早く良くなりますよ～に！

昨日までの雲も取れて今日は朝から良い秋晴れになりましたなぁ、明日も晴れる模様、
っても今日も今日とて土曜日ご出勤な訳でしたけどねぇ、しかも土祝鍵当番で早起き大会だったんすわ、
もう眠たい眠たい(__)｡。oｏＯＺＺＺＺ
眠たくてウトウトっとするときってなんであんなに気持ち良いんですかねぇ、お仕事中は睡魔と格闘になってそれどころじゃないけど(笑

週末疲れピークでの早起き当番にも負けず！睡魔とのフルボッコ殴り合いにも負けない！強い忍耐力作り！
あしたもおさんどん大会なんで全く疲れが抜けませんわな・・・・

四元豚のロースかつ定食！withおろしャ盗！
やっぱし何だかんだとストレス溜まってくると揚げ物系に頼る様になってきますなぁ、おろしャ盗でロース胸焼け問題も克服してるしね～
あれですかね、キャベツとか大根とかって整腸作用が強いのかしらん？
って事はとんかつ屋さんとかでキャベツおかわり自由とかってぇのも医学的に正しい？
ってか脂モノ食べ過ぎたら健康には悪いですわな～
元気出るから食べるけどね！(笑


さてさて、今年のMotoGP界はコロナ禍だけじゃなく怪我人の多さも際立ってますわなぁ、
マルケス君の上腕骨折、リンス君の肩、カルさんの手首と肩、ペッコ君の頸骨骨折、中上君の心(笑)、
バイクレーサーは怪我が付き物な因果な商売ですけど、それでもバイクに乗り続けるのはやっぱしバカ(褒め言葉)だからなんでしょうねぇ(賞賛
ロッシ史師匠なんかオジイチャンになっててもおかしくない年齢でトップグループで走ってるってのはバイクバカ(賛辞)じゃなきゃ出来ませんわなぁ、


こちらもテスト走行中の転唐ﾅ椎骨骨折、大手術したWSSP300チャンプのアナちゃん、
以前も若い女の子とは思えない背中の手術跡の写真を公開してましたけど、
順調に回復してリハビリ進めてる写真とかも公開されててホッと一安心っすな～

現代の医療技術ってのはスゴイもんですねぇ、
アナちゃんの写真ってばいつでも満面の笑顔だよね、
超良い人っぽいけどバイクでチャンピオンになるくらいだからものすごく気が強い人なんだろうなぁ、

背骨折れてる人とは思えん姿だよね～
マルケス君もプレートで繋がってる状態で腕立て伏せしてたもんなぁ、バイクレーサー業界は化け物だらけ(笑
ProvecKawasakiと来年も契約継続って記事も出てたしいずれ復帰してくるんでしょうなぁ、
大怪我してもまたバイクでレースしちゃおう！って思えるのはやっぱし化け物(賛辞)なんだろうね
まあ、僕も事故っててもバイク乗り続けてますけどね、無傷だったし(笑

リハビリも進んで復帰まで秒読みかと思ったらまたまたスゴイ写真もアップしてますねぇ

ケントロサウルスの化石じゃ無いよね！？(笑
どうやら手術チームの功績を称えるためにアップしたみたいですけど、バイク乗り全員ヒエヒエな写真っすよねぇ、
エアバッグ付のレーシングスーツ着てても大怪我するときはするんだよねぇ

僕は骨折とかした事無いんですけど、こいった手術ってばある程度骨が固定されたらボルト抜くんですよね！？
そんでボルト穴が骨細胞で埋まって完治って感じなんかな？
アナちゃんもまだまだ時間かかりそうですけど、神経系に損傷無くてホント良かったよね～

転けたら絶対怪我する乗り物だというのに乗り続けちゃうのはライダーの性ですわなぁ、
たぶんアナちゃんも回復したらSSPに復帰するんだろうねぇ、SBKに挑戦するかもだし、
僕が家族だったら全力で止めるけど「あんたも乗ってるでしょ！」って言われたらなんも言えませんなぁ(笑
まあバイク乗りはバカな生き物だから家族は諦めないとね、

マルケス君筆頭に今期は怪我に苦しんでるライダーさんも多いっすよねぇ、
何はともあれ、皆さんの怪我が一日でも早く回復する事を祈っておきましょうかね～

全てのライダーとその家族に幸あれ！

お～来た！来た！

今日は朝からドヨ～ン、出勤時は大丈夫でしたけど会社着いてサーバーチェックの後に一服しにベランダ出たらャcャc来始めてたわ～
午後には少し晴れ間も出てャJってましたけど北風冷たかったし何だか冬の訪れな感じっしたねぇ、陽が暮れたら更に寒くなって来たし、
今のところはまだコート来てる人は多く無いですけどそろそろ冬支度かなぁ、

関東甲信越でも聞こえ始めた雪の声にも負けず！心のスタッドレスに履き替えて！世間の風が冷たくて滑りまくりますなぁ、一年中だけど(笑

大戸屋風チキン南蛮定食！withグリーンサラダ！
またまた今週も南蛮さんに頼ってしまいましたねぇ、疲れた心に染みるんだよなぁ
ものすごく罪悪感あるメニューなんですけどね～、グリーンサラダ追加で贖罪(笑
ホント心もお腹もパンパンになって幸福感に満たされますわな、
これ現代社会では結構重要ャCントよね(笑


今期はコロナ禍のおかげで各種モーターショーは軒並み中止、
各社来春に向けて用意してたニューマシンやらフルモデルチェンジやらは各社独自に発表し始めてますわな、

そんな中、マイナーチェンジなのかフルモデルチェンジなのかで話題になってたヤマハさんの新型MT-09が欧州ヤマハさんでいち早く発表されましたな、
もう何だかバイク業界の新作発表は国内でやらない感じになってますよねぇ
小排気量だと東南アジアだし大型バイクは欧州のモーターショー、寂しい限りですけど致し方無い所ですかねぇ・・・
新型MT-09は一応は来春以降国内販売も有りらしいっすけどね～

件の新型MT-09でございますが～

随分と雰囲気変わりましたな、ちょっとャbチャリした感じですね、
相変わらず実物見ると格好良いのに写真写りが悪い感じなんですわなぁ、跨がって走ると更に格好良く感じるのよね、

新開発のEU5 CP3エンジンは889cc、

最高出力：87.5KW(119.0PS)/10,000rpm
最大トルク：93.0N･m(9.5kg-m)7,000rpm
装備車重：189kg
噂通りで排気量アップ・パワーアップですけど車重は少し減ってるね！？これは朗報！絶対重たくなると思ってた、
どうやらシャーシ・スイングアーム・ホイールとかで軽量化してきた模様、
ホイールが700g程軽くなってるそうですけど、パワーピックアップが良くなったりするのかな？バネ下重量低減でリアサスは良く動くようになりそう、

お顔は皆さん恐れてたボールギャグにはならず～

なんだかロボチックなお顔になりましたねぇ、ザボーガーじゃ無くて良かった！良かった！(笑
この辺りは好みが分かれるでしょうけど、僕は嫌いでは無いかな、
RRRのガンダム顔に対抗してリックディアス顔な感じ、どちらにしても昭和ロボ顔(笑

