペッコ君、ドカの優位性を充分に発揮しての表彰台になりましたね～

４位ミル君、５位桑田君、６位リンス君、
結果的にはヤマハ・ドカ・スズキが良い勝負になってる感じになりましたねぇ、基本的には昨年と同じ布陣ですけどロサイルは特殊だから何ともね、
それでもドカ有利と見られたコースでヤマハ・スズキが対等以上の勝負出来るのは証明できましたわな、
７位にお兄ちゃんガロはレプソル・ャ旧Nを押さえて入ってるのが不気味(笑

取りあえずマルケス君帰って来るまではホンダさんは厳しい流れになりそうな雰囲気、
でも来週直ぐに同じサーキットなのが救いかもね、ベースセットがそのまま使えると少しは楽できるかもっすな、
他のチームも同じですけどね～

諸々忙しいわなんやかんやで初戦まとめ観戦疲れましたわぁ・・
面白いレースだったと思いますけど落ち着いて観てないからねぇ、もう一回全部観直したいっす
来週もこんな感じですかねぇ、って今週もうFP始まるのよね！

意外な所が動き早いよね

昨日降り続けた雨も上がって今日はまたまた暖かいと言うか暑くなりましたなぁ、
お天気良くなるのはありがたいお話しなんだけど急に暑くなるとね、汗かき暑がり体質的にはチト厳しさでますな、
週末おさんどん大会の水仕事が楽になるのは嬉しいけどね、聡恚@持って家中歩き回ると汗ばみますわな・・・

急な気温変動にも負けず！黄砂含め春先のホコリっぽさにも負けない！強い鼻粘膜作り！
マジで鼻水垂れてくるのよねぇ・・・

豚の生姜焼き定食(おかず増量)！
そうそう、最近怒濤の新メニューやらあってすっかり忘れてましたね生姜焼き君、
時間が無いときのお供でもありますけどやっぱし美味しいんだよな～
選択画面に「おかず増量」なるボタン有り、どの程度か全然分かんないんで取りあえず行っておくしかないでしょう！
ドドーン！、どうやらお肉×２倍だった模様・・
いや～流石にこれは多すぎですわなぁ、昔だったらペロッと行ってるけど胃が小さくなった今はねぇ、
勿論、大盛り頼んで残すとか不調法な事は絶対しませんでしたけど、最後の方は結構キツかった・・・
でもツユダク気味だからお家だったら白ご飯投入してるパターンね、そうするとペロッと行ける不思議(笑


さあ、昨夜開催のMotoGP2021第1戦カタールGPでございますが～
折角当日深夜地上波放送までありましたけど勿論疲れて寝ちゃってますからまだ未観戦、
これからまとめ観戦に入るべく体制整えますけど今晩中にまとめ切るのはチト厳しいかなぁ
連戦だから頑張ってはみますけどね～


さてさて、この所各所で電動バイクの話題は出ておりますが、意外と国内４台メーカーさんはビジネスバイク系以外はあんまし続報ありませんわなぁ、
以前ホンダさんとヤマハさん、KTMさんとかが結んだ欧州での交換式バッテリー規格のコンソーシアムってのが有りましたけど、国内４社同意でコンソーシアム立ち上げって国内四大メーカーが力合わせる方向性にはなったみたいっすけどね、

海外でもどちらかと言うとシティコミュータ的な低速・低航続距離な部分でのお話しはあるけどスメ[ツモデルはイマイチな雰囲気、
趣味の乗り物なのはどこも一緒かもだし、それなりに反発も多いでしょうなぁ、
現バイクメーカーさんはあんまし出足が早いとは言えませんわな、

そんな中、一足先に電動化に踏み切ったハーレーさんは大転けしたっぽいっすけど、こんどはまたまたバイク老舗メーカーさんが１歩リードな雰囲気を醸し出してきましたねぇ、

トライアンフ、電動バイクTE-1のドライブトレーンを公開
何だか妙に現実味のあるパッケージを公開したんですなぁ、
個人的にはトライアンフさんはどの方向性で進んでいる会社なのかチト疑問を持ってるブランドなんだよなぁ、
ボンネビル系のレトロモダンなバイクよりも先端バイクにシフトしたい感じなんすかね？
あの系統を求められるってのは僕は好きですけどメーカー的には足枷になる可能性も無きにしも非ずですもんねぇ、

どうやらTE-1のプロジェクトは英国政府主導のゼロエミッションプロジェクトで４社合同プロジェクトとして進められてるみたいですね、
今回の発表は４フェーズ中２フェーズ目までの結果報告っぽいですわな、

