テコ入れ上手いですよね～

夕べはモモ太郎君散歩の時点で全然気温下がってなくて超蒸し暑かったっすねぇ、
流石の僕も腰への危険も省みずエアコン点けっぱなしで寝ましたよ、設定温度は高めにしましたけどね～
おかげで余りに快適過ぎて朝寝過ごす所でしたわ(笑
今日は午後から空模様も下り坂、明日以降は気温控えめらしいのは助かりますけど秋の長雨シーズンに突入っぽいですなぁ、
猛暑続きなのも雨続きなのもどちらもイヤな感じよね～

季節の変わり目故体調崩さない様に注意！長雨ジメジメでの衛生管理にも注意！急に気候変わると身体が着いて行けないのが悩みどころよねぇ・・・

豚と彩り野菜の冷しゃぶ定食！withきんぴらさん！
お～これはまごうこと無くサッパリ系！異論は認める！(笑
味的にはサッパリ系なんですけどボリューム感スゴいんですよね～
もう途中からお腹パンパンさ加減を自覚するレベル、
御豚様の食べ方としては中々アリな気がするっすけど罪悪感も無いしね
満腹感と満足感の両立って意外と難しいのにこれはキッチリ実行されてますわなぁ
夏場最強かも！


さて、昨夜やっとこ無料放送のMotoGP2021第12戦イギリスGPでございますが～
取りあえず朝の出勤前に問題無く録画出来てるのは確認しときましたけど、昨夜は勿論寝ちゃってましたから観戦はこの後っすね、
色々あって面白いレースだったってのは耳に入って来ちゃってますけど、あくまでも初見の体で楽しみましょうかね～
今日中にまとめ観戦終わるかな！？モモ太郎君次第って所っすかね=ΦｪΦ=


そうそう、そう言えば欧州カワサキで先行発表されてたアレ、国内販売が正式発表されてましたね～

カワサキ Z900RS SEを11月12日に国内販売開始！
最近のカワサキさんはちょっと間空いてからの展開が多いっすな～

無印、CAFEと来て今度はSE、カワサキさんってば別エディション商売が意外と上手よね(笑
購買層を考えると上位グレードを設けるのは悪く無いお話しよね、乗り換え需要があるのかは分からんけど、
ヤマハさんもMT-09でSP出すのがお決まりになってるわな～

無印からの変更点は～

●オーリンズ・S46リヤサスペンション
●ブレンボ・ブレーキコンメ[ネント(ディスク・キャリパ・パッド)
●ニッシン・ラジアルャ塔vマスター
●ステンレスメッシュホース
●ゴールドカラーフロントフォークアウター
●フロントフォークセッティング変更
●ゴールドカラーホイール
●イエローボールカラー
税込価格：1,606,000円(無印は税込1,386,000円)

ん～２０万円アップでこのアップグレードは程良い感じって所でしょうか～
リアサスとかブレーキ周りをカスタムしたら結構お金かかるしね、無印でこんな感じのカスタムを自分でやってる人も多そう、
個人的には金ピカフォークはあんまし好きじゃ無いかな～

無印Z900RSの足回りってどうなんですかね？Z900とは別な味付けにしてあるって事っすけど
意外と情報無い所を見ると悪い感じじゃなさそうですよね、

オーリンズにすると少し堅めな感じにはなりそうですよね、
Z1と違ってモノサスだからオーリンズにしても目立たなそうなのが残念(笑
まあ旧車と違ってサスペンション換えても補強とはは要らないっすから比較的無難で効果出やすいカスタムパーツではありますよね～

流石のZ900RSでも来シーズン辺りは販売台数も頭打ちになってきそうな気はしますよね、
そういった意味でも上位グレードを設定するのは悪く無い気がしますねぇ、
化石燃料車販売禁止に向けてラインアップ増も控え気味になってくるだろうし、

欧州カワサキさんでテイザームービーがアップされてて話題になってましたけど～
Ninja650/Z650ベースのZ650RSが出るんじゃ無いかって噂になってますなぁ、
ガラパゴスジャンルだって言われてますけど、このジャパニーズネイキッドスタイルは欧州でも人気ある感じなんすかね？
そうなるとまだまだシリーズ化は止まらない感じなんすかね？

250cc4気筒のBALIUS3とか、400ccのZ400FXとか出て来たら胸熱だわな～
なんか今のカワサキさんだとやってきてくれそうな気がするから不思議よね、
正直なところ国内４社だと一番夢見せてくれるメーカーになってますよね～
もう誰にも「カワサキか・・・」とは言わせん！(笑

上手くいくと良いですねぇ

もう８月も末だと言うのに今週もムッシムシ酷残暑スタートでございますねぇ、
昨夜最後のモモ太郎君散歩の時は少し涼しい風が吹いてたんだけどね～
明日辺りからは少し落ち着いてくる予報でしたけど取りあえず夜は少し涼しくなって欲しいわぁ、
日中はまだしも寝苦しいのがね・・・・

おさんどん大会明けの抜けない疲れにも負けず！体力削る厳しい残暑にも負けない！強い耐久力作りは食生活から！
食欲衰えてないからまだいけるかな～

黒帥ン垂ﾌ和風おろしハンバーグ定食！withひじきさん！
あ～やっぱし先週の反動とおさんどん疲れで行っちゃいましたねぇ・・・
でもワンプレートじゃ無いし和風の方で土俵際で踏みとどまった感じよね～
黒帥ン垂熹Z厚サッパリって感じだし、
きんぴらさん頼みそうになってそう言えば付け合わせに何か付いてたよなぁと思い出してひじきさんにチェンジで正解っしたわ～
なんか色々小鉢も付いて御大尽気分だし～、安い舌どころか感覚も安い模様(笑


