12月16日日曜日。北斗星を白岡クロスで撮影し、宇都宮線電車で大宮へ移動。東武伊勢崎線を撮るつもりでしたが、合間に205系がもうすぐ置き換わっていく埼京線も撮影しておこうと思い、大宮から埼京線快速に乗って武蔵浦和へ。途中原色の200系と併走して感動しました。
他の駅の方がよかったかなぁ～と思いながら快速1本、普通2本を撮りました。
赤羽方では新幹線を撮影している人もいました。脚立に乗ってはりましたけど新幹線も撮れるところなんでしょうか。
205系も一気に置き換わっていくのでしょうね・・・次に来たときにゃぁ～E233系天国なんでしょうなぁ。
209系をベースにしたりんかい線の70‐000型も置き換えられるのか？
6扉車2両が混雑路線であることを体現してくれている
防犯カメラ作動中ってあまりいい気はしませんね。N700系のデッキにも同様の表示がありますが、窓にわざわざ貼ることはないような気が・・・。
但し並行する東北線（宇都宮線）を走るんですが120km/h
で走っていますから、E233系に置き換えられたら同じ120km/hで走る可能性が高い。
110km/hの新幹線を在来線が追い越したらどういう事態になるのでしょうか？
新幹線の上野ー大宮とNEXはぼったくり特急と思っています。私は宇都宮、高崎までは少し時間がかかりますけど快速のグリーン車を利用します。＜昔の急行の感覚で、1970年代までのような重役しか乗れないエリート車両ではなくなりましたが、ぼったくられるよりマシ。
新幹線は早急にこの区間をせめて160km/h、できれば210km/hまでスピードを上げるべきでしょう。