車体開発はトライアンフさん、

バッテリーやらの電装系はウイリアムズ アドヴァンスド エンジニアリングさん

インテグラル パワートレインさんはモーター関係なのかな？
ここにウォーリック大学さんが加わってる模様、ウオーリク大学さんはロータスともコラボってましたよね、
この４者に英国ゼロエミッション車局は公的資金投入してプロジェクトを進めてるんすな～

こないだバッテリーコンソーシアム締結のお話しは出てましたけど、なんか国内メーカーさん出遅れてる感が一段と強まってきましたねぇ、
なんかさ、日本政府がやってる環境対策ってレベル違い過ぎな気がしますよねぇ、レジ袋やスプーンの有料化とか・・・・

もうさ、政府主導で各自動車メーカー＋バイクメーカーの技術陣を集めて基本プラットフォームの策定を進めた方がよいんじゃね？って所に来てますわなぁ、
最盛期からは大幅に落ちてるとは言え、国内メーカーの総力注ぎ込めばまだまだ業界をリードする力はあると思うんですけどねぇ・・・

何だかこのまま行くと街中を中華製電動バイクが走り回る未来しか思い浮かばん・・・
個人的には電動化されたとしても国内メーカー製にしか乗る気ないんだけどなぁ・・・・

まあ、その頃には免許証返納しなきゃなお歳になってるだろうから問題ないっすかね！(笑

カタールGP予選二日目

さあ、今週は久々１日おさんどんデー、繁忙期終了の年末以来ですね～
ってか家中お聡怩ﾆご飯の用意で一日中動き回るのに体が馴染めてない・・・
ホント体力的にも精神的にも辛すぎでございます・・・
オマケに年度末で明日からのお仕事も忙しいしねぇ・・・

っと言う事で愚痴っててもしょうがないんで何とかこなしましたけどねぇ、
お天気下り坂だしモチベーションも上がりませんなぁ
速いところMTBママチャリ化進めてお買い物だけでも楽にしないとだわなぁ、作業時間全然取れないんで中々進まんけど、


時間無いながらも何とかチェックだけはやっておいたっすね、
MotoGP2021第１戦カタールGPの予選二日目でございます～
どうも今回前半セッションと後半セッションで大きく様相が変わってる感じ、
日が出てる内は暑さやら路面の汚れやら色々ある感じなのかな？

まずはQ2進出をかけたFP3！

おっ！やっぱし前半セッションはドカさん落ち込む感じですねぇ、
モジャ君トップタイムだけどタイム的にはそれほど上がって無い模様、

モジャ君・お兄ちゃんガロ、ルカ君ってなんか凄い並びっすわな

さあ、予選振り分けはどうなったか！

初日のまんまの順位ですかね～
ホンダ勢ではャ旧NがギリでQ2進出、中上君は初戦からQ1スタートになっちゃいましたなぁ
前チャンプのミル君もQ1から、リンス君は頑張りましたねぇ
お兄ちゃんガロがQ2進出なのが不気味！(笑

一応FP4も見ておきましょうか、

本戦時間を考えるとこっちの方が実情に近い気もしますよね、
遅い時間だとヤマハが調子良くてドカ勢が落ちてる雰囲気、ちょっと面白いっすな
お兄ちゃんガロが調子良いのが不気味！(笑

予選Q1、Q2進出は誰かな！？

おっ」中上君とミル君がQ2進出決めましたね！

中上君の写真が全然無いねぇ・・・
スズキ勢も中上君もグリッド順が重要っすからなぁ、１つでも前でスタートしたい所よね
新人４人はまだ馴染めてないのか後ろからスタートですなぁ、

さあ、上位グリッドどうなったか！予選Q2！

ヤマハ勢頑張りましたな！ワークス２人がフロントロースタート、飲み込まれないと良いレース出来そうよね、
ロッシ史師匠も２列目、今季こそ１回くらい優勝して欲しいんだけどなぁ、

でもドカさん一歩進んだホールショットデバイスを持ち込んでるみたいだからスタート時有利そうですよね～

二日間の総合順位はどんな感じですかね、

おっ！中上君がホンダ勢トップタイムになってますな、エースの座を死守か！(笑
今回の予選の順位見てると何か一貫性が無い感じで決勝レースが読めませんねぇ
気温やら路面コンディションやら色々要因重なっての事なんでしょうな
これにMoto2のタイヤゴムが乗った状況になるとどうなるのかっすね、

取りあえず今晩放送の地上波も明日放送のBSダイジェストも予約は入れてあるんですけどねぇ
勿論、今晩は疲れ果てて寝ちゃいますけど明日帰宅後のまとめ観戦出来るかな？
何か色々バタバタしてそうだし、モモ太郎君が最近やたら甘ったれでくっついて来るんで落ち着いて出来ないもだわなぁ・・・