シャーシは完全新設計な模様、

現行のディテールマシマシなダイキャストから少しシンプルなツインスパー風な感じになりましたな、
今回はスイングアームピボットとステップホルダー取り付け部が別々、バックステップの取り付けが楽になりましたね～
エンジン・シャーシ共に旧型との互換性無さそうだわな・・・

メーター周りはシンプルな感じね、

フル液晶でちょっとレベルアップした感じですかね、
個人的にはXSR900の丸型デジタルが見やすくて好きなんですけどね、レブ計はバーより回る方が分かりやすい老害なんで(笑

ブレーキマスタが刷新されたんすな、

これはラジアルだよね！？いつものヤマンボ・セミラジじゃ無い感じ、
レバーの感じ見るとニッシン製かな？ブレーキ換装大好きな僕的にはちょっと気になる、
アクセルワイヤー無しの完全フライバイワイヤーはハンドル回りがスッキリしますね～

フロントフォークはフルアジャスタブルなKYB製になる模様、

こればっかりは乗った人のレビューが出ないと分からないけどピッチングを抑えたって書いてあるからより堅めなセットになってる感じっすかね？現行SP寄りかな？
個人的には今使ってる純正オプションKYBが乗りやすくて好きなんすけどね、

操作系はまた何かボタンが増えてる気がする、

従来通りの３モードセレクタの他には6軸IMUを使ってのリーンセンシティブライダーエイド、スライドコントロールシステム、フロントリフトコントロール、ブレーキコントロールとかしてくれる模様、
上下対応のQSSも搭載されて上位機種みたいになってるねぇ、
なんかSS並みに電制マシマシなのね、良く分からんけど(笑

現行MT-09とはちょっと違うバイクになってそうな感じですわなぁ、

タンク周りもXSRチックにワイドになってるっぽいから足付きは悪くなってるのかな？

だいぶ印象変わったな～っと思ったんですけど、

意外と基本コンセプトは2014年型からは逸脱してないのね、
タンクがボリューミーになって少し後ろ乗りになった感じですかね？跨がってみないと分からんけど、
今までモタード寄りのオンロードスメ[ツだったのが欧州型ネイキッドになった雰囲気っすな、
そう言えばスイングアームマウントのフェンダーは止めたみたいですね、個人的には苦手なんで朗報かな、

何となく従来のMTシリーズとは味付け的に少し方向性変えてきたっぽい印象、
これフルカウルモデルのYZFとかも出して来そうな勢いだよね、YZF-R9とかになるのかな？
電制モリモリも走りやすくなるでしょうけど、現行のゴリゴリ感も残ってると良いですわな、

これ、09がこんな感じになるとXSR900との棲み分けが更に厳しくなりそうよねぇ、
新型XSRは出ないかもしれない気がしてきたよ・・・
まあZ900RSやCB1000Rの登場で最近は影薄い感じですけどねぇ・・・
今のところ乗り換えるつもりは無いんですけど、万一乗り潰しちゃったら乗り換えるバイクにまたまた悩みそうな予感ですわなぁ、嬉しい悩みだけどね(笑

テルエルGPまとめその２

今日は朝からスッキリ晴れて気持ち良い秋空っしたな、
陽射しもあってャJャJ・ベランダ一服タイムも快適(^｡^)y-｡oＯ
この時期は一服タイムに太陽エネルギー充填してからサーバー室に戻らないと厳しいっすからねぇ、暖房で頭モ～っとっするよりマシだけど(笑

そろそろ各所で稼働する暖房による温度差にも負けず！冷えた汗で更に寒くなる背中にも負けない！強い対応力作り！
厚着するとことは暖房弱めが嬉しいんですが・・・

鶏竜田と野菜の香味ねぎソース定食！withひと口カレー！
なんだろう、ャeタルとほぼ同じ構成なのに彩りといい味と言い全く違ったメニュー、
それだけタルタルってのが強いのかもだけど、香味葱ソースも中々、
酸味が勝ってるんだけどごまダレみたいなほのかな甘みもあるんだよなぁ、サラダが獅｢っす
子供舌なんでャeタル強しなんですけどこれも捨てがたい魅力が～
２連夜で食べ比べるのもアリだな～、勝手にしろってお話なんですけどね(笑
ホント目移りするメニューの多い事、多い事、


未だにウソだと言って欲しい中上君転塔Vョックから一夜明け、まあそれ以前に情報は耳に入ってきちゃってましたけどね・・・
MotoGP2020第12戦テルエルGP終了時点でのャCントスタンディングまとめもやっておきましょうかね～
タラレバはレースでは禁句ですが・・
スタートからもう一回やり直してくれないかなぁ・・・なんなら金曜日からでも・・・

混沌のチャンピオンシップ争いは！

未勝利なれど表彰台常連感の強いミル君がトップをキープ、２位桑田君がここに来てピリッとしないに乗じて点差を14点まで広げとりますな～
ミル君の勢い的には後は優勝残すのみって感じですけど、このまま無冠チャンピオンってのも見てみたい気もしないこと無い、最高峰では今のところ居ないっすよね未勝利チャンプ、
桑田君はあれですかね、転唐ﾅ打った腰がイマイチよろしく無い感じなんだろうか？同じバイクのマー君も同じ様な感じだからマシン的な問題なんかな？
今期マルケス君不在で絶好のチャンスだから多少の故障だとムリして走り続ける人が多いでしょうねぇ、来期以降に響かないと良いけど・・・

３位にはマー君が着けてますけど、今期２回目の優勝でモジャ君がスゴイ勢いで追いついてきましたなぁ、６点差っすけどファクトリー的にはサテライトに完敗だけは避けたい所だよねぇ
第2戦のトラブルとレッドブルリンク２戦意外は結構安定して速いんだよねモジャ君、Aスペックのマシンに負けたらファクトリースペックのマー君的には洒落にならんわなぁ、

ドカ勢最上位のドヴィさんで28点差、徐々に厳しくなってきましたねぇ、残り３戦で追いつけない差じゃないけど若手の勢いは恐いよね～
ってか来季ミラー君とペッコ君で大丈夫なんだろうか！？安定感無さ過ぎじゃね！？

中上君はホント今回の転唐ｪ勿体ないですわなぁ、７位まで後退、連続完走・連続トップ10も終了、期待が高かっただけに・・・まあ優勝は難しいかなとは思ってたけど(笑
表彰台上れてたらチャンピオン候補の一角に入れたのにねぇ・・・

でも週末通しての速さは見せられたから残りレースに期待は膨らみますな！
取りあえず目標はセカンドロー以上常連・表彰台ゲットかな、

RS-GPが前評判を打ち消すク●さ加減だったアプリリアさん、次戦以降はスミス君に変わってサバドーリ君を代役起用する模様ですな～
イアン君の復帰が絶望的になって来たし来季のレギュラーライダー選別に入った感じですかねぇ
アプリリアさんがMotoGPデビューマシンってのは良いのやら悪いのやら、ク●マシンマイスターに仲間入り出来る事をお祈りしましょうかね(笑

相も変わらずジィ～グザグザグ・ジグザク・ザクザグな推移グラフ、

ここに来てスズキの二人が安定感見せだしたよね、何だかんだ言ってオールラウンダーなバイクはスズキが一番って感じが見え隠れ、
予選頑張って転けさえしなければ残りレースでもそこそこの結果出しそうな気配ですな、

