今朝、寝起きのネット巡回をしているとボーイングフィールドからセントレアへB787のテスト機がやってくることがわかった。FlightawareではN787FTがこちらに向かっていることはわかったが、セントレアのHPでは公式アナウンスはこのときなかった。
北米からのルートだとうちの上空を通って行くアプローチコース。松本を通過してMAPLEでheading210というのが常のコースだからだ。出勤するときにカメラとmicroADSBをもって出かけた。
11時過ぎにFrightradar24ではコンタクト、こちらは茅野上空付近から自前のADSBでコンタクト。そのまま南アルプス沿いに南下し、太平洋側に出てしまうかと思ったら西へヘディング。飯田を通り過ぎる頃に外へ出てカメラを構えた。最後にディスプレイに出ていた高度はFL200くらいだった。
恵那山を越えてからどうやらheading210の指示が出たようで、なんとかキャッチすることが出来た。
もう腕が震えちゃったよ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/3c/91e95044c044a06fe0897d1b1129e8b9.jpg)
BOE005 N787FT Boeing.Co
北米からのルートだとうちの上空を通って行くアプローチコース。松本を通過してMAPLEでheading210というのが常のコースだからだ。出勤するときにカメラとmicroADSBをもって出かけた。
11時過ぎにFrightradar24ではコンタクト、こちらは茅野上空付近から自前のADSBでコンタクト。そのまま南アルプス沿いに南下し、太平洋側に出てしまうかと思ったら西へヘディング。飯田を通り過ぎる頃に外へ出てカメラを構えた。最後にディスプレイに出ていた高度はFL200くらいだった。
恵那山を越えてからどうやらheading210の指示が出たようで、なんとかキャッチすることが出来た。
もう腕が震えちゃったよ!
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BOE005 N787FT Boeing.Co