カタールGP予選一日目

今週もやってまいりました週末～っと言いたい所ですが年度末進行で久しぶりの土曜日出勤でございます～
おさんどん大会が楽か土曜日出勤が楽かで問われれば断トツでお仕事が楽ね(笑
ただし久々の週休１日故、明日の一日おさんどん大会が辛そうではありますなぁ、１日で全部片付けるの結構大変なのよねぇ・・・

明日の１日おさんどん大会恐浮ﾉも負けず！期末処理土曜出勤の疲れにも負けない！強い体力作り～！

タルタル白身フライと彩りサラダボウル定食！
昨日はガッツリ行っちゃいましたからなぁ、今日はサラダでヘルシーに！
ってもこれ僕の中では白身魚フライ定食with大盛りサラダって感じではありますけどね、
実は新メニューの中で今のところ一番気に入ってるかも、
白身魚フライは昔から好きなのよねぇ、フィレオフィッシュとか最初に食べた時は衝撃的だったもんなぁ、
普通にミックスフライ定食で出してくれても問題無いボリュームで満腹でございます～


さあ、やって参りましたMotoGP2021シーズン初戦！カタールGPが始まりましたね～
昨シーズンはこのタイミングでの開幕断念、Moto2/3のみの限定開催でMotoGPクラスは７月までオアズケでしたからなぁ、
まあバーチャルMotoGPとかも結構面白かったけどね、

今期もまだコロナ禍去った訳じゃ無いしMotoGP関係者にも陽性者が出てますからなぁ、カレンダー的には気は許せない感じよね、
その他の不安材料としては、やっぱしマルケス君の不在ですよねぇ、たぶん数戦で復帰してくるとは思いますけど、
それとアプリリアさんのテストライダー問題もまだ解決してませんわなぁ、グレシーニさん亡き後チーム運営も引っかかるしね、

っと言うことで今シーズンを占うべく昨夜開催のカタールGPフリープラクティスの結果から追っかけて行きますかね～
周回遅れも甚だしいっすけど、自分の楽しみでやってるのでその辺りはご容赦を(笑

まずは初っぱなFP1、テスト以外では久しぶりのロサイル公式走行っすわな、

　

お～昨年後半絶好調だったモジャ君が引き続き良いペースの発進でございますね～
っというかヤマハさんが良さそうなスタートですけどヤマハさんってば全体的に前半戦調子良いイメージよね、
速度重視なドカホンがまだ本気出してないって雰囲気、
ロサイルだとトップスピードとそれに伴ったハードブレーキングが重要っすからなぁ

夜セッションのFP２は

　

やっぱし来ましたねぇ、ミラー君がトップタイムでペッコ君が続く、新ドカワークス組が頑張り出しましたねぇ、
事前のコメントでもミラー君絶好調っぷりを醸し出してたっすわな、なんもやらかさなきゃミラー君大本命なのかもよねぇ、
やっぱしロサイルはドカさん有利な感じかなぁ、ホンダ勢は伸び悩んでる雰囲気ですねぇ、

初日の順位はどうなった！？

FP2の結果がそのままスライドな感じですな、
ミラー君・ペッコ君・ザルコ君のドカ組は何となく分かる気がしますけど、ヤマハさんも好調な感じですな、４台共にトップ10なのは中々良い仕上がりって事？
昨年ミル君に御株を奪われた感のリンス君、予選苦手スズキな割に上に付けられてますね、
不気味なのがお兄ちゃんガロだね、

初日は比較的調子良い印象もありますけど、RS-GPは軽量化と空力改善で徐々にですけど良くなって来てるんかな？今期台風の目になったらグレシーニさんも喜んでくれますかね！？
サバドーリ君の背中も押したげて！(笑

無事フリープラクティスがスタートして「あ～シーズン始まったんだなぁ」って実感湧きましたねぇ、昨年はここまですら到達しなかったからね、
ロサイルは唯一の無いトレースだし、日中は30度越えの地域っすから他のどのサーキットとも違ってて中々シーズン展開は読めませんけどチーム別の好不調は何となく見えますよね、

思いの外移籍が多かったシーズン故、各ライダーの順応性によっても結果変わって来そうだし、皆さんマルケス君が復帰するまでに出来る限りャCント稼いで起きたいでしょうから混戦必須な気もするわなぁ、

新エンジン投入のKTM勢の伸び悩みは分かりますけどホンダ勢が今一つなのはチト心配、
中上君はスロースターターだからまだしも、全員トップから0.5秒以上離されてるのが意外な感じですわな、
ホンダさんはマルケス君抜きだと今期も厳しい事になるかもですよねぇ・・・

取りあえず今晩のFP3/4、Q1/2も目が離せませんな～
今回は開幕戦って事でか日曜深夜帯に地上波、月曜深夜帯にBSでダイジェストと分厚い放送布陣になってる模様ですな、
一応、両方共録画予約はしてあるんすけどね、期末故諸々あって月曜帰宅後のまとめ観戦難しそうな予感・・・やっぱし観戦出遅れるのかな・・・

