東レの戦略

ほー。

以下引用
［東京　２７日　ロイター］ - 東レ＜3402.T＞は２７日、米炭素繊維メーカーのゾルテック＜ZOLT.O＞を５億８４００万ドルで買収すると発表した。東レは航空機向けなど高機能の炭素繊維を主力としてきたが、低コストの製品を得意とするゾルテックを取り込み、供給先を広げる。

炭素繊維は強度が高くて軽いのが特徴で、東レによると、年率１５％以上の成長が期待されている。しかし、東レが手掛けるレギューラートウという高機能品は、価格が高いのがネックとなっており、高品質が求められる航空機や天然ガス圧力容器などに用途が限られている。

一方、ゾルテックが主力とするのはラージトウと呼ばれる低価格品。より汎用性が高く、需要が拡大している風力発電関連向けに採用されているほか、自動車にも用途が広がることが期待されている。

ゾルテックは米ミズーリ州セントルイスに本拠を置く１９７５年設立の炭素繊維メーカー。２０１２年９月期の売上高は１億８６３３万ドルだった。

東レはゾルテックの全株式を１株あたり１６．７５ドルで取得する。買収に当たってのファイナンシャルアドバイザーは非公表。

＊情報を追加して再送します。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130927-00000045-reut-bus_all
引用終わり

高級品だけでもだめだということなんでしょうね。いや、だめというより、より市場や顧客の要望に応えるためということでしょうか。カーボン市場では3割を締めるという東レでも、さらに突き進みますか……。

我々はカーボンファイバーというとどうしても長い繊維のものを想像してしまいます。しかしこれからのクルマへの転用や諸々の金属の置換へは、短い繊維で短時間で製作できるようにしていきたいのがカーボンメーカーの本音らしいです。機能は多少オミットされても、生産性を取りたいのだとか。あとこっちのほうが、リサイクルカーボンを使えるという面もあります。

さて、カーボンの未来はどっちなんでしょうかね？