ご注意を。

隣の公園に数羽のカラスが住み着いた。
おかげでゴミ出しするのも一苦労で、収集車が来る時間を考えないと
あらゆるものが道路に撒き散らかされることになる。

斜向かいの家の屋根の辺りを寝ぐらにしているようで
その家の猫が現れると攻撃態勢に入って騒々しい。
侵入者が我が物顔に振る舞う姿はどこかの国と同じ気もするが
動物界のそれはもっと単純のわかりやすいのが救いだ。

我関せずと静観する猫の野生の目覚めに
バラバラにやられないように、ね、カラスくん。
彼らはいたぶるのを楽しむ生き物だよ。

エアクリーナー周りを、あれこれと。

いろいろ弄っているうちに、ブローバイホースが裂けていることに気付いた。
純正のパーツを取り寄せ、すべてのホースを交換、対処する。
その過程でブローバイ本体側が錆やらなんやらで塞がっていることに。
パーツクリーナー等ではびくともしないので
模型用のピンバイスで開通させる。
なんとなく燃料が濃い感じがしていたのはこのせいか？
エアクリーナーの問題かとパーツを取り寄せていたのだが。

走り出してみると、暖まってくるとアイドリングが高くなる。
ただこれは以前にも出ていたような気がする。
とりあえずアイドリングスクリューで回転数を落とす。
いつの間にかかなり高く設定されていたような気がする。

と、今度は暖まってくると走り出す一瞬、アイドリングが低くなる症状が。
クラッチをつなぐ瞬間に落ちるので、結構、慌てる。
で、今度はアイドリングを上げてみる。あんまり変わらないねえ。


そして昨日、注文していたキジマ製エアクリーナーを装着。


以前のK&N製のものより、若干外に出るのが気になる。

このオートバイ を手に入れた時ついていたエアフィルターのダストカバーが
あまりにボロボロだったので、新しいものを購入はしたものの
結局そのままにしていたものがあったので、つけてみた。


結局、キャブレターを調整しないとかねえ....