コンストラクターは～

今期６回目の優勝ヤマハさんが独走態勢に入りましたねぇ、全員良い調子ってのは本戦レースでは出せてませんけど誰かしら良い結果出してる印象、
ドカさんは悪いときは全員で落ちてる感じなのが痛い所ですわな、
ドカ37点差、スズキ45点差、残り最高75点だから追いつけない訳じゃないけど厳しいっすかねぇ
ホンダさんは今回の中上君・アレマル君ノーャCントは痛いですねぇ、二人とも上り調子ですけど残り３戦でKTMを追い越せるかなぁ？某CEOのほくそ笑む顔が目に浮かぶ(笑

チーム戦はどうなった、

２人とも絶好調なスズキさん、モジャ君の優勝でもペトロナスの追撃一歩及ばず、まあ７点差じゃ直ぐにひっくり返されますけどね、
３番手ドカワークスはこちらも厳しくなって来た感じですかねぇ、勿論３戦あれば追いつく点差ですけど、２人共にピリッとしないレースが多すぎですわなぁ、
何か来季のホンダワークス・ドカワークスが心配でしょうがないんだけど・・・

インディペンデントはもう独走態勢に入ってますわなぁ

前半は桑田君イヤーになるかと思ったら後半に入ってモジャ君の方が目立ちだしたよね、ホント毎回々々そつなく高得点ゲットしてる印象、ラズランさんもニッコリだわな、
プラマックの二人は来季ワークス昇格で気分良く走るかと思ったんだけど今一つピリッとしない、優勝者が出てないのとノーャCントが多いのが厳しい所、

独立系ライダーは～

何だかモジャ君が桑田君に追いつきそうな気配になってきましたなぁ、インディペンデントで同一チームで競うのは珍しいね、桑田君は浮き沈みは結構大きいから全然読めませんけどね、
中上君は今回の０点がホント痛い所ですわなぁ、桑田君に肉薄するチャンスだったんですけどねぇ、まあまだまだ目はあるから残り３戦頑張って欲しいわ～

新人王は！

今回仲良くノーャCントでアレマル君・ビンダー君で並んだまんま、後半戦に入ってからの調子を見るとやっぱしアレマル君有利ですかねぇ、同点だと優勝回数上位者でビンダー君になるのかしらん？
今回のミラー君への追突でビンダー君は次戦はLLペナがあるみたいだしアレマル君は新人王単独トップになるチャンスっすわな、
ビンダー君も優勝した時はこの後ガンガン来るかと思ったけどやっぱし走り込めてないサーキットでは厳しいね、データが潤沢なホンダさんに利がありそう、

今回アレマル君も中上君も転塔mーャCントで終わっちゃった訳ですけど、間違い無くこの二人は残り３戦でも要注意になって来てますわな、他ライダーからのマークはキツくなるよね
正直な所この二人がこんな伸び方するとは当初全然考えて無かったから超楽しいっすわ、
逆に昨年あれだけマルケス君と鍔迫り合い繰り広げてた桑田君が伸び悩んでるのが意外な感じだわ、Moto3の時もでしたけど意外とプレッシャーに弱いのかな？
そういう意味では心強そうなモジャ君・ミル君が更に伸びるかもだわなぁ、

残り３戦どんな感じになるんですかね？
リカルド・トルモで２戦、ャ泣eィマンで１戦、コロナ禍再爆発で開催自体出来るのか若干不安は残りますけど楽しみですね～
中上君も気を落とさず攻めの姿勢のままでレースウイークに突入して欲しい所っすな～
そう言えば↓こんなのもあったよね、

この三人が最高峰で頑張ってるとかちょっと胸熱、
この並びを再現したら面白いっすなぁ、中上君だけ下位カテ・王者じゃないけど(笑

テルエルGPまとめその１

今日は日中も雲厚めな感じで陽射しも少ないし薄ら寒かったっすなぁ、朝夕冷え込みは結構しばれるねぇ～
寒くなってくると寝静まってからモモ太郎君が五月蠅いのよねぇ、
元々じっとしてない猫なんで布団の上に居たかと思うと何処かでウロウロ～、
また戻って来て=^･ｪ･^=ﾆｲﾁｬﾝﾓﾄﾞｯﾀﾆｬｰってね
その度に「お～よしよし」ってしないと五月蠅く鳴くんで相手してると寝不足なるわ～
もうちょい寒くなると動かなくなるんですけどね・・・・

夜行性モモ太郎君にも負けず！寝不足で朝二度寝したい気持ちにも打ち勝つ！強い覚醒力！
毎朝々々お布団出るのに勇気が要りますな～

豚の生姜焼き定食！withひと口カレー＆生玉子！
前回誤って味付き黄身玉を頼むと言う愚行のリベンジで生玉子追加でございます～
もう今回は最初から溶いた玉子を生姜焼きにドバ～っとね、思った通りのまろやか味に変身！
ちょびっと七味を振ったら更に事｡アップ！で大成功！
これがやりたかったんですよね～
ついでに生姜焼きダレ＋玉子が染みこんだキャベツもまた獅ｵでございましたわ、
これでこそひと口カレーも際立つってもんですわな、もう100％満足っす！


さあ、昨夜帰宅後やっとこ観戦のMotoGP2020第12戦テルエルGP！まとめ観戦言ってみましょうかね～
情報完全シャットアウトしたい所ですけど色々聞こえて来てはいますけど初見の体で楽しみましょうか！
今回の注目は何と言ってもメ[ルャWションスタートの中上君！

今期ド安定リザルトで欧州でも注目を集めていただけに今週末通しての速さが本戦でも生かせるか！中上ウイークと呼べるリザルト出るか！
積極的にトップ独走で攻めた走りをしてもらいたいっすけど、２番手辺りに着けて最後に勝負かける感じでも良いかなぁ～
少ないチャンス、是非とも表彰台！出来れば真ん中！

っと言う事で本戦スタート！

おおっ中上君が良いスタートでホールショット！
若干膨らみ気味になったけど何とか押さえきった！
２番手スタートのモジャ君もカナリ良い感じで１コーナー立ち上がりから突っつきだしてる！中上君は独走難しそう
独走に持ち込みたいモジャ君の後ろに着けてくのも手かもですわな～

おっと後方で多重クラッシュ発生か！？

どうやらビンダー君がミラー君にぶつけて一緒に転がった模様～
これはビンダー君の凡ミスっぽい感じで審議マーク！
ミラー君も来期昇進決定だし今期はチャンピオン争いに加われてないからあんまし怒ってない感じね～
捨てバイザーの時は凄い怒ってたけど(笑

うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！

中上君転刀I・・・
これは完全にオーバースピードですねぇ、モジャ君のプレッシャーに負けたのか！？
ラインも外してリカバリしようとした所でのスリップダウンな感じでございますな・・・
これがトップ走り慣れたライダーと走り慣れてないライダーの差なのかもしれないねぇ・・・

中上君のテルエルGPは０周コーナー５個で終了・・
連続完走トップテンフィニッシュも終了・・・
期待でワクワクしてたMotoGPファン(僕も含む)終了・・・
以下、茫然自失・失意のまとめ作業が続きまする・・・

そんな中先頭争いは～

モジャ君トップで好調リンス君、久々上位ザルコ君と続いてマー君、
モジャ君ってさ、派手さは無いんだけど安定して速いよね、初優勝してから１段上がった感じだし、
ちょっとドヴィさん臭がしないことないよね～

