走り続けて半世紀！

あす、「新快速」が運行開始５０周年を迎えます

起源は国鉄時代ですが…、
関西地区に「新快速」という種別の列車が登場したのは、１９７０年（昭和４５年）１０月１日のことだったそうです。なので、新快速は、明日で５０周年を迎えます。

ＮＨＫでも、きょうの関西ニュースでは、そのことを伝えていました。
記念の〝５０周年ヘッドマーク〟を取り付けた新快速が運行される－、というニュースだった。
平和なニュースやわ～

きょうは１日早いですが、新快速５０年、おめでとうございます


新快速電車（）






「わし、新快速（実物）を写した機会が少ないので、手持ち画像が乏しいんよね…」
「だからと言って、Ｎゲージって、おまえ…」
「すまん」

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かく言う私ですが、実は日常、新快速に乗る機会はあまり無いです。
このブログを見ていたら分かるかも…。新快速の話題は、出てこないものな
自分が、新快速の走る線区（沿線）に住んでいないことや、日常行動も新快速と関わりが無いまま完結している、などの理由が考えられます。
なんだかんだ言って、マイカーで移動していることが多い－、のが一番の理由かもしれません。

「座れば天国、立てば・・・」と言われた時期もあった、新快速です。
今は、どうなのだろう？
それだけ多くの乗客が、広範囲（長距離）に及んで利用している、ということですね。
現在、新快速は全列車が１２両編成で運行されているのですね。（一部区間のぞく）
すごい輸送力やわ。


◆動画拝借◆

↑国鉄型１１７系の走行音です。（映っているのはＪＲ東海で運行されていた電車）
　かつて関西地区の「新快速」に使われていた車両と同じ形式（１１７系）です。
　ぐんぐん加速していくモーター音が、素晴らしい
　車内の映像を見ながら、このモーター音を聞くと、昔の新快速電車を思い出します