さてさて、昨夜開催のMotoGP2021第12戦英国GPでございますが～
BS組の僕は今晩深夜帯放送まではオアズケですねぇ、今期はアジアンラウンド無くなっちゃったからこのパターンばっかしかな、
必然的に観戦は明日帰宅後以降って事になると思うんですけど、それまでの情報シャットアウトが中々難しいんだよねぇ、もう既に色々聞こえて来ちゃってるし・・・
まあ無料放送なんで致し方無い所っすけどね～


MotoGPと言えば離脱決定・アプリリアに再就職のマー君の動向、
明日のミサノテストでマー君アプリリアRS-GPに乗るんだそうですね～

契約途中終了が正式に決まったとは言え、ずいぶん早い対応な感じよね～
予算的な問題もあって今期RS-GPでのワイルドカード参戦は無さそうですけど、今までとは勝手の違うチーム体制・マシンだし早くから慣熟走行出来るのに越したことは無いですわなぁ、
ドヴィさんは正式にテストライダー就任はしてないしコンセッション対象だからテストと言う名の慣熟走行できますわな、

チーム側もとパーツ選びに五月蠅いマー君に対応するのには乗って確かめて貰うのが一番の早道ですよね、
ホルヘはんじゃないけどタンク形状からシート、ハンドル位置とかね、
そのタイミングでバイクを蹴っ飛ばす事にならないと良いけど(笑

実際の所RS-GPの仕上がり具合はどんな感じなんですかねぇ、
お兄ちゃんガロは昨シーズン辺りからそれなりの結果は出し始めてはいますよね、
でもク●マシンマイスターのお兄ちゃんガロだとイマイチ読めないんですよねぇ、サバドーリ君はあんなんだし、

ドヴィさんもテストに参加して～

比較的手応えアリみたいなコメント出してましたけど、実際の公式テストライダー就任にはサインしてない所を見るとねぇ、
まあ来季やっとこワークス体制での参戦だし、まだまだ道半ばって事なんでしょうね、

そういった意味では速いライダーがテストに参加するってのは効果有りそうな感じではありますが～
マー君何だかフィードバックが下手そうな印象しかない・・・
新しいパーツを積極的に使う人でも無いし・・・
変化しないフィーリングを重視するライダーみたいだい・・・
「何が何だか分からない」とか言っちゃう人だし・・・
お兄ちゃんガロとは仲良しなのが救いですよねぇ、順位逆転すると分からなくなるけど(笑

取りあえずはアレね、
ミサノ１発目でバイク蹴っ飛ばしてチームと仲違いしない事を祈りましょうかねぇ(笑
もうアプリリア逃すと後が無いですからなぁ・・・
ホンダはムリだろうしスズキもダメ、そんでヤマハもダメ、ドカさんKTMさんは子飼いの若手がイッパイいるし・・・
SBKのBMWでワンチャン！(笑
MotoGPとSBKだと乗り方全然違うみたいだからムリかなぁ・・・

英国GPでお兄ちゃんガロがっ！って話しは聞こえて来ちゃってるのよねぇ(笑
取りあえず観戦するまで聞かなかった事にしてるけど～

イギリスGP予選２日目

ふ～今週もなんとか週末おさんどん大会突破いたしました～
なんかあれですよねぇ、暑さも相まって脱力感がハンパ無いっすわなぁ・・・

取りあえずはパラ観て「僕も頑張ろっと！」ってなるしか無い感じっすよねぇ、
車いすラグビー思いの外激しくて面白いっすね、チームプレー感強くて戦略性も必要な競技なんすな
紅一点の倉橋選手、いっつも笑ってて楽しそうで良いですよねぇ、
ゴールボールとかも白熱戦で面白いし世の中には注目されて無くても面白い競技があるもんですよね～


さてさて、もう一つのお楽しみ！
MotoGP2021第12戦イギリスGP！、そろそろMotoGPクラスのウォームアップが終わる頃ですかね
僕はBS組なんで決勝は明日の深夜帯放送までオアズケ、観戦は火曜日帰宅後っすかね～
またまた情報シャットアウトで苦労しそうな予感・・・
それまでの間を持たせる為にも予選２日目の結果も追っかけておきましょうか～

まずはＱ２直行をかけたＦＰ３！

おっ！ミラー君がトップタイムっすね

この所はホルヘ君やペッコ君に注目集まってますからねぇ、今季比較的調子良さそうではあるんですけどねぇ、
そろそろ俺がドカのエースやぞ！って示したいっすわなぁ、

それにしても今回は転淘ｽいっすよねぇ、公式のツイとか観るとそんな映像ばっかし、

こちらも結果出さないと立場ヤバそうなリンス君も転刀A

ぶっつけ本番ディクソン君も～

初乗りにしてはそこそこ走れてたっぽいけどMotiGPの初洗礼を受けた模様、
まあMoto2と勝って違う所も多いでしょうから致し方無い所、

こちらはマシントラブルっぽい

放出決定でまだ再就職先がはっきりしないペト君、
今期はホント良い所無しな印象だよねぇ、ドカから放出決定した時もこんな感じでしたけどね、


さあ総合順位はどうなったでしょうか！

FP3トップタイムのミラー君が１位、２番手にはいつもの桑田君、
３番手タイムはなんとお兄ちゃんガロ！
相方決まって気分良く走ってる感じっすかね～
ホンダ勢ではャ旧Nがトップタイム、マルケス君がギリでＱ２直行、中上君は今一つ伸び悩んでる雰囲気だねぇ、
リンス君はＱ１スタート、ミル君との差が・・・