ママチャリもだよね

昨日のドヨ～ンも夜にはスッキリ、今日は朝から青空でございますな～
暖かいのを通り越してちょっと暑かったっすよねぇ、サーバー室出ての日向ぼっこには丁度良いけど、
窓が無い部屋の住人としては一服タイムの陽光・紫外線は貴重だわ～

紫外線不足でのビタミン精製不良にも負けず！期末脳みそフル稼働に伴う血糖値の急速低下にも負けない！迅速な栄養補給！
ホント頭使うとフラフラしますなぁ、普段使って無いからねぇ・・・

大戸屋風チキン南蛮定食！withグリーンサラダ！
あ～またやっちゃいましたねぇ、理性を欠いた状態だとこれ頼んじゃいますわ、
でも配膳された途端に幸福感イッパイになるのはこのメニューが一番なのよ、
食べ終わるとお腹の中も幸福感でイッパイ、っというかお腹イッパイ(笑
カロリーも高そうだけどボリューム感もヤバイ感じだよな～
健康診断で絶対引っかかるパターン！


今朝のニュースでやってましたけど常磐線と自動車の衝突事故、
どうも脇道から線路に突入した自動車と電車が衝突して自動車炎上、電車は先頭車両が脱線ってだったみたいっすな、
乗客がには怪我無しってお話しだったのは良いっすけど、自動車の運転車が見つからずってのは何だろう？
運転誤って線路に突っ込んでそのまま放置って感じだったのかな？
映像に映ってたのは安定のプリ●ス・ミサイルっぽかったっすけど嫌な予感しかしませんなぁ(笑


交通安全・事故防止がらみと言えば～
コロナ禍緊急事態宣言明けで気を許してたら今年もやっぱしやるみたいですなぁ、

春の全国大収穫祭交通安全運動
実施期間：４月６日(火)～１５日(木)

警視庁さんのャXターは今回もももクロさんなんだね、
この所ずっとももクロさんな気もするんですけど、どうやらTOKYO SAFETY ACTIONなるサイトで「交通アンゼッター」なる役職に就いてる為な模様、
ももクロさんって言うとスズキって印象ですけど、ここまで推されてると運転出来ませんなぁ(笑
それにしてももう皆さん結構良いお歳よね？息長いっすわな、

今回も歩行者優先系がメインみたいですね、

●歩行者安全確保
●安全運転意識の向上
●自転車安全利用の推進
●二輪車交通事故防止

まあ、出来てるのが当たり前なお話しなんですけどねぇ、
どうも道路交通ってばローカルルール・マイルールの方が上位に来てる感じが否めませんよねぇ
自転車関係なんかはそのきらいが非常に強い感じ、
踏み間違えは重点項目に入れないのかしらん！？(笑

自動運転の技術が進んだとしてもあくまでも個々の心がけ次第で事故は起きますからねぇ、
脇道から逆走飛び込みの自転車来たらブレーキ間に合わんよねぇ

やっぱし「だろう運転」を止めて「かもしれない運転」を徹底するのが加害者にならない秘訣かもですわなぁ、
これは歩行者も自転車も同じ事っすよね、
交通安全に関しては他人を信じるのはNGっすわな、勿論自分を信じるのもダメよね(笑

ってか免許書返納しなきゃいけない年齢になる前にバイク生活に戻れるのだろうか・・・
ママチャリ生活が充実しそうで恐い今日この頃・・・・

切れるんだろうか！？

今日は雲多めながら引き続き暖かい感じになりそうだなぁっと思ったら、急に雲厚くなってパラつきましたねぇ、春らしいっちゃ春らしい空模様、
今朝は変な時間に目が覚めちゃってトイレにも行きたかったんでそのまま起きちゃった、
鍵当番でも無いのに早起きで眠たくて損した気分よねぇ・・リーマンは早起きは三文の損な気がしますわなぁ・・・

自分の所為な寝不足にも負けず！期末作業で頭フル回転に伴う糖分不足にも負けない！強い体力作り！
眠たいわお腹ペコペコだわで一日辛かったわ～

黒帥ン垂ﾌ和風おろしハンバーグ定食！withグリーンサラダ！
三種類のハンバーグ系メニューの最後は和風っすね～、黒帥ン帥\ースが結構美味しいわ～
洋風も和風もハンバーグ２個ってのがあるんだけど流石にそれは食べ過ぎになるからチャレンジはしませんよ～
３種の内でコスパ良いのはミックス、好みの味はデミグラ、サッパリしたいときは和風が良いっすかね、これは嬉しい選択肢、
子供舌なんでこの系統のメニューがあるのは嬉しいっす、洋食系がご馳走な世代なもんで(笑
今回の新メニューは若干偏ってる感じもありますけど中々レギュラーが絞れない嬉しい悲鳴でございますな！


