来ました来ました～

やっとこ年末のお忙しい週間も終わって長い正月休暇に入りました～
でも、おとなしく安静にしていようと思っていますんでバイクはナシかな～
ごめんねアオちゃん・・・

だもんでアオちゃんにせめてもの償いにプレゼント到着っす～
ってもお金無いんでオークションで中古(;^_^A

デイトナさんのブラストバリア＋ガーニッシュフェイス～
現物見たら傷もなくほぼ新品(^｡^)v

この組み合わせでしかもメタリックブルーのモノはマズ出品されることは無いんで超ラッキー！っす。
当初、あんまり目立たないクリアのタイプを探してたんですけど、こっちの方がカッチョ良いっすね。

しかも開始価格は超安価！
色モノなんで、そんなに競合することは無いかな～って思ってたんですけど、もう一人狙ってる方がいたみたいで、終了30秒前入札攻撃を仕鰍ｯられましたが、チョイ高め入札額設定で競り勝ちましたよ～

W650用って事で別途取付ステーとか補修材とかは買わなきゃいけないんですけどね～
この組み合わせで普通に買ったら２万円近い価格になるところっす
年末でオークション見てる人が少なくなってたのも良かったのかな？

部品調達と体調不良から何時付けられるか分かりませんが、良かった良かった(^ｰ^)

サンタさん～

皆さんの所はサンタさんきました？

僕はよい子にしてなかったんで来ません・・・

って訳ではなく、９月に先行で↓もらっちゃったんで無しです(笑

最近のお子様たちはやっぱ「3DS」とか「Wii U」とかなんすかね～
僕らが小さい時には考えられない物っすな～
(昔はバットとかグローブとかも高級品だったのかな？

世のお父さんサンタさんたちも大変ですね～
チビちゃんたちの要望に応えられないと１年間冷たい処遇っすからね～(笑

そう言えばアオちゃんにプレゼントあげてないな～
なんか良い物あるかしらん？
(乗ってあげるのが一番かな？いつになる事かしらん・・
お金無いから～オークション！

かっ かわいい・・

今朝スマホの画面立ち上げたら～
なにやら雰囲気が違ってる・・・


コンシェルジュのキャラ「メイドのメイちゃん」がサンタさんのコスプレ！

なんか可愛い・・・(*^｡^*)

昔し、MacOSも誕生日とか、お正月とか起動画面に遊び心あったけど～

こういうの嫌いじゃないのよね～(笑

なんか凄いっすわな～

バイクにも乗れないどころか、まともに歩けない状態だと、色々と妄想するしか無い訳ですが～

とあるブログを見てて驚いたのが↓

「BMW C600 SPORT」
BMWさんですらビッグ･スクーターを作る世の中になってるんですね・・・
アウトバーンとかをこいつで疾駆するのかしらん？

先日、テレ東さんでやってた「グローバル100年企業 ＢＭＷ編～世界No.1プレミアムカーブランドの未来戦略～」って番組みて、あ～BMWさんて今も走ることに意義を見いだしてる企業なんだな～って思いましたよ～
だもんで、このバイクも走るの楽しくなる様な味付けなんだろうな～とは思うんですけど・・・


僕は無いな(笑



日本にも↓

YAMAHA T-MAX530

SUZUKI SKYWAVE650
なんてのもあるみたいなんすけど、やっぱり高速巡航･ロングツーリング用なんでしょうか？
でも、ブログとか見てるとカリカリにチューンナップしてる方もいるよな～(バカスク化というよりレーサー化って人が多いすね

正直な所、教習で１度乗っただけでビック･スクーターの重さと挙動の遅さに馴染めなかった僕としては、イマイチ分からない世界なんすけど
これはこれで、趣味の世界としては面白そうっすね～

なんせ操作が楽ですもんね～
原付スクーターの操作感覚で快適に超高速巡航するってのは、中々気持ちよさそう。
大きなフェアリングで風圧の影響も少なさそうだしね～(バイクはそれが楽しみの一つでもありますけどね
車体が大きいから都内の街中とかはチト辛そうですけど



僕は無いな(爆

とりあえず揃えました

ガラケーからスマホに代えたって事は、色々と周辺モノも買い換えないといけないってことなのね～(;^_^A

ケータイをャPットに入れるのが好きじゃないので、メ[チも全部変えなきゃ行けないし～
裸のままのスマホは無防備っすからな～

とりあえず買ってみました↓

液晶保護フィルムと保護ケース、メ[チっす。

保護フィルムはray-outさんの光沢。
指紋が目立ちにくくて貼るとき気泡が出にくいってんで選んでみました。２枚入りだしね。
貼ってみたけど、広い画面の割にはキレイに貼れました。

保護ケースはBUFFALOさんのハードケース
純正充電クレードルにセットできるってんで選んでみました。
取り付けて充電してみましたけど、問題ナシっすね～
お気に入りのダークブルーなんで、それを生かせる様にクリアタイプっす。

でもって一番悩んだのがメ[チ。
SH-02E君たらデカイのよね～
クツワさんのDr.ionスマートフォンケース縦型にしてみました。
設定ではもう少し小さいスマホ用みたいなんですけど、ソフト素材なんで、なんとか入りますね～
カラビナが付いてたんですけど、ベルトに通せるようにVanNuysのケータイケースに付いてたストラップを付けてみました(裏にベルトループも付いてるけど使い辛そうなんで

今までもケータイを持ち運びしやすいように色々とグッズを揃えてたんで、今後もまだまだ揃えないといけなさそうっす・・・

とうとうデビュー！

PC関連の仕事をしている身としては非常にオハズカシイお話なのですが～
とうとうスマートフォン･デビューしてしまいました＜超オソ！

いや～なんかガラケーでも普段使いには不都合ないかな～って思ってたんですけどね
世の中の時流には逆らえません・・・
既にdocomoさんもハイスペック･ガラケー作るつもり無くなってるみたいだしね(泣