レース展開を占うFP4！

レプソルの２人が今回は中々良さそうな気配ですね～
決勝はどんな展開になるか分からんですけど、結構接戦になるかもよね、

お兄ちゃんガロまた揉めてるし～

またマルケス君かよ～っと思ったら今回は弟アレマル君とでした、
お兄ちゃんガロって後ろに着きやすい走り方してるのかな？


Ｑ２進出は誰になったでしょうか～

この所相方ホルヘ君に全部持って行かれちゃってるザルコ君がトップ通過、
何とかスズキエースの座を取り戻したいリンス君もＱ２進出ですなぁ
２人とも頑張らないとねぇ
、
あ～また転痘Lった模様、

２年型落ちで頑張ってるニーニ君転唐ﾁすねぇ、
型落ちと言う事を加味すれば頑張ってるとは思うんだけど


グリッド順はどうなったＱ２！

おっ！ャ旧Nメ[ルャWションをゲット！

こんな調子良いャ旧N観るのはホント久しぶりね～
移籍決まった時はこうなれば良いなぁと期待した人も多かったっすよねぇ、

２番手はペッコ君！

グリッド順は結構良い所取れるんだけどね～
これが中々優勝に繋がらないのが厳しい感じ、今回はどうっすかね！？

３番手は桑田君、

今季の桑田君はメンタル面で更にパワーアップした感じですよねぇ、
勝てないときも着実にャCント稼げる位置に着けられるのは強みだよなぁ、
今回差が縮まるか広がるか、残り少なくなってきたから重要っすな～


予選二日間の順位も観ておきましょうかね～

ん～ホントに決勝の流れが読めない並びになってますなぁ、
スズキが得意なコースですけどホンダ、ドカも調子良さそう、
桑田君がどの位置に食い込めるか、ミル君が桑田君より前でフィニッシュ出来るかが楽しみな感じですわな～
雨が降らなきゃ中々楽しいレースになりそうな予感！


シルバーストンは天候によって左右される事も多いし予選だけでは決勝レースが読めませんねぇ、
前戦オーストリアGPみたいな事はそうそう起きないでしょうけど、一瞬の判断ミスが着順を左右しちゃう事もありますわなぁ、
個人的には完全ドライのガチ勝負で鍔迫り合いするレースが好きですけどね～
取りあえず連続MシリーズCMはナシにして欲しい(笑

今回も解説はヒカルンみたいですねぇ、前回酷かったからチト心配、
以前みたいにBSは王子レギュラーに戻してくれないかなぁ、日曜日はモトライズが裏番組だから難しいんでしょうけどねぇ、
BSは副音声って手もあるんですけどねぇ、そっちも中々にアレな感じで・・・(笑
ＢＳ組でロハなんで文句は言えませんけど・・・・

イギリスGP予選１日目

さあ今週もやってまいりました週末おさんどんデー！
なんかウイークデイもバタバタしてるからあっという間に来ちゃう気がするわ～
完全に感覚が逆転してますねぇ、お家に帰りたくないオトウサンみたい(笑

元々アウトドア好きなインドア人間だから家にずっと居る事自体は全然平気なんですけどねぇ、
好きなチマチマ作業をしてるならまだしも、何かと忙しいしやることイッパイでストレスもイッパイ・・・
何時になったら抜け出せるんでしょうねぇ・・・・
家の事何もしない旦那が居る奥さんの気持ちが良く分かる・・・
ヤングケアラーの子達とかホント可哀想ですわな・・・


そんなこんなでも今週はお楽しみが！
MotoGP2021第12戦イギリスGPの予選が昨夜から始まってますな、
シルバーストンでの開催は一昨年から２年ぶり、その前は雨天中止でしたよね、
比較的スズキさんが得意とするコースっすから前チャンプのミル君の逆襲が始まると面白い展開になるかもっすな～
そう言えば一昨年ミル君は負傷欠場だったっすよね、って事は今回最高峰の初走行になるんだねぇ、どうなるか要注目ですな、

っと言うことで今回も予選結果を追いかけておきましょうかね！
まずは初っぱなＦＰ１！

お～マルケス君が幸先良いトップスタート決めましたねぇ、
でもオーバーペースだった模様で～

結構な勢いで転けちゃったみたいねぇ、
転けて試すマルケス君が戻ってきた感じですけど腕が心配っすなぁ、

珍しくホンダ勢が４人ともトップ10に入ってますけどタイム的にはそれほど伸びて無い感じですなぁ
アレマル君も久々好スタートですけど～

やっぱし転けちゃった模様・・
まだまだ合わせ切ってない感じなんですかね、

モジャ君の代役で最高峰初参戦のディクソン君はどうだったでしょうか～

意外と普通に走れてますね～
タイム的にはあれですけど、ほぼぶっつけだし今期ダメダメな型落ちバイクだしねぇ
怪我から復帰のサバドーリ君と最下位争いな感じっすかね～


続いてＦＰ２はどうなった！

やっぱし桑田君が上がって来ましたね～

なんだかんだ言って上位につけられちゃうのは今季の強さを象徴してる感じですねぇ

こちらも思いっきり転けちゃったみたいですけどねぇ、
あんまし路面状況よろしくない感じなんかな？

お兄ちゃんガロまたまたレプソルさんに邪魔された模様、

またマルケス君かと思ったらャ旧Nでした～
流石にそれほど怒れない感じかな？
兄弟げんか勃発したりして～(笑


初日総合順位は～

ＦＰ２のまんまな感じですな～
ドカ勢不利かと思ってましたけど意外と上位に着けられてますね、
そんな中での桑田君のトップタイム、Ｍ１乗りこなせてるって感じよね～
このコース得意と思われてたスズキさんの2人が伸び悩んでるのがちょっと意外ですな、