明日に迫ったMotoGP2021シーズン第1戦カタールGPのFP、昨年はあんな感じだったから何となく実感湧きませんなぁ、
まとめ感染の心の準備もまだ出来てませんけどね(笑
今期是非とも頑張って欲しい中上君、前に出てたのと違うスタジオショットがアップされとりましたな～

今期は最新ワークスマシンもゲットして何とか表彰台に乗った姿を見せて欲しいっすよねぇ、
出来れば超久しぶりな最高峰での日の丸を見たいっすけど、あまり過大な期待はしないのが吉ですかね、
マルケス君は初戦欠場決定だしャ旧Nは習熟が最優先、お手本テレメトリーデータが無いのはちとツライ所かもですけどね、


さてさて、第１回目、第２回目とチマチマ作業を進めておりますMTBママチャリ化計画、
ハンドル回りのパーツも揃って、その他パーツも徐々に着弾しとりますが～

車体がらみの作業は出来ませんが自室で出来る軽作業は少しずつ進められるね、
普段使ってない工具箱を久しぶりに開けたらパイプカッター出て来ましたわ、
ローラー式のパイプカッターって１個持ってると結構便利よね、自転車趣味の人は結構使う機会多い気がしますわな、
僕は出してきたの久しぶりだけどね(笑

シートャXトやハンドルは必要最小限に切り詰めたいんすけど、非常に気になってたのが「カーボンパイプをパイプカッターで切れるのか？」
アルミや軟鉄ならサクサク切れるんですけどね、早速やってみますか！

外側は樹脂のオーバーコートでしょうから問題無く刃が入って行きますね、
そこから徐々に圧かけながらグールグル、思いの外順調に切れてるっぽいっす、刃物に負担かかってる感じもないですな、

呆気なくカット完了！

なんか気負ってた分拍子抜けですね～
パイプカッターで切ると塑性切断だから切りくず出ないのが良いですよね真っ直ぐ切れるし、バリは出ますけどね、
ノコで切るとカーボンの細かいクズが出て厄介そうだし仕上げる必要出るからねぇ、
感覚的にはアルミ材を切る時よりも手応え無い感じ、切り口のカーボン繊維がバラけるかと思ったけど問題無さそうね、

一応切り口部の繊維ほつれ防止で瞬間接着剤で固めておきましょうかね、

断面見ると厚手の樹脂パイプの回りにカーボンシートを貼ってある感じなんすな、
カーボンパイプと言うよりカーボンルックって雰囲気、まあ安物だしそんなもんでしょう、
お高いシートャXトだと薄い心材でカーボン部がもっと厚手なんだろうね、
ゴルフクラブとかだとアルミ芯材使うみたいですけど自転車の場合はどうなんだろうか？

っと言うことで特に問題も無くカット加工作業も完了、

外してきたサドルを取り付けるとこんな感じですね、
後はフレームに差し込んでサドル角度を調整するだけ、ハンドルと違ってここは手間懸からず、これで作業完了ですね～

このスペシャライズドのシートも随分年期が入った見た目になっちゃってますなぁ、
皮は破れとか出て無いけどサイドのファブリック部分は擦り切れてますね、まだ使えそうだけど
ママチャリ的にはもっとクッション性が高いのが良さそうですけど、それほど長時間乗る訳じゃないから問題は無いかな、
ダウンヒル用のフカフカシートも予備部品であると思うんですけどたぶん中のウレタン劣化しちゃってグズグズになってるだろうから使用に耐えないでしょうねぇ、
もうお金鰍ｯたく無いし(笑

時間があれば車体に組み付けつつ作業できるんですけどねぇ、中々まとまった時間はね・・・
自室で出来る作業的にはハンドル回りのセットアップくらいっすかね、
ってかまとまった時間あったらバイクいじり・ツーリングを最優先にしますけどね

随分印象違いますな～

昨日は陽が暮れてからチョコット冷え込んで帰りはコート無しだと少し寒かったっすね、朝方冷え込んでたし、
今日は一日暖かくて快適でございましたなぁ、サーバー室の空調が心地よく感じる様になってきてますわ、元々暖房のモワンっとしたのが好きじゃなかったからね、
今年は春の陽気が続くのが早まってる感じだよね、桜前線も東北圏に突入してるみたいだし入学式までは保たないかもですわな～