おっと後方でも激しい動きが！

絶好調アレマル君がカルさん桑田君をサクっと抜いて６位まであっと言う間に浮上、
やっぱしMotoGPマシンの乗り方完全掌握してる感じよね～
経験積んだらお兄ちゃんと鍔迫り合いしそうな勢い、カルさん立場無し・・・

おっとカルさん、

ャ旧Nラノベイラ君にも抜かれてズルズルと順位下げちゃってますねぇ、
まだ何処か痛いのかな？アレマル君にサクッとパスされて心折れた？
すぐ後ろはお兄ちゃんガロですかね？アプリリアに抜かれたら厳しいわな～

アレマル君の凄い追い上げで４位争いが熾烈！

好調ミル君とアレマル君に突っつかれてマー君厳しそうな感じだねぇ、
でもミル君も結構イッパイイッパイで走ってる感じもしないこと無いっすわな、後半強いから何処かで来るだろうけどね～

やっぱり来た～！

ミル君がマー君をパスして４位浮上！モジャ君・リンス君に離されだしてるから早めの仕鰍ｯだわな、
やっぱしスズキの旋回性はヤマハ以上っぽい感じだわな～
何だろう、凄い速そうには見えないんだけど小さくクルッと曲がりますな、

おおっ！連続で来た～！

ちょっと強引な感じも無きにしも非ずだけどアレマル君がマー君のインに飛び込んで５位浮上！
アレマル君ブレーキでユラユラしてムリしてる感じもあるんだけど一時旋回は速いっすよねぇ、お兄ちゃんから色々教えて貰ってるのかな？
ってかMoto2チャンプだし競り合いには強いですよね～

あ～抜かれちゃった～

桑田君がャ旧Nに抜かれて８位に後退、ペースが上がりませんねぇ、
これはチャンピオンシップ的に非常に厳しい感じ～
マー君もズルズル落ちてきてるしファクトリースペックのヤマハさんなすすべ無しかも・・
ってか今期型落ち陣が結構速いよね、短期集中で新型の開発が進んでないのかな？

あ～３位争いが面白くなってきたぞ！

不調ドカ勢の中で独り気を吐くザルコ君に若手二人が完全に追いついて来た～
ミル君もアレマル君も追い上げ鋭いっすわなぁ、
前半戦ではこの光景を予想した人居ないだろうけど、この二人が後ろから来てるのは恐いだろうな～

思いの外ズバッと来たぞ！

ザルコ君をパスしてミル君が３位浮上、スズキのツースリー体制、
ザルコ君は若干ワイド目なライン取りでしたからスズキの小回りには太刀打ちできませんでしたねぇ、
これはまた直ぐにアレマル君も来そうな気配・・

やっぱし来たね～

アレマル君が侵入でザルコ君のインに入り込んで４位浮上！
ストレートではドカさんにアドバンテージあるんだけど全然曲がれてない感じですわなぁ、立ち上がりで揺れてたからタイヤ的にも厳しそう、
アレマル君もそれ程ムリしてる感じ無いんですけどねぇ、

おっ！ザルコ君も意地を見せた！

パワーを生かしてホームストレートで並んで１コーナー侵入で抜き返した！
もうドカさんの利点をフルに活用してる感じだね～
ザルコ君的には来期以降の為にも力見せつけてドカ内でも地位を築かないとだしね、

おお！アレマル君も負けてない！

スゴイ勢いで再度ザルコ君をパス！
アレマル君の追い上げはホントお兄ちゃん並になってきたよね～
違うのは危険を伴ってない所かな(笑
ってかRC-Vってマルケススペシャルって訳じゃ無いのが如実に現れてきたねぇ

後ろが賑やかなんであんまし映りませんけど～

モジャ君、先頭に立ってから着実に独走態勢に入ってますね～
リンス君は様子見で後半勝負かと思ってたけど全然追いつけない感じ、
ホルヘはんタイプは桑田君なのかと思ってたけどモジャ君も中々のレース巧者ですなぁ
これは師匠も病床でニッコリ！地団駄踏んで俺も走りて～って言ってそうだけど(笑

ありゃ～

マー君がャ旧Nに抜かれて７位後退・・・
その後ろで桑田君はラノベイラ君と抜きつ抜かれつ・・・
これはまたミル君に点差離されちゃいますねぇ・・・
Aスペックのモジャ君は先頭を快走してるのにファクトリースペックの二人がピリッとせんねぇ・・・

あぁぁぁぁぁ！

なんとここに来てアレマル君転刀I
何てこと無い所でスリップダウン！
これはあれですかね、ザルコ君が意地でプレッシャーかけ続けてたのとミル君に追いつきたかった野心が勝っちゃった感じですかね～
いや～勿体ない～！
ホンダの稼ぎ頭２人ともに消える・・・横山さんがっくし・・・

あ～やっぱし抜かれちゃったか～

アレマル君転唐ﾅ順位は一つ上がってたマー君ですけど桑田君との勝負を制したラノベイラ君に抜かれて７位に戻る～
桑田君より前を走ってるからここの点差は縮まるけどねぇ、ミル君は遙か先・・・
ってか来年この二人がファクトリーで大丈夫なん？同じタイプに見えるけど！？

このところ毎戦々々一番ハラハラドキドキな人(笑

後半戦でこんな展開になるのってブリビオさんが一番ビックリしてるんじゃないかなぁ
リンス君の怪我から始まってミル君がこんなに大化けするとは思ってなかったろうね
毎回心臓止まりそうな顔してましたけど今回は桑田君・マー君が出遅れてるだけに比較的落ち着いてるっすかね～

前３台はちょい離れながらも抜け出した感じでしたが～

ここまで踏ん張ってきてたザルコ君にャ旧Nが襲いかかった～
何だか嫌な感じがする二人よね(笑
タイヤが厳しいのかストレートで並ばれて抜かれるドカってのはここでは珍しい光景だわな

おっと今度はラノベイラ君、

ザルコ君に襲いかかるもそこは意地で抜き返すザルコ君、
この辺りは経験と気の強さが出てる感じっすね～
でも今回は戦闘力的にはKTMの方が上回ってそうな感じも無きにしも非ず、

ありゃお兄ちゃんガロ・・

今回は結構頑張ってた感じもあるんですけどねぇ、マシントラブルでしょうか、
シーズン前には結構良い評価だったRS-GPですけどイマイチ仕上がって来ないっすわなぁ
まあ、来期もコンセッションあるし煮詰めて行ければね～

優勝は勿論この人！

モジャ君今期二勝目！
優勝してもラテンの血が騒がない稀有なライダー(笑
この人の強さはもしかしたら大騒ぎしない心の強さなのかもと思わんでも無いね～
ロッシ史師匠も隔離室で喜んでるかなぁ、

２位リンス君、３位ミル君で今期３度めのスズキ２人表彰台、ミル君初優勝無しのままチャンピオンシップトップ独走継続中！
やっぱし特筆するところは少ないけどバランス良いバイクなんだろうなぁ、来季もエンジンこのままだから開幕から行ければね～

４位は後半怒濤の追い上げャ旧N、５位には粘り勝ちのザルコ君が入りました～
ドカワークスはペト君10位、ドヴィさんなんと13位・・これはもう諦め入りそうですわなぁ
ペッコ君もいつの間にやらリタイヤしてるしザルコ君以外はダメダメだったねぇ