シルバーストンは２年ぶり、昨年からの新しいミシュランタイヤは未経験だから各チーム共にデータ無し、
みなさん結構苦労してるかもですわな～
今日のＦＰ３、Ｑ１、Ｑ２がどうなるかはまだまだ読めない感じですね～

ダメと言われると～(笑

今日も朝一番からゴリっと蒸し暑かったっすねぇ、ってか夕べは全然気温下がって無かったっすよねぇ、
当初真夏の自転車通勤は地獄かなぁっと思ってたんだけどたいしたこと無いじゃん！っと高を括ってたらここに来てやっぱキツかった・・・
過去最高気温・最低気温を調べてみたら、

やっぱし今年は猛暑日少なかったんすねぇ、東京は
毎年こんなんだったっけと思って昨年分も調べてみたら～

この所はこんな感じで猛暑日ありましたよね、
例年と比べると平均気温は高めだけど異常な暑さは少なかったって事みたいっすわなぁ、
この後残暑がどこまで続くかは分からんっすけどねぇ、

意外とやり過ごせてる真夏の季節にも気を緩めず！残暑での熱中症対策も怠らない！強い保水力作り！
サーバー室暮らしだと意外と水分補給忘れるんだよねぇ・・・

豚と野菜の豆鼓味噌炒め定食！witきんぴらさん！
やった！今週はサッパリ野菜系でコンプリート！って言う程サッパリじゃ無いけど、
僕の中ではローカロ系なんすよね～
これも味は濃いけど中華の回鍋肉ほどはしつこい感じでも無いし、豆鼓さんは有能、
でも週末乗り切る事考えると１回くらいハイカロでも良かったかな、
摂取カロリーって言うより気分的な問題ですけどね、
たぶん来週は反動でガッツリ行くと思うし・・・


さてさて、未だ音沙汰無しで車種継続の行方が読めないXSR900でございますが～
新型MT-09はSPも無印も納車された人が結構多くなってきてる模様ですな、某掲示板でも初期インプレのコメントも増えて来てますわな、
MT-09スレも随分伸びが良くなってますよね、
何か変な人湧いてて投資運用スレかと思うような展開が繰り広げられてたけど(笑

本筋の新型MT-09SPでの不具合報告で

●ゆっくりカーブを曲がってる時に急にスロットルが反応しなくなった(開方向に)
●エンジンチェックランプ点灯
●キーOFF-ON再始動スロットルは正常に
●TCSの設定とかが出来なくなった
●ABS・オートクルーズは利用可能
これはちょっと恐い障害っすわなぁ、実際遭遇したら相当焦るよねぇ
暴走する方向で反応しなくなるよりは安全ですけどね、

YSPに持ち込んでログ確認してもらったら「スロットルモーターエラー」ってのが記録されてたそうな、スロットルバイワイヤ方式ならではの故障っすね、
自己診断機能で障害を検知、フェイルセーフが働いてスロットル全閉方向に機能したって感じみたいですね～
キーOFF-ON・始動×３回で自己診断機能エラーが無ければリセットされてエンジンチェックランプが消えて正常に戻る模様、これ旧型でも有効な隠しコマンドらしいですね、

どうやらその不具合自体がヤマハさん的にも初報告だったらしくて現在調査中って事に落ち着いたみたいですな、ログ解析と再現確認する感じっすかね、
初期不良なのか個体不良なのかは分からないけど色んな条件が重なってのバグかもっすねぇ、
工業製品の初期ロットは多少不具合出るからちょっと恐い所、それでも新型はすぐ欲しくなっちゃいますよね～
原因分かったらサービスキャンペーン出るかもっすな、

そんでその流れで付いたコメントで、

「初期型XSR900で走行中にモード変更したらエンジン失火した」
一瞬「コワっ！」って思ったんだけど～
すぐに「ん～？」ってなりましたね、解答コメでも同じ反応多かった、

確か納車の時にYSPさんで「やっちゃダメよ！」って言われてたし、
オーナーズマニュアルにも書いてありましたわなぁ、

そりゃスロットル開度をベースに燃料噴射から点火時期まで制御してるECUマッピングを切り替える事になるから走行中にやったら切替時に不具合でますわなぁ、
走行中に切り替えられる前提で設計されてるMotoGPマシン用ECUとかは別として、制御系切換は簡単にできるお話しじゃ無いっすもんねぇ、

新型では走行中モード変更が出来なくなってるみたいっすな、それが正解かもだね、
まあ走行中に切り替えたくなる気持ちも分からんでも無いっすけどね、
切り替え忘れててSTDのつもりでスロットル開けたらAモード加速されるとちょっと焦るもんね、僕は何回かやったことある(笑

何にしても命預ける工業製品故、取扱説明書はしっかり頭に入れておきましょうって事よねぇ
あんまし細かいことばっかし書かれてて読むのうんざりしますけどね(笑

でも世の中マニュアルを読まない人多いんですよね～
僕は各種システム作った時に必ずマニュアル作って配るんですけど、読まれてないこと多いんだよねぇ、問い合わせ対応で悲しくなるレベルで・・・
取りあえず人命にかかわる物だけでも読んで欲しいわ～

