ＨＯＮＤＡ撤退に想う・・・

　今日の仕事中に突然入ったメルマガ
ＨＯＮＤＡ、２００８年限りでＦ－１撤退！
この世界情勢からしたら、やむを得ない決断ではあろうけど、残念無念
１１／２４に観たもてぎでのバトンの走りが、結果的に第３期Ｆ－１のラスト・ランになってしまった（観にいってて良かった）
今のＰＣの背景もＨＯＮＤＡだし、先月までは会社でホンダのネックストラップしてたし・・・
これから沢山の情報が入るだろうけど、今想うことを書いてみようかな。

売却先が決まらないと解散という話。売却先ってあるんだろうか
他の自動車メーカー（アウディ、ポルシェ、プジョー、フォード、ヒュンダイなど）は無いよね。
３ヶ月で自前のエンジンを作るなんて無理だし、ましてや他のエンジンで参戦じゃあ、メーカーの立場ないしね
となると、レッドブルとか、フォース・インディアのような、大富豪の投資家が現れない限りは厳しいなぁ
で、ホンダはエンジンを売るような話はしてないので、他メーカーのエンジンとなり、有力なのは、先日、フォース・インディアに契約解除されたフェラーリくらい
ホンダがエンジンもシャーシも開発していかないとなると、仮に景気回復してＦ－１に再度参戦したとしても、またもや長い低迷期が訪れるでしょう。開発スピードの速いＦ－１の世界では、止まった時点で後退だからね
しかし、今年の戦いを捨てて、来年にリソースをつぎ込んでいたホンダ開発スタッフは、やるせないでしょうねぇ
その開発スタッフ。ニック・フライはヨシとして（彼は好きじゃない）、ロス・ブラウンは、他チームからのオファーありそうですよね。
ただ、彼が気に入ったチームがあるかというと、いささか疑問
で、ドライバー。これがかなり複雑な問題になりそう。
ホンダ低迷期をひたすら辛抱し、来年に夢を輝かせていたジェンソン・バトン選手は、可哀想でなりません
で、最近ゴシップネタを提供しまくりのバリチェロ選手も含めて、２人は、売却が無ければ他のＦ－１チームを探さねばなりません
今のところ、シートが開いてるのは、トロロッソのシートのみ。
現在トロロッソは、ブエミ選手、ブルデー選手、琢磨選手とで、熾烈なシート争いを行っているが、ここに強豪バトン選手、バリチェロ選手が入ると・・・
やや有利に動いていた琢磨選手は、ＢＡＲ時代に引き続き、またもや「ホンダの決断」に泣かされる可能性も出てきた。頑張れ琢磨
シートが決まっているチームで、逆転獲得ってコトもＦ－１の世界では良くあることだけど、有り得そうなのは・・・バトン選手の地元イギリスに居を構えるマクラーレン、ピケ選手がイマイチ不安なルノー、いやいや無さそうだなぁ
来年の日本ＧＰの舞台である鈴鹿サーキットも、「やります」と福井社長は断言してたけど、少なからず影響はあるでしょう毎年ホンダの駐車場を使ってたファンの人は不安では

しかし、ホンダの第三期Ｆ１挑戦は、たった１勝で突然幕を閉じることになった。
ホンダ撤退で、Ｆ－１開催の最低ラインの１０チーム２０台というエントリーがなくなって、Ｆ－１自体もピンチ
コストカッター・ゴーンＣＥＯがいるルノーだって他人事じゃないだろうし、トロロッソだってチーム自体が危ういし・・・
これから毎日、今以上にニュースに耳を傾けねば
（写真はホンダのサイトより）