今回も初の並びになったっすわな～

もう、今季は誰が表彰台に立ってもおかしく無い感じだわなぁ、
ってかモジャ君盛り上がりなさ過ぎな気もするんだけど～(笑
まあその辺りがモジャ君の持ち味なんだろうねぇ、

何と言っても今回は中上君への期待が超デカかった週末でしたから喪失感半端ないっすけど
レース展開的には中々見所多かったっすわな～
アレマル君覚醒を確信した直後の転唐ﾉは目が点になったけどね(･｡･)
ホンダさん的には二人の転唐ﾍチト厳しい所っすね～

引き続き混沌状態なMotoGP2020シーズン、残り３戦ですがホント目が離せなくなってきましたわなぁ、
ミル君の未勝利チャンピオンはあるのか！？桑田君は後半で追いつけるのか！？アレマル君の初優勝は観られるのか！？中上君の初表彰台は今期観られるのか！？色々と見所満載ですわな～

付けたいのは山々だけど～

今日はちょびっと雲多めな感じですかねぇ、しばらくはこんな感じの空模様が続く予報でしたな～
秋の空と言うより少し冬空っぽくはなって来てますわな、もう10月も終わりだしねぇ、
朝夕の寒さが冬の近づきを予感させますけど、ついこないだまで汗かいてた気がするんだよな～
お休み無いとホント季節感無いですよねぇ、何時も見る風景はコンクリートメインだし・・・

急激な寒さの到来で腰を冷やさない様に注意！変わり映えしない毎日に心を冷やさない様に注意！
もうヒエヒエなんですよね～、美味しいご飯でホカホカにしないと！

ャeタル鶏竜田のサラダ定食(竜田６個)！
完全に週一レギュラーになってますなぁ、心の補強には一番なんだよねぇ
それにしてもャeタル考えた人天才かよ！ャeもタルも大好物な僕的にはネ申様でも良い！
揚げ物ガッツリ系のメニューなのにャeタルのおかげで僕の中では完全にサラダ系メニューになってますからねぇ、
おかげでお腹パンパンなのに凄いヘルシーな気分(笑
揚げ物ガッツリなんでお腹イッパイなのは当たり前なんですけどね～


昨夜やっとこBS放送のMotoGP2020第12戦テルエルGPではございますが～
勿論寝ちゃってるんで未だ観戦しておりませぬ・・・
情報シャットアウトにも限界感じてますから早いところスッキリしないとだよねぇ、
この後観戦予定！モモ太郎君に邪魔されなければ・・・


昨今の道路事情やらドライバー事情やら考えるとドライブレコーダー必須、万一の場合の自己防衛の為にも付けて無いヤツが悪いって感じですよねぇ、
あんだけ話題になってても執行猶予付懲役２年６ヶ月か～とは思ったけど
まあ、自分の運転を録画する事にもなるから戒めにも効果ありますかね、一人運転時に熱唱する人は要注意(笑
昨日再逮捕されてた自転車ひょっこり男みたいなちょっと変なのも多いしねぇ、そう言えばひょっこりはんって何処行った！？ひょっこり犯は再逮捕されたけど(笑

今現在、全く走りに行けないどころかバイクカバーを開ける事すらままならない状況ですけど、ツーリング生活戻って来たら付けておかないとな～とは考えてますなぁ、

ドラレコ付けるんだったらやっぱし前後２カメラで視野角広いのがベターっすよねぇ
国産で性能もしっかりしてそうなミツバサンコーワさんなんかが安心感高いっすよねぇ、GPS搭載のモデルまでラインアップされてるし

バイクの場合は存在を意識して貰えず、斜め前や斜め後ろからの車線変更アタックされる事も多いっすからねぇ、
あれは意識的に煽られるのよりタチ悪いですよね、無意識なだけにタイミングが読めない、
当てられた時に加害車両のカメラの死角に入って映ってない可能性高いから自車ドラレコ映像が欲しいっすもんなぁ、

前後２カメラタイプを考えると問題になるのが↓なのよね～

バイク専用だとカメラ部が出来るだけ小さい方が見栄えが良い、録画ユニットは別設置ってのがほとんどですよね、

ご存じの通り～

XSR900クロちゃん号のシート下スペースには全くと言って良いほどに収納スペース無し、
既にETCユニットを車載ユニットを搭載してるので尚更に・・・
もうお腹イッパイで食べられません状態・・・
ナビの電源取りの関係でグッチャグチャだしね・・それは何とかしなさい！(笑

そんなこんなの中、某ショッピングサイト系ニュースサイトでデイトナさんの新商品が紹介されとりましたな～

DAYTONA MiVue M760D
２カメラ・コンパクト設計だけどやっぱし同様のパターンか～
どこも車載スペースに多少なりとも余裕あるのを想定してるんだねぇ、と諦めかけた所、

もう１機種ラインアップされてた模様！

DAYTONA MiVue M777D
こちらは一体型ドラレコにカメラをもう１つ追加した様なスタイルですね、
これなら車載スペース気にしなくても積めるかも！このパターンなら良し！
しかも本体側は取り外しても内蔵バッテリーで駆動できるアクションカムとしても利用可！付帯機能としては嬉しいっすね～

どうしても「バイク専用」ってのは作ってるメーカーさんが少ないし需要も少ないから中々新型は出て来ませんけど、ドラレコに関してはまだまだ発展途上かもですわな～
まだ直ぐにツーリング生活に戻れる状況じゃ無いし、もう少し様子見で良さそうな物が出てくるのを期待して待ってた方が良いかもですなぁ、

毎週のように走りに行ってる人は今すぐ付けることをお勧めしますけどね～
えっ！付けると自分の運転が記録されるからダメ！？その気持ちは分からんでも無い(笑
コロナ禍で交通量少ないと右手首がねぇ、クイクイってね～

止めちゃうのか～

おさんどん大会明けも中々の好天でございましたな～、
朝方はやっぱし寒かったっすけど日中は陽射しがあるとャJャJってて気持ち良いっすよね、
ベランダ一服タイムの目的の半分は太陽エネルギー充填なんで助かるわ(^｡^)y-｡oＯ
ドヨ～ンや雨降りだと充電できませんからねぇ、

週休１日おさんどんデーの疲れ全く抜ける気配無し！人生に幸せ見いだせる気配無し！それでも負けない強い心と身体作り！

かきの赤みそ煮込み鍋定食！
来ました～期間限定牡蠣シリーズの大取り！牡蠣味噌鍋でございます～
陽が落ちたら急激に気温下がりましたからなぁ、牡蠣鍋で赤味噌鍋ときたら温まり要員としては最強よね、
この組み合わせで不味い訳が無いわけでございますわな、
刻み柚が付いてるんですけど、これが結構良い感じの香りを出すのよね～、そんで七味をちょっと振ってもこれまた宜し、
最後に玉子を割れば最高ですな～
もう最高に堪能いたしましたけど、ぶっちゃけこの味なら牡蠣じゃ無くても良い気もしないことないね(笑


さてさて昨夜開催のMotoGP2020第12戦テルエルGP、中上君メ[ルスタートってことで決勝結果が非常に気になる所ではありますが～
BS日テレさん遅延スケジュールで編集間に合わないのを見越して今週は月曜25時からの放送、
勿論僕は寝ちゃうと思うんで観戦は明日帰宅後っすかね～
それまで情報シャットアウト！っと行きたい所ですけどちょびっと聞こえてきちゃってるんだよねぇ、情報社会にも困ったもんです！
まあ観戦時は初見の体で楽しみますけどね～