格好良いと思うんだけど～

今朝方はまた一段と暑かったっすねぇ、目が覚めた段階で室温30度越えてたわ・・・
この所目覚まし時計セットした時間の30分前くらいに目が覚めちゃうのよねぇ、
これはジジイだからと言うよりは熱帯夜で眠りが浅い所為と思うんだよねぇ、ってか思いたい(笑
日中もモワ～ンとした猛暑だし、残暑乗り切るのに苦労しそうですわな～

いつまで続くのか分からん猛烈な残暑にも負けず！いずれやってくる秋、そして真冬の自転車通勤への備えを！
秋はまだしも、冬の装備類はそろそろ考えておかんとよねぇ・・・

炭火焼き鶏の親子丼！withグリーンサラダ！
お～今週はここまで身体に優しい(と思い込んでる)系でいけてますねぇ
まあ毎日々々五穀米とは言え大盛りご飯でお腹イッパイって段階で優しくないけどね、
その辺りは気分的なもんですよね～、違う！？
これも見た目優しそうだけど結構味濃いしどちらかと言うと男の子味、
汗かいて塩分不足になってるから大丈夫かな～
食べてる時はそんなこと一切考えて無いんですけどね、ただただ美味しいなぁって(笑


さてさて、バイク乗りはもうすぐやってくる秋の長雨季節を恐れておりますが～
短い快適シーズンだから満喫したい所なんですけどねぇ、
まあ、僕は晴れてても走りには行けないんですけど・・・・

真夏・真冬にツーリングしてると自動車は冷暖房効くし直射日光も突然の雨にも対応出来て羨ましく思う事もありますわなぁ、
そんな不便な所もバイクの醍醐味・面白味だったりはしますけどね、

全く自動車に乗らない人なんで、走ってる車見ても車種とか全然分からん、
ミニバンだ～とかSUVだ～とか、セダンだ珍しいなぁとかしか区別付かない、最近の車は全部同じに見えるし～、
歳取るとアイドルの子が同じ顔に見えるのと同じ現象ですかね(笑

そんな中でも唯一気になってた車種が↓なんすけど

NISSAN 新型Ｚが北米で正式発表された模様ですね～
発売は来春だそうですな、
やっぱしS30が爆発的に売れた北米でいち早く発表って感じなんすかね？
国内は少し遅れての発売が予定されてる模様、

最近はスメ[ツカーは全然売れないってお話しは良く聞きますけど、オッサンな僕的にはミニバンとかより全然触手が伸びるっすけどねぇ

まあ人数乗れなくて荷物も乗らないんじゃ一般家庭では持て余しますわなぁ、
そんでお値段が超高価だったりするから大蔵大臣の財布の紐はきつく結ばれたままなんだろうねぇ(笑

スーパーカーブームの時に小学生だった僕ら世代はやっぱしスメ[ツカーには憧れありますよねぇ、
国産だとスカイラインやフェアレディZ、セリカ、サバンナ、ジェミニとか色々あったなぁ、

このお尻は若い頃に強烈に焼き付けられてるZ32っぽいしね、
あの頃街中はスメ[ツカーだらけっしたわな～
まあ若者でも手が届くお値段で中古車イッパイ売ってたしね、
新型Zのエンジンは400RのVR30DDTTで3Lのツインターボ400馬力らしいですけど久々のターボ付Ｚ、300ZXオマージュな感じね、

シャーシは現行Z34のまんまなんで型式もそのままらしいっすなぁ、

その割にはS30/S130っぽさを上手いこと引き出してますよね、
ネット上だと酷評も多いですけど個人的には嫌いじゃ無いデザインと言うか好き、
正直な所、現行スープラなんかより全然こっちが良いと思っちゃいますねねぇ、
老害なんでしょうがない(笑

価格は450～500万円って感じですかね？スープラやGT-Rよりはお安いですけど・・・
ん～新しいバイク買っちゃうかなぁ(笑
買えたとしても置く所無いし、駐車場代だけで給料無くなっちゃいますから自動車買う事は無いっすけどね、
老後に余裕出来たらノンビリ走れる車も良いかなぁとは思わんでも無いっすわな、
そうなったらやっぱし見た目が重要になるっすよね～

まあ、僕が自動車に手を出したくなるような頃にはガソリン車は無くなってるだろうし、そもそも免許証を返納しなきゃダメな年齢になってる可能性高いっすけどね(泣
そんときは格好良いシニアカーとかあったら嬉しいかなぁ(笑

受け入れられるのかな？

今日は朝から曇り空、時折青空も見えてましたけどムッシムシな感じっすねぇ、
天気予報だと月末までくらいは猛残暑が続く模様・・・
取りあえず今夏は自転車通勤でも何とかやり過ごせたなぁと思ったけどまだ我慢は続く・・・
まあ極々短時間だし会社に着けば涼しいサーバー室だから問題無いんすけどね～
帰宅時はモワッと暑い部屋に入るのが苦痛ですねぇ・・空調効くまでのタイムラグが・・・

引き続き大汗の季節継続にも負けず！夏休み明け子供達の予測不可能な動きにも負けない！強い集中力・対応力作り！
マジで子供って周り見ないで動くから恐ろしいっすわなぁ・・・徐行＆徐行必須よね！

豚と野菜の塩麴炒め定食！withきんぴらさん！
何か今週はホントにヘルシーよね～、今日も御豚様で塩麹でミネラル補給完了！
蓄積してる分で全然問題無いんですけどね(笑
それにしても塩麹って面白いっすねぇ、シンプルな塩味なんだけどちょっと後味に出汁感あるんだよね、
普通の肉野菜炒めで塩味強めなんだけど美味しいんだよなぁ、
まあ僕は大概のモノは美味しく感じるからアテにはなりませんけどね(笑
お腹イッパイなら何でも良いって訳でも無いっすわな、


