8月11日土曜日。オノワニできたぐにを撮って、せっかくなので足を延ばしてマキノで日本海を撮ることにしました。マキノは電車でも何とか辿り着けるところではありますが、かつて定期運転時代に冬のマキノに来て雪まみれになった上、現場に辿り着く前に日本海が通過して行ったということがありました。苦い思い出です。北陸線からの折り返し電車の遅れが原因でしたが、クルマで行ける時に行ってやろうと言うことで今回訪問となりました。オノワニと違ってチラホラ撮影者が見られましたが、色々な角度からのアングルが得られるためか、みなバラけて撮影していました。電車訪問の人もいたようで、朝一の電車に乗れば茨木からでも間に合うと言うことに今頃気づきました。冬に日本海の運転があれば朝一の電車に乗って・・・といきたいところですが、果たして運転があるかどうかはわかりませんが…。
日本海の前を走る3096レも81のローピンが牽引してきた/永原~マキノ間
サンダーバード2号の前に走って行った謎の683系4000番台回送/永原~マキノ間
田んぼのあぜ道に陣取ってなんぼかサンダーを撮って、後から来られた方がお立ち台があるといってそちらの方に行かれたので私もそっちへ行ってみて、本番の日本海はお立ち台付近で撮ることにしました。先走りのサンダーと81貨物が通過して、日本海も定時に通過。夏場は定刻通りの運行が多いです。もっとも14日のような豪雨であれば定時もくそもない状態でしたが・・・。さきの撮影者の方はトワイまで粘るそうです。私は日本海で撤収。びわこを1周する形で湖東へと廻り、琵琶湖線撮影に出向きました。
683系9両編成でやってきたサンダーバード4号/永原~マキノ間
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