6月14日日曜日。センキシで遅延1053レを撮影後、ニーナが入る5071レを撮るために移動。岸辺から山崎へと移動しましたが、さすがに先の高校生氏が朝から気合いを入れていたように島本には結構な人が集まっていました。山崎ではサントリーカーブで5087レと両撮りを目論んでいたのですが、意外な場所が空いていたので、ニーナは普段使わない西谷踏切付近の下り線側から撮影することにしました。
足場がよろしくないところで、定員はおよそ1名ほど。昔はもっと楽に撮影できたのに、柵ができてからっきしですね。下り線は昼間の時間帯貨物は皆目来ないはずですが、この日は朝の遅延を引きずってか、やたらと下り貨物が通過していきました。写真は11時30分頃通過して行ったEF210-6牽引の1089レと思しき列車。
続いて11時35分頃に通過して行ったEF210-154牽引の1071レと思われる列車。
11時46分頃にはEF210-104牽引の8053レと思われる列車が通過。どの列車もこの時間帯に走る列車ではありません。
EF210-122牽引の1081レが11時59分頃通過。ニーナ通過前には大型の大三脚と大きな脚立を持った年配の撮影者が登場。足場が悪いとは言え、凄い装備でこんなところに来る人がいるんですね。こういうの見ると趣味って恐ろしいなって思います。5071レニーナは定刻通り12時34分頃通過。
この後は山崎に居座っても時間が余るので、ニーナを追っかけて新大阪へ向かいました。向かうは横関踏切。普段は閑散としている撮影地ですが、この日は・・・クソガキ若い撮影者が集まっていました。5071レは横関踏切を13時32分頃通過でした。
さらに岸辺に戻って定番の5087レを撮影しました。EF65-2097が牽引で定刻通り14時16分頃通過でした。