情報的には周回遅れな気もしますけど、最高峰MotoGPプロトタイプマシンにも及ぶかもしてない話題、
何か各所騒然となってますけど、ドカさんの新型ムルティストラーダV4用のエンジン動画が公開されてその機構に皆さん驚いた模様ですなぁ、

PanigaleV4系統のエンジン使うのかと思ったら完全新設計のV4 Gran Turismoってお名前のエンジンを搭載するんだね、
アドベンチャー系なだけに耐久性も考慮しなきゃっすからなぁ、

そんでさ、何が話題になってたかって言うと～

あれっ！バルブスプリングが付いてるぞ！
ドカさん曰く「スプリング・バルブ・リターン・システム」って新機構な模様、
普通のエンジンやないか～い！(爆
極々普通なDOHCですわな～
大層なネーミングっすけど普通のリターンバルブですわなぁ、

ドカさんと言えばやっぱし「デスモドロミック」ですよね、

スプリングの戻り不良に伴うバルブサージングが起きず高回転型エンジンのドカさん真骨頂な機構ですよねぇ、1950年代のレーサーやMark3とかから採用して今のMotoGP用Desmosediciまで使われてる、

まあ、デスモドロミックはバルブの上げ下げを全部アームでやる機構なもんでメンテサイクルが短いってデメリットはありましたわなぁ、
リターンスプリングと違ってガタが出ると圧縮に直結しますからねぇ、
今回のもメンテサイクルを長期化するのが目的みたいですわな～
たぶんですけど低回転運用がメインなムルティストラーダだからの採用って事で高回転型は今まで通りデスモなんだろうね、２種類作るとなるとコストが心配だけど、

それにしてもあれですよね～
ドカさんと言えば空冷Ｌツイン＆シャフト駆動デスモドロミック、ってのが代名詞でしたからねぇ、トレリスシャーシも乾式クラッチも無しだしねぇ・・
未だに現行のVツインはドカじゃねぇ！水冷V型４気筒なんじゃそれ！って仰る方もいるレベル、オイルは継ぎ足し継ぎ足しする物って人も居るね(笑

Lツインでもなく水冷で普通のバルブスプリングエンジン・・・ドカさんらしく無いけどしょうがないのかなぁ・・・
BMWさんも水平対向より並列4気筒や小排気量の単気筒に力いれたりしてるし、時代の流れですかねぇ、
ドカさんもその内小排気量の単気筒とか出してくるのかなぁ？それはそれで楽しみかも(笑

テルエルGPグリッドは！

今週もやってまいりました週末一日おさんどん大会！朝は寒かったけどお天気は良くて暖かかったっすね、
もうさ、昨日の夜から明日はこのくらいからあれやって～これやって～とかスケジュールってるんだけど、それ自体がイヤになってきましたわ・・・
何も考えずに眠りたい・・・
カッチリこなさないと休息時間取れないんだけどね・・・
何で休みの日まで・・・・ってかウイークデーよりスケジュール管理されてる気がする・・・

まあ取りあえず仕事と割り切れば全然楽なお仕事なんすけどね～
お天気良ければお買い物も気分良く行けるし、ちょっとしたお散歩気分、
暖かければお風呂聡怩熕・d事も問題無いしね、真冬の水仕事は拷問だけど・・・


っと言うことで唯一の楽しみやっておきましょうか～
超気になるMotoGP2020第12戦テルエルGPの予選結果チェック！
まずは予選進出順がかかったFP3！好調中上君は土曜日も調子継続できるか！

来た！来た！中上君２番手タイムだ！金曜日の男の二つ名は返上！

レッドブルリンクの時もでしたけど中上君は二週目絶好調っすからな～
先週のアレマル君の走りを見て開眼したのかもっすね、

トップタイムはモジャ君、３位桑田君、４位マー君と引き続き予選好調ヤマハ勢、
ヤマハさんホント予選は良いですよねぇ、決勝も継続出来れば良いんですけどね、
ドカ勢は相変わらず伸びてきませんでしたねぇ、

っと言うことでFP1-3の総合順位は～

ミル君ギリでＱ２直行ですなぁ、リンス君もＱ２直行、スズキ勢は何しろ予選頑張らないとだよねぇ、決勝は速いんだから、

ホンダ勢もブラドル君以外は皆さんＱ２行き、急にRC-Vが乗りやすいバイクになった！って訳じゃ無いんでしょうけど戦闘力高そうですわな～

ドカ勢全員Ｑ１スタート・・・
ドヴィさんチャンピオンシップャCント一歩後退にならないと良いんですけどねぇ

本戦占う意味でも取りあえずFP4も見ておきましょうかね～

今度はマー君トップタイム出して来ましたな、まあ満タンになったら分かんないんですけどね、
ステイリア以来マー君への当たりが厳しくなってる僕(笑
中上君引き続き絶好調ですなぁ、これは期待して良いよね！ダメ！？


予選Q1、Q2進出は誰でしょうか！

ャ旧N・ザルコ君がＱ２進出、うるさいのが上がって来ますね～
ってかドカ勢マジで先週より悪いんじゃね？ブラドル君より遅いとか・・・アレイシお兄ちゃんより遅いとか・・・

グリッドはどうなった！予選Q2！

来た！来た！来た！来た！
中上君堂々のメ[ルャWション！

これは上上君にジョブチェンジ！(真剣
アレマル君と中上君のコンビって相乗効果で凄い良い感じじゃね？来季LCR最強になったら凄いわ～
マルケス君戻って来たらまた違うんでしょうけどね
それにしてもメ[ルャWションとはいきなり化けて来た感じよねぇ、
今季下克上だらけとは言え経験値は中上君は高いっすからなぁ、積極性さえ出てくれば上位安定出来そうなもんすわな、

これは決勝レースが超楽しみだわ～
表彰台どころか真ん中まで期待しちゃいますよね、ダメ！？
岡田さんが走ってた頃くらいワクワクしてうんだけど僕だけじゃ無いよね～
原田御大やカズート師匠とはまた違った感じのライダーなだけにどんなレース運びするかも楽しみっすわな、

っと言うことで二日間の総合タイムも見ておきましょうかね～

もう今週は中上祭りでやりきって欲しい感じですね～
先週のカルさんフロントローみたいにはならんで貰いたい所っすわなぁ、

いつもにも増して決勝レースが楽しみなテルエルGP、
今回はスタート時間遅延運用って事で残念ながらBSは月曜深夜帯放送なのよねぇ、
だもんで感染は火曜日帰宅後になっちゃいそうですわ～
情報シャットアウト出来るかな・・・
結果が気になりすぎて情報サイトにアクセスしちゃいそうな気が・・・
ってか、結果最高なら一般ニュースサイトにも載っちゃう可能性もあるよね～

２週目初日はどんなかな？

昨日は若干不安定な感じもあったけど今日は朝からスッキリ秋晴れっしたな～
やっぱし秋は天高くじゃないと気分でないよねぇ、
今日も今日とて土曜日ご出勤な訳ですが、街中の人通りは極小になってる感じですけど近くを通ってる首都高から心地よいバイク排気音が朝から聞こえて来るのよね～
僕も行きたい・・・仕事してる場合じゃねぇ・・・おさんどん大会もイヤ・・・