春の陽気に誘われても密は避け！ママチャリ化計画を早く進めて自転車通勤も良いね！
春先ははイベント系も多いし感染拡大第4波が来ないと良いんですけどね～

辛・豚キムチ鍋定食！
超久しぶりのキムチ鍋でございます～、出来ればもう少し寒い季節が良かったけどね、
まあ暑い季節にも熱々諮h食べるのは良いっすけど
今までも何度かキムチ鍋ありましたけど今回は豚キムチっすな！
豚さん思いの外イッパイ入っててボリューム感も結構凄い感じですな～
最後に玉子を割って味変して食べるのも乙よね、
これがレギュラーに加わったのは結構力強いっすな、


さあ、今秋はMotoGPレースウィークって事で徐々にシーズン迎える心づもりも出来つつありますが～
日テレさん、中々放送情報出てこなかったけどなんと初戦は地上波でも放送あり！な模様ですね～
２時前からだからMotoGPクラスをフル放送なんかな？ヒカルン解説を久しぶりに聞けるかも！とれは遠慮しておきたい所っすけどね(笑

今期は５月スタートになったWSBKさんの方は、まだまだライダーさんが決まって無かったりとフワフワした感じっすね、ミドリちゃんとか巧君どうなったんだろう？
そんな中、先週GOELEVENさんがローンチイベントやってましたな、

今のところ正式契約はARUBA.ITから移籍のチャズさんって事になってますよね、
WSBKの方はあんましレースも観られないし興味薄いんで良く分からん部分も多いんですけど、GOELEVENさんは感覚的にはプライベーターになるのかしらん？セミワークス的な位置付け？

バイクもデザイン一新したみたいですね～

昨シーズンは白地に赤黄黒ラインって感じでしたわな、
随分と色相を変えて来たっすね、チームカラーの変更って中々勇気が要りますわな、

パット見だとドカのバイクに見えませんね、

個人的なイメージですけど水色のバイクって言うとスズキって思っちゃうのはカガヤマさんの所為かな？昔のGSX-Rカラーは青系っしたわな、
キング師匠が見たら「こんな弱そうな色のバイクはイヤだ！」ってゴネそうよね(笑

それにしても市販車ベース最高峰にも関わらず今一つWSBKって盛り上がって無い印象ですわなぁ、
Ｊスモｳんが無料の日に放送してくれたら嬉しいんだけど、お金払ってまで観るのはチト腰引けるわ～、ハッチさんのボソボソ解説は嫌いじゃ無いけど(笑
実際の所はどうなんですかね？
ヨナさんが「連覇したらつまらなくしてるのは僕の所為だってまた言われるんだろうなぁ」とかボヤいてるくらいだから実際盛り上がりに欠けてるんでしょうねぇ

昔はSBKはWGPへの登竜門的な位置付けもあったっすよね、
AMA-SBからはキング師匠やフレディ師匠、その後にもエディ師匠やらドンドン続いてましたからねぇ、
今はMotoGPからの天下り先って印象も無くは無いですかね、偶に戻って来る人も居ますけど

JSBは４大メーカーあるにも関わらず全然盛り上がらんし、BSBなんかは地元ではどうなんだろうか？
最高峰MotoGP目指すとするとSB系をスタートにする子はもう居ないんだろうなぁ、そりゃ若手の優良株が集まらないとオッサンばっかしにはなりますよね、ST1000は平均年齢スゴイ事になってるっぽいし、

個人的には市販車ベースも嫌いじゃ無いんですけどね～
出来れば青天井改造可なんて感じが少し欲しいかな、
でも昔のTT-F1みたいに何でもアリのカテゴリーにしたとしても各メーカーさんはリソース割けないかもですよねぇ、

この後電動化の波が押し寄せて来たら一番最初にSB系を襲ってきそうな感じよね、
そうなったら更に人気降下が進みそうで恐いっすわなぁ、
MotoE全然盛り上がってないもんねぇ・・・
今期は大久保君が参戦するのに日テレさんでも全然話題になってないし・・・
モータースメ[ツ関係ってどうなっちゃうんですかねぇ・・・

その他も集まってきた

昨日雨だった所為か今朝は寒かったっすねぇ、久々に寒くて目が覚めちゃいましたわ、
日中は青空で風も収まったんで結構ャJャJになって助かりましたけどね、
東京も桜満開のニュース出てましたけど近所の公園の桜も満開になった模様、昨夜は早速夜中に大声で歩いてる集団居たから花見してたんだろうなぁ・・・
緊急事態宣言明けたからってウイルスが減ってる訳じゃ無いと思うんだけどねぇ・・・我慢出来ない人はどうにかならんもんだろうか・・・

危機意識低い集団にも負けず！引き続きの警戒態勢に伴う不景気にも負けない！強い忍耐力作り！
オリンピックは海外客無しでやるみたいですけど景気対策起爆剤にならなそうよねぇ・・・