そうそう、そう言えばバイク系ニュースサイトに載ってましたけど～
水冷ハーレー・ダビッドソンの新機軸、

HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER-Sが正式国内発売されてたみたいっすな、
PAN AMERICA1250系のエンジンを使ったスャXタな感じなんすかね、
このエンジン、見た目的にはハーレーさんっぽくないャbプさがありますよねぇ、

ベース価格は￥１，８５８，０００≠ｩ～
個人的には微妙な感じですねぇ、欲しいと思って無いからそう思うんだろうけどね、
輸入車でリッターオーバーって考えたら妥当なお値段と言うかお値打ち価格かもですわな、

どうにもこうにもハーレーさんの見た目が苦手な僕ですが～

ボバースタイルは超苦手なんすけど意外とこのデザインは嫌いじゃ無いんですよね、
クルーザー系に乗ってる自分は全く思い浮かばないんですけどね(笑

こんなイメージのままで～

ヘンテコなライトを普通のに換えて、もう少し前後に短く、高さはもう少し上げる感じだったら超好きな雰囲気になるかも～
意味分からんぶっといタイヤも普通のサイズにしてくれれば、
ってロー・ロングじゃ無かったらハーレーさんじゃ無くなるか(笑
ドカさんのディアベルとかもですけどちょっと低く過ぎに感じちゃうんですよねぇ、まあそれがボバー系クルーザーなんでしょうけど、

やっぱし発売中止になった↓のスタイリングの方がしっくり来ますなぁ
頓挫しちゃったのが悔やまれますよねぇ

これが出てたらちょっとハーレーさんを見る目が変わってたかもだわ～
大トルクのエンジンでヒラヒラ走ったら楽しそうだもんなぁ、
ハーレーに乗ってる感がゼロかもですけどね(笑

実際の所、国内のハーレー乗りさん達からはこのラインは受け入れられるのかな？
個人的には全然アリだと思うんですけどねぇ、
国産旧車乗りの方々以上に国内のハーレー愛好家さん達は厳しいっすからなぁ、
同じ額を出すなら古のスタイルしか受け入れて貰えない可能性もあるっすよね、
ハーレーさん自身もその位置付けから脱却したいのかもですけどねぇ、

次回の販売台数ランキングがどうなるのかちょっと興味ありますねぇ、
400cc超大型部門ではハーレーさん必ず上位に着けてましたしね、
今はZ900RSがバカ売れしてるからトップ取るのは中々難しいっすけど、そろそろそっちも落ち着いてくるころっすしね、
新型MT-09も良い所に着けそうな気もするけど生産台数が追いつかないっすかねぇ？

あはっ！それにしたんだ！

今日は朝から青空出て比較的良い感じな一日っしたねぇ、夜半にかけてまた雨降るかもって言ってたけど、
個人的には陽が暮れてから夕立みたいにザーッと降ってくれると寝る頃に涼しくて助かるんだけどなぁ、
下手するとムッシムシで窓開けられないなんて最悪な状況にもなりそうですけどね～
災害防止含めて気象をコントロール出来る様になったらスゴイっすよねぇ、流石に自然相手だと中々難しそうだけど、

残暑厳しいでしょうっとの長期予報にもゲンナリせず！学校の夏休み明けと共にやってくるだろう感染増加にも負けない！強い心作り！
心だけじゃ乗り切れない事も多いですわなぁ・・・・

香味唐揚げ定食！withひじきさん！
御豚様に続いて御鶏様にも健康祈願！って鶏頭だと忘れちゃうかな～(笑
まあ唐揚げさんは命の水ですから食すだけで御利益ありますけどね、寿命が延びた気分、
揚げ物だけど鶏油が揚げ油に勝つからへ～きへ～き！
ホント元気になる味と食感、あふれ出す肉汁、もうたまりませんな～
今日のヒジキさんはちょいツユダク気味でこれまたご飯と相性良し！ヒジキ丼というよりヒジキご飯って雰囲気なのも悪く無いわ～


さあ、今週末開催のMotoGP2021第11戦英国GP、色々あって楽しみっすわな～
一昨年のシルバーストーンではマルケス君とリンス君の壮絶なバトルがありましたよねぇ

最後にリンス君の劇的逆転勝利に盛り上がりましたわなぁ～
あのときのリンス君は何処にいってしまったんだろうか・・・(笑
取りあえずFP始まる前に集計フォームを修正しないと～っと変なプレッシャーがねぇ、
素直にレースを楽しめなくなってる気がする・・・(笑


所変わってWSBKの方は～
今期はラズガットリオグル君の台頭で常勝ヨナさんも楽には勝てない状況になってますわなぁ、
ある意味SBKファンが長年待ち望んだ状況にはなってますよねぇ、
ソフォーグル御大からしばらく聞こえて来なかったっすけど、最近妙にトルコ人ライダーの活躍が目立つようになってきましたわな、オンジュ兄弟とかもね、
やっぱ日本もレジェンドライダーがスメ[ツ大臣になるくらいの環境が必要ですかねぇ！？


そんなこんなのWSBK界隈、
ちょっと前にWSBK６連覇の絶対王者ヨナさん、やっとこバイクの免許取得！ってニュースが出てましたけど～
折角免許取ったんだから乗らないとですよね～