でも、なんかスペックとか見てたらイマイチなのばっかりだったのよdocomoさんのスマホ
韓流マシンはイマイチ使いたくないし(笑

でもって出ました!　超ハイスペックマシンが！

「AQUOS PHONE ZETA SH-02E」
全部入りのクワッド･コアCPU、低電力IGZO4.9インチディスプレイ
こういうの好きなのよね～(笑
ちょっとデカ過ぎる感じもなきにしもあらずっすけどね

品薄だったんだけど、予約入れて1週間待ちで手に入れました。
結構なお値段だったんでちょっとビビってます・・・
今、docomo Wi-fi永久無料キャンペーン中みたいなんでラッキー！
(会社の隣がdocomoショップなの(笑

とりあえず自宅と会社の無線LANにつないで使用開始しております
これならXi-LTEのパケット使用量も相当減りそうだし良いかもっす。

スマホといえばバッテリーが保たないってイメージっすけど、この方は結構保ちます。
Wi-Fi ONで一日使って半分くらい残ってる感じ。
ハードユーザーの方は二日はムリでしょうけど一日ならOKって感じかな～

初スマホなんで文字入力とか慣れませんけど、頑張って色々使いこなして行きたい所っすね(;^_^A
(やっぱメール打つのは片手じゃムリなのね～

申し訳ないっす・・・

完全に放置状態なのに見に来ていただいてる方々すいません・・・

いや～座骨神経痛出てるとPC立ち上げる気力が無くなるんすよね～

日記書いても「今日も痛かったです(泣)」って毎日書くことになるかも(爆

毎日ボルタレンを8時間置きに飲んで～
間の効果時間キレの時間帯をやり過ごして～
なんとか生きてます(笑

僕の場合、会社休んで家でゴロゴロしてるより、仕事である程度動き回ってた方が楽になるみたい。
朝起きた時は体動かしてないのと、薬が切れてるので少し動くだけで激痛・・
ムリして会社まで行って(タクシー通勤っす(;^_^A)少したつと楽に動ける様になる感じ。
杖ついて歩いてますけどね・・・

完治するにはしばらくかかりそうっすけど、辛抱辛抱！

まいりましたよ・・・

案の定、昨年の３月と同様に座骨神経痛が完全再発してしまいました・・・

今日は昨年もお世話になったペインクリニックに行ってお尻に２本注射打ってもらいました～

トリガーャCント注射凄いですな～
往きは休み休みだったのに帰りは普通に歩いてこれました。

まだ痛いけどだいぶ楽になった～(^ｰ^)

あいたたたた・・

今日は朝から座骨神経痛の具合が悪くてイタタタタっす・・・

僕の場合、傷みや痺れが右股関節に出たり、右足首に出たりと結構生活に不具合が出ちゃうんですよね～(ToT)
今日はお尻から股関節にかけてっす。足も痺れてる感じ～
歩くのがしんどいっす・・・

でも土曜日出勤なのよね～
しょうがないのでボルタレン(最強鎮痛剤)のんで痛みを止めてます～

歩くのしんどいけど↓は外せません(笑

花月さんの「中華註H堂」いっときました～

今日は寒いけど、なんかコッテリは嫌な気分。
そんな時には東京ラーメン風なこの方が一番っすね～

ニンニク豚飯(小)も頼んだんですけど、お店が混んでて少し来るのが遅れました。
だもんで写真には間に合わなかった次第でございます～

このまま痛みが治まらなかったら、明日はアオちゃん乗りに行けないかもな・・・

たまには真面目に～

考えてみました・・・
クラッチの事なんすけどね

先日のハンドルぐんにゃり交換大会の時の事なんすけど、
調整に一番時間がかかったのはクラッチレバーの角度なんす。

ハンドルバーの角度は自転車の時からグリップエンドが少し上がる程度って感じにしてたんで、バイクでも同じ感じにすれば違和感はでない。

ブレーキレバーも同様に、少し垂れる感じに付けました。(腕の延長線上っていうのかな？)
握りストロークが短いんで、多少上下しても違和感はなさそうっすね。

ところがクラッチレバーは引きしろ多いせいか違和感出まくり(;^_^A
4本指で握りきってたせいも有るんでしょうけどね・・・
走っては駐め、走っては駐めって感じで4～5回微調整しました。

クラッチって全部握り込まなくても切れるんすよね(;^_^A
先日のクラッチワイヤー注油の時に遊びを少なくしたんで、カナリ短めストロークで切れます。

だもんで、今後の事も考えて2本指クラッチに慣れておく事にしました。
昔、MBX君の時も4本指だった気がするんで、ちょっと違和感ありますけどね

それと、とある所で聞いたんですけど、皆さん意外とクラッチ使わないんですってね!?
もちろん発進時・停車時は使うけど、シフトアップ・ダウンでは使わないよ～って方が多い。
特にシフトアップでは使わないな～ってね

つま先をシフトペダルに押しつけておいて、アクセルワークでエンジン回転数合わせると「カッコン！」って入る。
試してみたんですけど、結構スムーズに入るもんっすな。
シフトダウンはチョット強引な感じですけど、それでも入らなくは無い。

このシフト方法ってどうなんでしょう？
素人目にはギアとかに負担がかかりそうな気がするんですけど、逆にクラッチ板には負荷が少なそう。
シフトダウンは結構やばそうな音がするんで止めておいた方がよさそうなんですけど
シフトアップはクラッチ有りと無しでどっちがエンジンに負担少ないのかな～

知ってる人いたら教えて(;^_^A