牛プルコギの彩りサラダボウル定食！
サラダ系メニューの新機軸と申しますが、んっ？それありなん？って感じっすけどね
何にしても一度食べてからじゃなきゃ何も言えませんよね～
結論から言いますと～！アリじゃね！ってか結構美味しいかも！
プルコギが味濃いめですからサラダと中和されてなんか悪くないっすな、
感覚的には豚しゃぶサラダの濃い味ドレッシングの牛さん版って感じ、嫌いじゃ無いわ～
前からあるチキンも良いしこないだの白身魚フライも良かった、そんでこれまで美味しいとなるとサラダ比率が上がりますね、
微妙にヘルシーじゃ無い気もするけどね(笑


開幕秒読み体制なMotoGP2021シーズンでございますが、この所精力的にテスト動画がアップされてましたけどマルケス君の開幕戦欠場が決定！みたいですね～
ブラドル君の「お前出過ぎだろ！」問題対策だったのもあるのかな？(笑
マルケス君には取りあえずリハビリ頑張ってもらって第3戦辺りの復帰を期待したいっすね～
それにしても日テレさん、放送告知遅すぎじゃね？BS放送分は月曜深夜帯なのは確認出来たけどHPは昨年末のまま更新されてないっすわなぁ・・・


さてさて、この所バイクネタが現象傾向ではありますが～
先週中にハンドル回りの部品もだいたい揃ってMTBママチャリ化計画は随分と進んで来ましたが、なんか海外でママチャリが評判になってるみたいですねぇ、
そう言われてみると海外の映像でママチャリ走ってるのって全然見ませんわな、意外にも日本独自文化的な位置付けなんですねぇ、ちょっとビックリ、

自転車の本場は欧州、MTBの本場は米国、生産拠点は台湾って印象なんだけど日本はそんなとこでも独自路線なのね、
レース自転車用コンメ[ネントはシマノさんがカンパニョロを駆逐した感ありますけど、SRサンツアーさんとかも健在なのかしらん！？

そんなこんなでママチャリ化計画を更に進める小物も徐々に着弾しつつありまする。
開かずの自転車部品箱を漁って何本か見つけたけどどれもイマイチだったんで結局新規購入しちゃったっす、

PLATT シートャXト 27.2mm/350mm
アルミ製だと思って手配したんですけど届いてびっくりカーボン製でしたわ、
最近はカーボン素材でも超お安い感じなんですねぇ、品質とか大丈夫なんだろうか？紫外線劣化とかで崩れたりしないと良いんだけど、
結構厚手の素材感なんですぐに折れたりはしなさそうですけどね、
これも短く切り詰めたいけどカーボン製って切るの大変そうですねぇ、パイプカッターじゃ切れないかな？切りくず有害だし困るね、

今回最重要ャCントは↓部分ですな、

パイプ部と鞍部の段差が少なくてギリギリまでサドルを下げられそうですわな、
ボルトが干渉しないと良いんだけど最悪低頭ボルトに変えれば良いですかね、

タイヤチューブも色んなサイズで大量に在庫有ったんだけどどれも仏式バルブ、
軽くて高圧に出来るのは良いんですけどエア抜けとャ塔v口金の特殊性がね、

Panaracerチューブ 26x1.25/英式バルブ
安価で安心の品質パナレーサーさんっすね、
仏式は専用の口金ないと空気入れられないっすから携帯ャ塔v無いと出先で困る、米式でも良かったんだけど英式バルブならどこでも入れられそうで助かりますわな、

もう一つ追加の小物部品、

MINOURA MT-800N用オプションアダプタ FB金具
先日取り付けた荷台用の部品なんすけど少しだけ荷台の高さを上げられる部品、26インチより少し径が大きい700C用ですね、
今の状態はギリでリアブレーキのブースタープレートに当たってる感じなんすね、特に問題は無いと思いますけど少し余裕が欲しい所、前下がり気味に設置したいしね、
25mmくらい高く設置出来るみたいなんで丁度良さそうっすな、

これは付けるかどうかちょっと考え中なんすけど、

FOURIERS MTB チェーンガイド CT-FD002
チェーンリング(フロントギア)用ディレイラーの代わりに付けてチェーンの脱落を防止するグッズですわな、
ダウンヒル用のマングース君にはもっと大がかりなやつが付いてますわ、チェーンリングの上下を固定できるタイプ、
今現在はフロント3速なんですけどママチャリ的用途じゃシングルで充分、ワイヤーの取り回しも不要になるからメンテ的にも助かるとは思うっす、
でも現状で付いてる機能を態々外すのも何ですよねぇ、
お高価い部品じゃないから取りあえず買っちゃいましたけど要検討な感じっすね、