世の中思い通りに行く事の方が少ないわっと達観する事にも慣れ！楽しめる残り時間ってどのくらい有るのだろうかとか考えない様に！
その日その日の小さな幸せ噛みしめましょう！

香味唐揚げ定食！withひと口カレー！
何だか久しぶり感のある命の水ですなぁ！最近新メニューやら期間限定やら色々出たからねぇ
さながら自分探しの旅に出て久しぶりに故郷に帰ってきた感じ、「やっぱ家が一番ねぇ」的な昭和感満載な気分すなぁ(笑
今日も香辛料天こ盛りだったんですけどレモン搾ってお醤油一垂らし、最後に七味パラパラまで行っちゃいましたわ、刺激不足な模様、
香辛料＋七味にひと口カレーで口の中もマスクの中もスパイシー状態の帰り道っしたわ～


さあ、今週末は速くもMotoGP2020第12戦テルエルGPでございますな！
後半詰め込めるだけ詰め込んでもう11戦目なんだねぇ、そんな感じ全然無いっすわ、
今回入れて残り４戦、１戦１戦気が抜けないっすよね～

っと言うことで金曜日初日フリープラクティスの様子をチェック！
まずは初っぱなFP1、

おおっ！アレマル君トップタイム！

まだまだ分かりませんけど引き続き調子良さそうだよねぇ、仏GP以前とは全く違うライダーさんみたいだわぁ、お兄ちゃんと一緒に階段を転げ落ちたのか！(笑
でもアレマル君転唐ｵた模様でFP後半戦で伸ばせるのかチト心配、
今期の全体的な傾向としては毎回々々何かしら大番狂わせがある感じ、ホント何が起きるのか楽しみですわなぁ、
中上君は２番手、３遍手はミル君、先週のレースでの好調さをそのまま持って来た感じね、ある程度セッティングも出てるんでしょうな、
ブラドル君も後半戦で開発テストも一段落したのか初日に良いタイム出す事多くなって来たっすわな～
タイム的にも48秒台以降だからまだまだ皆さん伸びて来そうよね～

さあ午後セッションFP2、そろそろ本気出さないと！

おおっ！中上君トップタイム！ほぼ先週と同じくらいのタイムですね、
来季以降複数年契約確定したしもう少しタイム縮めて良い位置からスタートしたい所だね、
先週フロントロースタートにも関わらずイマイチだったカルさんも上がってきましたな、
その後ろに先週表彰台のスズキコンビ、この二人は今回も結果出しそうな予感、
ヤマハの二人は予選は・・・アテにならんからねぇ・・・

っと言うことで初日の順位は～！

中上君トップ！流石金曜日の男！出来れば日曜日の男であって欲しい、
公式サイトのトップに躍り出ましたな～
ちょっとこの写真格好良くね！出光さんもニッコリ！(笑

この所好調さと安定感で海外でも注目されてますからね、それでも公式トップページを飾るのは珍しい事ですわな、
今日も頑張ってフロントロースタート出来るとレース展開楽になりそうよね～

ってかドカさんどうした！アラゴンってばドカ・ホン向きって言われてませんでしたっけ？
先週と言い今週初日と言い、どうにもならん感じなんすかね？
スミス君より遅いって相当ヤバくね！？

今回ヤマハさんはどんな感じになるんすかねぇ、先週はスズキさんにやられまくった印象しか残してないっすからなぁ、
ミル君含め、またまたランキングに変動が出そうな予感、ホント目が離せないっすわな、
今日の予選がどうなるかホント楽しみよね～

流石は重工さん！

今日はちょびっと不安定な空模様でしたけど回復傾向な感じっしたな～
土日は久しぶりに晴れ続きの予報でしたねぇ、週末両日共に晴れってのは８月末まで遡らないと無いらしいですねぇ、正にライダー泣かせな秋、コロナ禍だから丁度良いかな、
まあ僕は週末晴れててもコロナ禍収束してても何処にも行けませんけどね・・・
全部うっちゃって「探さないで下さい・・」ってしたくなりますねぇ・・・

行方不明になる誘惑にも負けず！誰も探してくれないんだろうなぁとの負の気持ちにも負けない！強い忍耐力作り！
まあ世のお父さん達は僕以上に辛抱に辛抱を重ねた暮らしを余儀なくされてるんでしょうけどねぇ・・・

梅おろしチキンカツ定食！
今回のメニュー改定で復活して一番嬉しかったのはこれですかねぇ、梅おろしも美味しいしチキンカツとのハーモニーがね～
先週はひと口カレー足した気がしますけどやっぱイマイチ合わんわな、
辛味大根とかで刺激追加なら嬉しいっすわな～、
七味プラスはアリかな？今度試してみるか！
ただ、なんも付けないで定食だけだとカナリお安めな価格設定なんだよなぁ、チト気が引けるんで何かプラスしたい所だねぇ


先日アラゴンGPのまとめやったと思ったらもう今晩からテルエルGPのFP始まってるのね～
毎週開催だと前戦の余韻に浸る事無く次がスタートしちゃう感じっすなぁ、
もう少し飲み込んでから次に移りたい気もしないこと無いねぇ・・・
そうそうMotoGPと言えば中上君の継続参戦が正式発表されましたね、しかもいつもの１年じゃなくて２年契約な模様！
好調中上君＆覚醒アレマル君コンビでルーチョさんもニッコリ(笑

前戦パルクフェルメで優勝インタビュー受けるリンス君の後ろでスズキ車のタイヤをスパイしてたのが評価されたのか！(笑
今期の活躍考えたら当然なんですけど、問題はバイクが新しいか古いかだよな～
来季はエンジン開発エアロ開発凍結だから2020型を貰えると良いですよね！本人のコメントではそれっぽい感じ、そんでHRCフルサメ[トなら言うこと無し！
残るはアプリリアとエスャ塔\ラマか～、ドヴィさんカルさんどうするのかねぇ・・


さて本題、昨日は比較的新しい話題のお話しでしたけど今日は周回遅れも甚だしいお話し(笑
気になってた事は書き留めて置かないと忘れちゃうのよねぇ・・・
バイク系ニュースサイトに出てましたけど、流石は川崎重工さん！っての作ってるのね～
ちょっと面白い試作機の動画が上がってたみたいですな、
川崎重工: 無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER IV」飛行試験！

コンパウンド(複合型)ヘリコプターってのは揚力を発生させる回転翼と推進力を発生する機構を別々に持つタイプのヘリコプターって事らしいですね、
昔懐かしオートジャイロとかも複合になるのかしらん？あれは揚力に動力使って無いから違うのかな！？
普通はテールローターの働きで機体の回転を制御しますけど、このタイプは直進方向の推進力で抑えるみたいですね、左右のプロペラ回転数制御が違うのかな？
あんまし見たこと無いけど結構古くからある機構みたいですな、スピードは普通のヘリより出せるみたいですね～
オスプレイみたいなティルトローター機ほど複雑じゃ無いから安全性は高そうだね、

そんでね、なんでバイクネタかと言うと、

搭載されてるエンジンがNinja H2Rのスーパーチャージドエンジン搭載なんだって！
生産終了ってアナウンスされてたけど隠居先がヘリコプターか～(笑

なんで態々バイク用エンジンを選定したのかな？
カワサキさんお得意の「そこにあったから使ってみた」的なパターンかな(笑
カワサキレーシングカラーのライムグリーンも隣の工場で山手線作ってたからって噂もあったしね～
ヘリコプター開発とバイク生産が隣り合ってるのが重工さんっぽい所ですわな、