選んだバイクはKawasaki Z900RS！だった模様、
流石に公道もZX-10Rって訳にはいきませんわな、飽きるほど乗ってるだろうし(笑

意外にもヨナさんこっちの趣味だったのね、
まあヨナさんももう30代半ばだし、あんましキャピったバイクは敬遠するかもよねぇ、
今まで公道でバイク乗ってなかったとなると余計に昔ながらのバイクらしいバイクに行くかもですわな、

今現在のカワサキさんのラインアップで落ち着いた系って言うとWシリーズっすけど、ヨナさんとはちょっと雰囲気合わんかなぁとも思うっすな、跨がった姿はスゴイ似合うとは思うけど、
英国風は北アイルランド人としては避けるかもよね(笑

それにしてもスゴイ満面の笑みですな～

なんなら６連覇決定した時より嬉しそうかも(笑
その気持ちはスゴ～く分かりますけどね～

やっぱしあれですかね、カタログ集めてニヤニヤしながら「どれにしようかなぁ～」って悩んでたっすかね！？
想像するとちょっと笑っちゃうけど、分かる！その気持ち最高に分かる！(笑

バイク買う時って選定で迷いに迷ってる時が一番楽しいっすもんな！
そんで納車されるまでワクワクドキドキで～
実際に納車されると普通になっちゃうのよねぇ(笑

けどあれよね、ヨナさんだと間違い無くカワサキ縛りになっちゃってるだろうし、プロモーション的側面もあるからマイナー車種を選んだら怒られちゃいそうよね、
そういう意味ではちょっと可哀想かな～
まあ、今のカワサキさんは魅力的なバイクを各ジャンルで出してるから選り取り見取りではありますけどね、

このタイミングでカワサキのバイクを買っちゃったって事は、もうMotoGPヤマハさんから召還される事は無さそうよね、
100万が１くらいは可能性あるかもって思ってたけど、こりゃゼロですわな～

もうなんか今年も勝って７連覇で引退、悠々自適なリタイア生活に入っちゃいそうな気もしないこと無いねぇ、
それもあっての免許取得、Z900RSの購入なのかもよね、
ブランドアンバサダーに就任するのが目に浮かびますな～

進化してるのねぇ

今週もおさんどん大会明けはドヨ～ンな感じでスタートしちゃいましたねぇ、
朝から何時降り出してもおかしくない雲行き、こういう日が一番モヤモヤするっすよね～
新潟辺りではまたまた「記録的豪雨」が出てたみたいですけど、記録更新はアスリートだけにしておいて欲しい所よね～

毎週蓄積され続けるおさんどん疲れにも負けず！合羽出して来ようか雨中強行しようか悩みどころにも負けない！強い精神的・肉体的耐久性アップ！
耐久力も対応力もどんどん衰えてるんだよねぇ・・・

御豚さまの生姜焼き定食！withきんぴらさん！
何だか久しぶりな生姜焼きさんだねぇ、別に時間が無いとかじゃないんですけど、
やっぱし汗かく比率が高いこの季節、ミネラル分やらビタミンやら不足勝ちになるっすからなぁ、ビタミンタップリ御豚様に頼ろうかと～
生姜焼きのタレ味ってば元気になるお味ですよね！
オンザライス美味しい系カブリって事で最近は別な追加小鉢にする事多かったけど今日はあえてきんぴらさん！
こっちも繊維質でお腹に優しいし、考えたらゴボウ・ニンジン・レンコンってどんだけ根菜好きやねん！って感じだけど最強小鉢よな～
これで疲れが飛散してくれればなぁ・・・ムリか・・・


今週末に迫ったMotoGP2021第12戦英国GP、
今期限りでヤマハからの離脱が決まってたマー君、早期契約終了が決定した模様ですな～
まあ、この状況で走り続けられるメンタルがあればこんな事にはなってないよねぇ(笑
マー君代役でヤマハファクトリーはカルさんを起用、ペトロナスSRTにはディクソン君って布陣になる模様っすな、
取りあえず誰が代役になっても今期は桑田君のワンマンチームになりそうな感じだけどねぇ、
あ～集計フォーム作り替えないとだねぇ、同じ人が別チームカウントになるのは面唐ﾈのよねぇ・・・


そういえばちょっと前のモトライズで「オフロード系企画ってバイクじゃなくて自転車かよ！(笑)」ってのがありましたよね、夕べ再放送されてたやつ、
個人的には昔MTBを趣味にしてたんですごい面白かったっすね～

MTBママチャリ化計画の時にも色々部品検索してて思いましたけど、今のマウンテンバイクってば昔とは随分と規格も変わってて僕が山に乗りにいってた頃のとは別モンだなぁって、
大きな所だとホイール径が随分大径化してるんだってビックリした、

今回の企画で王子が乗ってた↓

電動アシスト付マウンテンバイクなんてのも街乗り用の電アシ自転車の延長線じゃ無いレベルになってたっすよねぇ、
個人的にはスメ[ツ用自転車で電アシってのは邪道だなぁとも思うけど(笑

ヤマハさんは結構早くからスメ[ツ自転車の電アシ化に取り組んでましたけどコレはコレで有りな気がしてきましたねぇ、
街乗りロードバイクならまだしも、マウンテンバイクで山に行くってのはハードル高いっすからなぁ、
相当体力付けないと苦痛なだけで楽しく無いからね、

当時体重重たかった(今でも重いけど)僕的には上りがあるクロカンは楽しく無いし嫌いだった、
リフトで登って下るだけのダウンヒルは超好き(笑
趣味として考えると「楽しい」ってのが一番重要っすわな～

上り坂を検知するセンサー付いててアシスト力を自動調整してくれたり、サドル高をワンタッチで上げ下げ出来たり、自分の体力に合わせてパワーモードを切り替えられたりとか楽しさに特化した機能が満載なのは面白いっすなぁ、
需要があると進化速度上がってる感じよね～

