裏オノワニ

遠く近江富士を琵琶湖の向こうに望む景色／和邇～小野間

　2012年3月3日土曜日。オノワニでの日本海撮影を終え、予定では和邇から石山まで飛んで、瀬田で300系こだまを狙い討つつもりでしたが、日本海遅れにより白紙撤回になりました。仕方ないので、たまにはオノワニの小野の方から帰ってやろうと小野の方へ歩いて行きました。去年の4月に来た時に地元の人に小野側でも撮れる所があると聞いたのを思い出し、この機会に撮影地の新規開拓をやっておこうと線路沿いに歩いていきます。意外に小野の方が近い感じもしましたが、途中の公園でなんとか撮れそうなポイントがありました。架線柱の処理などが難しい所ですが、まぁまぁ撮れる所です。但し、遠征してまで来るところではありません。地元の人ならお手軽ポイントなんでしょうが…。列車の本格撮影はともかく、琵琶湖をバックにした画も撮れるので、びわこ大橋や近江富士などと絡めて撮るのもいいかもしれません。ここでの撮影は113系1本と223系1本のみで撤収しました。少し粘るには住宅地の中なので居心地が悪いです。撮影帰りにチョイ撮り出来るスポットとして覚えておきたいところです。

望遠で狙えば比良山をバックにした画が撮れる／和邇～小野間

撤収しかけたときにやってきた223系新快速。もうちょっとこましに処理したかった／和邇～小野間

　　　　

オノワニで4002レ日本海撮影～今年2回目～

ぴ～かんでいい画が撮れた！と思ったが意外にいまいちだった／和邇～小野間

　2012年3月3日土曜日。雛祭りの土曜日です。この日も私は日本海祭りです。前日夜が遅かったので、出遅れとなりました。計画ではきたぐにを近場で撮ってからオノワニに移動と思っていたのですが、回送すら撮れませんでした。オノワニへはそれでも間に合うので、摂津富田で18きっぷを購入してオノワニへ！オノワニへの往復だけならもったいないですが、色々オプションを付ければ18でも十分元が取れるという計算です。しかし、この春は具体的な遠征計画を立てていないので、18は消化すれど元を取るのは難しいかもしれません。とりあえず摂津富田から普通に乗って京都へ。京都で湖西線に乗り換え。新快速敦賀行きが後続でやってきましたが、座って行きたいので近江舞子行き普通に乗車。この電車でも日本海に十分間に合います。おまけに30分ほど遅れているようなので余裕をかましていきました。オノワニがまずまずの人出ということを車中より確認して、和邇から徒歩15分ほどで現地に到着。いい場所はだいたい埋まっていますが、1月に来た時は入り込む余地すらなかったですが、今回は間に入れそうな感じだったので、合間を見つけて入れて頂きました。いいポジションを確保できたし、さらに驚くことに比良山系が綺麗に見えるぴ～かんです。前回来た時はは日本海通過時にどん曇りになったので、いまいちでしたが、今回は3回目のオノワニでかなりいい天気になってくれました。去年の4月に来た時もかなりいい天気でしたが、その時は残雪がわずかだったので、今回の方が雪も残っており、晴れ渡っているので、早春のオノワニという感じが出てよかったと思います。日本海は30分遅れですが、先走りで来る2077レも遅れているようで、サンダーバードや普通電車で練習を重ねます。117系は綺麗な原色がまだまだ多く残っており、これも今のうちかなと思いながらシャッターを切ります。この日は113系湘南色も結構見ました。日本海は予定通り30分ほど遅れて通過。いい出来！と思って後で見直してみるとピンが甘いカットが大半で全般的にはいまいちの出来でした。日本海撮影は後何度かチャンスはありますが、オノワニでの撮影はこれが最後になりそうです。今度はGWに運転される臨時の時にでも来たいものです。

ガマガエルも登場し希少価値が出てきた117系原色／和邇～小野間