冬の田んぼと近鉄

きのう・きょうの二日間は緊急業務対応で、仕事に励んでおりました。
もともとの予定では、きょうは業務予定が無いはずだったんだけどな…。仕方ないです。


きょうは緊業終了後、夕方のわずかな時間ながら、新田辺まで行って、線路際にたたずんできました。


以下、画像です。きょう写してきました。
新田辺～興戸間のカーブ区間（しんたなカーブ）で撮影。



↑カーブ区間にある小さな踏切道。




↑太陽が沈む直前に撮影した一枚です。
　車体にちょっとだけ光を受けながら、地下鉄10系電車が京都へ帰って行きます。（国際会館ゆき急行）



↑奈良ゆき急行（後打ち）。
　夕暮れだし、田んぼにも何も植えられていないし…、殺風景です。冬やねぇ。



↑先頭車の正面部分が丸っこい、3220系です。
　この塗装色の3220系って、見かけることが少ない気がします。
　しかし、田んぼの土の色と同じというか…、映えないな。



↑上の画像と同じ場所で写した、夏の様子。（昨年７月撮影。再掲）



↑カーブ区間にさしかかる京都ゆき急行。２両＋４両の６両編成。
　先頭寄りの２両が1252系（←と呼ぶそうです。このタイプは形式分類が複雑で、私もちゃんと理解できていない…）。
　運転席の窓下に小さなマークが付いています。青っぽく見えるやつ。これは、近鉄－阪神直通運転のシンボルマークです。
　この箇所にマークが付いているのを見て、私はＬ／Ｃ車（5800系）だと思い込んでいました。
　よくよく考えたら、
　「ん…？　5800系って、先頭車にパンタ付いてたっけ？」
　気づいて良かった。



↑太陽が沈んで、辺りは暗くなってくるし、あんまり楽しくないな…。



↑橿原神宮前ゆき特急。ビスタ。



↑橿原神宮前ゆき急行。６両編成。
　新田辺を発車して、徐々に速度を上げながらこのカーブを通り抜けて行きます。



↑　おいおい…。また撮影失敗か。
　〝これ〟を写しに行ったのと違うんかい！と、自分でツッコミ。
　しかし、なんで私はこんなに下手なのか…。


またいつか、再挑戦したいと思います。