ちょっと興味出てヤマハさんのサイト見てみたっすが～

YAMAHA YPJ-MT Pro
メーカー希望小売価格：660,000円(税込み)
気軽に手を出せるお値段では無かった模様(笑

いや～それなりのお値段になってるんすな～
まあ、自転車を趣味にしてる人はこのくらいのお高価さは屁みたいなもんですけどねぇ、
僕も当時金額で100万円じゃ利かない金額をMTBにつぎ込んではいましたけどねぇ、流石にファンライドの為に60万円以上はかけられないかなぁ、
アシスト付じゃぁレースには出られないだろうしねぇ、

取りあえず僕は25歳越えのご老体に鞭打って頑張ってくれてるCannondale KillerV900 ver.ママチャリ号で充分かなぁ、

自転車で御山に行くことも無いしね～
通勤とお買い物だけなら快適そのものだし、

なんと言っても折角御山に行くならXSR900クロちゃん号で行きたいし！＜オフ車だからね(笑
全く乗れないと状況ですけど定期点検しっかりやってるし何時でもいけるかな～
あっ、タイヤはそろそろ寿命かな！？T30Evoに換えてもう４年だよね・・・

こっちも大丈夫か！？

ふぅ～、今週も何とか週末おさんどん大会を乗り切りました～
９連勤と比べたら全然楽なんですけどねぇ、長くても短くても精神的には・・・
世の中どうにもならんって事も多いですけど、こればっかしは慣れませんわなぁ・・・

ここに来て子供のコロナ感染が広がってるみたいですけど感染症関係は学校で広まること多いっすよねぇ、
昔から麻疹や風疹は学校で子供が貰って来て家中感染ってパターン多かったっすもんなぁ、

子供を媒介してまた感染者増えないか心配よねぇ・・・
小さい頃から後遺症かかえるのは可哀想だし・・・
危機感薄いのか諦めてるのか分からんけど、若い子・若いパパママ達の無防備な行動が気にかかりますなぁ・・
取りあえずスーパーに一家総出で来るの止めて貰いたい・・・


こちらもちょこっと気がかりなお話しっすけど～
正式に発表委されてる訳じゃないみたいですけど結構確度高めみたいっすねぇ

ペトロナスがスャ塔Tーから撤退、Moto2/3のSRTチームも解散！ってマジっすか！？
公式サイトでも報じられてませんけど英国GPまでに公式発表出る模様、

記事内容読むとどうやらペトロナスさんがスャ塔Tーを降りるってのは確定みたい、
そんでもってセパン・インターナショナル・サーキット(SIC)としてはチーム運営事業からは撤退するみたいですわなぁ、
Moto2/3のチームは廃止でMotoGPチームはSICから独立してセパンレーシングチームとして運営される形になる模様、
ラズランさんもSICの運営からは抜けてたし完全独立チームな感じですかねぇ、

マレーシア景気悪そうだもんねぇ、政府支持率下がって首相退任とか何とか・・・
ペトロナスもSICは国営事業だから資金繰りやら直撃しそうな気もしますわなぁ・・・
マレーシアGP中止も決定しちゃったしねぇ・・・
そりゃ税金でレーシングチーム運営ってのは風当たり強いっすわな～

思えばTech3がKTMに乗り換え、ホルヘはんドカ解雇決定後にドルナさんが用意したヤマハ枠からスタート、
結局ホルヘはんはホンダに行ってあんな事になっちゃったけど(笑

何だか懐かしい感じだけどつい３年前のお話しですわなぁ、
桑田君覚醒からの快進撃、昨シーズンはモジャ君の地味々々ヒタヒタ走りで短期間の内に一気にトップチームの仲間入り出来てますよね～
ワークス人事関連やらお家騒動やらで振り回されて今期は全くもって不遇なシーズンになっちゃってますけどねぇ・・・
桑田君をワークスに取られたあげくに、ロッシ史師匠は引退決めちゃうし、モジャ君不振＆怪我での長期離脱だし・・・

実際どうなんすかねぇ？
ペトロナスという大口スャ塔Tーを失って、来季は今もスャ塔TードしてもらってるWithUがメインスャ塔Tーになるみたいっすけど予算的には厳しくなりそうよねぇ、
噂では今のファクトリースペック×１台＋Aスペック×１台からBスペック×２台に落ちるとかってお話しもあるみたいだし・・・
マークVDSやアンヘルニエトみたいな扱いになっちゃうのかな・・・

ライダーも一新するの確定ですわな、

ロッシ史師匠は引退、モジャ君はたぶんファクトリー昇格、
ワークスの人事口出しが減ればラズランさんが目指してた若手アジアンライダーの育成枠ってスタンスは取りやすそうではありますけどねぇ
戦闘力の無いチームに若手が来たがるかが問題ですわなぁ・・・・

ジェイク・ディクソン君がモジャ君の代役でMotoGPデビューみたいっすけどそのままってのは無いよねぇ、
いっそのことソフォーグルの旦那を抱き込んでラズガットリオグル君を要する西アジア枠として参戦ってのも有りよね～
もう一人はオンジュ君っすかね！？KTMが手放さんかなぁ、

SRTさんには貴重なアジアン枠としてチームアジア以上に期待してるっすけどねぇ、
徐々に旗色悪くなってきちゃった雰囲気も無きにしも非ず・・・
何とか体勢立て直してMotoGPを引っかき回すチームであって欲しい所ですわな～
頑張れ！ラズランさん！