これで大体揃った感じですかねぇ、後はカゴ本体とチェーンガードくらいかな？泥よけもあった方が良いですかね？
それにしてもホント最近の自転車部品ってばお安くなってるんですねぇ、中華コピー部品のおかげかな？昔はそれぞれ高かったよなぁ
まあ、昔はMTBの本場米国製やら自転車レースの本場伊国・仏国製の輸入品とかが多かったっすからね、コンメ[ネントはシマノ・サンツアーの国産二大巨頭が居ましたけど、
色々買い足したのに総額的には当時の伊国製サドル１個よりもお安い気がしますわな、Selle Italia Flite titaniumとかどこやっちゃったかな！？

ホントはバイクいじりしたいんですけどねぇ、
なんか自転車いじりにはまりそうでチョット恐い・・・
ってかこれだけ揃ったけど作業時間が・・・

精力的だね～！

降り続けた雨も上がって朝は良いお天気になりましたねぇ、風強くて予報よりも早い時間に雨降り出したけどね、帰りはチト寒かった、
緊急事態宣言明けの週頭ですけど朝の通勤時の感じはあんまし変わりなかったっすね、
宣言云々じゃなく皆さん自主的に警戒態勢に入ってるのは変わらないっすわな、緩んでる人は緩んでるっぽいけどね～(笑

周りの雰囲気に流されること無くコロナ対策！帰宅時手洗いうがいは徹底的に！
毎週末おさんどん大会なのも手伝ってか手荒れがスゴいのよねぇ、こんなにしょっちゅう手洗いしたのも初体験だしなぁ・・・

香味唐揚げ定食！withグリーンサラダ！
これだけは絶対無くならないだろうと言う安心感も心強いですよね～、
ジュワッとしみ出す鶏脂で手指も艶々に～はならないよね(笑
でも心は潤うから問題無しでございます。ガブッと行ってご飯で追いかけると至福の一時、
あ～唐揚げ君がいつでも食べられる幸せは凄い事かもですねぇ
今回のラインアップチェンジでも生き残ってくれてありがとう！


さてさて、今シーズンの復帰に向けて精力的に動いてるマルケス君っすが、
14日にGROMで観にサーキット走行の動画をアップ、16日にカタルーニャサーキットでRC213V-Sでのテスト走行動画をアップ、
そんで今度は19日にャ泣eィマンでもRC213V-Sで走ったみたいですな～

なんかスゴイ勢いですけど右腕に負担かかったりしてないと良いんですけどねぇ
ャ泣eィマンってばアップダウン激しいし負担大きそうだから回復を確認するには良いのかな？
そう言えば昨年欠場のマルケス君はしならくャ泣eィマンは走って無いのね、

それにしても立て続けにサーキット走行続けてますけど

GROMは別としてもバルセロナとャ泣eィマンはプライベートテストって扱いっすよね、
市販車RC213V-Sですけどレギュラーライダーのテスト制限とかには引っかかってないんですよね？
レギュレーションを完全把握してる訳じゃないんでちょっと心配になるレベルの頻繁さっすわなぁ、本戦開催地っすからなぁ、

気になる回復度合いっすが～

左回りは問題無いですよね、元々得意な方だし、
それにしてもあれだけの大怪我からの復帰でよくもまあ綺麗にバンクさせて走りますよねぇ、
RC213Vレプリカとは言えタイヤも市販品でしょうから簡単では無いですよね、

問題の苦手な右回り、

何か怪我して半年休んでたとは思えない走り方ですなぁ、
バラバラになったのは右上腕ですけどクラッシュしたコーナーは左回りだったからトラウマとかは無い感じなのかな？
宇宙人の精神構造は地球人では計り知れませんわな(笑

単発のテスト映像はイッパイ出て来ましたけど、実際に復帰するとなるとレースウイークの長丁場っすからねぇ、

マルケス君なんかギラギラ感が減った感じね、まだ戦闘モードじゃ無いのかな？
取りあえずバイクで走れたとしても三日間を乗り切るのは結構体力使いますわな、
レース感覚を取り戻す為にも初戦から参戦したい所なんでしょうけどね、あんましムリはして欲しく無いですよねぇ。
今回の動画↑のシーンでカメラやレフが映ってますけど結構カッチリした本格的な機材で撮影されてますね、他ライダーにプレッシャーかける為って側面もあるのかな！？

何だかんだ言って絶対王者の居ないシーズンは若干興ざめ感無きにしも非ずだしね、
チャンピオンになっても本人の気分的にもイマイチ盛り上がらんでしょうからなぁ、
マルケス君には是非とも本来の力を取り戻した状態に一日でも早くなって欲しいっすよね～

初戦復帰でメ[ル トゥ ウインの完全試合とかやりかねないからマルケス君は恐ろしいっすわなぁ
冗談で言ってるとホントになりそうでマジで恐いかも・・・