ちゃんと機体側面に「Powered by Ninja H2R」って入ってますな！

H2シリーズは川重総力を挙げて作った！っすけどまさかヘリコプターの機体でNinjaロゴを目にするとは思わんかったわ～
まあ、MV AGUSTAとかヘリコプターとバイクは縁が無くは無い気もするけどね、バイクとヘリは別会社だけど、

無人テスト機で人は乗ってませんけど、

しっかり心臓部には見慣れたエンジンが乗ってますな～
ってか航空機にバイク用の並列４気筒エンジンが乗っかってるのって何か違和感あるね、
排気管４本が機体下部に出ててその先にマフラーがあるのも何かシュール(笑
カワサキさんは三式戦闘機で痘ｧ油冷直列エンジンのハ40/140を使ってたからおなじみなんかな？生産間に合わなくて星形の５式に切り替えたけどね(笑
エンジンがここって事は翼端まで動力軸が通ってるんですかね？

飛んでる姿は格好良いですな～

前進するのにピッチ角要らないし何となく普通のヘリコプターより操縦簡単そうに見えるけど、左右の前進用プロペラは等速じゃ無いでしょうから制御が大変そうですわな、
６軸センサーとかジャイロとかスゴいの搭載してそうね、ロケット作ってる川崎重工さんならお手の物か～
その技術を新型ZX-10Rにフィードバックしてたりして(笑

ラジコン好きにとってもたまらない映像っすよね～

ヘリコプターはラジコン操縦の最終到達点とも言われてますからなぁ、
ちょっと操縦してみたいっす～
こんな青空の下で飛ばせられたら気持ち良いんだろうなぁ、
こういう機器を開発するのってトライアンドエラーで超楽しそうだよね、予算厳しくなったら直ぐに切られそうだけど(笑
何だかんだとカワサキさんは話題を提供し続けてくれてる印象っすわなぁ、他３バイクメーカーも各種規制に負けずに頑張れ！

何だか嫌な予感も(笑

今日はまたまたお空は雲が出張りましたなぁ、秋晴れ青空が全然長続きしないねぇ、
ホント春秋のツーリングシーズンは短いのに空模様とご相談なのが面唐｢っすわなぁ～
まあ、僕はピーカンでも何処にも行けないんですけどね・・・
あ～秋のダム巡りが懐かしい・・・落ち葉が湿ってて山奥は超危険モードだけど行きたい～

全国のライダーさんGo To Heavenにならん様に～！僕は毎日Hellだけど～！(笑
まあ美味しい物食べてればそれだけで夢心地ですけどね(笑

大戸屋風チキン南蛮定食！withグリーンサラダ！
今日はお店着くまで何食べるか決めてなかったのよねぇ、柵無しで今何食べたい！ってなるとやっぱコレ行っちゃう訳ですよ～
もうさぁ、ひと口食べれば頭の中幸せホルモンがドバ～っとね、タルタル恐るべし！
野菜もイッパイ食べてるから血管大丈夫だよね！？
まあ不摂生してても健康食ばっかり食べてても病気になるときはなりますからなぁ、
僕の歳だともう遅いしね(笑
今後も節制しつつ美味し物三昧でまいりましょうかね～


今期はMotoGPが毎週の様に開催されてるんで週４日くらいは日記がレースまとめ関連になっちゃいますね、予選２日と本戦２日、
誰からも強制されてる訳じゃないからやらなくても良いんですけどね、それはそれ自分が楽しいからに他ならぬ！(笑
オッサンって言うより初老に片足突っ込んでるんで「あのレースってどんな展開だったっけ！？」って思い出せないのよね～昔の事はスゴイ覚えてるのにね・・・

普段、色んなニュースサイトとか見てて気になった話題はメモったりしてるんですけど日記でまとめる感じなんで週３日分しか使えないと後送りになっちゃう訳ですわ、
必然的にニュース的には古い話題になっちゃうのよねぇ、まあ自分の為の備忘録なんで全然問題は無いんですけどね(笑


今日のお話しは比較的最新の話題ですかね！昨日辺りから情報出てた感じ、
ちょっと前から海外ニュースソースでちょびっと話題になってた御方、
ヤマハさんの公式でニューMTっぽいティザー動画が公開された模様ですね～
ティザー(Teaser：いじめる・悩ます・焦らす)とはよく行ったもんだわな(笑

「日本のダークサイド」って・・・(笑
ヤマハさんて４社中一番明るいバイクメーカーな気がするんだけど裏の顔があるの？
まあMT-07なんか出た頃は「RISE UP YOUR DARKNESS」だったし原点に戻った感じかなぁ～
マスターオブトルクも強調してるっぽいし原点回帰かな、

たぶんMT乗りの方々が一番気にしてるであろう↓

どうやらボールギャグにはなって無い模様ですな！一安心(笑
雰囲気的には初代をLED化してサイドにデイライトを配置した感じですかね、
個人的には現行の虫さん系が苦手なんで初代っぽいのは歓迎かな、

何だかすごいアンダーグラウンドなバイクなイメージの映像ですよね～

MT-09が発売される直前にあったアニメーションの雰囲気に近いかな、
ちょっとサイバーパンク臭もしますけど格好良いね～

おっ！これ新型ですかね！？

逆光なんでハッキリしませんけどライト点灯するとやっぱし初代っぽい雰囲気になるのかな、
おっさんに優しいデザインだと良いですよね(笑

これも新型のワイヤーフレームかな？

今回気になるャCントその２としてはエンジンのモデルチェンジっすよね、
噂でユーロ対応で排気量アップ、馬力アップってお話しでしたわな、↑の後に映るピストンも現行とはちょっと形も変わってるからホントっぽいっすよね、
まあユーロ対応させると間違い無くパワーダウンする事になるから排気量アップは順当な線ですわなぁ、

正直な所元々軽い車体で100PS越えてるんで馬力アップはそれほど気にはならないっすけど、排気量アップは900という車名に後ろめたさ感じ無くなるかもだわな(笑
フェンダーはやっぱしスイングアームマウントなのね、これだけは未だに馴染めん・・・

それにしてもMTシリーズはすっかりヤマハさんの稼ぎ頭になりましたなぁ、
MT兄弟の中で10だけは今一つ売れてないらしいし、結局はSSの超絶性能を求めてる人はそれほど多くは無いって事なんだろうね、

MT-07/09は大型バイクとしてはホント乗りやすい、しかも簡単にフロントリフトする様なヤンチャな面もあるってオッサンのハートをガッチリ掴んで離しませんわな～
MT-09は低回転もそこそこ使えて回せば豹変、MT-07はちょいピーキーで楽しいバイク、
MT-15はチョイノリ足用としては最強、MT-25/03は手軽かつ中長距離ツーリングまでこなせるオールラウンダー、
シリーズでありながら排気量によって異なる味付け、そんな所もウケてる理由なんだろうね、
兄弟車はネオレトロXSRから３輪NIKENまで幅広いしね～

新型09に関してはXSR900クロちゃん号乗りとしてはパーツの互換性がどの程度保たれてるかが気になりますね～
徐々に流用不可部分が増えて来てるっぽい気もしますけど・・・
今回のモデルチェンジでXSRもモデルチェンジあるかもだから要注意でございますな、乗り換えたく無いからあんまし変わって欲しく無い気もするんだよな～